Skoči na vsebino

BG 323 generacija in kompatibilnost z spare parti od KIE

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zivjo, ve kdo mogoče oz. je probal, če paše CROSSMEMBER & STABILIZER od Kie sephia / clarus na mazdo 323f BG 1993 ?

Kolikor sem pregledal na netu je isti za 323, 323f od 1.3 do 1.8 mašin samo je nemogoče dobit oz. je na original mazdi drago ko zefran.

 

Za kio sem pa nešel za 70e.

Glede na to da so recimo stabilizer linki isti, pa kolikor se spomnim je bila ista mašina celo v sephii tam letnika 2001, bi stvar verjetno vsaj glede na fotke funkcionirala?

 

WWW.JIMELLISMAZDAPARTS.COM

Diagram of OEM CROSSMEMBER & STABILIZER (1800CC). Contains 16 parts priced between $1.91 and $273.62. Fits 1993 Mazda 323.
KIA.7ZAP.COM

Ima kdo kakšne izkušnje s tem ?

 

LP

Napisano

Težko bo tukaj kdo vedel ker od Kie nikoli nismo delov vgrajevali. Probaj pa javi. 
 

in lepo da vztrajaš na stari F ker nas je res malo ki jo imamo se doma.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano (urejeno)

heheh hvala za podporo :)  , kolega si lasti še BA, 2let mlaj od moje.

 

Bo očitno treba od kie ja , vendar latvijci al litvanci so nekam neodzivni ...

Mazda part direktno pri mazdi za tale drog je pa 475e ...vrjetn celo drugo F dobim za ta denar.

 

Na Jim ellis mazda parts sem našel tole kataloško : B45934151  @brane tista kataloska pa kolikor vidim je od mostu ne tega droga posebaj.

Popravljeno od bleki
Napisano

Deeyan je mojster za tovrstna vprašanja in iskanja, daj ga vprašaj.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 3 tedne kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ni panike, bomo ljudje še bolj šparali pri porabi elektrike... vse polnilce izklopit pa aparate ne držat na standby, da bomo porabili 100Wh manj na dan. Če bomo vsi stisnili bo lahko kapital gnal tele AI centre. Komi čakam, da jim lahko pomagam.
    • Še napeljavo bi bilo potrebno preverit, da kaj ne prekinja. Pa na OBD prklopit, če vrednosti slučajno nihajo.   Čeprav ta motor ni toliko občutljiv za nabiranje saj bi bilo tudi to za pogledat in po potrebi očistit.    Možno je tudi, da je šlo za čuden dogodek med regeneracijo DPF-ja, ker mislim, da višje temperature pri regeneracija ravno ta senzor tudi beleži. Možno je, da se je to zgodilo ravno med regeneracijo.
    • A to pomeni, da si temeljno plosco dejansko na novo ulil?....dober si da se ti je to dalo delati👍....sam tega osebno ne bi nikoli počel....
    • Zanimivo,da ni komentarjev...a nihče malo bolj pozorno ne pogleda slik🤔. Me zanima,če kdo najde kako gradbinsko napako....🙄
    • Potem pa vzamem nazaj.   Samo na slike, si odgovoril samo s točo.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.