Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni. Zanima me kaj je bolje ali naj menjam dpf na mazdi 5 ali ga odstranim. Ja sem ga spustil pod prisilno samo ne gre ker je avto v limp mode. Na ebayu sm zaslediv dpf za malo majn kod 300e. 

 

http://www.ebay.com/itm/DIESELPARTIKELFILTER-DPF-MAZDA-/321494582938?fits=Make%3AMazda%7CModel%3A5&hash=item4ada92069a:g:ItUAAOSwJkJWlOve&vxp=mtr

 

Hvala za odgovor.

Napisano

ja tudi jas razmi?ljam o tem samo strah me je kako bo to preko tehni?nega ?lo. Za zdaj ?e ni dobenega pravila da dpf filtra nebi smel ven devati iz avtomobila samo slu?ajno si bodo kaj umislili pol pa bo. 

Napisano

Mene pa zanima kako ve? kdaj dpf dela regeneracijo? Imam pa Mazdo 6 2008 letnik.

Na BC poraba sko?i gor, pa tudi neki malo na ob?utku se pozna.

Napisano

Sem najdu, je pa pri meni druga napaka da mi dpf ne dela regeneracij, imam ga dobra 2 meseca pa nisem ?e zasledil da bi se mi pri?gala regeneracija.

Mogo?e kdo ve kaj bi to lahko bilo, jaz sumim na senzor.

Napisano

Ne verjamem. ?e se ti ne bi izvajala, bi ?e imel te?ave. Mo?no je ve? stvari:

- da se izvaja pa nisi opazil

- da se ni? ne vozi?

- ali pa si ?e brez filtra

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Napisano

Lahko pa da nebi imel tak?nih te?av, ker vozim kar hitro in se vozim  po avtocesti, mestne vo?nje skoraj da ni,

ta prva mo?nost je mo?na, ker negledam vedno trenutne porabe,

filter je pa tud notri, ker sem ?e parkrat naredil prisilno regeneracijo in jo izvede.

Ali je mo?no da je filter vedno v regeneraciji?

Napisano

Teoreti?no, ?e bi bil DPF stalno v regeneraciji bi bila tvoja povpre?na poraba vsak tank nekje med 8 in 9 litrov na 100km.

33112_1.png

Napisano

Potem ta opcija odpade, malo spra?ujem zato ker mi je trenutna poraba  mal sko?ila, ?e dam v 6 prestavo in vozim s tempomatom 130km/h, od ?entvida do izhoda Vodic mi nekje tud poka?e 7,4, druga?e je vedno tam okoli 6,6 ali 6,8.

Kolkr se jaz spomnm na tej relaciji je vedno kazal pod 6.

Ampak ?e spustim gas pa pade na 0.0

Napisano

Spet jaz, imam dve vpra?anji gre se pa za dpf.

Pelko mi je prvi? spro?il prisilno regeneracijo, potem sem pa ?e jaz doma v obeh primerih se je regeneracija izvedla.

Zdaj sem bil na uradnem servisu v Btc in mi je pogledal z ra?unalnikom in pravi da jaz dpfja nimam notri.

Kako je mo?no da on vidi da ni dpfja, jaz pa lahko naredim prisilno regeneracijo?

Drugo vpra?anje je ?e je dpf izklopljen ali posveti lu?ka za dpf ko da? kontakt, ker meni posveti.

Napisano

Drugo vpra?anje je ?e je dpf izklopljen ali posveti lu?ka za dpf ko da? kontakt, ker meni posveti.

 

Seveda posveti. In potem ugasne. Tako kot ?e bi DPF imel. Le regeneracije ti ne dela avtomatsko...

 

Se je pove?ala poraba? Glede na to, da je avto star 8 let, ima gotovo ?e nekaj kilometrov. Lahko je marsikaj: od tega, da ti kak zavorni cilinder malo slab?e dela pa malo dr?i, do kolesnih le?ajev, ki imajo malo ve?je trenje kot neko?, pa napolnjenost in dimenzija pnevmatik (baje za en cm ?ir?e pnevmatike dodajo 5% ve?jo porabo), nepotrebna obremenitev vozila, ?e kak?ni stre?ni nosilci, tudi kak?ne druge komponente v motorju, ki mogo?e napovedujejo, da bodo odpovedale,...

 

Pa tudi mit Vsemogo?nega Pelkota je malo pretiran... Ja, on ti lahko naredi regeneracijo DPFa, ?eprav ga sploh ni notri, saj je sposoben malo ve? od Chuck Norrisa... Za ostale odgovore pa pojdi v BTC in poi??i g. Majesa in pa mehanika Jureta. ?esar ne vesta, bosta zvedela ?ez nekaj dni. Zagotovo. Seveda govorimo o Mazdah, ne do tem, kje bi na?el kov?ek denarja...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Tako tudi meni lu?ka posveti in ugasne samo nevem kako lahko prisilno regeneracijo izvede ?e ga ni to mi ni jasno.

Poraba jaz mislim da ni visoka recimo narmalne vo?nje po avtocesti do 150km/h je recimo od 6 do 6,2

Z enim tankom sm najve? naredil 950km.

To ki je meni pokazal 7 litrov trenutne je cesta ?la na gor, ?e je ravnina mi pa poka?e 5,5 tudi manj.

Napisano

Bom vidl kaj bo.

To tudi mene skrbi da je tako da je samo izklopljen, kje pa je dpf da pogledam sam ?e je po?vasan.

To spra?ujem zato ker avto ko avto stoji in ni ogret pride ven malo dima ki je isti kot dim ki dela? prisilno regeneracijo.

Za ta dim sem tudi bil pri pelkotu in mi je tudi takrat prvi? naredil prisilno regeneracijo,sem ga takrat vpra?al ?e je lahko to od dpfja pa je rekel da je lahko vendar je prvo posumil na egr da je zabasan in ni bil.

Jaz sem kar siguren da je dpf ?e vedno fizi?no notri ampak je samo izklopljen.

Napisano

Ja to razumem samo jaz sem mel prvo informacijo da je dpf izkloplejn in da je ?e vedno not zato je prvo pelko pomislil na egr, potem sva pa naredila prisilno regeneracijo in jo je izvedlo.

Danes sem bil na uradnem servisu in je pogledu z ra?unalnikom pa mu je pokazal da dpfja ni notri.

Ampak ?e vedno ne razumem kako lahko naredi prisilno regeneracijo ?e je izklju?en

  • 4 tedne kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl...   Ki so bli lopovi tm še predn so sploh zgradil zapore al so lopovi gradil svojo vilo, de bodo taprvi tm not užival?   Ljubljana: Za 840 tovornjakov tovora izginilo neznano kam WWW.ZURNAL24.SI Gradnja zapora Dobrunje je pod drobnogledom kriminalistov.   An nej bi šlo za nevaren odpad. Ne zastopm. Ko je bilo to tam zakopano, ni bilo nevarno, zdaj, ko so odpeljali drugam, je pa nevarno. Ne zastopm...
    • Ne bo hudega. Tole bi (če bo) prišlo v prakso čez kakih pet let. Že od leta 2020 strašijo (ali še veliko prej) z ne vem čim, da bo na tehničnih oh in sploh, a se uporablja za preglede še vedno dvajset let stara tehnologija.  Tako, da se bomo še naprej brez skrbi vozili z našimi brezhibnimi dizli.😎
    • Vemo samo, da naj bi ustavili leta 2035 večino prodaje ICE, po letu 2045 pa dejansko prodajo naftnih derivatov za osebno rabo, razen biogoriv. Kaj se bo dogajalo v tem vmesnem obdobju pa noben točno ne ve. Ampak ljudje ne rabijo take negotovosti, ker že jutri si lahko recimo župan Ljubljane spomni congestion charge recimo pa boš lahko se pod nosem obrisal glede uporabe starejšega ICE avta al bo pa to povezano z ogromnimi dodatnimi stroški.   Hočem samo povedat, da z vsako tako zadevo lahko nekoga "prijazno" siliš v smer, ki si jo je nekdo začrtal pa a dejansko karkoli pripomore al pa skoraj nič. In take odločitve se lahko sprejmejo domala čez noč in ker ugotavljajo, da se zeleni prehod ne izvaja s tako hitrostjo kot je začrtano bomo dobival take "spodbude" kot je rcimo pojačanje kontrole iskanje dlake v jajcu in podobno.    Lahko, da se nam bodo kmalu zdele kontrole na smučarskih skokih, kot sprehod v parku proti kontrolam, ki jih lahko še fašemo pri avtih. Na koncu boš lahko še hvaležen, če ti bodo dovolili imeti EV kitajca z življensko dobo 5 let. Avti trenutno trajajo predolgo.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.