Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

zdravo imam problem,z motorjem.dodam gas in speljem,potem ga spustim in začne cukati,samo da se začuti,potem je spet vse vredu.bolj se čuti ko je hladen.ko je vroč se tudi čuti samo manj.kaj bi to bilo.je cx5 ,l 15.175k.135t. km.lp 

Napisano
pred 3 urami je milanž. napisal:

zdravo imam problem,z motorjem.dodam gas in speljem,potem ga spustim in začne cukati,samo da se začuti,potem je spet vse vredu.bolj se čuti ko je hladen.ko je vroč se tudi čuti samo manj.kaj bi to bilo.je cx5 ,l 15.175k.135t. km.lp 

Tako je delalo tudi pri meni, ko sem se ful časa spuščal iz visokega  prelaza, brez gasa. Ko sem v dolini dal gas, je zacukalo. Ko sem nadaljeval z vožnjo  je cukanje samo od sebe nehalo. To se mi ni več ponovilo. 

 

 

 

Napisano
6 minutes ago, Brane said:

Edino tajni agent 007 to reši-15175k.135t.km

l 15 --> 2015 letnik

175k --> 175 konjeu

135t. km --> 135 tisoč prevoženih km

  • Všeč 2
  • Haha 1
Napisano

hvala za odgovor.avto je d.hp awd tip pa je sh.ni dolgo kar sem ga kupil je iz it.rešil sem nafto v motorju,zam.podložke.delam pa male relacije.drugače pa je vožnja odlična odlična.lp

Napisano

Pišeš pa zelo neberljivo.

  • Všeč 4
  • Haha 1

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Pa daj napiši:

Mazda cx5

Letnik 2015

Motor: 2,2 diesel 175KM.

Idi s tem kaj si napisal na servis pa boš videl kaj bodo odkrili, vesoljsko ladjo. 

Lahko je problem v egr, šoba, saje na sesalni strani, kak senzor...

Napisano

Pravkar sem tudi sam hotel napisati, da ne znamo vsi brati teh novodobnih mladinskih telefonskih kratic. Če nas že kdo kaj vpraša, se naj potrudi tudi napisati tako, da bomo znali vsi to prebrati. 😉

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Če se prav spomnim, dolenjska.
    • @Mraušk Mčk...boš rekel-staro...a če povem,da je tak set (4x nuBox 310+ CS-330),kot imam sedaj jaz za sobo za goste...v kompletu z legendarnim "favoritenkiller" (po reviji Stereoplay) subwooferjem nubox AW-880 (sem ga imel pred sedajšnjim setom)....poscal npr.  B&W 605 S2+B&W LCR6 S2+B&W DM602 S2 takrat 6000 DM! Je bil "on par" z Canton Ergo 122DC+3xCM52DC takrat 6100 DM Zanimiva prominenca,a ne😄 In to je Nubert naredil z ceno kompleta za 2640DM!!!   Sem imel predhodnjika tega centra-Nubox CS-3...raketa od centra...pa je ta CS-330 še boljši...ima npr. že visokotonec z takrat čisto novo (Nubert patent) "vented ferrofluid" tehniko dušenja in hlajenja pogonske špule visokotonca. Tega druge firme še danes nimajo. Umetna inteligenca tukaj napačno napiše,da gre za prevrtan pol magneta,pa temu ni tako...pri tipičnih visokotoncih je pol magneta takšne dolžine,da bi luknja v območju delovanja visokotonca delovala kot piščal,kar pa je seveda NOGO. V bistvu gre za več lukenj v kaptonski nosilec špule...pa to ne prečno,ampak vzdolžno-da vzdolžno!!!Gre za luknje v premeru okoli desetinke milimetra,kar je še danes ekstremno težko v proizvodnji.... Še bi lahko nakladal....ma-dost klobase.😄
    • Moraš bolje pogledati-sem prilimal link.   Ajd,še enkrat. Just a moment... WWW.HIFI-WIKI.DE   Letnik 2003-2006
    • Po dolgem času živijo vsem. Ena fotka vredna objave. Verjetno marsikdo pozna avto na levi, ampak ... Ga je že kdo videl v živo? Še zaposleni v Lamborghini muzeju se je čudil, da sem ga videl v živo. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.