Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo,

 

CX-5 ima funkcijo avtomatskega prilagajanja ("sen?enja") dolgih lu?i. Nekako mi ?e ni uspelo usposobiti sistema. V poziciji AUTO vklopim dolge lu?i, a ko nasproti pripelje avto, se ne prilagodijo. 

Imate kak?ne izku?nje s tem? Verjetno delam kaj narobe.

 

lp,

Iztok

Napisano

LED dolge lu?i se prilagajajo samodejno glede na nasproti voze?i promet - v vsakem ?arometu so ?tirje LED bloki, ki se izklapljajo in vklapljajo glede na promet spredaj tako, da je spredaj osvetljena cela okolica, le del kjer je nasproti voze?i avto je zatemnjen - ne spusti celotnega snopa dolgih lu?i kot pri xenonkah npr..

Tako bi moralo delovati, ?e vklopi? dolge v AUTO poziciji, torej dela? vse prav. ?e ne deluje tako > servis in reklamirat.

 

V praksi je videti tako (le predel kjer je avto ni osvetljen z dolgimi ostala okolica pa je in kot se avto premika, tako mu sledi neosvetljeni del):

post-1144-0-87989100-1478169986_thumb.jpg

LIFE, IN ORDER OF IMPORTANCE: FOOD, SHELTER, AND A PAIR OF VERY LOUD SPEAKERS.

Napisano

Hvala za odgovor.

Problem je v tem, da mora? biti samozavesten, da pusti? dolge lu?i, ko pripelje nasproti avto. Dogaja se mi, da mi potem nasproti voze?i avto "poblenda". Zato sklepam, da re? ne deluje tako, kot bi morala. Se tudi vam to dogaja?

lp, i

Napisano

Jaz imam xenonke in mi celotno osvetlitev dol spusti, ko pride avto nasproti. Deluje tako kot mora. Novih LED ?arometov pa ?e nisem imel mo?nosti testirat...

LIFE, IN ORDER OF IMPORTANCE: FOOD, SHELTER, AND A PAIR OF VERY LOUD SPEAKERS.

Napisano

Saj pa konkretno vidis ko se posamezni modul izklopi, je zelo ocitno.

Jaz nikoli vec avta brez tega :)

 

Obcasno tudi meni kdo poblenda, ampak to samo v primerih ,da pride avto iza ovinka in racunalnik ne uspe pravocasno izklopiti. Drugace deluje odlicno.

 

Ce ti ne bi delalo bi tako prikazalo napako.

Napisano

Zdravo,

 

CX-5 ima funkcijo avtomatskega prilagajanja ("sen?enja") dolgih lu?i. Nekako mi ?e ni uspelo usposobiti sistema. V poziciji AUTO vklopim dolge lu?i, a ko nasproti pripelje avto, se ne prilagodijo. 

Imate kak?ne izku?nje s tem? Verjetno delam kaj narobe.

 

lp,

Iztok

 

Ko vklopi? dolge se ti mora na armaturki pri?gati ZELENA lu?ka za lu?i ki ima noter ?rko "A".

 

hqdefault.jpg

 

Modra lu?ka za dolge se potem pr?iga in uga?a skupaj s tem ko sistem pa? pri?iga in uga?a dolge.

 

?e ti sveti SAMO modra lu?ka oz. se nikoli ne ugasne potem sistem ne dela dobro ali pa je ugasnjen. Poglej pod Settings -> Vehicle -> High beam control in preveri ?e je kljukica tam.

 

Pa ja, na Xenonkah / LED lu?eh je preklop ZELO o?iten :)

  • Jest je spremenil naslov v Avtomatsko prilagajanje LED žarometov na CX-5

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Fak, cepci. Jaz mam gumbe točno na mestih, kjer jih pričakujem in sem navajen na njih. Še pogledat ne rabim na njih pa vem točno kje je kaj. Kako je to bolj moteče kot pa zaslon, kamor moraš obvezno gledat, ker se informacije na njemu menjajo in ga ni heroja, ki bi lahko brez gledanja na zaslon nastavil bilo kaj.   V bistvu samo opravičujejo svojo neumnost in predvsem pozno sodelovanje pri bedastočah, med tem, ko ostali se vračajo nazaj h gumbom.
    • Tisti, ki so stali pred parlamentom so kar bili na tem nivoju in z ogromnimi kolesi prav primerni za ustrahovanje folka. Je pa tako kot pravi Bini, da kmetje pri nas živijo zelo dobro in v večini niti ne razumejo, da se lahko živi še bistveno slabše. Slovenska država zelo dobro skrbi za njih in jim preko subvencij in drugih ugodnosti omogoča marsikaj o čemer lahko kmetje drugod samo sanjajo.    Ni zastonj Slovenija rekorderka in to z naskokom po številu traktorjev na 100.000 prebivalcev pa sploh se ne štejemo pod kmetijsko državo. Povprečje na kmetijo so pa vsaj trije traktorji, ker naš kmet se pa res ne bo ukvarjal z menjavo priključkov ampak en priključek na traktor je ravno prav.     Pa da se vrnem na tistih 150.000€ - mislim, da kmetje, kjer jim je osnovna dejavnost kmetijstvo imajo kmetijske mehanizacije v skupnem seštevku še mnogo več kot pa teh 150k€ (marsikateri ima ta znesek samo v enem traktorju) in prav veliko revežev ni med njimi. Da pa kljub pomoći države še vedno bentiš nanjo in kljub ugodnim subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujemo preko davkov vsi je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek.   Aja tud kolesarji so protestirali, ampak njihovo orodje protesta v veliki večini ni preseglo cene 150€ in več ali manj vsa kolesa tam skupaj sešteta niso presegla cene enega "Jelenovega Janeza".        
    • "okužiti z boleznijo, zaradi katere bi postali alergični na rdeče meso"   To so se teli skrajni desničarji spomnili, ki jim gre v nos vse, kar je rdečega. 
    • Mazda zagovarja po novem velike zaslone...   Veliki zasloni voznike motijo manj kot fizični gumbi WWW.AVTOMANIJA.COM Japonski proizvajalec trdi, da velik osrednji zaslon v novem modelu CX-5 zmanjšuje motnje med vožnjo, čeprav to nasprotuje njihovim preteklim ugotovitvam.  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.