Skoči na vsebino

Rekreacija (kolesarjenje, tek, pohodništvo,... )

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 1 uro je TiEn napisal:

Malo več kolesarim zadnje čase pa malo raziskujem po internetu, zame definitivno samo prednje vzetenje, ža si kolesa nikoli nisem kupoval pa sem čisto ven iz tega(trenutno kolo ki imam sta mi starša kupila v srednji šoli :D)

Budget? 

Napisano

Ajde mal opcij med 1000-1800€ samo da vidim razlike pa dane opcije.

Danke...pa finke 😛

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 49 minutami je TiEn napisal:

Ajde mal opcij med 1000-1800€ samo da vidim razlike pa dane opcije.

Danke...pa finke 😛

Jaz sem gledal za rang 800-1000 eur, tak da nimam pojma kaj pričakovati 2ranga višje... 

 

Definitivno pa glej da bo karbonc.

Napisano (urejeno)

Ne vidim neke prednosti v karboncu, razen da si v trendu pa lažjo denarnico imaš.

 

Še en članek na to temo 

465551.2e16d0ba.fill-1200x630.jpg?rev=0
WWW.DELO.SI

Izbrati pravo specialko, ni bilo nikoli težje. Danes, ko vstopimo v prodajalno koles in zagledamo vso ponudbo, se...

 

Popravljeno od ignacij
Napisano
pred 10 minutami je ignacij napisal:

Ne vidim neke prednosti v karboncu, razen da si v trendu pa lažjo denarnico imaš.

 

Še en članek na to temo 

465551.2e16d0ba.fill-1200x630.jpg?rev=0
WWW.DELO.SI

Izbrati pravo specialko, ni bilo nikoli težje. Danes, ko vstopimo v prodajalno koles in zagledamo vso ponudbo, se...

 

In da je kolo kar nekaj lažje ter bolj udobno. Vozim alu specialko in karbonsko in ja... Je razlika. Sploh v udobju. 

Napisano

V udobju? Meaning? Ok, je lažja, je lažje potem predvsem za v klanec. Ne razumem pa o kakšnem udobju je govora? Sej fedrov itak nima? AL pač ni tok togo al kaj?

Napisano

Verjetno je pri specialki mal razlike, to je pomembno za tiste ki se gredo "zares", za ostale pa je to modni trend ki ga mastno plačaš. Npr. pri mojem fitnes kolesu je bila razlika med aluminijem in karbonom 0,5kg... To je veliko če tekmuješ, za šminko pa ne vidim smisla

Napisano

Sej pravim na kolesa se ne spoznam zdej sm mal gledal do 1000eur dobiš že kar bomba kolo, po mojih ocenah

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Če gledaš MTB nimam izkušenj, jaz sem si kupil fitnes/hybrid kolo ker sem ocenil da se bom 80% vozil po asfaltu, ostalo po makedamu, zato specialka ni bila zame, prav tako pa ne mtb s katerimi je naporno voziti po asfaltu. Z nakupom sem zadovoljen saj se je kolo precej hitro, hkrati pa se lahko peljem tudi po vecini ostalih poti.

Napisano

A ta hibridna kolesa so te

WWW.EXTREMEVITAL.COM

Treking moška kolesa - hibrid (Road + Mountain) - moško treking kolo - Trgovina s športno opremo Extremevital



Kaka je sploh razlika med MTB pa hibridnimi?

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Kok se jaz zastopim je bistvena razlika, da je fitnes kolo lažje in nima prednjega vzmetenja. Primer, razlika v teži cenovno primerljivih fitnes in treking koles je tudi 3kg, kar je veliko. Jz sem takega kupil in sem zadovoljen

 

WWW.EXTREMEVITAL.COM

Treking Kolo Specialized Sirrus X 4.0 - Trgovina s športno opremo Extremevital

 

  • Všeč 1
  • Ljubim 1
Napisano
Pred eno uro je ignacij napisal:

Če gledaš MTB nimam izkušenj, jaz sem si kupil fitnes/hybrid kolo ker sem ocenil da se bom 80% vozil po asfaltu, ostalo po makedamu, zato specialka ni bila zame, prav tako pa ne mtb s katerimi je naporno voziti po asfaltu. Z nakupom sem zadovoljen saj se je kolo precej hitro, hkrati pa se lahko peljem tudi po vecini ostalih poti.

Se strinjam. Jaz delam po 3000km letno z mtb in od tega je max 25procentov po makadamu in zelo malo po gozdnih vlakah... Ostalo pa asfalt kjer je mtb počasen... 

 

Jaz bi gledal to ali pa grevel kolesa. 

pred 1 uro je ignacij napisal:

Verjetno je pri specialki mal razlike, to je pomembno za tiste ki se gredo "zares", za ostale pa je to modni trend ki ga mastno plačaš. Npr. pri mojem fitnes kolesu je bila razlika med aluminijem in karbonom 0,5kg... To je veliko če tekmuješ, za šminko pa ne vidim smisla

Moja karbonska specialka je imela 1kg manj od aluminijaste (zdaj je razlika še malo večja ker sem jo shujšal za dodatnih 600g) in ja... Se pozna... Na klancih še najmanj, bolj je razlika na kratkih "hupserjih" ali pri vzdrževanju hitrosti na ravnini. 

 

Verjamem da je pri MTB razlika v težji še večja. 

Napisano
pred 41 minutami je ignacij napisal:

Kok se jaz zastopim je bistvena razlika, da je fitnes kolo lažje in nima prednjega vzmetenja. Primer, razlika v teži cenovno primerljivih fitnes in treking koles je tudi 3kg, kar je veliko. Jz sem takega kupil in sem zadovoljen

 

WWW.EXTREMEVITAL.COM

Treking Kolo Specialized Sirrus X 4.0 - Trgovina s športno opremo Extremevital

 

Tole je top bajk. Gledam kje se vozijo nekateri z mtbji... To zmore vsak treking z malo nižjim tlakom v gumah. Na cesti pa jezik do tal, ko ružijo narebrane gume... 

 

Jaz se trudim izogibati asfaltu, pa se moram vseeno voziti po njemu da pridem do makadama.

 

Napisano

Jst iščem nekaj za po makadamu in cestri bi rekel kar 50/50 ,.. tko da se nagibam k MTB pa da mi dajo gor bolj cestno naravnane gume tolk da lahko še makadam "preglodajo"

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 18 minutami je TiEn napisal:

Jst iščem nekaj za po makadamu in cestri bi rekel kar 50/50 ,.. tko da se nagibam k MTB pa da mi dajo gor bolj cestno naravnane gume tolk da lahko še makadam "preglodajo"

A ni potem isto ali še bolje da že v startu kupis fitnes kolo? Cestno naravnane gume boš imel že v štartu gor, kolo pa bo lažje in s tem hitrejše po ravnini. 

Napisano

Po makedamu tud fitnes kolo leti, tko, da ne rabiš MTB. Če pa se misliš voziti po goznih poteh, luknjah, skalah... potem rabiš MTB. Predlagam ti, da greš v trgovino pa se mal vsedeš na kolo, da vidiš kaj ti bolj odgovarja. Odločit se boš mogel ali želiš hitro in malo bolj neudobno vožnjo ali počasnejšo ni bolj udobno vožnjo.

Napisano (urejeno)

Definitvno bolj udobno vožnjo, nekaj kar ima vzmetenje spredaj...hardtail pa tanjše gume

Popravljeno od TiEn

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Nisem še imel kolesa z vzmetenjem, zato sem pred nakupom mal spraševal na "bicikl" forumu, pa so mi mojstri tam odsvetovali vzmetenje, češ da gre za nepotrebno navlako.

 

Tukaj imaš link ko sem jih jaz spraševal kaj naj kupim pa si preberi https://www.bicikel.com/forum/50457/treking-kolo---scott-ali-sirrus?Page=1#lc

Napisano

Mene pa ne prepriča to fitness kolo za to kar rabim, tko da bom malo poguglal za hardtail, pa se odločim. Jaz sem imel oba brez in z vzmetenjem in mi je slednji bolj pri srcu.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
dne 15. 6. 2021 ob 13:23 je TiEn napisal:

Jst iščem nekaj za po makadamu in cestri bi rekel kar 50/50 ,.. tko da se nagibam k MTB pa da mi dajo gor bolj cestno naravnane gume tolk da lahko še makadam "preglodajo"

Odvisno o kakem makadamu govorimo? Če boš vozil večinoma po utrjenem makadamu potem res ne rabiš MTB , če pa je tukaj govora o bolj grobem makadamu pa vsekakor MTB. Sploh na spustih boš na grobem makadamu zelo hitro izgubil oblast nad kolesom , tukaj pridejo prav MTB gume ki držijo. Je pa še ena pomembna stvar pri kolesu ko ga kupuješ...ali 27.5 ali 29 col. Z 29 boš moral na začetku biti na spustih malo bolj previden , ker te zelo hitro lahko "prevrže", je namreč dosti bolj ubogljiv (hitreje reagira na spremembe smeri) kot pa 27.5. Sam imam pri bajti oba in je razlika kar občutna, @Nejc1986popravi me če se motim 😀. Drugače pa če boš vozil po utrjenih poteh in ne nekje po gozdovih pa nebi bila slaba izbira kako gravel kolo kot ti je že nejc1986  predlagal.

Napisano

Keira je pripravljena... 😎 In našel prevoz od Celja do starta... 

 

Glede na vremensko napoved, bo vroče za pop****t... 

IMG_20210617_214051.jpg

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Meni je pa edino Mazda CX-6e všeč od teh novih. Bom videl, kako bo držala ceno kot rabljena, nove ziher ne kupim.
    • Če si pa še kaka znana osebnost, tipa Luka Dončič, pa taki avti celo pridobivajo na ceni.
    • Štefan je povabil svojo mamo na večerjo v svoje študentsko stanovanje. Ob prihodu je njegova mama ugotovila, da je njegova sostanovalka Julija zelo lepo dekle. Nekaj časa ji je po glavi rojila misel, da imata morda le tesnejši odnos. Nenadoma se je počutila nesigurno... Med večerjo ju je opazovala. Večkrat se je vprašala, ali ima Štefan z lepo sostanovalko mogoče le več skupnega, kot normalno oko lahko vidi. Štefan je videl zamišljeno mamo in rekel: - "Draga mama, vem, kaj misliš, ampak lahko mi verjameš, ona je samo moja sostanovalka in nič več!" Čez slab teden pravi Julija: - "Štefan, odkar je bila tvoja mama tu, pogrešam majhen lonec. Nikjer ga ne najdem!" Štefan pravi: - "Ne verjamem, da ga je mama nesla s seboj, vseeno pa ji bom pisal." Usedel se je za mizo in pisal: - "Draga mama, ne rečem, da si vzela moj lonec s sabo, in tudi ne rečem, da ga nisi vzela. Dejstvo pa je, da odkar si bila pri nama na večerji, pogrešava lonec. Tvoj Štefan" Nekaj dni kasneje je dobil Štefan pismo. Odpre ga in bere: - "Dragi Štefan, ne rečem, da ti z Julijo spiš, in tudi ne rečem, da ti z Julijo ne spiš. Dejstvo pa je, da če bi ona spala v SVOJI postelji, bi lonec že zdavnaj našla... Tvoja mama"
    • Vroča zgodba po inženirsko... Vročega popoldneva se je Vesna Šemedejeva namenila proti gradbišču, kjer je delal nadure njen fizikalni delavec Mile Trdotič. V glavi mu je odzvanjalo 'spet je pred mano naporno popoldne na gradbišču'. Naenkrat je zagledal Šemedejevo, katere boki so sinusno poplesavali v ritmu dizelskega motorja in misli so se mu preusmerile na njeno Vaginalno predmestje. Ob upoštevanju robnih pogojev se je zavedel, da sta na gradbenem nasipu sama. Zavedel se je tudi pomikov in zasukov, ki so mu jih nakazale smernice Šemedejeve. Bila je v njegovem vektorskem prostoru in vedel je, da ne potrebuje gradbenega dovoljenja. Limita njune razdalje je divjala proti ničli. Njuni gravitacijski polji sta bili tako močni, da sta bila v trenutku v izhodišču koordinatnega sistema. Njena roka je strastno razprla prešvicanega delovnega pajaca, ki je zakrival njegovo konstrukcijo. Z rokami je analizirala stabilnost pobočij njegovih nosilnih elementov. Trdotičeva prostoviseča konzola se je začela konsolidirati, dodatne napetosti so postajale večje in večje. Šemedejeva je, zaradi prevelikih obtežb, s sebe strgala vse, ter pograbila njegovo konzolo, ki je bila že v tem času močno jekleno armiranobetonska. Naslonila se je na podporni zid nasipa, razprla svoji dolgi paličji in se prepustila obdelavi strokovnjaka na področju kinematike in dinamike. Tudi Trdotič je začel z gradbenimi posegi, roko je položil na njeni valujoči kvadratni paraboli, ki sta naenkrat imeli izrazita ekstrema. Svoje sidro je nastavil na razpoko v zemljini, ki je pod težo aktivnih  pritiskov vse bolj popuščala. Namesto majhnih deformacij so se pričele dogajati velike, ki so pričele majati gradbeno jamo skoraj do točke porušitve. Trdotič je s svojim svedrom penetriral v globine kraške vrzeli. Omejil se je na krožno frekvenco gibanja svojega buldožerja. Frekvenca se je nižala, rahlo je krožil, njegove geosezmične aktivnosti so se pričele zmanjševati, nakar je udaril drugi val potresa, ki jo je skoraj zrušil. Njeni koeficienti varnosti proti porušitvi so bili preveliki, tako da mu ni uspelo doseči devete stopnje po Richterjevi lestvici. Poskusil je ponovno in na novo zapičil svoj klin, ki ga je zabil kar s svojo macolo. Zemljina se je stresla in zaječala, ko je pilot vstopal s svojo maso in veliko gostoto... Tako zakovičen v njeno bogato rastlinje se ni mogel več zadrževati. Izgubil je kontrolo nad bagrom, ki je strastno vozil naprej in nazaj. Rušil je vse pred sabo, tudi podporni zid je ječal poleg Šemedejeve, ki se je naslajala nad zdrsi in zemeljskimi tlaki, povzročenimi od Trdotičevega svedra... Vrtal je... Uporabljal različne nastavke... Hitrosti... Bohotil se je v vrtini, kot bi bila njegovo vsakodnevno domovanje! Sledil je ritmu njenega revizijskega jaška, ki je  zahteval več in več in se dreniral v njegovo moškost. Zaječala je: - "Trdotič še-me-dej, pokaži mi, še-me-dej!" Nakar ji je prišlo. Istočasno je izbruhnilo njegovo cementno mleko! Objela je njegovo močno telo, napeto od zadnjih krčev vulkana, ki je eksplodiral v njeni vrtini. Zdrsnila je iz njegovega jekla, ki je izgubljalo svojo stabilnost, se zazrla čez njegova ramena in ugledala serviserja, ki je ravno lezel izpod tovornjaka nekaj metrov stran...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.