Skoči na vsebino

Izpušna cev

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ja, 100% povsem normalno za skyactiv-G motorje. Na začetku ti avto 10/20 sekund nabija gas, da čim prej segreje katalizator. Ob tem nabijanju pa seveda porine tudi ves kondenz iz izpušne cevi.

Napisano
pred 2 minutama je scania napisal:

Kot bi rekli naši južni bratje: Najnormalnije 

 

Južni bratje iz Loškega potoka? Tu naj normalnu :D

 

 

Napisano
pred 57 minutami je Matick napisal:

Ja, to je normalno. Zarad tega jest avta nikoli ne parkiram v rikverc k fasadi

Zakaj ne? :nevem:

33112_1.png

Napisano (urejeno)
pred 5 urami je Haxballer napisal:

Je to ob prižigu M3 G120 normalno? Po prvi "zagonski" fazi, ki traja cca pol minute je belega dima manj, a še vedno vztraja.. Je to pokazatelj česa slabega?

 

Vsekakor ni kriva izpušna cev in če je to na začetku in v tem mrzlem vremenu, je čist normalno. Zjutraj opazuj ostale avte, ki stojijo pred semaforji.

 

Lahko bi bila kriva turbina, ampak ta avto je nima. 😃

 

Če se fino belo kadi tudi pri segretem, potem v motor z veliko verjetnostjo vdira hladilna tekočina (recimo slabo tesnilo na glavi, počen blok motorja). Preventivno preverjaj nivo hladilne tekočine in temperaturo njenega ledišča (če je previsoka in zmrzne pri sedanjih nizkih jutranjih temperaturah, je itak verjetno že prepozno). Ampak ta scenarij je zelo malo verjeten, razen če je kakšen "model" čez poletje hladilno tekočino zamenjal z navadno vodo.

 

 

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 1 uro je Matick napisal:

Ker scasoma se pol poznajo fleki na fasadi

 

Ja pa ne od tega dima... tole je vodna para.

33112_1.png

Napisano
pred 6 minutami je Boss napisal:

 

Ja pa ne od tega dima... tole je vodna para.

Hm, če so res kaki fleki na fasadi zna bit pa  problem.  Potem ni para. 🤔

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Evo, kupil volume control pred 5 leti. 4x tedensko se prešteka vhod. Navadni audio jack.   In je šumelo na čase. Prvo sem menjal kabl vhodni, ker ni pomagalo, sem razstavil. Audio jack je imel dva lota počena. Sem polotal.   Seveda je ta Volume control kitajc, delan za EU firmo. Pač ni garancije, ker je 3 leta, pa daj kupit novega.   Imel sem walkman-e, discman-e, ki so preživeli nošjo in tisoče krat vtikanj in ni lot počil.   In to meni vse pove o naših prijateljih.
    • Ko je govora o kitajcih...nič ne rečem...samo omenil bi rad...poprodajna oskrba-servis,dobavljivost rezervnih delov,cene le teh,garancija,čas do dobave rezervnega dela itd... Ker ne kupiš le artikla,ampak tudi poprodajno oskrbo.
    • A ti pa glavo v pesek, al kako se gre ta igrica? Sam eno stvar mi povej pa bodi pošten... a si upaš zdajle kupit 2-3 leta star kitajski avto? Kaj pa toliko star japonski, evropski, korejski? 
    • Recimo ,če že govorimo o Kitajcih. Kolega iz banda se ubada z brizganjem plastike. Do sedaj je imel vedno ali italijanske ali nemške stroje. Sedaj je dobil odlično ponudbo neke Kitajske firme za tretjino cene kot so te evropske.Res je bil do tega  skeptičen (do vsega kitajskega) a sedaj, po le dveh mesecih uporabe pravi,da je stroj vesoljsko leto pred temi evropskimi. Dela tišje, hitreje in je veliko manjši kot prejšnji. Sedaj je nabavil od iste firme še striček za  tiskanje zlatega tiska. Ne more ga prehvaliti. Pri nas v slo stane tak stroj 4500€, on je dal zanj 750€ ---skupaj z prevozom iz Kitajske in carino ga je prišel 1500€.;Pripeljali so mu ga pred hišo. Tako,da jih ni za odpisati--- na vseh segmentih. 
    • Zdravo. Poročam naprej... Po nasvetu nekoga, glave nisem dal poravnati (nasvet je bil, da glave ni potrebno poravnati, če avto ni zakuhal ali kaj podobnega) in sem z endoskopsko kamero sedaj preveril cilindre, s katero sem videl, da je na 3 batih vidna tekočina (antifriz). Torej, ker glava ni bila poravnana sedaj v 3 celindre sedaj vleče antifriz, kar povzorča pokanje, ki se sliši podobno kot napačni vžig... Stanje v enem od cilindrov:   Čaka me torej ponovitev vaje, s tem da ne rabim sedaj jemati ven batov.   Vseeno hvala vsem za nasvete!
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.