Skoči na vsebino

Ali vas pogled na nesrečo kaj spametuje?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Kanon, a ti tud tako prehiteva? kot Boss?

Ejej, to pa ste ?oferji neki. Kot ka?e ste se u?ili vozit na ra?unalni?kih igricah.

Hehehe, otro?ki....

 

Sej teb pa zgleda da menjalnik probleme dela ... Kva masina trokira ce ga do konca zahods ?? Kvecjem pr blokadi zacne pa nc prej. Ja lej 90 konjski mlincek mam pod havbo, ga morm mal bol ozemat ce hocm kksn tak manever izvesti. Ce bi meu vec konjusnice pod havbo nebi tok gas v podn tisu pr prehtevanju ... Pa ko prehtevam nikol ne tisim do blokade ampak mam v tapravi prestavi tko da ni problema ... Nisi pa odgovoru na moje vprasanje

Wait ... Think ... Breathe ... Concentrate ... Put the car in gear ... Floor the throttle ... Burn the rubber ... ZooM-ZooM !!

?e bi nekateri ljudje padli z vi?ine svojega ega, na vi?ino svoje inteligence, padca zagotovo ne bi pre?iveli ;)

Napisano

Sej teb pa zgleda da menjalnik probleme dela ... Kva masina trokira ce ga do konca zahods ?? Kvecjem pr blokadi zacne pa nc prej. Ja lej 90 konjski mlincek mam pod havbo, ga morm mal bol ozemat ce hocm kksn tak manever izvesti. Ce bi meu vec konjusnice pod havbo nebi tok gas v podn tisu pr prehtevanju ... Pa ko prehtevam nikol ne tisim do blokade ampak mam v tapravi prestavi tko da ni problema ... Nisi pa odgovoru na moje vprasanje

 

Kanon, gas se pritiska le toliko, kot ?uti?, da motor "po?ira" . Ko za?uti? da motorju zmankuje navora zamenja? v vi?jo prestavo, tako bo? hitreje in varneje prehitel, ne pa samo ti??at gas ?e kar naprej do konca.

Ve? kanon, zato so pa pogruntali menjalnik. Menjalnik je kar koristna zadeva pri avtu ve?.

Kapi??

 

Nisi pa odgovoru na moje vprasanje

 

Kaj bi ?e rad zvedu fantek?
Napisano

Ejej, to pa ste ?oferji neki. Kot ka?e ste se u?ili vozit na ra?unalni?kih igricah.

 

Sej to je pa ?e ja splo?na znanost. Jzt sm se vse na Grand prix 2 nau?u :hudicek: Prmejdun da ni bil tam en Lojzi k se je z minardijem cjazil na zadnjem mestu :hohoho:

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Jzt sm se vse na Grand prix 2 nau?u :hudicek:

No saj vidmo da z resni?nim svetom nimate kaj dost opravka. Ra?unalnik in igrice so va? svet.
Napisano

No saj vidmo da z resni?nim svetom nimate kaj dost opravka. Ra?unalnik in igrice so va? svet.

 

S tabo je ista zgodba. Skrivanje za tipkovnico, pa prazne herojske obljube da se bo? kdaj prikazal iz svojega brloga.

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Sej to je pa ?e ja splo?na znanost. Jzt sm se vse na Grand prix 2 nau?u :hudicek: Prmejdun da ni bil tam en Lojzi k se je z minardijem cjazil na zadnjem mestu :hohoho:

 

?zmeden??zmeden? a ti tudd! Se mi je res zdelo da sva se celo ene 3x sre?ala se spomni? sem ti mahal?

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

S tabo je ista zgodba. Skrivanje za tipkovnico, pa prazne herojske obljube da se bo? kdaj prikazal iz svojega brloga.

 

Saj mi je kar malo nerodno, ko vidim, da bi me tukaj vsi radi spoznali.

Saj sem reku, povejte kje in kdaj to?no se dobivate zadaj za Gamo, pa vas pridem enkrat mogo?e pogledat, ko bom mel cajt. N? ne obljubim kdaj, ampak enkrat enga lepga dneva se to ?ist lahko zgodi.

 

 

Ej, a tukaj vsi prehitevate tako kot Boss?

Enkrat se zavzemte in lepo prosite tukaj?njega ?efa YavarYe X6V6- ja da vas nau?i pravilnega in varnega prehitevanja. Vpra?ajte ga kdaj je motor najboj odziven in kdaj pod kak?nim gasom ima motor najbolj?i navor.

Le vpra?te ga le.

Napisano

Lojz popravi objavo! Niso vsi takega mnenja da bi te radi spoznali! In ful je te?ko prebrad kje so sre?anja ....zelo brihtno,druga?e pa Tako prehitevanja velja samo za traktoriste! Aja Lojz kako pa ti kej s traktorjem prehiteva? ,saj ima? deutz-a

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Lojz popravi objavo! Niso vsi takega mnenja da bi te radi spoznali! In ful je te?ko prebrad kje so sre?anja ....zelo brihtno,druga?e pa Tako prehitevanja velja samo za traktoriste! Aja Lojz kako pa ti kej s traktorjem prehiteva? ,saj ima? deutz-a

 

Saj Boss ima traktor mar ne?
Napisano

Ma ne govorim o civilnem traktorju !

Jaz te spra?ujem po pravem traktorju! Ma? al ne?

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Kanon, gas se pritiska le toliko, kot ?uti?, da motor "po?ira" . Ko za?uti? da motorju zmankuje navora zamenja? v vi?jo prestavo, tako bo? hitreje in varneje prehitel, ne pa samo ti??at gas ?e kar naprej do konca.

Ve? kanon, zato so pa pogruntali menjalnik. Menjalnik je kar koristna zadeva pri avtu ve?.

Kapi??

Kaj bi ?e rad zvedu fantek?

 

Vidm da se zmer neves kaj pomeni gas do konca ... Jest pedalko stisnem do konca ... Saltam pa pr 5000 obratih blokada je pa sele na 6500 obratih. Vrjem pa da mam za svojo starost ze kar lepo stevilo kilometrov in izkusenj za sabo tko da tle tud nebomo najdl nobene tople vode.

Lej nc bat ... Lohk ze kr garanteram da vem precej vec o avtomobilih in mehaniki kokr pa ti pa brez zamere ampak avtomehaniku nebos nc novga povedu, bom kvecjemu jest teb ...

Spomin ti pa tud dela k zlati ribci al pa se slabse ... Pejt 1 stran nazaj prebrat kva sm te vprasu

Wait ... Think ... Breathe ... Concentrate ... Put the car in gear ... Floor the throttle ... Burn the rubber ... ZooM-ZooM !!

?e bi nekateri ljudje padli z vi?ine svojega ega, na vi?ino svoje inteligence, padca zagotovo ne bi pre?iveli ;)

Napisano

Ma ne govorim o civilnem traktorju !

Jaz te spra?ujem po pravem traktorju! Ma? al ne?

 

Mam! Pa ne Dojca ampak Kuboto.

Zakaj te pa to zanima?

Napisano

Mam! Pa ne Dojca ampak Kuboto.

Zakaj te pa to zanima?

 

kupujem,kak?en nasvet! naa kaj naj pazim am kako se obnese ?

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Ja no, pol pa povej da pa? ti nima? ob?utka, zato prtiska? do konca. Ampak to ne pomeni da je tako prav.

Sicer sem pa ?e davno pogruntal, da ti nima? ob?utka. Saj sem ti reku, da ti "zna?" samo na gas ti??at in to brez ob?utka.

Koli?kaj izku?en voznik dobro ve kolko je treba pritiskat gas, da motor "sfolga" sicer motor bolj trokira kot pa vle?e. Ti kot ka?e, ?e nisi pr?u do te faze. Boss, ve?, sem mel jaz tud mazdo, pa ne samo eno, tako da vem kako se mazdin motor odziva.

A bremza? tud tako, da zmeraj do konca pohodi??

Ejejej, Boss, spet si sam sebe pobruhcal.

 

?e kaj nam povej - ob tvojem nepoznavanju tehnike se prav sladko nasmejem. Po?asi pa nam ratuje jasno, da ima? neka 25-30 let stara jajca ?e v precej bogem stanju, da pri pritisku stopalke do konca za?ne trokirat.

 

Mater men to ?e Jugo pred ?etrt stoletja ni po?el to kar opisuje?. Aja aha ?e razumem, ti bi torej zahodil do konca pri 1000 obratih in se spravil prehitevat. Hja takole pa res ne bo ?lo ve?, mora? imeti v ustrezni prestavi z dovolj obrati. Potem pa ne bo ni? trokiralo in ?e avto res ni prestar ga ne bo ni? zalivalo, ker zna sam dozirat pravilno kolk goriva lahko sfolga ?ez motor. Pa LojZi kak?en servis bo tud treba na avtu narest, kake sve?ke zamenjat, kable pa bo. Ni? ve? trokiranja in vo?nja bo spet u?itek ter bo? kon?no lahko spet normalno sledil prometu in ne bo? bil ve? ovira.

 

 

Druga?epa dragi LojZi res nima? niti najmanj?ega pojma kako se prehiteva oziroma kako se pospe?uje in za vsakim tvojim postom vsem nam samo ?e dodatno razlga? in dokazuje?, da si en navaden cagav me?ka? pa ?e brez jajc povrh.

 

Pol pa ?e taka primerjava z bremzami :wacko::whatever: a ti tud k ti kisa zmanjka, solato s cvi?kom zalije?. Tole je to?no tolk butasta primerjava kot tvoja.

 

LojZi glej teb noben ni? ne verjame ve?, ne to, da si mel Mazdo, ne to da ma? sploh avto. Od tolk nabijanja in takih sme?nih izjav ti resno ne moremo verjeti ?ist ni?. Ko bi lahko karkoli podkrepil z dejstvom se vedno skrije? in zavle?e? v mi?jo luknjo. kaj so ti ljudje tolk hudga naredili, da se jih tako boji? in zna? otresat le po forumu, kjer si varen, v ?ivo te je pa strah ?e lastne sence o?itno.

33112_1.png

Napisano

Kanon, gas se pritiska le toliko, kot ?uti?, da motor "po?ira" . Ko za?uti? da motorju zmankuje navora zamenja? v vi?jo prestavo, tako bo? hitreje in varneje prehitel, ne pa samo ti??at gas ?e kar naprej do konca.

Ve? kanon, zato so pa pogruntali menjalnik. Menjalnik je kar koristna zadeva pri avtu ve?.

Kapi??

 

Motor bo po?iral kolikor bo maksimalno zmogel pa ne glede, da je gas pritisnjen do konca - sej vem, tega ne more? vedet, ker si nikoli nisi drznil pritisniti pedalke do konca. ?e enkrat tam ni nobenega bavbava, ni? drasti?nega se ne bo zgodilo, noben ne bo umrl, avto pa tud ne bo crknil. ?e pa bo je bil pa tako al tako za na servis.

 

?e enkrat LojZi - govorimo o pritisku pedalke do konca in ne navijanju motorja v blokado. Ja madona zdele bi pa ?e morala biti jasna tale razlika.

 

Pa ?e nekaj, ?e prehiteva? samo en avto med prehitevanjem ne bo? nikoli rabil menjati, ker to ni ravno varno saj zgublja? dragocen ?as z menjavo prestave, kjer avto ne pospe?uje. ?e se ti to zgodi si ?el prehitevat z napa?no prestavo v bistveno previsokih obratih, kjer ni ve? dovolj navora.

 

Menjalnik je izredno koristna zadeva ampak glede na to kaj nam razlaga?, njegove uporabe in delovanja ?e nisi ?isto ni? osvojil. :ne vem:

33112_1.png

Napisano

Boss, ?e ti prehiteva? tako, da mora? pohodit gas ?isto do konca, to pomeni, da si prehiteval ob nepravem ?asu in takrat, ko je prehitevani imel ?e previsoko hitrost za tvoj nameravani manever in tvoje prehitevanje. ?e prehiteva? tako, kot si napisal, pomeni, da te je situacija presenetila in da prehiteva? brez kakr?ne koli rezerve. V takih primerih se ne prehiteva.

 

100x ima? prav :punk: Prehitevat je treba tako, da ?im dalj ?asa vzporedno vozi? s avtom, ki ga prehiteva?.

 

Zdej pa eno vpra?anje za na?ga Lojza ... Kaj bi naredu da recimo enga prehiteva? in je un tok ?leht da ti ubistvu ne pusti prehitevat oziroma, da ko si ti ob njegovem boku za?ne pospe?evati, pou minute nazaj je pa cjazu ko pol? to se pravi je vozu konkretno pod omejitvijo !

 

To se je recimo meni 1x ali 2x zgodilo, ko sem ?e imel skuter (250ccm). Najprej pred menoj voze?i ni ?el nikamor, potem sem pa za?el prehitevat pa je tudi on stisnil na gas kao "ne bo? me". In kaj mi je ostalo druga kot da sem pustil bedaku, da je potem dr?al gas do podna, medtem ko sem se sam vrnil nazaj za njega. Uh, ?e eno provokativno imam za Lojza; ?e je pregledno, z motorjem prehitevam tudi preko polne ?rte. Zakaj? Zato, ker to naredim tako hitro, da se pred menoj voze?i niti ne zave, kdaj sem ga prehitel. Kaj pravi? na to Loj-Zi? Vozni?ko stran, ha? :lol:

 

se pa zadnje ?ase ?edalje bolj pogost dogaja, da folk na avtocestah pri prehitevanju dobesedno sko?i na prehitevalni pas in ?e je recmo vozil 110 km/h, prehiteva z 111 km/h, ti mor? pa na polno poj bremzat, ker pa? ni predvidel hitrosti bli?ajo?ega se vozila na prehitevalnem pasu, ki vozi z 130 km/h pri re?mo temu tako zelo teko?em prometu :S

 

prej?nji teden trikrat v 20 min na AC Grosuple- Dom?ale :blink::blink::blink:

 

To se tudi meni redno dogaja. In vr?ejo se ven brez smerokaza, brez iztegnjene roke skozi ?ipo, brez kakr?negakoli znaka... da bi vsaj ti?a ven pomolil skozi priprto ?ipo. Ni?. Ampak to ni sporno, ?e on ni? ne gleda in ne nakazuje smernikov. Sporen sem jaz, ko pripeljem 150km/h.

 

Kanon, a ti tud tako prehiteva? kot Boss?

Ejej, to pa ste ?oferji neki. Kot ka?e ste se u?ili vozit na ra?unalni?kih igricah.

Hehehe, otro?ki....sami talenti.....

 

Ne bo? verjel, ampak pri ra?unalni?kih igrah se lahko marsikaj nau?i?. Pa ne mislim raznih arkadnih Need For Speed variant, ampak simulacij kot so Live for Speed, Gran Tourismo, Shift in podobnih. Ker navadno se v njih vozi na no?, kar pomeni, da je polno nepredvidenih situacij, ko mora? znat pravilno odreagirat. In to znanje lahko komot prenese? tudi v resni?no ?ivljenje. Da ne bo? mislil, da vojska ne igra Counter Strike, Armed Assault in America`s Army. So ravno zadnji? kazali po TV. In sigurno si s takim znanjem ve?ji talent kot ti, ki se pri zakonsko omejeni hitrosti kotali? po cesti ko neki menhir. Ker, ko bo? ti moral re?it, kako nepredvideno situacijo, je ne bo? znal... po tvojem pisanju in modrovanju sode?.

 

Sicer ima? pa prav! 100x prav! :ouje:

 

Enkrat se zavzemte in lepo prosite tukaj?njega ?efa YavarYe X6V6- ja da vas nau?i pravilnega in varnega prehitevanja. Vpra?ajte ga kdaj je motor najboj odziven in kdaj pod kak?nim gasom ima motor najbolj?i navor.

Le vpra?te ga le.

 

Pri 260 konjih je motor skoraj vedno odziven :prstgor: Isto kot moj moped s 165 konji. Ko rabi? gas, ga pa? odpre?. Prestava je lahko tudi najvi?ja, ?e ho?e? :rolleyes: Je pa res, da bolj gre takrat, ko ?uti?, da ga bo razneslo... nekak podobno kot ?e ima? ti?a v roki. Goloba pismono?o mislim, ne met pokvarjenih misli.

Napisano

?e kaj nam povej - ob tvojem nepoznavanju tehnike se prav sladko nasmejem. Po?asi pa nam ratuje jasno, da ima? neka 25-30 let stara jajca ?e v precej bogem stanju, da pri pritisku stopalke do konca za?ne trokirat.

 

Mater men to ?e Jugo pred ?etrt stoletja ni po?el to kar opisuje?. Aja aha ?e razumem, ti bi torej zahodil do konca pri 1000 obratih in se spravil prehitevat. Hja takole pa res ne bo ?lo ve?, mora? imeti v ustrezni prestavi z dovolj obrati. Potem pa ne bo ni? trokiralo in ?e avto res ni prestar ga ne bo ni? zalivalo, ker zna sam dozirat pravilno kolk goriva lahko sfolga ?ez motor. Pa LojZi kak?en servis bo tud treba na avtu narest, kake sve?ke zamenjat, kable pa bo. Ni? ve? trokiranja in vo?nja bo spet u?itek ter bo? kon?no lahko spet normalno sledil prometu in ne bo? bil ve? ovira.

Druga?epa dragi LojZi res nima? niti najmanj?ega pojma kako se prehiteva oziroma kako se pospe?uje in za vsakim tvojim postom vsem nam samo ?e dodatno razlga? in dokazuje?, da si en navaden cagav me?ka? pa ?e brez jajc povrh.

 

Pol pa ?e taka primerjava z bremzami :wacko::whatever: a ti tud k ti kisa zmanjka, solato s cvi?kom zalije?. Tole je to?no tolk butasta primerjava kot tvoja.

 

LojZi glej teb noben ni? ne verjame ve?, ne to, da si mel Mazdo, ne to da ma? sploh avto. Od tolk nabijanja in takih sme?nih izjav ti resno ne moremo verjeti ?ist ni?. Ko bi lahko karkoli podkrepil z dejstvom se vedno skrije? in zavle?e? v mi?jo luknjo. kaj so ti ljudje tolk hudga naredili, da se jih tako boji? in zna? otresat le po forumu, kjer si varen, v ?ivo te je pa strah ?e lastne sence o?itno.

 

Bossek, kot ka?e, ti prehiteva? kot kak?na baba.

?e enkrat; Pravi ?ofer prehiteva z ob?utkom do motorja in to je tako, da iskoristi obmo?je najbolj?ega navora. ?e motor dr?i? v obmo?ju, ko je navor najve?ji, se tudi najhitreje prehiti. Babe in cincarji pa prehitrevate tako kot si opisal, to je gas do daske, saj itak nimate ob?utka kdaj avto najbolj vle?e oziroma najhitreje pospe?uje.

Ti Boss, ki si ra?unalni?ki heker, bo? hitro najdu graf, ki prikazuje najbolj?i navor pri dolo?enih obratih za tvoj avto.

No dej, poi??i pa prpopaj tle gor, pa bomo vidli. Bo??

Napisano

Bom tudi ?e jest po?akal, tale Mobitelova akcija je tudi zanimiva....men je vseen kje sem, samo da je ceneje in da je omre?je zanesljivo. Trenutno imam M ZATE, ker mi je avgusta zaradi moje MLADOSTI :) potekel Orto v nulo. ?e Simobil kej pamtnega ven rukne takoj zamenjam, mi je v?e? tudi zato ker si na netu spremenim paket in je to to....telefonov ne rabim tako da konc z vezavam. ....a je pri BOBU popolnoma isto omre?je,ista pokritost al so kak?ne cake kje?? Vem da je to Simobilovo vse skupaj....ker cena mi res ne gre v glavo, nekaj tudi v tujini vsak mesec porabim pogovorov in sms-ov, kar bi me pri bobu verjetno ornk vsekal.

Napisano

Kva je fajn, da nekajkrat na mesec odprem tole temo, ravno prav sem uletel. :aaaaa:

?e enkrat; Pravi ?ofer prehiteva z ob?utkom do motorja in to je tako, da iskoristi obmo?je najbolj?ega navora. Babe in cincarji pa prehitrevate tako kot si opisal, to je gas do daske, saj itak nimate ob?utka kdaj avto najbolj vle?e oziroma pospe?uje.

Ti Boss, ki si ra?unalni?ki heker, bo? hitro najdu graf, ki prikazuje najbolj?i navor pri dolo?enih obratih za tvoj avto.

No dej, poi??i pa prpopaj tle gor, pa bomo vidli. Bo??

 

Da Vas popravim, v obmo?ju najvi?jega navora IN mo?i. Pri meni je najvi?ji navor pri 5300 obratih (?eprav ga je prakti?no od 2000 obratov ?isto dovolj za vsakodnevno cincanje), najvi?ja mo? pa je pri 6500 obratih nakar ?isto po?asi mo? upada do 7500 obratov (kjer je ?e vedno preko 170 konjev, od dolo?ene predelave pa pri 7000 obratih spet mo? malo naraste, bo treba spet pomeriti). V praksi to pomeni, da vle?e avto do konca dovolj dobro za prehitevanje, ga ne rabim "dr?ati v dolo?enem obmo?ju obratov".

Torej imam od Vas ?egen, da lahko avto pritisnem vse do 7500 obratov (ali pa vsaj 6000 obratov, v obmo?ju najbolj?ega navora) ko prehitevam, saj le tako prehitim dovolj varni in hitro. :jupiii:

Objavljena slika

Napisano

Kva je fajn, da nekajkrat na mesec odprem tole temo, ravno prav sem uletel. :aaaaa:

 

Da Vas popravim, v obmo?ju najvi?jega navora IN mo?i. Pri meni je najvi?ji navor pri 5300 obratih (?eprav ga je prakti?no od 2000 obratov ?isto dovolj za vsakodnevno cincanje), najvi?ja mo? pa je pri 6500 obratih nakar ?isto po?asi mo? upada do 7500 obratov (kjer je ?e vedno preko 170 konjev, od dolo?ene predelave pa pri 7000 obratih spet mo? malo naraste, bo treba spet pomeriti). V praksi to pomeni, da vle?e avto do konca dovolj dobro za prehitevanje, ga ne rabim "dr?ati v dolo?enem obmo?ju obratov".

Torej imam od Vas ?egen, da lahko avto pritisnem vse do 7500 obratov (ali pa vsaj 6000 obratov, v obmo?ju najbolj?ega navora) ko prehitevam, saj le tako prehitim dovolj varni in hitro. :jupiii:

Objavljena slika

 

No, ?e za mazdinga dizla napopaj! Saj Boss ma dizla mar ne?
Napisano

Za za?etek, tule je od 2,2 verzije:

 

Objavljena slika

 

tole je za staro 2.2

 

novejsa ima 95kW in 340Nm pri 1800rpm...in nima smisla je peljat nad 3000rpm

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

tole je za staro 2.2

 

novejsa ima 95kW in 340Nm pri 1800rpm...in nima smisla je peljat nad 3000rpm

 

o ma ma... s powerboxom :hudicek::hudicek:

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • In še danes se ne ve kaj je bilo res.
    • Sem pred leti, ko sem na hitro rabil tračni brusilnik nabavil parkside . Sam sem ga uporabil enkrat , nato čez leto dni svak, ko je rabil nekaj za pobrusiti. Valjda je zaribal sprednji ležaj in hkrati je raztrgalo še zobati jermenček. Nečak je rekel , hvala. Jaz njemu tudi.  Letel je v prvi zbiralnik starega električnega orodja. Prvi naslednji nakup je bil en resen tračni brusilnik od Makite, model  9903.  .
    • evo mene! leto je naokoli pa smo dali vse te zoprnije s servisom in zavarovanji čez, a o tem kasneje.   Najprej da izrazim začuednje nad klimo in ostalimi problemi ki jih navajajo nekateri. . Meni klima dela odlično. Sem kar veliko naokoli in vozim raznorazne rentiče in tako lepo kot dela klima pri moji CX-30, ne dela prav nikjer. Vedno so pri drugih avtih neke motnje, al hladi preveč, al te piha v glavo in ne moreš naštimat da te ne, alpa enostavno dela tako za silo, da je skoraj isto kot če je nebi bilo. Pri meni dela 10/10, bolje ne more biti. Tudi šobe so naštimane tako pamento, da pozimi ne pogrešam ogrevanega volana. Potem luči, sicer nimam matričnih, ampak niti ne vem zakaj bi jih potreboval, na moji Nagisi delajo čist ok in osvetlijo zelo dobro, automatika pa dela v nulo. Ob dežju na regionalki se sicer malo trudi in jih izklaplja včasih po nepotrebnem (na točno določenem odseku pomoje zaradi odseva od tabel). To da jih ugasne pred ovinkom pa je ja normalno. V avtu je tišina, precej bolje izoliran od recimo Toyote in Fuksvagna in tud brez čričkov. Avto je sestavljen u nulo in tudi čričkov ni nobenih.   Tudi z vsem ostalim sem zelo zadovoljen in avto je totalen zakon za ta denar. Da ne govorimo kako se vozi. Avto je SUV, oz. crossover in povejte mi za en primerljiv avto razen mogoče BMW x2 ali pa Ford Puma, da se vozi bolje. Me res zanima....   Poraba je po enem letu in skoraj 10.000 km 7,5 ampak se ne pritožujem, ker vem zakaj ---- zoom zoom. 🕵️‍♂️   Edino razočaranje, ki kvari izkušnjo ostajajo ti PREKLETI PARKIRNI SENZORJI. Sem reklamiral zadevo na servisu in mi je možakar menefregistično rekel, da tako pač je in se ne da nič popravit ter da v navodilih piše da so mišljeni samo kot pripomoček. WTF!??!?!?  Kar ne morem verjet da je tako kot je. Po 20 letih fuksvagnov naletim na superioren avto v vseh pogledih in kje se zalomi? Pri taki banalnosti kot so parkirni senzorji. Večinoma tu pišete da vam delajo ok, no meni to ni ok. Iz katerih avtov pa ste prišli na CX-30? Zadeva zelo podobno deluje kot pri Fordih in pri Oplih (z enim sem enkrat moral zadet drevo na polno rikverc, da so se potem oglasili senzorji z kake 2 sekundi zamude)  Fukswagen in ostali nemci so svetlobna leta spredaj, če je to stanje sploh normalno, kar ne morem verjet.   Potem še slaba izkušnja ob nakupu avta in servisom, sam za to ni kriva Mazda ampak servisna hiša. Najprej z nakupom avta, naj poudarim da smo v družini v tistem obdobju, pomlad 2025 kupili DVE Mazdi mojo cx-30 in eno cx-5- Vse lepo in prav ampak jaz sem mojo CX-30 v Ljubjani plačal kakih 1.000 eur več kot kolega iz foruma na Štajerskem. Se pravi, dali so mi tistih 3.000 popusta kot je bilo takrat v akciji potem pa so mi zacolali še ene 500 euro kao stroški prevoza in 0 popusta, kolegu pa na tiste 3.000 popusta so dali še 500 dol. Pa še avto so mi dostavili s PRAZNIM TANKOM, doseg dobesedno 5 km, tako da sem moral takoj na pumpo. Še kavico sem jaz plačal prodajalcu 🙂 in ne on meni.  Ok, nov avto, začetno navdušenje nisem nič težil po forumih.   No pred tremi tedni, dobim email sporočilo od Mazda Slovenija, da bo treba na servis. Kliknem povezavo, izberem avtohišo, na žalost tisto, kjer sem kupil avto in izberem datum in uro. Sicer sem navajen bolj klicat, ampak kaj, si rečem, v letu 2026 bi človek pričakoval da te zadeve štimajo. No, ne štimajo. Ko pridem na servis, bila je sobota dopoldan, nikjer nobenega, samo prodajalec pri katerem sem avto kupil. Pa malček čudno gleda in reče, da servis pri njih ni nobenega, ker sploh ne delajo ob sobotah. Malček sem bil jezen, ker sem zastonj hodil tja, pa me model tolaži se opravičuje in mi obljubi nek konkreten popust zaradi te nevšečnosti. obljubi me da me bodo poklicali. No, niso me. Sem jih potem jaz poklical in mi končno s kupom opravičevanj in obljub ponudili nov datum. Na kar grem, opravijo servis in mi zacolajo celih 300 eurov za menjavo olja in filtrov ( kao da je popust že vštet, koliko bi plačal šele polno!!!!???!). Res pa je, da so mi avto oprali, tako na pol, ampak vseeno..... potem pa še to sprenevedanje s senzorji...  Da ne govorimo kolk mi računajo menjavo in hranjenje gum 😄   mal so šli čez mejo za moj okus.  Polna rit vsega očitno.  Bo treba v nadalnje na kak servis na provinco 🙂 koga posebej priporočate?   Za konec še zavarovanje. Že 30 let na Triglavu, kjer imamo zavarovano vse, 3 nepremičnine, 2 avta, sem z vsemi popusti oh in sploh za kasko z asistenco plačal isto kot lani ob registraciji, 1.150 euro. Pa kdo kle koga jebe?
    • Mož, ki naj bi sedel na steklenico in razbil Jugoslavijo | 24ur.com WWW.24UR.COM Bil je 1. maj 1985 in življenje od "Vardarja do Triglava" se je močno upočasnilo. Za praznik dela so družine odhajale na budnice oziroma "uranke" v naravo, počitniške hiše ali sindikalne namestitve ob morju...  
    • Saj to je to,kar sem mislil povedati že prej pri Parkside nadrezkarjih...kr en "na pol stroj"... Kupiš npr. Parkside švasaparat,pa rabiš tako šobo,onaki drat,in ne vem kaj še vse (k na varjenje se ne spoznam kaj dosti)...pa nekaj imaš,a v bistvu nimaš. Ajd,jaz sem dobil pri tisti pištolci za popzakovice zraven ene rezervne čeljusti...zame bo dost,kolikor bom jaz rabil...a kaki drugi stroji.... Kar me še zanima od Parkside-a...prebijač za pločevino...zraven dobiš rezervni pin...a matrico pa ne...in če se poškoduje matrica,je stroj za v kanto🤨. Je bil na youtube tak "hajp",ko je Parkside dal ven tisti ozki tračni brusilnik...kot "tračna pila"...v bistvu kot kopija Makite 9032 (sem jo predstavil)....ti zariba sprednji kolešček,...je znano,da radi grejo rakom žvižgat....pol se pa znajdi... Pri Makiti,Boschu,Metabu,Hikokiju,AMB (bivši Kress),Feinu in ostalih bolj profi strojih dobiš vse,pri ostalih,kjer so lastniki čajnizi (Flex,Kress,Milwaukee,Rioby,Ridgid itd.) pa je že fejst vprašanje...pri Parkside in ostalih pa itak lahko samo še v kanto.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.