Skoči na vsebino

Mazda 6e


Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)

Kitajce bo treba spoštovati. So inteligentni, pridni in nas prehitevajo po desni. Tudi jaz si nisem niti v sanjah predstavljal, da si bom kdaj lastil kitajski emtb. Imajo visoko znanje s področja baterij el. motorjev in elektonike.

Popravljeno od etcho
Napisano

Se strinjam.

Ampak še vedno je pa 80% njihovih proizvodov sranje od sranja.

Sploh elektronske zadeve. 

  • Všeč 2
  • Ljubim 1

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 6 minutami je FuManchu napisal:

Se strinjam.

Ampak še vedno je pa 80% njihovih proizvodov sranje od sranja.

Sploh elektronske zadeve. 

👍

pred 47 minutami je etcho napisal:

Kitajce bo treba spoštovati. So inteligentni, pridni in nas prehitevajo po desni.

Tudi srbi jih spoštujejo.

 

Pa me zanima, če niso kje nadstreška v Novem Sadu kitajci gradili? 🤔

  • Všeč 1
  • Ni všeč 1
Napisano

Meni je pa kar všeč… mogoce pa bo naslednji avto vseeno spet Mazda… samo čakam malo višjo (SUV) varianto take Mazde ;) …

 

 

  • Všeč 1
  • Začuden 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 8 urami je Jest napisal:

Meni je pa kar všeč… mogoce pa bo naslednji avto vseeno spet Mazda… samo čakam malo višjo (SUV) varianto take Mazde ;) …

 

 

Saj čez pol leta bo tukaj CX-6e

  • Všeč 2
  • Haha 1

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano
pred 12 urami je dvorjan napisal:

Ja, drži. To bo bo res @Jest nabavil, si upam napovedati. 😃

 

 

Ce bo "CX-6e" na tak nacin, kot EZ-60 (EV z majhno baterijo in podaljsevalnikom dosega) ... potem mi je se vedno bolj zanimiva Tesla Y :D ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Danes videl tega stroja na cesti in v ALEX barvi, pa deluje precej impozantno. :) 

  • Všeč 3
  • Zmeden 1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 20 minutami je mazdaman napisal:

po besedah trgovca CX-6e še ni potrjena za evropo

Baje trgovci pri Mazdi nič ne vedo, nimajo pojma.... :nevem:

Napisano

Test pospesevanja pri Mazdi 6e ... 

 

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Mah ... pa ne moreš to v dežju delat in mokrih cestah. Oprijema je manj, upora več zaradi odrivanja vode. Škoda sploh video delat v takih razmerah.

34910_1.png

Napisano
pred 1 minuto je Boss napisal:

Mah ... pa ne moreš to v dežju delat in mokrih cestah. Oprijema je manj, upora več zaradi odrivanja vode. Škoda sploh video delat v takih razmerah.

 

 

Ampak kljub morki cesti je pri testiranju vedno dosegal cca. 1 sekundo bolsje case pri pospesevanju od 0-100 km/h kot so navedeni v tovarniskih podatkih... V tovarniskih podatkih je navedeno 7.6 sekunde od 0-100km/h... tukaj pa je v treh zaporednih poskusih dosegel cas okoli 6.6 do 6.7 sekund od 0-100 km/h :P ... ni vazno ali je bil v standrdnem nacinu, v sport nacinu ali z izklopljenim ESP ... 

 

 

 

 

Še ena predstavitev v nemščini ...

 

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
Pred eno uro je NevLado napisal:

Mi je všeč, da pove kater je "sestrski" avto - praktično isti design, niso dost spreminjal :D 

 

 

EN.WIKIPEDIA.ORG

 

 

Ja, tole smo ugotovili že pred več kot enim letom.

 

dne 15. 8. 2024 ob 19:08 je Boss napisal:

Ej, pa a smo mi ziher, da bo tole Japonc? Bolj k gledam bolj mi je podoben Kitajcu. Po moje se Mazdi ne splača razvijat EV-ja tko, da je samo kupila platformo in mehaniko pa neki po svoje zakrivila obliko.

 

Tole je nekaj takega kot recimo Changan Deepal SL03

 

image.png

34910_1.png

Napisano

Vsaj ne tolk očitno. Bolj notri pa k vidiš da je vse ne tablici. Pol veš, da nisi ne v evropejcu ne v japoncu ali korejcu ampak v čajnizu.

34910_1.png

Napisano

Trenutno imam še do jutri na testu Mazdo 6e ... 

 

Vtisi? V garažo mi ne paše :P ... je nekaj cm predolga ... in vrat ne morem zapreti ... Pa meni osebno je prenizka, čeprav vozi se fajn. Sem mislil, da bo bolj problem, ker nima skoraj nobenih gumbov, pa se kar da. OK... včasih iščem kakšno nastavitev, ki jih ogromno. Nekaj se da rešit z bližnjicami... ne pa vsega ...

 

Opozorilni toni za prekoračetav hitrosti so komaj opazni... tako da nisem niti pogrešal tega, da se ne da izklopit za stalno ampak samo za vsako vožnjo sproti. Pospeški so fenomalni in tudi sama vožnja je zelo v redu. Je precej drugačna kot pri moji CX-60... ker CX-60 ima vseeno 8-stopenjski samodejni menjalnik in se čuti ko prestavlja... sicer ne tako, da cuka... ampak se čuti. Pri Mazdi 6e je to čisto brestopenjsko. 

 

Kar me je zelo pozitivno presenetilo, je sama poraba. Po prevoćenih slabih 200 km je povprečna poraba 14,6 kWh/100 km ...

image.jpeg

 

Pospeški pa so odlični, čeprav sem imel na testu Long range, ki ima večjo baterijo (80 kW) in ima manj KM (245) kot verzija z manjšo baterijo (68 Kw), ki ima 258 kW... Iz mesta do 100 km/h je pospešila v 7.47 sekundah ... in se dejansko čuti "sunek v hrbet" ... :) ... 

image.jpeg

Upravljanje preko zaslona na dotik je zelo tekoče, tudi meniji so dokaj pregledni, ko se jih enkrat navadiš... 

 

Nekaj slik in posnetkov... 

 

 

 

Aja... če bi jo kdo rad videl v živo ali malo probal... in je jutri dopoldan v Ljubljani, se lahko kje dobimo. Vrnit jo moram do 14ih :P ...

  • Všeč 2
  • Ljubim 3
  • Hvala 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

7,5 sekund 0-100kmh pa res ni nek hud "sunek v hrbet", zlasti pa ne za EV, no sicer je vse relativno, odvisno kakšne zmogljivosti je kdo vajen in kakšen je njegov "režim vožnje", ali bolj poskočen ali DeSUS :) 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Pa dajmo en bolj informativni članek v tej smeri.   Sem nekdaj imel lih od KDS-a L-11YE nož...še kupljen v Kovinotehni (kako leta letijo)...mi je bil zelo všeč zaradi ročnega zaklepa in prostorom za dva rezervna rezila. A je imel osnovno napako-"le za desničarje"...jaz pa levičar (ne politično,da ne bo nejasnosti).   In sem z časom pristal na OLFa in Tajima Tajima prodaja en fenomenalni prav levičarski model LC-504 z avtomatsko blokado in rezervo za 3 rezila...mislim,da imam tri takšne nože...zeloooo težko dobiti. Obstaja tudi klasične LC-500 varijanta-zelo priporočam👍 OLFA pa SVR-2 za 9mm rezila,simetrično špico in komplet INOX...SVR-1 je "desničarska verzija" Prav levičarskega klasičnega na kolešček-blokado ponuja OLFA model 163B-neuničljiv,in na otip narejen kot tank-se dobi komot npr. na eBayu. Klasični na kolešček,a za 25mm rezila pa priporoča model H-1..tudi "kot tank",in ga je možno "predelati",da je za levičarje-glej slike. Še nekaj posebnega-OLFA 205B-nož za akrilno steklo-neverjetno dobro deluje-zarežeš 2-3x in pok se zlomi točno na črti👍 Omenil bom pa tudi dva izjemno priročna OLFA posebneža t.i."craft knife" z debelejšimi rezili,ki se jih da tudi nabrusiti. Izjemno priročna,kompaktna,robustna itd...Večji "enorezilni" 34B,in manjši dvorezilni 26B-oba nora kvaliteta😲...in posebnost,oba lahko naštimaš za levičarja-le razstaviš in sestaviš tako,da je kolesce za blokado na nasprotni strani,ker ročaj je popolnoma simetričen.   Bom rekel za Tajimo in Olfo tako...Tajima je TOP,a ko vzameš v roke OLFA,ti je takoj jasno,da je to čisto nekaj drugega...ni poceni,a po moje ni boljšega,in vredno vsakega centa👍   Dost klobase-evo slike.    
    • Ne ni, za vozit je vozni pas in zmanjševanje hitrosti nikoli ne počenjaš na prehitevalnem pasu, ker je to smrtno nevarno. Pa sej maš tudi sam izpit in to boš pol pri 80 letih moral vedet, da ti ga podaljšajo. Moj fotr ga je podaljšal in je namreč imel tudi tako vprašanje, kaj narediš na AC, ko se ti od zadaj bliža policijski avto s prižganimi lučmi. Če bi napisal, da pred njim zabremzaš, dam glavo stran, da danes fotr izpita ne bi več imel.   Na posnetku se lepo vidi, da vozilo, ki je sodelovalo v nesreči in zaradi katere se je vse skupaj začelo dogajati, odpelje brez, da bi počakalo na policijsko intervencijo. Za moje pojme je to bil pobeg s kraja nesreče pa ne glede krivi ali ne. In to je verjetno tudi glavni vzrok za izredni nadzor nad delom PU Koper.   Kle maš cel posnetek dolg 40 minut od trenutka nesreče, do trenutka, ko vsa tri reševalna vozila odpeljejo.     Dva rešilca, dva gasilna avta, darsovci in policaj so vidni na posnetku, da so prišli med 15 in 19 minuto po samem trku. To je neverjetna efektivnost in res so za pohvalit, ker taka usklajena akcija je na meji nemogočega.   Glede na to, da pa gasilci in darsovci hodijo nekaj iskat izven kadra je velika verjetnost, da je bil tam vsaj še en gasilski avto in še kakšno od intervencijskih vozil, ki se ne vidijo na posnetku.    Drugače pa je čez vikend organizirana reševalna služba izpred splošne bolnišnice Izola in ne glede kako hitro peljejo, do vhoda v tunel Kastelec rabijo minimalno 15 minut, če že sedijo v avtu in štartajo takoj pa da se ne rabijo počasi prebijat mimo ustavljenih vozil pred nesrečo. Drugi rešilc pride po 15 minutah, tretji pa po 16 minutah. In ne rešilci ne patruljirajo po ulicah in terenu tako kot policaji, če se bo karkoli zgodilo. Pa je policaj prišel kasneje, čeprav je policijska postaja v Kopru in bistveno bližje. Celo gasilci, ki imajo postajo v Kopru blizu HC so rabili več kot 18 minut.   Edino DARS-ovci, ki imajo bazo v Kozini so lahko prišli tja brez divjanja v 8 minutah.    
    • Saj tisti na prehitevalnim pasu je pravilno  zmanjšal hitrost , ko so začele utripati lučke v tunelu, ko so tej  majmuni uleteli v tunel  z več kot 150 km / uro. In zakaj so tako hiteli? Ker se je morala predsednica in njena dačarska kolegica kopati do konca. In so bili seveda pozni za priti pravočasno na  veselico. In so dobili nesposobni vozniki od neprivezane presednice zeleno luč, da pohodijo plin do konca. In ko se zgodi to, kar se je potem zgodilo, ko so se kot kaki loleki zabili v rit pa jok in stok. In je predsednica boga in na koncu bi se nam morala še smiliti. 
    • GPS sledilnik + dodatna blokada motorja in delo, 450 €. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.