Skoči na vsebino

Preglednice: avtomobilskih karakteristik

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

  • 3 tedne kasneje...
  • Odgovori 79
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

Tale GTI VI. generacija "Socialnega vozila" je pa dinamit na 4-ih kolesih, ima kar nekaj manj konjev kot 6MPS in je v teoriji vseeno nekaj hitrej?i ter ima vi?ji index (?e teorija zdr?i naj pa Ajvar pove);

 

http://www.zeperfs.com/duel4038-1391.htm

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Si pogledu razliko v te?i in pogonu mogo?e, tam se pol kar nekaj konji?ev stran vr?e. :blush:

To je tako kot ?e primerja? M3 MPS in M6 MPS.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

?e mi lahko nekdo pojasni zakaj je (predvidevam) z identi?nim motorjem, ?kodi?ka toliko po?asnej?a na kon?ni hitrosti, ali je samo hec da je drug menjalnik, ker pazite to, je celo kar nekaj la?ja, kot je razvidno iz podatka koliko kg ima na posami?no "konjsko mo?":

 

http://www.zeperfs.com/duel37-564.htm

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Hmm, Audi je iz leta 1995? Verjetno kombinacija menjalnika, gum, aerodinamike? Predvsem na menjalnik bi stavil, da ima ?koda kraj?ega saj vidi?, da je po drugi strani pro?nej?a, ima pa slab?o kon?no.

Napisano

Tole je zanimiv dvoboj (sva pred cajtom ravno s kolegom debatirala o teh dveh avtih oz. Suny Gti, ki je malenkost celo la?i kot NX), kaj pravi? Simon;

 

http://www.zeperfs.com/duel632-662.htm

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Tole je zanimiv dvoboj (sva pred cajtom ravno s kolegom debatirala o teh dveh avtih oz. Suny Gti, ki je malenkost celo la?i kot NX), kaj pravi? Simon;

 

http://www.zeperfs.com/duel632-662.htm

 

Tule na posnetku, sem slabo ?tartal pa tudi brez CAI in drugih odmi?nih, ki so dale kakega konja mojemu. :hudicek: Sicer pa ja, primerljiv avto ampak najbr? ne rabim re?i katerega vzamem, ?e mi ju ponudi?. Je pa zanimivo, da ima Colt bolj?e razmerje mo?/te?a pa kljub temu ne uide. ;)Pa ?ele zdaj sem primerjal in ugotovil, da celo 0-160 kar ?tima na tej strani (?eprav na no?nem posnetku sem imel enega 120kg desca zraven, da je snemal tako, da bi tudi tu lahko bilo bolje pri meni). 0-100 je pa itak ful odvisno od ?tarta. Pa ker je 100NX 2.0 je bolj pro?en kar v praksi pomeni, da od ovinka do ovinka bolje pospe?uje med prestavami.
  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Hehe Activa lepo povedano :D Itak pa usi vozmo po omejitvah tko da useen ?e pi?i 3 svetlobna leta na uro :mi pijemoo:

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

hehe, navor dela svoje :hudicek: zato nekateri vozmo diesle :hudicek::hudicek:

 

TSI NI dizel ! :hudicek::hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

TSI NI dizel ! :hudicek::hudicek:

 

seveda vem da ni... ima pa ve? navora kot RX-8 in to sem mislil zakaj je hitrej?i :hudicek:

34910_1.png

Napisano

Boss, kot zanimivost (vsaj ?e gledamo podatke s te strani o avtomobilih), ima tamo?nej?a Wankel Rx8 celo manj navora kot ?vohnej?a, pa hkrati tudi manj kot TSI, pa ga oplakne! :danzoman::bravo:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Boss, kot zanimivost (vsaj ?e gledamo podatke s te strani o avtomobilih), ima tamo?nej?a Wankel Rx8 celo manj navora kot ?vohnej?a, pa hkrati tudi manj kot TSI, pa ga oplakne! :danzoman::bravo:

 

Pa sej je ?ala, da mal Ajvarja dra?im. :hudicek:

34910_1.png

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Pa sej je ?ala, da mal Ajvarja dra?im. :hudicek:

 

Si mogo?e opazil da NIMAM vankla, ?e. :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Zanimivo da MPS6 v teoriji pusti zadaj Insinjo OPC z dosti ve? kavali;

 

http://www.zeperfs.com/duel3005-1391.htm

 

Bi ogl z mojo primerjat, ker pri navoru smo skor na istem pri hp, pa t.... :blush:

 

Je kdo gledal kolk kil na konja je pri enem in drugem ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
    • Ne bi rekel, nikakor ni bil na dnevnem meniju, morda povprečno 3 pive tedensko, pa ne v istem dnevu.   Ampak nula je pa pač res; NULA
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.