Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni!

 

Vem da je ze veliko tem tukaj glede zavor pa vseeno odpiram novo. Kakorkoli ze zanima me kaj mi priporocate za nakup novih zavor pa da je neka normalna cena in dobra kvaliteta(diski in ploscice,prve in zadnje). sedaj jih imam sam se ksna 2 milimetra tku da treba novo zmontirat :) a mogoce kdo kej pozna znamko JAPKO? baje so kr uredu pa ugodne ( japonsko-korejska znamka)

Napisano

Jst sm tut kr dost gledu za zavore naokol pa sm na koncu kr na original nazaj pristal. Je najbl zihr ?

 

Poslano z mojega SM-G800F z uporabo Tapatalk

Napisano

Sam sem po naklu?ju avgusta letos nabavil komplet diskov in plo??ic za vsa 4 kolesa. Na spodnji povezavi.

 

http://www.ebay.de/itm/BREMSSCHEIBEN-BREMSBELAGE-VORNE-HINTEN-MAZDA-6-BREMSEN-SET-/381145428558?fits=Make%3AMazda%7CModel%3A6%7CPlatform%3AGH%7CType%3A2.0+MZR-CD&hash=item58be09b24e

 

Mehanik, ki jih je menjal ni bil preve? navdu?en, je bil precej skepti?en, ker to ni bila neka uveljavljena znamka. Sedaj po 5000 prevo?enih KM ugotavljam da je bil nakup zelo dober, avto zelo dobro zavira.

Pozdrav

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

jst sm si nabavu komplet textar in sm zelo zadovoln..sicer jih imam sele ksnih 3000km tko da glede obrabe nevem ampak dr?ijo pa odli?no . pa pazi na ebayu da ne kups ponaredka..baje jih je kr velik textar ponaredkou ;)

Napisano

jst sm si nabavu komplet textar in sm zelo zadovoln..sicer jih imam sele ksnih 3000km tko da glede obrabe nevem ampak dr?ijo pa odli?no . pa pazi na ebayu da ne kups ponaredka..baje jih je kr velik textar ponaredkou ;)

Kje si nabavil in za koliko?

 

150k vzdr?ale na dvotonskem avtomatiku, dal spet.....

 

Kere?

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

nabavil... ?akam da priletijo...

 

ZIMMERMANN COAT-Z, z malo kombinatorike in iskanja prodajalcev, spredaj+zadaj vklju?no s plo??icami za 198,60? vklju?no s po?tnino... za 2-3 leta bodo...

 

http://www.ebay.de/itm/301722583772

 

http://www.ebay.de/itm/301970034969

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Js sm pa tako nesrecen s temi bremzami. Skoz mi tresejo ne morem odpravit tezavo. Morem najdit enega oreng majstra k se razume v bremze in da mi to rihta. Ze dbakrat sm dal komplet ate bremze pa spet tresejo. :(

www.trziskisladoled.si

Napisano

Js sm pa tako nesrecen s temi bremzami. Skoz mi tresejo ne morem odpravit tezavo. Morem najdit enega oreng majstra k se razume v bremze in da mi to rihta. Ze dbakrat sm dal komplet ate bremze pa spet tresejo. :(

Probaj nabavit navadne gladke Brembo diske in Ferodo plo??ice.To kombinacijo imam na mazdi 1 gen. Mogo?e so na za?etku malo cvilie a so mehke in ne tresejo ni?.Samo je pa veliko ?rnega prahu na feltnah.

 

 

Napisano

Js sm pa tako nesrecen s temi bremzami. Skoz mi tresejo ne morem odpravit tezavo. Morem najdit enega oreng majstra k se razume v bremze in da mi to rihta. Ze dbakrat sm dal komplet ate bremze pa spet tresejo. :(

Ej...to je res problem teh mazd6.prodaj res kot je napisal Alex.jaz sem prej imel na mazdi 5 benz.tudi zajebanjcijo z zavorami ,tresenje,,pod garancijo,,so re?evali z novo.pol sem dal gor zavorne diske

Brembo,,in zavorne plo??ice Textar,,mehke.pol je blo ok.pokli?i dr.Pelko.mojster.medvode lp

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Če si pa še kaka znana osebnost, tipa Luka Dončič, pa taki avti celo pridobivajo na ceni.
    • Štefan je povabil svojo mamo na večerjo v svoje študentsko stanovanje. Ob prihodu je njegova mama ugotovila, da je njegova sostanovalka Julija zelo lepo dekle. Nekaj časa ji je po glavi rojila misel, da imata morda le tesnejši odnos. Nenadoma se je počutila nesigurno... Med večerjo ju je opazovala. Večkrat se je vprašala, ali ima Štefan z lepo sostanovalko mogoče le več skupnega, kot normalno oko lahko vidi. Štefan je videl zamišljeno mamo in rekel: - "Draga mama, vem, kaj misliš, ampak lahko mi verjameš, ona je samo moja sostanovalka in nič več!" Čez slab teden pravi Julija: - "Štefan, odkar je bila tvoja mama tu, pogrešam majhen lonec. Nikjer ga ne najdem!" Štefan pravi: - "Ne verjamem, da ga je mama nesla s seboj, vseeno pa ji bom pisal." Usedel se je za mizo in pisal: - "Draga mama, ne rečem, da si vzela moj lonec s sabo, in tudi ne rečem, da ga nisi vzela. Dejstvo pa je, da odkar si bila pri nama na večerji, pogrešava lonec. Tvoj Štefan" Nekaj dni kasneje je dobil Štefan pismo. Odpre ga in bere: - "Dragi Štefan, ne rečem, da ti z Julijo spiš, in tudi ne rečem, da ti z Julijo ne spiš. Dejstvo pa je, da če bi ona spala v SVOJI postelji, bi lonec že zdavnaj našla... Tvoja mama"
    • Vroča zgodba po inženirsko... Vročega popoldneva se je Vesna Šemedejeva namenila proti gradbišču, kjer je delal nadure njen fizikalni delavec Mile Trdotič. V glavi mu je odzvanjalo 'spet je pred mano naporno popoldne na gradbišču'. Naenkrat je zagledal Šemedejevo, katere boki so sinusno poplesavali v ritmu dizelskega motorja in misli so se mu preusmerile na njeno Vaginalno predmestje. Ob upoštevanju robnih pogojev se je zavedel, da sta na gradbenem nasipu sama. Zavedel se je tudi pomikov in zasukov, ki so mu jih nakazale smernice Šemedejeve. Bila je v njegovem vektorskem prostoru in vedel je, da ne potrebuje gradbenega dovoljenja. Limita njune razdalje je divjala proti ničli. Njuni gravitacijski polji sta bili tako močni, da sta bila v trenutku v izhodišču koordinatnega sistema. Njena roka je strastno razprla prešvicanega delovnega pajaca, ki je zakrival njegovo konstrukcijo. Z rokami je analizirala stabilnost pobočij njegovih nosilnih elementov. Trdotičeva prostoviseča konzola se je začela konsolidirati, dodatne napetosti so postajale večje in večje. Šemedejeva je, zaradi prevelikih obtežb, s sebe strgala vse, ter pograbila njegovo konzolo, ki je bila že v tem času močno jekleno armiranobetonska. Naslonila se je na podporni zid nasipa, razprla svoji dolgi paličji in se prepustila obdelavi strokovnjaka na področju kinematike in dinamike. Tudi Trdotič je začel z gradbenimi posegi, roko je položil na njeni valujoči kvadratni paraboli, ki sta naenkrat imeli izrazita ekstrema. Svoje sidro je nastavil na razpoko v zemljini, ki je pod težo aktivnih  pritiskov vse bolj popuščala. Namesto majhnih deformacij so se pričele dogajati velike, ki so pričele majati gradbeno jamo skoraj do točke porušitve. Trdotič je s svojim svedrom penetriral v globine kraške vrzeli. Omejil se je na krožno frekvenco gibanja svojega buldožerja. Frekvenca se je nižala, rahlo je krožil, njegove geosezmične aktivnosti so se pričele zmanjševati, nakar je udaril drugi val potresa, ki jo je skoraj zrušil. Njeni koeficienti varnosti proti porušitvi so bili preveliki, tako da mu ni uspelo doseči devete stopnje po Richterjevi lestvici. Poskusil je ponovno in na novo zapičil svoj klin, ki ga je zabil kar s svojo macolo. Zemljina se je stresla in zaječala, ko je pilot vstopal s svojo maso in veliko gostoto... Tako zakovičen v njeno bogato rastlinje se ni mogel več zadrževati. Izgubil je kontrolo nad bagrom, ki je strastno vozil naprej in nazaj. Rušil je vse pred sabo, tudi podporni zid je ječal poleg Šemedejeve, ki se je naslajala nad zdrsi in zemeljskimi tlaki, povzročenimi od Trdotičevega svedra... Vrtal je... Uporabljal različne nastavke... Hitrosti... Bohotil se je v vrtini, kot bi bila njegovo vsakodnevno domovanje! Sledil je ritmu njenega revizijskega jaška, ki je  zahteval več in več in se dreniral v njegovo moškost. Zaječala je: - "Trdotič še-me-dej, pokaži mi, še-me-dej!" Nakar ji je prišlo. Istočasno je izbruhnilo njegovo cementno mleko! Objela je njegovo močno telo, napeto od zadnjih krčev vulkana, ki je eksplodiral v njeni vrtini. Zdrsnila je iz njegovega jekla, ki je izgubljalo svojo stabilnost, se zazrla čez njegova ramena in ugledala serviserja, ki je ravno lezel izpod tovornjaka nekaj metrov stran...
    • Zdravo,   Še kratek fedback. Pelko je še enkrat odprl odmično in ja, bila je za zamenjat. Zaradi tega je tudi prišlo do safe moda.    Včasih se zgodi, da avto pri 2500-3000 vrtljajih nima toliko moči, kot bi jo moral imeti (mogoče odprt EGR). Občasno pa tudi v prostem teku, nekje pod 1250 vrtljaji, v kabini začutim nek čuden vakuumski zvok oz občutek. Težko opišem, ampak kot da bi avto padel že pod 1000 vrtljajev.   Ugasnil bi še EGR, kontaktiral sem miha20, ampak mi še ni odpisal. Hvala vsem za pomoč. Lp.
    • Tole se je @Bini verjetno slikal v Ferrarijevem prodajnem salonu ...    Poleg tega pa si tak avto marsikdo nabavi kot nalozbo... in ponavadi ne izgublja vrednosti, ce stoji ...     
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.