Skoči na vsebino

BG 323 generacija in kompatibilnost z spare parti od KIE

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zivjo, ve kdo mogoče oz. je probal, če paše CROSSMEMBER & STABILIZER od Kie sephia / clarus na mazdo 323f BG 1993 ?

Kolikor sem pregledal na netu je isti za 323, 323f od 1.3 do 1.8 mašin samo je nemogoče dobit oz. je na original mazdi drago ko zefran.

 

Za kio sem pa nešel za 70e.

Glede na to da so recimo stabilizer linki isti, pa kolikor se spomnim je bila ista mašina celo v sephii tam letnika 2001, bi stvar verjetno vsaj glede na fotke funkcionirala?

 

WWW.JIMELLISMAZDAPARTS.COM

Diagram of OEM CROSSMEMBER & STABILIZER (1800CC). Contains 16 parts priced between $1.91 and $273.62. Fits 1993 Mazda 323.
KIA.7ZAP.COM

Ima kdo kakšne izkušnje s tem ?

 

LP

Napisano

Težko bo tukaj kdo vedel ker od Kie nikoli nismo delov vgrajevali. Probaj pa javi. 
 

in lepo da vztrajaš na stari F ker nas je res malo ki jo imamo se doma.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano (urejeno)

heheh hvala za podporo :)  , kolega si lasti še BA, 2let mlaj od moje.

 

Bo očitno treba od kie ja , vendar latvijci al litvanci so nekam neodzivni ...

Mazda part direktno pri mazdi za tale drog je pa 475e ...vrjetn celo drugo F dobim za ta denar.

 

Na Jim ellis mazda parts sem našel tole kataloško : B45934151  @brane tista kataloska pa kolikor vidim je od mostu ne tega droga posebaj.

Popravljeno od bleki
Napisano

Deeyan je mojster za tovrstna vprašanja in iskanja, daj ga vprašaj.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 3 tedne kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Zanimivo, da je od volitev minilo že kar nekaj časa, pa je vsaka tema še kar polna politike. V bistvu se je naselila v vse pore naših življenj. Poslušam kolege v bandih, kjer se že kregajo, levi- desni, grem na fizioterapijo, zopet enako, grem na plažo, enaki pogovori, greš z kolegi na pijačo - zopet politika. Žalostno vse skupaj.
    • Zdle se maw šefa počutm, ker mi ravnokar montirajo toplotno črpalko. Sicer rahlo absudna situacija montaže ogrevalne naprave v največji vročini, ko mi klima komaj zmore dobro ohladit, haha
    • Kdo se je oglasil... Mislim, ker ti si kar velikokrat tak, da je pomembno kdo je rekel in ne kaj je rekel. Ampak da odgovorim na tvoje vprašanje: ker odgovarjam na to, kaj je napisano in ne kdo je napisal. Je pa res, da se kar velikokrat ne strinjava - mogoče celo največkrat. Mislim, da vse od takrat, ko si sneg čaral, pa sem že lopato pripravil, da te grem obiskat...   Torej ni v smeri NSI teritorija in lahko mirno gledaš, kaj delam...
    • Tu se pa ne strinjam... gumb otipaš in ga lahko držiš še predno se odločiš pritisnit. Na ravnem zaslonu pa prtisneš vse živo prej predno zadeneš tisti pravi kvadratni centimeter zaslona pa še to ti navadno rata le na lepi gladki cesti.   Men je zanimivo to, da Mazdaj je še nedolgo nazaj trdila, da zaradi varnosti, je nujno potrebna deaktivacija zaslona na dotik med vožnjo. Tako še nedolgo nazaj nisi mogel med vožnjo pritiskat po touchscreenu in si moral uporabljat tist fizični gumb. Se pravi se odločajo kakor jim v tistem trenutku ustreza. Ko niso imel še velikh zaslonov in so zgledali malo zastarelo proti ostalim, so se zgovarjali na varnost in da mora biti tako. Zdaj pa so ploščo obrnili za 180 stopinj in flancajo čisto nasprotno. Oprosti Mazda, ampak kredibilnost zgubljate, ker vsak z aviona vidi, da gre pri umikanju večine gumbov zgolj za varčevalni manever, ki pa ne rezultira v nižjih cenah vozil ampak v večjih dobičkih proizvajalcev. Varnost jim pač ni prioriteta.   Ne, sorry Mazda, to pač ni cool.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.