Skoči na vsebino

Tester Mazda/ Poraba mazda 6 G165

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdrav vsem

 

Nevem ?e ?e kje tema obstaja ali je bilo govora o tem, namre? zanima me naziv original testerja za mazdo (naprimer mercedes ima xentry) kaj ima mazda? in program za popravila kot je pri VW etka Mercedes (WIS ASRA) mazda ima kaj?

 

In ja mislim da se po?asi vra?am iz mercedesa na mazdo 6, zelo je zanimi motor G165, kaksne imate kaj izku?nje z porabo goriva?

 

Da slisim realne ocene :)

 

 

 

 

Napisano

Evo, sva si ?e na zasebnem dopisovala...

 

Tu ?e za vse ostale....

 

Prevo?enih ca. 6000 km od nakupa, ve?ina avtocesta (90% ac + ca. 6% regionalke in vas + 4% mesto), povpre?na poraba po ra?unalniku 6.7 L/100km

 

V ?esti komot "cruza?" s tempomatom na 53 km/h skoz naselja. i-stop je zakon, skoraj ne ?uti? kdaj se motor ugane, za?ene pa se prej kot kdorkoli pre?alta v brzino.

 

Malo me moti mehak lak, je pa to, kot zgleda bolezen japoncev. Je bil pred par leti Lancer tudi cel pik?ast po haubi in maski. Pa nisem tip voznika, da bi visel na "?tos?tangi".

 

Testerja treutno ne rabim, ker se naslednjih 5 let, dokler velja podalj?ana garancija ni?esar ne dotaknem.

 

 

Avto je pa zakon.

ZOOM ZOOM - ?ivljenje je prekratko za dolgo?asne avtomobile :punk:

Napisano

Hvala za tele informacije.

6.7 L/100km, je sicer zelo dobra poraba (vsaj po mojem mnenju) ampak, me res zanima koliko bi to bilo v mojih rokah. Pa nisem nek divjak, samo vsak ima pa? svoj stil vo?nje.

M6, 2.0, 147 km, 2008, sem spravil ?e tudi na 7.1 l/100km, ampak temu ne more? re?t normalna vo?nja, ker si ?e sam sebi te?en :)

Napisano

Thja, kaj naj re?em? Nisem ravno tip gas/premza (pospe?evanje/zaviranje), nisem pa ravno napoti na cesti.

 

Po avtocesti praviloma vozim na tempomatu med 130 do 140 km/h (v kolikor to dopu??a promet), naselja in magistralke pa se dr?im omejitve +8%.

 

Je pa tako, da je moja relacija MB - Graz, kjer je v primerjavi z relacijo MB-LJ manj razgiban teren, sem pa na isti relaciji s Peugeotom 308 II 1.6 HDI 92 PS imel povpre?je 5.2 litra.

ZOOM ZOOM - ?ivljenje je prekratko za dolgo?asne avtomobile :punk:

Napisano

Thja, kaj naj re?em? Nisem ravno tip gas/premza (pospe?evanje/zaviranje), nisem pa ravno napoti na cesti.

 

Po avtocesti praviloma vozim na tempomatu med 130 do 140 km/h (v kolikor to dopu??a promet), naselja in magistralke pa se dr?im omejitve +8%.

 

Je pa tako, da je moja relacija MB - Graz, kjer je v primerjavi z relacijo MB-LJ manj razgiban teren, sem pa na isti relaciji s Peugeotom 308 II 1.6 HDI Pa 92 PS imel povpre?je 5.2 litra.

Imam filing in kar sem uspel prebrati po raznih forumih, da ti porabi pribli?no toliko, kot dizelca 1. generacije.

Se pravi,da bi meni pila po mestu okoli 8l/100?

 

 

Napisano

Thja, kaj naj re?em? Nisem ravno tip gas/premza (pospe?evanje/zaviranje), nisem pa ravno napoti na cesti.

 

Po avtocesti praviloma vozim na tempomatu med 130 do 140 km/h (v kolikor to dopu??a promet), naselja in magistralke pa se dr?im omejitve +8%.

 

Je pa tako, da je moja relacija MB - Graz, kjer je v primerjavi z relacijo MB-LJ manj razgiban teren, sem pa na isti relaciji s Peugeotom 308 II 1.6 HDI 92 PS imel povpre?je 5.2 litra.

No to kar si napisal je zelo podobno mojemu stilu vo?nje. :)

Torej, ?e posplo?im je skyactiv motor za cca 1 L/100 km bolj var?en (in hkrati tudi mo?nej?i) od motorja iz 2008. :)

Napisano

Hvala vsem za odgovore, sem bil v soboto na dalj?em testu s 6-ko g165 in povpre?je ?ez 230km 6,1 tako da zame je avto top, z eno besedo poezija.

Napisano

Hvala vsem za odgovore, sem bil v soboto na dalj?em testu s 6-ko g165 in povpre?je ?ez 230km 6,1 tako da zame je avto top, z eno besedo poezija.

Kako se ti je pa kaj zdelo pospe?evanje, vo?nja v hrib,navor benzinarja?

In kje si si jo sposodil,ker jo nimajo nikjer za probati.

 

 

Napisano

Pospesevanje ni taksno kot pri dizlu ampak je cist zadovoljivo, tudi v hrib. Drugace je pa v celju samo ta mislim da so rekli da je v ponedeljek sla. Zasledil sem pa tudi v cosmosu v ljubljani g165. V glavnem meni osebno je avto top.

Napisano

Pospe?evanje je enakomerno, mogo?e mora? malce ve? ?altat (v ?esti prestavi zna trajat, da prileze s 60 na 130), v takem primeru pa? prestavi? v ?etrto zavrti? do 5, 6 tiso? in nato prestavi? v peto ali ?esto prestavo.

 

V?asih speljem da se avto premakne in nato prestavim kar v tretjo prestavo, pa ni te?av.

 

Je bil moj lancer 2.0 dizel s 140 PS glede tega dosti bolj pubertetni?ki. Do 2000 obratov ni?, nato pa se mu je, ko je turbo zgrabo spipalo in si ?util v volanu kako trga. Meni to enakomerno, odlo?no pospe?evanje bencinerja bolj ustreza.

 

Sem pa ?ez vikend slu?ajno cijajzaro za traktorjem v klanec, pa sploh nisem opazil, da vozim v tretji prestavi ko sem pospe?il mimo.

ZOOM ZOOM - ?ivljenje je prekratko za dolgo?asne avtomobile :punk:

Napisano

Pospe?evanje je enakomerno, mogo?e mora? malce ve? ?altat (v ?esti prestavi zna trajat, da prileze s 60 na 130), v takem primeru pa? prestavi? v ?etrto zavrti? do 5, 6 tiso? in nato prestavi? v peto ali ?esto prestavo.

 

V?asih speljem da se avto premakne in nato prestavim kar v tretjo prestavo, pa ni te?av.

 

Je bil moj lancer 2.0 dizel s 140 PS glede tega dosti bolj pubertetni?ki. Do 2000 obratov ni?, nato pa se mu je, ko je turbo zgrabo spipalo in si ?util v volanu kako trga. Meni to enakomerno, odlo?no pospe?evanje bencinerja bolj ustreza.

 

Sem pa ?ez vikend slu?ajno cijajzaro za traktorjem v klanec, pa sploh nisem opazil, da vozim v tretji prestavi ko sem pospe?il mimo.

Saj jaz se bojim,da bi pri benzinarki pogre?al ta turbo boom, ko zagrabi in te istreli.

 

 

Napisano

Imam M6 2.0, 147KM bencin letnik 2008 ze 9 let.Poraba se giba med 7,2 do 7,5l. Ker me vlece da bi jo zamenjal sem odsel na test nove M6 s 165KM. Morem reci da me motor ni impresioniral, ima lepsi zvok, sama voznja in posposevanje pa je na nivoju moje 9 let stare mazde. Tako da sem se odlocil da bom z menjavo pocakal do prihoda nove M6 s precej obetajocim novim motorjem in obliko.

Napisano

Imam M6 2.0, 147KM bencin letnik 2008 ze 9 let.Poraba se giba med 7,2 do 7,5l. Ker me vlece da bi jo zamenjal sem odsel na test nove M6 s 165KM. Morem reci da me motor ni impresioniral, ima lepsi zvok, sama voznja in posposevanje pa je na nivoju moje 9 let stare mazde. Tako da sem se odlocil da bom z menjavo pocakal do prihoda nove M6 s precej obetajocim novim motorjem in obliko.

Baje,da naj bi bil v novi 6ki turbo benzinar?

 

 

Napisano

Baje,da naj bi bil v novi 6ki turbo benzinar?

Ma tudi to sem ze zasledil na forumih. Ne gre spregledati da se je Mazda zdruzila s Toyoto, tko da tudi hibrid ni izkljucen. Drugace pa ce bo novi skyactive x dejansko v praksi taksen kot ga predstavljajo potem mislim da bo bomba. Atmosferc 18:1 kompresije cca 180KM, navor skoraj 300...zame dovolj, ne rabim vec turbine

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Ja z kompresorjem bo izginil tisti manjko navora pri ni?jih vrtljajih.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

 

...

V?asih speljem da se avto premakne in nato prestavim kar v tretjo prestavo, pa ni te?av.

...

 

Koliko ?asa pospe?uje? do 53km/h?

Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.

Napisano

 

 

 

Koliko ?asa pospe?uje? do 53km/h?

 

Ni? slab?e kot povpre?ni kolesar.

 

 

?alo na stran...

 

?al mi je edino, da Mazda nima usnja za to stopnjo opreme. Sede?e je zelo te?ko o?istiti, ?e posebej "mucke" od volnenih jopic.

ZOOM ZOOM - ?ivljenje je prekratko za dolgo?asne avtomobile :punk:

Napisano

Pa kompresor bo imel gnan z jermenom, tako da isto kot da imas turbo, ni vec to klasi?en atmosferc, kot seda G motorji.

Ok, ?e bo imel kompresor v stilu nekaterih kompresorjev potem ve? ni klasi?ni bencinar. 

Je pa nekaj, zanesljivost kompresorjev je vi?ja kot turbin. Ne vem pa zakaj ve?ina znamk vgrajuje turbine, ne kompresorje.

Napisano

ZOOM ZOOM - ?ivljenje je prekratko za dolgo?asne avtomobile :punk:

Napisano

Ma naj se zmigajo, menjal bi avto pa so mi zdej nabacili ta nov motor in me v bistvu dali na cakanje za 2 leti. Obstojece M6 nove se mi zdej ne splaca kupit, rabljene taksne kot bi jo imel jaz pa ne dobis ali pa je toliko ?oldov da je bolje peneze dati na stran in cakati 700 dni.

Napisano

Ma to je ?ist okus posameznika, meni osebno so atmosferci zakon (ker niso obremenjeni) ampak zal jih je vedno manj. Drugace pa ja zna bit serija X tudi zanimiva, sploh glede porabe.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Rekreiranje s kavo😝
    • Mojo CX-30 v prime line izvedbi si sedaj lastim malenkost več kot 6 mesecev. Glede na razvoj teme, sem se odločil, da še jaz povem za svtari, ki so mi na avtu všeč in stvari, ki mi niso najbolj. Avto ima sedaj nekaj več kot 5000km. Proti drugim forumašem je to malo, vendar hodim v službo peš.   Kaj mi je všeč (razen izgleda): - ergonomija in izgled notranjosti - avto je zelo tih v večini situacij - vozne lastnosti so dobre, avto se minimalno nagiba v ovinkih pri višjih hitrostih - všeč mi je upravljanje ekrana s koleščkom. - avto dobro pospešuje in ni bojazni za prehitevanje. - fizični gumbi za izklop piskanja in start/stop sistema - "teža" volana in njegova preciznost - Drago plastične obrobe - gretje(ročna klima). Ko začne gret greje na polno. Gumb za mešanje zraka imam sedaj pozimi nastavljeno na sredino, drugače je prevroče.   Stvari, ki mi niso všeč oz. bi se dale izboljšati z minimalnim vložkom: - zakaj je pri menjavi radijskih postaj na volanu 1-2s zamik s tem tečnim glasovnim opozorilom. Ali ne bi bilo bolje, če bi lahko šel hitro skozi postaje. - v vozilu pri notranjem kroženjem zraka (pre)hitro postane zatohlo, prav čutiš vlago v kabini. Sama klima je ok(navadna ročna). Ko nastavim moč pihanja, ter mešanja zraka za dane razmere, dela kot vsaka druga (ročna) klima - včasih traja predolgo preden prekliče zadnjo omejitev( piskanje vedno izklopim) - lane assist je moteč, ko se hočem čemu izognit in ne dam smerokaza - položaj stranskih ogledal oz. ogledalo na sovoznikovi strani. Preveč nazaj za moj okus, kar povzroča težave z nastavitvijo maksimalne vidljivosti. - ni slovenskega vodenja v navigaciji. Resno Mazda(in uvoznik), celotni vmesnik je preveden in niste mogli copy pastat enega fajla za slovenščino - pokrov prtljažnega dna(brez smart cargo). Tu so pa res šparali. En navaden "popndekl" oblečen v blago. Ko bi dali vsaj en pokrovček, ki gre v luknjo, kjer je kit za popravilo pnevmatik. Tako pa moraš paziti, da težjih predmetov ne daš gor preko luknje, ker se piga. Pozicionirat pa so jo morali ravno na mestu, kjer človek odloži večino stvar. Kasneje  sem kupil aftermarket gumi korito in je bolje. Ker občasno vozim plinske jeklenke, moram pazit, da gleda na obeh straneh preko luknje. Za primerjavo je moj Clio IV Expression za takratnih 9910€ s popustom imel pokrov iz umetne mase, spodaj pa nalepljen neke vrste recikliran filc debeline okrog 20mm. - škoda, da sam prtljažnik ni bolj štirioglat, da bi vsaj gume pri menjavi lažje šle not.   Če povzamem, sem z nakupom zelo zadovoljen in bi vozilo priporočil tudi drugim. So pa določene stvari, ko človek lahko samo reče "resno". Raje bi videl, da bi na kupca prevalili dodatnih 100-200€, kot pa šparanje na brezveznig stvareh.
    • Sicer se omenja, da bo 100kW dizel samo v kombinaciji z samodejnim menjalnikom, kar mi ni všeč, ampak, če dodajo zraven še štirikolesni pogon, bi tudi to pogoltnil.   Upam samo, da motor ne bo kak nafriziran litrski trivaljnik...
    • Mogoče prihaja nekaj, kar bi zate bilo zanimivo za zamenjavo Fukswagna   ...    Prihaja Fiatov novinec, ki ga bodo najbolj vzljubile družine AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI Na avtomobilskem salonu v Bruslju je Fiat predstavil velikoprostrosko zasnovani Qubo L, ki bo imel do 7 sedežev ter dizelske, bencinske in električne motorje.  
    • Baje, da bodo začeli Forde serijsko opremljati s 'šibedahom'.   Zato, da bodo tisti vosli, ko ga bodo kupili, imeli kam dat ušesa...       Pravkar mi sodelavec razlaga, kako mu je na Ford Courierju počila sprednja šipa. In stopi do našega FucksWagna, da mi pokaže in reče: - "Ja, prav tako kot tebi." Pogledam malo bolje in res, razpoka je vzporedno s spodnjim robom šipe, kakšna dva centimetra nad spodnjim robom. Iz kabine se sploh ne vidi, on je opazil, ko je ročno pral tisto koreto. Jaz pa šele, ko mi je on pokazal. Da bi kakšen kamenček tako nizko udaril, je že skoraj nemogoče, ker je v "zavetju" pokrova motorja in zaščiten z brisalci. Prej bi rekel, da prihaja do kakšnih napetosti, ko na šipo piha topel zrak, ker so zračniki narejeni tako, da piha na sredino šipe. In v tem mrazu je rob okoli mrzel, sredina pa vroča... Najbrž je utopično pričakovati, da bodo to upoštevali kot garancijo...   Ma, jebo ga da ga jebo stokrat da ga jebo pa FucksWagen...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.