mazda 6 zavore 2.generacija 2.2d
Ustvari kratki URL
-
Zadnja sporočila
-
Totalno nepripravljen in neizkušen čez Plemenice na Triglav. Skoraj sigurna smrtna obsodba v tem času, na žalost. -
-
Od sportman333 · Napisano
glede na tako malo km in da je avto praktično nov -> odvetnik in zahtevaj odstop od nakupa, vračilo kupnine.....če se boš z njimi prepucaval glede servisov, itd. boš porabil ogromno časa, energije, na koncu boš imel kaj 6x zamenjan motor.....denar boš v vsakem primeru "pušnil", s takim odnosom pa očitno ne boš prišel nikamor....(podobno sem zadnjič gledal kodo na rtv, podobne težave s elek.škodo, cupro....ko jih zastopniki šetajo levo in desno....in pojasnjujejo da je to normalno delovanje, in na koncu so vsi pristali pri odvetnikih in sedaj se tožarijo oz. zahtevajo vračilo kupnine...).....ali pojdi v nek drug salon in jo menjaj staro za novo (na izgubi si tako ali tako že sedaj, in boš tudi na koncu) -
Uradno to ni znana napaka na G140. Je pa res, da je Mazda za deaktivacijo priznala napako na 2,5 G motorjih, ampak leta 2019, ko je bil odpoklic za nekatere. Ampak to je veljalo tudi za Mazde 3, 6, CX5. Do leta 2023 naj bi potem nekaj posodabljali in bi naj bilo to odpravljeno. G140 je prišel šele leta 2025, tako da to ne bi smel več biti problem, vsaj ne serijski, vedno pa se lahko zgodi kaka posamezna napaka. In tu je meni zanimivo, ker če so to odkrili in res menjali motor G140, mi je skoraj neverjetno, da bi se ponovilo na novem motorju pri istem avtu -
Kakšna pa je torej rešitev tega problema?
-
-
Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.