Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pasat alltrack, za 44 tiso? evrov, po dobrem letu ?e garancijska menjava diskov. Trenutno s5 isto. Sosedu sem predlagal naj investira sam v nove diske

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Napisano

Ja saj vsi avtomobilski proizvajalci ?paraja, pa? eni pri bremzah eni pri izolaciji...pol pa prihaja do takih neumnosti.

 

Aja, pa ?e ena ideja za lastnike M6 3gen predfacelift, velika verjetnost je da pa?ejo zavorne ?eljusti od facelift dizelce z 320mm diski, zato bi bilo smiselno swapat te ?eljusti in ene aftermarket kvalitetne diske in je zmaga.

Btw: 320mm diski zahtevajo min 17col, ?e bi slu?ajno kdo ?el v swap.

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Aja, pa ?e ena ideja za lastnike M6 3gen predfacelift, velika verjetnost je da pa?ejo zavorne ?eljusti od facelift dizelce z 320mm diski, zato bi bilo smiselno swapat te ?eljusti in ene aftermarket kvalitetne diske in je zmaga.

Btw: 320mm diski zahtevajo min 17col, ?e bi slu?ajno kdo ?el v swap.

 

To?no o tem sem razmi?ljal, ko sem ?e imel svojo. Menjava na garancijo bi verjetno odpravila tresenje za eno leto, potem pa spet nezadovoljstvo. Sicer vpra?anje kako drag ?pas bi to bil, a verjetno ?eljusti pridejo ca. 300 EUR komad, nove kvalitetne plo??ice in diski vsaj toliko komplet, torej recimo ca. 1000 EUR vlo?ka, da na lastno pest odpravlja? neumnost proizvajalca. Meni osebno preve?, sploh ker avte (pre)pogosto menjam...

Napisano

Komplicirate. Ko pride potreba po menjavi, menja? s kvalitetno znamko diskov in plo??ic in je to to. Jaz ponavadi tako naredim in je ok. Pa vle?em prikolico, itd...pa se ni? ne krivi.

Napisano

Za 300e oz. se manj dobis par celjusti in to bistveno boljse od original. Kvaliteten disk pa dobis ze od 40-50e/kos.

Napisano

Rabljene ?eljusti zihr dobi? cenej kot 300?/kom.

Jst sem dal za oboje sprednje od MPS-ke manj kot 300?, je pa bila takrat opcija ?e cenej dobit Brembote od Evota.

Drga? pa ?e se dobr spomnim je imela CX5 ali CX7 320mm diske in dvobatne sprednje ?eljusti in bi znalo da tud pa?ejo.

No na 2.gen M6 pa?ejo od MPSke, preverjeno B)

Glede tehni?nega se na?eloma ne bi sekiral, bol znajo policaji zagnjavit, ?e ni homologirano, ..

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Pod kvalitetne diske imam v mislih normalne diske s katerimi nimas problemom in ne tresejo, cvilijo itd. Textar, ATE, TRW, zimmerman itd. vse dobis za cca. 40-50e/kos.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Bod tih, ali pa boš razkuril forumskega čarovnika (ja tistega, ki ti je že enkrat sneg nacopral in je potem lopata pela, za kidanje snega namreč), haha
    • Nekaj mi ne gre skupaj...   Voda je vir življenja, suša pa vse pomori.   Zakaj pravite, da je slabo vreme, ko dežuje?             Pa da ne bo kdo tega preveč resno vzel...
    • Taka goriva Shell deklarira pri nas:    
    • Gledam vremensko napoved in mi bo očitno vreme še ene wikend načrte zagnojil
    • Se oglašam ponovno ker mi eni ne verjamete glede luči.    Matrične oziroma auto način mi nonstop izklaplja na regionalni kljub temu, da ni nasproti vozečih.    Velikokrat zmotijo prometni znaki.  Na servis še nisem šel. Grem pa takoj ko bom boljše saj imam spet neko virozo in mi ni za po servisih letat.  Je prioriteta zdravje pol pa pleh.    A to ni slab ampak bi bila lahko tehnika boljša.  Lahko pa da sem res naletel na slab primerek. Kaj pa vem. Dvomim, da imajo vsi take probleme.    Tudi v vratih ropoče ko zmešano.  Če bom drug teden boljše grem na servis. Tokrat zares.    Pol bomo pa vidli.  Aja pa včeraj sem tankal. Naredil 35km do doma. Danes zjutraj je bil range 580. Igla za tank pa je bila malo pod polnim.    Ko sem šel domov (cca 60-70km na števcu ) pa je igla skočila nazaj na polno in range je skočil na 620.    Range se prilagaja. To razumem. Igla pa ne sme nazaj na polno skočit ali nihat.    Tako, da zdaj sem 100 da ni bil samo enkraten primer in se problem ponavlja.    Kaj bi bilo narobe z lučmi? Prilagam posnetek da vidite da to ni normalno.  Vem kako morajo matrične luči delat. Tako kot meni sigurno ne.    VID_20260205_180126_0_COMPRESSED.mp4      
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.