Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Čeprav se led luči same regulirajo glede na težo v vozilu, se jih da tudi ročno nastaviti. Meni je šlo na živce, ker se mi je stalno zdelo, da svetijo prenizko. Tako sem jih malo dvignil, ne preveč, da ne slepim nasproti vozečih in je razlika kot dan in noč. 🤗

Če koga zanima kako se to izvede, je postopek sledeč. 

Avto parkiraš (v mraku 😊) pred kakim zidom, na kaka dva metra oddaljenosti. Motor mora bit ugasnjen!!

Nato stisnemo tipko start, da lahko prižgemo kratke led luči. Odpremo sprednjo havbo. 

Potrebujemo samo dolg križni izvijač (dolžina železnega dela brez ročaja min. 20 cm in baterijo, da vidimo, kaj sploh delamo🤗) Nato križni izvijač vtaknemo v zobke, ki so na plastičnem vijaku. Lahko se uporabijo za to delo tudi mali gedore ključi z nastavkom M8 in s podaljškom 150 mm. 

Meni je lažji dostop z izvijačem. Tudi na servisu delajo to tako. 

Seveda moramo obračati ta kolešček z občutkom in ne preveč. Če pretiravamo z obračanjem se zna zgoditi, da gre kar na enkrat v prazno. 😬

Kaj sledi temu, ne vem a verjetno nič dobrega. Gre pa luč z vrtenjem vijaka hitro gor- dol tako, da je to res minimalno obračanje. 

Prilagam sliko za lažje razumevanje. Ne odgovarjam pa za eventualne zaplete. 🙂

Screenshot_20211025-064110__01.thumb.jpg.93b6c0991e121193cb32beead9acf8e5.jpg

Screenshot_20211025-063914__01.thumb.jpg.dcecc8bda835a209569bf995a5b3be1b.jpgScreenshot_20211025-063909__01.thumb.jpg.e4212963ba55ae768373a8f7ca2458a3.jpg

 

 

 

Napisano

In ti mi nisi vrjel ko sem ti to razlagal v drugi temi 😛

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 2 urama je Alex napisal:

Čeprav se led luči same regulirajo glede na težo v vozilu, se jih da tudi ročno nastaviti. Meni je šlo na živce, ker se mi je stalno zdelo, da svetijo prenizko. Tako sem jih malo dvignil, ne preveč, da ne slepim nasproti vozečih in je razlika kot dan in noč. 🤗

Če koga zanima kako se to izvede, je postopek sledeč. 

Avto parkiraš (v mraku 😊) pred kakim zidom, na kaka dva metra oddaljenosti. Motor mora bit ugasnjen!!

Nato stisnemo tipko start, da lahko prižgemo kratke led luči. Odpremo sprednjo havbo. 

Potrebujemo samo dolg križni izvijač (dolžina železnega dela brez ročaja min. 20 cm in baterijo, da vidimo, kaj sploh delamo🤗) Nato križni izvijač vtaknemo v zobke, ki so na plastičnem vijaku. Lahko se uporabijo za to delo tudi mali gedore ključi z nastavkom M8 in s podaljškom 150 mm. 

Meni je lažji dostop z izvijačem. Tudi na servisu delajo to tako. 

Seveda moramo obračati ta kolešček z občutkom in ne preveč. Če pretiravamo z obračanjem se zna zgoditi, da gre kar na enkrat v prazno. 😬

Kaj sledi temu, ne vem a verjetno nič dobrega. Gre pa luč z vrtenjem vijaka hitro gor- dol tako, da je to res minimalno obračanje. 

Prilagam sliko za lažje razumevanje. Ne odgovarjam pa za eventualne zaplete. 🙂

Screenshot_20211025-064110__01.thumb.jpg.93b6c0991e121193cb32beead9acf8e5.jpg

Screenshot_20211025-063914__01.thumb.jpg.dcecc8bda835a209569bf995a5b3be1b.jpgScreenshot_20211025-063909__01.thumb.jpg.e4212963ba55ae768373a8f7ca2458a3.jpg

 

To sem jaz naredil na 3jki samo na desni luči,da sem bolje videl pešce....:prstgor:

Sedaj mi to na CX30 ni potrebno,vemo zakaj......:jupiii:

Napisano
Pred eno uro je TiEn napisal:

In ti mi nisi vrjel ko sem ti to razlagal v drugi temi 😛

Kaj to?...da so luči prenizke ali, da se da regulirati višino? Se ne spomnim.🤔

 

 

Napisano (urejeno)

Da se višine ne da nastavljati ročno, da je vse avtomatsko :D ampak smo že tam prišli do te ugotovitve :P

Popravljeno od TiEn

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 32 minutami je TiEn napisal:

Da se višine ne da nastavljati ročno, da je vse avtomatsko :D ampak smo že tam prišli do te ugotovitve :P

Kakorkoli, sedaj je res občutno boljša vidljivost. Prej je bila preveč odsekana svetloba preblizu pred avtom. Tudi na drugih mazda forumih v tujini se veliko pritožujejo nad tem. 

 

 

Napisano

Ja meni so na tehničnem na mašini nastavili vse v nulo.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Ampak, kako si pa lahko prepričan, da potem ne motiš ostalih? To je tko zelo tricky zadeva sicer. Lahko greš na tehniko pokušaja (enkrat so tako pri Močniku meni nastavljali) ampak to ni ok. 

Napisano
pred 49 minutami je SpEkTr napisal:

Ampak, kako si pa lahko prepričan, da potem ne motiš ostalih? To je tko zelo tricky zadeva sicer. Lahko greš na tehniko pokušaja (enkrat so tako pri Močniku meni nastavljali) ampak to ni ok. 

Sem zmenjen danes na amzs, da mi preverijo višino s strojem. 

Sem pa najprej nalepil lepilni trak na zid in ozna"il vrh snopa, preden sem luči "dvignil". 

Nato sem na podlagi tega le za malenkost dvignil luči nad trakom (mogoče za centimeter) in šel takoj na poskusno vožnjo ponoči. 

Niti eden mi ni blendal, pa tudi, ko se zaustaviš za kom, ki stoji, vidiš, da je snop še vedno daleč pod zadnjo šipo. 

 

 

Napisano

Ja, no boš povedal kaj ti bodo na AMZS rekli. Potem jih pa tam prosi, če jih lahko še dvigneš oz. kje je tista še varna zgornja meja recimo.

Napisano
pred 3 urami je Alex napisal:

Sem zmenjen danes na amzs, da mi preverijo višino s strojem. 

Sem pa najprej nalepil lepilni trak na zid in ozna"il vrh snopa, preden sem luči "dvignil". 

Nato sem na podlagi tega le za malenkost dvignil luči nad trakom (mogoče za centimeter) in šel takoj na poskusno vožnjo ponoči. 

Niti eden mi ni blendal, pa tudi, ko se zaustaviš za kom, ki stoji, vidiš, da je snop še vedno daleč pod zadnjo šipo. 

👍

Napisano

Ok. Sem bil danes popoldan na amzs. Zanimivo, da je še vedno nekaj  "lufta" do zgornje meje dovoljene višine snopa. Mehanik mi je rekel, da je zanimivo, kako imamo na Mazdah ostro odrezan zgornji rob svetlobe in ponavadi dokaj nizko nastavljene luči proti ostalim znamkam. 🤔

To pomeni, da imamo hkrati zelo dobre leče in veliko lumnov, a nastavljene nekoliko nižje. Svetoval mi je, da je to, kakor imam sedaj nastavljeno super in optimalno, da on ne bi več tikal višine. Pridobil sem kar nekaj metrov dolžine dodatne vidnosti. 🤗

 

 

 

Napisano

Meni se pa zdi, da moje svetijo previsoko, mi blendajo sploh če še kdo sedi zadaj ali pa imam kaj v prtljažniku.

Regulacija delujejo.

Na servisu se jim ni dalo ukvarjati z tem, čeprav sem jim rekel.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Pelji na tenične in prosi, da ti na mašini jih nastavijo,...sam pokažeš kje maš zobe za levo/desno in gor in dol. Meni so to nrdili.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Mene pa malo mika XPENG G6 pa čeprav je kitajc, lep avto moram rečt....  Še dobro, da trenutno ne kupujem avta.... 
    • Nekaj ti je Dvorjan že odgovoril pa, da še jaz podam naše izkušnje po 10 mesecih uporabe Tesle 3 in 35.000 prevoženih kilometrih, ki jih žena lepo nabira. nekja dodajo pa še otroci.  Dinamična polnilnica je super, katera je pa odvisno od monterja, da bo znal vse pravilno priklopit in nastaviti. Jaz sem vzel Teslino, ker je relativno poceni in dobro komunicira z avtom. Pozimi ni bilo težav ker sem moč nastavil na 8 A. Sedaj poleti jo nastavim malo več včeraj je bila na 12 ali 15 A in mi je vrglo elekrtiko ven, ko je zraven še laufal, Pralni sušilni, klima, kuhanje, računalniki televizije, hladilniki in predvidevam, ko se je prižgala TČ je zmanjkalo (ker je trenutna poraba presegla 18 A). To je bilo pozno popoldan ko sončna več ni bila ravno dosti obsijana.  Imamo varovalke 3x25A   Za polnjenje imam electroverse Kartico, ki podpira večino polnilnic a je do sedaj še nismo uporabili , ker smo vsa polnjenja opravili na Tesla SC, kjer zadeva poteka brezhibno.    Če boš kupoval Mazdo 6e počakaj na jesen ko pride posodobljena verzija ki bo imela baterijo LFP in 78 Ah, stare so imele 68 LFP ali 80 NMC. Rečene je sicer bilo da bo tudi 800 V tehnologija a kar malo dvomim saj tudi CX-6e nima 800 V, kar potem omogoča hitrejše polnjenje.    mi večino dopusta opravimo z Avtodomom, tako da nimamo težav z polnjenjem, smo pa z teslo šli že v Novigrad, večkrat LJ, otok Ugljan,.....
    • Spet ni tak bav-bav. Naša penzionistka rabi javno infrastrukturo ravno 1x ali 2x letno, pa ji nekako uspe polniti, čeprav je daleč od računalniško pismene osebe. Toliko se je naučila, da odpre aplikacijo in poskenira QR kodo ter stisne gumb Polni.  
    • Jah, tudi tistih par "agregatorjev", kar jih obstaja, zaračuna svoj pribitek na ceno polnjenja.   Najcenejša možnost je, da uporabiš aplikacijo tistega, ki skrbi za polnilnico. Postopek je tudi za "ad-hoc" enkratno polnjenje enostaven - poskeniraš QR kodo na polnilnici in vneseš št. kreditne kartice (dokler pač ne bodo imele novejše polnilnice še bralnika plačilnih kartic). Če ti to ni všeč, pač namestiš aplikacijo.   Za tvoj primer skoka do Pule in nazaj se lahko omejiš že na Petrol polnilnice ali pa hrvaški Elen - in imaš eno aplikacijo ali dve, za tistih par centov razlike po kWh ne rabiš delati doktoratov, kdo je najcenejši za parkrat letno.   Sploh pa hitre DC polnilnice koristiš samo v tranzitu. Če veš, da boš par dni v Puli, greš komot na kako lokalno počasno AC polnilnico v času kosila ali večerje in pretočiš tistih 10-11 kWh na uro.   Raba aplikacije ima to prednost, da vidiš, ali je v nekem trenutku polnilnica na izbrani lokaciji zasedena ali prosta ... ozr. koliko prostih priključkov je ...
    • Ali izbereš dinamično polnilnico ali pa na "neumni" nastaviš nekoliko nižjo moč polnjenja, da ti pozimi, ko dela še toplotna črpalka ne vrže ven varovalk.   Lahko ostaneš na 3x 20A, ali pa malce dvigneš na 3x 25A, da bo res mir (odvisno predvsem od tega, koliko imaš obremenjene posamezne faze). Pozimi itak polniš bolj kot ne samo ponoči (22-06 režim, pač kolikor rabiš).   Polnilnico ti zmontira vsak štromar - predlagam pa, da ti do nje potegne čisto nov kabel, vendarle bo šlo za najbolj obremenjen del domače el. infrastrukture. 11 kW polnilnica je vrh glave, ostalo je "nice to have".   Prenosne so v glavnem "šuko" polnilnice - super za v kak kamp ali pa silo, če kje ostaneš (saj ima vsaka hiša šuko priključek). Se pa na šuko polni boleče počasi in je to samo zasilna rešitev.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.