Rekreacija (kolesarjenje, tek, pohodništvo,... )

[Boss]

Drugač pa ja... sprobal en lep kos kolesarske poti Alpe-Adrija od Pontebe do zaselka Carnia. Sem mislil it vsaj do Gemone ali celo do Udin, ampak sem misel opustil, ker me je najprej v Carnii ena Italijanka skoraj zbila, ker je iz dovoza kar prletela meni v bok. Če rečem, da je šlo za las ne bom velik pretiraval. Mi adrenalin še ni dokonca padel pa bi moral nekaj kilometrov prepeljati po regionalki. Po par 100m je prletel mim mene šleper in pizdun lahovski je zatrobil, ko je bil vzporedno z mano, da sem instinktivno trznil in skoraj v odbojno ograjo priletel. Po moje se je strašansko zabaval in krohotal tam v 1. nadstropju za volanom in si mislil glej ga bebca na kolesu. Sem nato samo obrnil in lepo šel nazaj, ker kaj takega pa še ne.

 

Če to odmislim, je pa to ena najlepših kolesarskih poti. Ogromno tunelov, mostov, sploh pa prelepa pokrajna. V glavnem, kdor še ni šel, se splača it pogledat. Je nezahtevna, čeprav 35km skos v 1% klanec za nazaj je malo naugodno, ker tako dolgo vzpenjanje pobira več moči kot pa en krajši trikilometrski klanec pa da se takrat dvigneš za teh 350m. 

 

Je družinska zadeva primerna praktično za vse vrste koles. Edino fajn je če nimate prevelikega strahu pred višino oziroma, če ne gledate dol z mostov. Namreč vsi mostovi imajo samo rešetke za poden in če pogledaš dol vidiš 40-50m globoko direkt pod tvojimi gumami. Zna bit mal tricky.

[Alex]

pred 6 urami je Boss napisal:

Drugač pa ja... sprobal en lep kos kolesarske poti Alpe-Adrija od Pontebe do zaselka Carnia. Sem mislil it vsaj do Gemone ali celo do Udin, ampak sem misel opustil, ker me je najprej v Carnii ena Italijanka skoraj zbila, ker je iz dovoza kar prletela meni v bok. Če rečem, da je šlo za las ne bom velik pretiraval. Mi adrenalin še ni dokonca padel pa bi moral nekaj kilometrov prepeljati po regionalki. Po par 100m je prletel mim mene šleper in pizdun lahovski je zatrobil, ko je bil vzporedno z mano, da sem instinktivno trznil in skoraj v odbojno ograjo priletel. Po moje se je strašansko zabaval in krohotal tam v 1. nadstropju za volanom in si mislil glej ga bebca na kolesu. Sem nato samo obrnil in lepo šel nazaj, ker kaj takega pa še ne.

 

Če to odmislim, je pa to ena najlepših kolesarskih poti. Ogromno tunelov, mostov, sploh pa prelepa pokrajna. V glavnem, kdor še ni šel, se splača it pogledat. Je nezahtevna, čeprav 35km skos v 1% klanec za nazaj je malo naugodno, ker tako dolgo vzpenjanje pobira več moči kot pa en krajši trikilometrski klanec pa da se takrat dvigneš za teh 350m. 

 

Je družinska zadeva primerna praktično za vse vrste koles. Edino fajn je če nimate prevelikega strahu pred višino oziroma, če ne gledate dol z mostov. Namreč vsi mostovi imajo samo rešetke za poden in če pogledaš dol vidiš 40-50m globoko direkt pod tvojimi gumami. Zna bit mal tricky.

Boss, vse bolj se mi zdi, da imaš ti neko preganjavico.😊 To vse, kar si napisal, da se ti je zgodilo v enem dnevu, se meni ni zgodilo v tridesetih letih na kolesu. 😉

[Tilen5]

Ej @Boss kaj to sediš na fotelju? 😛

[Bini]

Pri nas je pa to normalno @Boss.... 

[Boss]

Samo prevleka je... tako ne rabim nobenih kolesarskih hlač, kjer zgleda, k da maš pleničko not. To sem 1x odkril in men je totalno the best. Sem takoj nehal kolesarske hlače nosit.

[Boss]

pred 11 urami je Alex napisal:

Boss, vse bolj se mi zdi, da imaš ti neko preganjavico.😊 To vse, kar si napisal, da se ti je zgodilo v enem dnevu, se meni ni zgodilo v tridesetih letih na kolesu. 😉

 

Zanimivo, a ne in to oboje v manj kot 500m.

 

Ta štorklja je zapeljala iz tega dovoza in ker ma klanček me očitno ni videla al pa Pandica težko potegne v klanec, če se 1x ustavi pa gre pač YOLO ako znese.

 

Kamionar pa tuki, malo po tem ko se združita lokalna cesta in regionalka. Vozil sem za belo črto in med ograjo pa mu pač neki ni blo prav al pa je bil psihopat, ki uživa jebat druge.

 

Še iz zraka obe točki

 

 

No pri hotelu sem pa pol zavil dol in obrnil ter šel nazaj.

 

[Z M A J]

NI MI VŠEČ v smislu, da so te ustrahovali po cestah, da ne bo pomote zakaj uporabljam "dislike" :))

[Tilen5]

Ena an tempo, še vikend bo lep potem pa neke nevihte in oblačno.

 

[TBA]

dne 18. 9. 2025 ob 23:02 je Boss napisal:

 Evo nisem pozabil, sam nisem imel nikogar, da bi posnel cel postopek, ki je trajal nekje okoli dve minuti.

 

Odstraniš baterijo, zrahljaš dva imbus šraufa, obrneš balanco za 90 stopinj, rahlo zategneš en šrauf, da ostane balanca v tem položaju. Stisneš amortizer in ga blokiraš ter odstraniš sedež

 

Ker ni sedeža, da bi te oviral pri prijemu okvirja in ker ni težke baterije, je tole za enga pravga deca mala malca spravit v avto. Kot sem rekel, gre po diagonali, gume po desnem robu prtljažnika, balanca po levem delu zgoraj. Od trenutka, ko dvignem kolo, do trenutka, ko je kolo varno notri rabim res slabih 15 sekund. Za ven dat je pa v 5 sekundah. 

 

Da ne opraskam odbijača je notri zimski pretpražnik, ki ga ruknem preko odbijača med nalaganjem in razlaganjem.

 

 

Še en walkaround in zapiranje vseh vrat, da ne bo dilem.

 

 

Si slučajno kdaj meril kok je medosna kolesa? men deluje ful kratek za XL. Je pa res da se kolesa z leti daljšajo. Na netu nisem uspel najti geometrije.

 

 

[Boss]

Ne nisem, vidim samo napis na okvirju XL pa da so 29 colska kolesa. Bom ob priliki zmeril.

 

Ja kolk mate pa ostali medosno?

[Tilen5]

Malo spočit noge...

 

[TBA]

pred 2 urama je Boss napisal:

Ne nisem, vidim samo napis na okvirju XL pa da so 29 colska kolesa. Bom ob priliki zmeril.

 

Ja kolk mate pa ostali medosno?

moj Mondraker velikosti L ima medosno 1265 mm, z gumami je cel bike dolg več k 2 metra. 

 

Spodaj na sliki je stlacen v m3 sovoznikov sedež pomaknjen čisto naprej.

Popravljeno pred 1 uro od TBA

[robertk6]

Ena lepa sobotna tura

[Alex]

pred 17 minutami je TBA napisal:

moj Mondraker velikosti L ima medosno 1265 mm, z gumami je cel bike dolg več k 2 metra. 

 

Spodaj na sliki je stlacen v m3 sovoznikov sedež pomaknjen čisto naprej.

Naši mtb so daljši in jih stlačiš v naše  avte edino tako, da ali snameš sprednje kolo dol (6-ka) ali obe (cx30). To je to. 

[Boss]

pred 43 minutami je TBA napisal:

moj Mondraker velikosti L ima medosno 1265 mm, z gumami je cel bike dolg več k 2 metra. 

 

Sem šel zmert pa je takole. 123cm medosna in 198cm celotne dolžine. Če se naslonim s celo težo na prvi amortizer in zalockam pa se dimenzije zmanjšajo na 120,5cm in 195,5cm.

 

Ampak vseeno, ko je cel kolo v avtu in če porinem prvo kolo čist do sedeža mi ostane še 5cm lufta pri tem, da sta oba sedeža v poziciji za mojih 192cm višine. Če porinem sovozniški sedež do konca naprej sem prepričan da dobim še vsaj dodatnih 10cm al pa celo več. Tko da v šestki res ne bi smel bit problem dat katerikoli cel bike not. Ja trojka je dost manjša, CX-30 pa sploh ni avto ampak SUV, ki cilja v višino in ne dolžino, kar je za prevoz koles notri dokaj neuporabno, razen, če vse skup razstaviš. 

[Alex]

pred 42 minutami je Boss napisal:

 

Sem šel zmert pa je takole. 123cm medosna in 198cm celotne dolžine. Če se naslonim s celo težo na prvi amortizer in zalockam pa se dimenzije zmanjšajo na 120,5cm in 195,5cm.

 

Ampak vseeno, ko je cel kolo v avtu in če porinem prvo kolo čist do sedeža mi ostane še 5cm lufta pri tem, da sta oba sedeža v poziciji za mojih 192cm višine. Če porinem sovozniški sedež do konca naprej sem prepričan da dobim še vsaj dodatnih 10cm al pa celo več. Tko da v šestki res ne bi smel bit problem dat katerikoli cel bike not. Ja trojka je dost manjša, CX-30 pa sploh ni avto ampak SUV, ki cilja v višino in ne dolžino, kar je za prevoz koles notri dokaj neuporabno, razen, če vse skup razstaviš. 

Tako se zmenimo. Ob priliki boš moje kolo dal v mojo 6-ko. In to tko, kot hočeš sam.