Skoči na vsebino

nakup mazde 6 2015

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ja,zato pa ?e ?akam na ceno superb-a z isto opremo kot mazda 6 revolution top/sd  A192  at,da vidim razliko v ceni , ter sami vo?nji,kvaliteti ,...kako pa se vam zdi stre?no okno?

Napisano

sam pri sebi sem si dejal do bo moj naslednji avto definitivno imel stre?no okno ( tiso ve?je, katerega mazda sploh v ponudbi nima), se sploh da pri mazdi dobiti vsaj to manj?o varianto stre?nega? stric je na camryu imel stre?ni in je kar ok zadeva. Ali je mo?na naknadna vgradnja?

Napisano

Ja,zato pa ?e ?akam na ceno superb-a z isto opremo kot mazda 6 revolution top/sd  A192  at,da vidim razliko v ceni , ter sami vo?nji,kvaliteti ,...kako pa se vam zdi stre?no okno?

Uf men je to ena najbolj?ih zadev, ki jih lahko dokupi? pri novem vozilu (ali si pa? pozoren na to "dobroto" pri nakupu rabljenega). ZELO uporabna stvarca, od pomladi pa do jeseni (morda ?e dlje).  :wub:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

 

 

sam pri sebi sem si dejal do bo moj naslednji avto definitivno imel stre?no okno ( tiso ve?je, katerega mazda sploh v ponudbi nima), se sploh da pri mazdi dobiti vsaj to manj?o varianto stre?nega? stric je na camryu imel stre?ni in je kar ok zadeva. Ali je mo?na naknadna vgradnja?

da se manj?e stre?no okno dobiti v revolution top/sd 

Napisano

?udno da so na testu imeli porabo 8l. Na drugih testiranjih je bila precej manj?a.

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Napisano

Uf men je to ena najbolj?ih zadev, ki jih lahko dokupi? pri novem vozilu (ali si pa? pozoren na to "dobroto" pri nakupu rabljenega). ZELO uporabna stvarca, od pomladi pa do jeseni (morda ?e dlje).  :wub:

 

?e bolj? je pa webasto :D

Napisano

se pravi imate kar nekaj ?e naro?enih. poro?ajte kaj o izku?njah.

 test v http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=1&id=1423 , kako jim ni ratalo porabo spravit pod 7,9.

da bi kaj napisali kako svetijo nove lu?i jim tudi ni padlo na pamet......

Poraba je bolj odvisna od noge, kot od motorja.

In ?e avto dobi v roke wannabe dirka?, ki na gasu pozna samo on-off, potem je rezultat tu. Nima to z obi?ajno vo?njo nobene zveze.

Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.

Napisano

Sigurno, me?e pa slablo lu? na znamko. No tisti, ki vedo kako in kaj, najbr? ne nasedejo, grem pa stavit da je taka izjava oz. dose?ek odli?no izhodi??e za gostilni?ke debate...:)

 

8L jim je na testu pokurila 2.5l bencinska verzija, sicer brez 4wd. Razen, ?e skyactive tehnologija bolj deluje na bencinskih motorjih.

Napisano

ma pri teh testnih porabah nikoli ne ve? kje si, nekateri pod testno podajo normalno vo?njo, drug spet dodaske..., sploh pa je zanimivo, ko ima enak avtomobil z istim motorje/ menjalnikom  lahko tudi do 2 l razlike med razli?nimi testi. omenjeni avto p omojme ob normalni vo?nji 6,0 do 7

Napisano

Jaz predvidevam ,da je poraba po mestu z 2.5 okoli 10l,?eprav uporabniki z istim motorjem imajo med 8.5-9.5l

Napisano

Sigurno, me?e pa slablo lu? na znamko. No tisti, ki vedo kako in kaj, najbr? ne nasedejo, grem pa stavit da je taka izjava oz. dose?ek odli?no izhodi??e za gostilni?ke debate... :)

 

8L jim je na testu pokurila 2.5l bencinska verzija, sicer brez 4wd. Razen, ?e skyactive tehnologija bolj deluje na bencinskih motorjih.

Ali pa me?e slabo lu? na medij. Ker ?e nekoga avto resno zanima, ga gre sam sprobat. In ko vidi, kak?na je dejanska poraba, testov tistega medija ne jemlje ve? resno.

Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.

Napisano

Sigurno, me?e pa slablo lu? na znamko. No tisti, ki vedo kako in kaj, najbr? ne nasedejo, grem pa stavit da je taka izjava oz. dose?ek odli?no izhodi??e za gostilni?ke debate...:)

 

8L jim je na testu pokurila 2.5l bencinska verzija, sicer brez 4wd. Razen, ?e skyactive tehnologija bolj deluje na bencinskih motorjih.

Ej..imel dva tedna testno mazdo 3 bencin 120ks 2.o motor skyactive teh.izredno zadovoljen v vseh pogledih...poraba mestna vo?nja 7.4 litre.kombinirana vo?nja pa 7l.imel tudi na testu mazdocx5 bencin 2.0 165.ks.skayctive.teh.tudi zadovoljen lepa vo?nja lega na cesti in itd...poraba 7.5 do 8 litrov..pa je nisem ?paral.SUPER avto :-)to so moje izku?nje lp:-)
Napisano

?e bolj? je pa webasto :D

:-) za romanti?no vo?njo dvomim,hehe

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Morda kdo ve kak ET imajo standardna plati??a (17") na 2014 Mazdi 6? 

 

Ce je to offset, potem je 50 >> http://mazda-extranet.si/konfigurator/mazda6/mazda6-od-01-2013/?u=5&g=544

 

Mazda6_od_01_2013_-_Mazda-20150506-13385

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Slavko zadel na loto...   https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22938364&display=Volkswagen Tiguan
    • Zdej k bo hčerka kupila el. avto, ji boš verjetno sledil a ne 🙂 
    • Sem vprašal Gemini (UI) in pravi takole:   Za Mazdo CX-60 ni bil izdan uradni varnostni vpoklic specifično za gumijaste puše, je pa Mazda izdelek obravnavala z izdajo tehničnih servisnih biltenov (TSB - Technical Service Bulletin) in garancijskih servisnih ukrepov za odpravljanje hrupa ter izboljšanje udobja vzmetenja. 1. Škripanje in pokanje v gumijastih pušah (prednje in zadnje obese) Težava: Pri vozilih letnikov 2022 in 2023 so se ob vožnji čez ležeče policaje, neravnine ali ob večjem hodu vzmetenja (še posebej v hladnem ali vlažnem vremenu) pojavljali zvoki škripanja, ščipanja ali pokanja. Vzrok: Trenje in togost gumijastih puš (silent blokov) na prednjih ter zadnjih prečnih in vzdolžnih vodilih (control arms / trailing arms). Servisni ukrep (TSB): Mazda je posodobila konstrukcijo in mešanico gume v pušah ter pripravila nova vodila z posodobljenimi kataloškimi številkami. Ob prijavi težave na pooblaščenem servisu se v garancijskem roku izvede zamenjava z izboljšanimi komponentami.   2. Nadgradnja zadnjega vzmetenja in blažilnikov Težava: Zgodnji modeli (predvsem PHEV izvedbe) so imeli izraženo prekomerno trdoto, poskakovanje ali nihanje zadnjega dela vozila pri vožnji čez zaporedne grbine. Servisni ukrep (TSB): Mazda je izdelek nadgradila z modificiranimi zadnjimi blažilniki ter spremenjenimi gumijastimi vpetji/ležaji, ki zmanjšajo prenos udarcev v potniško kabino ter umirijo zadnjo os.   3. Povezan servisni ukrep: Krmilni mehanizem ("Sticky Steering") Težava: Občasen občutek zatikanja ali "lepljivosti" na volanu pri finih popravkih smeri med vožnjo po avtocesti. Servisni ukrep / Kampanja (npr. AP046A): Za krmilno letev in polžasti zobnik je bila izvedena servisna akcija, ki vključuje zamenjavo vzmeti zobnika, nanos ustrezne masti ter posodobitev krmilne programske opreme. Kaj storiti v praksi? Preverjanje preko VIN številke: Vsak pooblaščeni servis Mazda lahko v sistemu po številki šasije (VIN) preveri vse veljavne TSB biltene ter odprte servisne akcije za posamezno vozilo. Reševanje v garanciji: Če opazite škripanje puš ali trdo delovanje vzmetenja, servis na podlagi opisane težave ustvari reklamacijski zahtevek in vgradi posodobljene dele brezplačno v okviru tovarniške garancije.   ++++++++++++++++++++++++++++++   Za odpravljanje škripanja in pokanja gumijastih puš ter prednjih spodnjih rok (lower control arm bushings) na platformi vozila Mazda CX-60 (in sestrskega modela CX-90) so pri Mazdi izdali naslednje uradne oznake biltenov in servisnih akcij: Glavne oznake tehničnih biltenov (TSB) in akcij TSB 02-003/24 (predhodno objavljen kot TSB 02-002/23) Opis: Uradni tehnični bilten za diagnosticiranje in odpravljanje škripanja/poke v prednjem vzmetenju ob vožnji čez neravnine ali med obračanjem volana pri nizki hitrosti. Vzrok: t.i. stick-slip pojav (zastajanje in drsenje) med gumijasto pušo spodnje roke in njenim nosilcem/odbojnikom. Rešitev: Menjava obstoječih puš z modificiranimi komponentami z izboljšanim površinskim premazom ter posodobljenimi kataloškimi številkami rok. Servisni program MSP62 Na posameznih trgih je Mazda ta bilten nadgradila v poseben servisni program (Special Service Program – MSP62), kar pooblaščenim servisom omogoča direktno izvedbo menjave ob prijavi težave. Kako te številke uporabiti na servisu? Na pooblaščenem servisu navedite oznako TSB 02-003/24 ali tehnični program MSP62. Servis bo v tovarniškem sistemu po vaši številki šasije (VIN) preveril ustrezen postopek in zamenjal prednja vodila oz. puše z izboljšanimi deli brezplačno v okviru garancije.    
    • Na servisu pravijo,da za ta problem slisijo prvic. Na garancijo,pa tudi ne bodo delali. Se bom pozanimal v tujini,ce bi tam kaj vedeli
    • Pojdi na uradni servis in zahtevaj, da zamenjajo te puše. Vztrajaj na tem, ne dovoliti, da te odpravijo na hitro 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.