Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Kako ugotovim kateri ne dela? Dvignem avto gor odvijem palcko z senzora in ce se ne nastavljajo ne deluje? Bom tako ugotovil ali ne?

Napisano

Ne. Sprednji in zadnji senzor komunicirata med seboj in modulom. Ce je karkoli od nastetega v okvari avtomatska nivelacija ne dela. Probaj z obdjem ce napise kateri senzor je v okvari.

Napisano

Tezave z lucko se vedno nismo resli. Avto bil pri avtoelektricarju in je rekel elektricar da je 100% en senuor zani?. Pa da se ni ugotovil kateri da nima trenutno casa. Danes gledam pod avto in imam zlomljeno 1 palcko za nastavitev. Mi lahko kdo zmeri kako dolga je palcka ker mi je pol manjka. Hvala

Napisano

Mam se eno vprasanje. Ce odlotam afs lucko a se mi bo pojavla kaka druga napaka na stevcu ali ne? Ali jo naj samo prekrijem z cem?

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Lp mam slede?o te?avo danes sem prekril afs lucko. Seveda sem pomotoma premaknil kazalce za ?tevec. Kako naj zdaj skalobriram ?tevec? Prosim za pomo? hvala.

  • 1 leto kasneje...
Napisano

Pozdrav.

 

Je imel že kdaj kdo težavo z opozorilno lučko AFS OFF (utripa)  Menda je to nekaj narobe z prednjimi lučmi-levo /desno. (nisem še probal, ker se ne vozim v temi) :P 

Konec koncu me ne moti če zadeva-luč ne sledi ovinku...samo da bi opozorilno lučko ugasnil (zaradi tehničnega pregleda) Varovalo 10A sem odstranil...pa vseeno utripa. 😕 

Nekaj sem gledal na YT....da se odklopi računalnik od AFS...pa potem neha. Nevem....bo potreba raziskat! :) 

Menda je ta hec cca 600€ na servisu!? (telefonski pogovor z mehanikom iz Mazde servis.) Prekleti Yapanarji... so dragi !! 

Je imel že kdo tak primer...kaj in kako je rešil zadevo?

Se da npr. CPU od AFS popravit? 

 

Hvala! :)

Napisano (urejeno)

Lahko da je senzor za nivelacijo v okvari ali pa AFS modul. Jest osebno bi rekel, da je mogoce samo slab stik na senzorju. Preveri kable ki grejo na senzor in jih magar s kontakt sprejom ocisti. Drgac pa v najslabsem primeru vzames modul oz. senzor iz kaksne karambolirane, ker to na uradnemu servisu sprasevat je brezveze. Prvo bi bilo pa fajn preveriti z obdjem, da vidis kje ti najde napako :). Ce si pa pred kratkim kej akumulator odklapljal pa na mestu zavrti volan skrajno levo in nato skrajno desno, da se AFS spet sprogramira. Sem ze pozabil a v tem primeru AFS utripa ali konstantno gori.

Popravljeno od Scr3am
Napisano

Hmm...možno da je kršen stik...včasih v začetku vožnje kršno minuto ne kaže lučke (razen če je to normalno) nato se prižge.

Akum. nisem menjal...sem pa tudi poizkusil LEVO/DESNO obrnit volan...pa ni nič boljše.

Bom pogledal še podvozje-senzor....kje pa naj bi se ta nahajal?

(to naj bi bilo eno stikalo na nekem vzvodu (štangica) katera potem ob nagibu daje signal za naklon luči itd ? Ali se motim??

Kje naj bi bil stacioniran AFS modul?

 

Hvala! 

Napisano

Meni gredo levo desno luči ob prižigu luči in med vožnjo. Na mestu ob premikanju volana pa ne. 

Napisano

Ja mora biti neka minimalna hitrost, da se prižigajo...

34910_1.png

Napisano

Vem da se moras nekaj km/h peljat da luci sledijo ovinku....na mestu to ne deluje. Vcerj sem se peljal in lucke ni bilo cca minuto...nato se je pojavila. Nisem opazil ali so po prizigu lucke luci se sledile ovinku??

So se mi pa luci zdele kar malo previsoke! Verjetno je vse to povezano z AFS. 

Ima kdo info....kje je AFS modul v avtu?

 

 

Napisano

AFS modul je nekje v kabini, verjetno levo podaj pri vozniku.

34910_1.png

  • Jest je spremenil naslov v AFS utripa - Mazda 6
Napisano

Sem temo pridruzil ze eni obsotjeci, kjer je tudi govora o tem… Tam je tudi slika, kje se nahaja AFS modul (za sovoznikovem predalom)… prelistaj stara sporocila v tej temi…

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano (urejeno)

Afs modul je pri sovoznikovem predalu levo. Drgac imas pa na sprednji desni in zadnji desni roki stangico in takoj zraven se senzor za nivelacijo. Jest sem nekaj let nazaj kupil afs modul in sicer od FL, kateri omogoca da lahko sam vklopis in izklopis luci pa sem dal nekih 35€ se mi zdi.

 

 

afs.jpg

mazda6-cabin.jpg

Popravljeno od Scr3am
Napisano

Je kdo poskusal odklopiti modul AFS...kaj se potem zgodi? Lucka ugasne? Luci pa nastelas rocno in je mogoce zadeva resena....ali se kaj drugega prizge? 🙈😎

10A varovalko sem odstranil...pa ne pomaga -lucka sveti.

Napisano

Predvidemav da so to senzorji na podvozju za luci ?

Odklopil sem AFS modul (crka A)...pa lucka se kar utripa.

Nasel sem enga na ebay...(crka B)...a je ta dobr...ali morajo biti podatki enaki kot na origunalu??

20210509_101615.jpg

20210509_101703.jpg

20210509_100058.jpg

Screenshot_2021-05-09-09-24-30.png

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Ziv.

Mogoce sem nasel KRIVCA za utripanje AFS lucke. Prednji vzvod na senzor/stikalo je bilo zaribano. Mogoce je tobila tezava? Will see..

Na dvigalu sem probal-dal v 2 prest. In obracal...luci sledijo zavijanju in AFS ne gori/utripa.

Pri demontazi sem seveda polomil vzvod...se to dobi novo na servisu...ali krsna druga resitev?

Varil nebi,ker je koncnik zaribal. 

Je pa to kratka-prednji del.

Moram sedaj fixirati stikalo-v kateri poziciji? Sedaj sem kar pustil-kot na sliki.

Hvala! 

 

20210522_132827.jpg

20210522_132224.jpg

Napisano (urejeno)

V kolikor utripa lucka afs je napaka na senzorju ali modulu. Palcka nima veze z napako. V primeru, da imas polomljeno palcko ti le luci svetijo cist v poden in to je to. Nobene napake.
Palcke nemores kupiti na servisu, ker pride samo kot komplet s senzorjem- 500 €. Jest sem jo kupil na aliexpresu 30€. Stikalo fixiraj ravno kontra, kot na sliki in sicer ga z vezico fixiraj da bo v skrajni zgornji poziciji, ker ti bojo v nasprotnem primeru (kot na sliki) luci svetile cist v podn.

Popravljeno od Scr3am

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne verjamem dokler ne vidim. Zadnjič sem bral en članek na to temo in so bile napisane nižje vrednosti konjičkov in Nm.   Drži, da je g140 odličen motor, s čim drugim pa se Mazda glih nima za hvaliti zadnja leta, tako da.... upanje zanje zamre.
    • Se strinjam s teboj, najhuje je da moraš sam prebrati cel svetovni forum in iskati rešitev namesto da bi to delal tisti, ki so plačani za to.
    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
    • Samo nekaj nam levim ni jasno. Rumeni petelin je popuš.il, cene nafte so šle strmo navzdol , trošarine so uni jazbeci v Bruslju dovolili znižati in sedaj misli furer se znižati cene goriv. Da ne bi slučajno. Imam tel.št janulčka in Nike 007, pa da vidimo potem, kje so vaši vodni topovi.
    • Mogoče je tam dovolj, ampak ti ne poznaš Slivkovega Forda. Ta avto je en tak umetnik, ki želi napisat prvi avtobiografski roman sestavljen iz napak. Žal je narobe razumljen del besede avto v avtobiografski in da se ne nanaša na tip prevoznega sredstva.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.