Mazda CX-5 2.5 l 2018 zvok motorja

[klop88]

  dne 28. 12. 2023 ob 8:21 je Janez007 napisal:

 

Ja. Ne vem kako je drugod, ampak na dveh različnih ljubljanskih servisih so še pred dobrim letom za servis dveh bencinarjev zaračunali Mazdino DPF olje. Menda samo administrativna težava zaradi knjiženja, sicer naj bi vlili notri ULTRA (brez DPF) olje. Takšno je bilo ustno pojasnilo, ker je tudi mene zmotilo. Kontaktiral sem tudi Mazdo Slovenija, kjer so se začudili nad takim ravnanjem servisov in verjetno tudi ustrezno ukrepali. Zato me zanima, kje in kdaj so tebi v bencinarko natočili DPF olje? 

 

Kaj zares vlivajo, pa vedo samo oni. Glede svojih izkušenj vem, da se je po menjavi olja na Mazdah že večkrat nekaj spremenilo.

 

Ko sem pri dizelski Mazdi pred leti menjal olje pri nepooblaščenem Mazdinem mojstru, se je naenkrat interval med regeneracijami praktično razpolovil, notri pa naj bi šlo original Mazda Dexelia DPF. Sprašujem se, ali res, ali pa je morda delavec natočil olje iz napačnega soda, olje za bencinarja?

 

Pri dveh Mazdah bencinarkah ugotavljam, da je "žretje olja" odvisno od servisa in tega, ali sem prinesel svojo kantico olja - po oznaki enakega, kot naj bi ga natočili na servisu - Mazda ULTRA Original oil 5W-30 🙃 Torej kaj dejansko točijo na servisih, se kdaj zmotijo??? Če sklepam po drugih opravilih, kjer so se dokazano zmotili, se tudi pri olju zgodijo napake. Je pa manj boleče, če v bencinarja vlijejo DPF olje, kot obratno, če v dizla vlijejo olje za bencinarja.   

 

 

Razširi  

Sem jih tudi jaz poklical po telefonu in so mi zagotovili, da je notri pravo olje. Na računu pa napačno zaradi njihovega ''sistema''.

[scania]

  dne 2. 1. 2024 ob 12:06 je klop88 napisal:

Sem jih tudi jaz poklical po telefonu in so mi zagotovili, da je notri pravo olje. Na računu pa napačno zaradi njihovega ''sistema''.

Razširi  

Ta njihov odgovor pri meni ne pije vode. Jaz bi vstrajal da menjajo olje na svoje stroške, da sem zraven in da na novem izpisu piše tako kot mora. To je njihovo šalabajzerstvo in bi se pač na težji način naučili. 

Ne leti na kogar koli ampak opažam, da ste na uradnih servisiv v večini zadovoljni z vsemi odgovori, pri popoldancih ali s.p. jih pa ko se kaj zgodi na hruške obesate pa imajo velikokrat vec znanja, boljse naredijo kljub temu da popravljajo vse avte, na pooblascenem samo doticno znamko pa se taksna salabajzerstva dogajajo da te mine.

[miha20]

  dne 2. 1. 2024 ob 12:06 je klop88 napisal:

Sem jih tudi jaz poklical po telefonu in so mi zagotovili, da je notri pravo olje. Na računu pa napačno zaradi njihovega ''sistema''.

Razširi  

Vlili pravo olje računali pa DPF olje pa so ti dodatnih 20€ spulili z rok s tem. Ker dpf olje je malenkost dražje.

[Janez007]

  dne 2. 1. 2024 ob 16:51 je scania napisal:

Ta njihov odgovor pri meni ne pije vode. Jaz bi vstrajal da menjajo olje na svoje stroške, da sem zraven in da na novem izpisu piše tako kot mora. To je njihovo šalabajzerstvo in bi se pač na težji način naučili. 

Ne leti na kogar koli ampak opažam, da ste na uradnih servisiv v večini zadovoljni z vsemi odgovori, pri popoldancih ali s.p. jih pa ko se kaj zgodi na hruške obesate pa imajo velikokrat vec znanja, boljse naredijo kljub temu da popravljajo vse avte, na pooblascenem samo doticno znamko pa se taksna salabajzerstva dogajajo da te mine.

Razširi  

Pooblaščenih se bojimo, podobno kot pri zdravnikih. Nikoli ne veš, kdaj jih boš rabil in se ne želiš zamerit. 

 

Imaš pa @scania popolnoma prav. V praksi pa bi to v mojem primeru pomenilo, da bi moral praktično vsakič, ko sem jih obiskal, nekaj reklamirat, se nad nečim pritožit. No enkrat sem se in so mi potem redni servis naredili gratis. Zakaj? Ker ga nisem naročil.   

Popravljeno 2. januar, 2024 od Janez007

[sportman333]

  dne 2. 1. 2024 ob 16:51 je scania napisal:

Ta njihov odgovor pri meni ne pije vode. Jaz bi vstrajal da menjajo olje na svoje stroške, da sem zraven in da na novem izpisu piše tako kot mora. To je njihovo šalabajzerstvo in bi se pač na težji način naučili. 

Ne leti na kogar koli ampak opažam, da ste na uradnih servisiv v večini zadovoljni z vsemi odgovori, pri popoldancih ali s.p. jih pa ko se kaj zgodi na hruške obesate pa imajo velikokrat vec znanja, boljse naredijo kljub temu da popravljajo vse avte, na pooblascenem samo doticno znamko pa se taksna salabajzerstva dogajajo da te mine.

Razširi  

Zato jaz že 15.let hodim na uradni servis Honde izključno v Rečico ob Paki (servis Selič), kjer sem zraven in gledam dobesedno kaj dela, kako šraufa vijake, vprašam kar želim oz. mi majstr ob servisu tudi pove to in to bi bilo mogoče dobro menjati / zamenjati, itd....tako da me razni AC mobil servisi v LJ že dolgo niso videli....in zaradi takega odnosa in dostopa tudi plačam tistih 50€ brez problema.....za njihovo olje, delovne ure so pa glede na lokacijo itak nižje kot pa kjerkoli v centralni slo.....

 

in večina teh uradnih ali drugih serviserjev je pač pozabila, da odnos do stranke šteje....verjamem, da gre lahko komu na živce, če dela pa mu nekdo gleda pod roke, ampak če si dober te tudi to ne moti :), jaz če doma naročim kakega mojstra za kake elektro in druge zadeve, mu gledam pod roke, karkoli si že misli, saj ga jaz plačam....enako je z računalniškimi komponentami, če / kdor je imel izkušnje z servisi, kjer pač zaženejo neke standardne check programe, kjer ponavadi vse dela, in ti zadevo vrnejo, dokler ne "pop....iš" in jim težiš, da se lotijo resno in vsako komponento posebej, potem je to druga zgodba, ker jim vzame čas, itd....ampak tako pač je.... smo turbo potrošniška družba in tako se je pokvarilo/razvilo tudi vse ostalo od servisnih storitev in ostalega naprej....

 

(najbolj sem bil na zadnje fasciniran, ko sem čakal v vrsti za prevzem na Mimovrste, ko je bil pred mano nekdo in je spraševal kaj je v neki veliki TV škatli in mu je prodajalec odgovoril da je nekdo naročil TV ter ga vrnil po enem tednu, ker da mu kao ni ok....in da imajo X takih strank, da naročijo, malo doma probajo potem pa po enem tednu/14.dneh oz. kar je zakonski rok vrnejo brez argumenta....).....torej sem smo kot družba prišli, tako da....

Popravljeno 2. januar, 2024 od sportman333

[J_ernej]

Jaz imam enak avto (letnik, motor, oprema in celo barva). Danes sem poslušal motor pri hladnem zagonu pa nisem opazil da bi kaj ropotal. Avto ima slabih 100.000km, servisi so bili delani na 20k ter zadnji na 10k. Uporabljeno olje Mazda Supra

0w-20. 

[klop88]

  dne 3. 1. 2024 ob 21:22 je J_ernej napisal:

Jaz imam enak avto (letnik, motor, oprema in celo barva). Danes sem poslušal motor pri hladnem zagonu pa nisem opazil da bi kaj ropotal. Avto ima slabih 100.000km, servisi so bili delani na 20k ter zadnji na 10k. Uporabljeno olje Mazda Supra

0w-20. 

Razširi  

Dvojnik torej

Tudi pri meni so bili servisi redno delani na pooblaščencu. Sem pa lastnik avtomobila od februarja 2023.

Lepo slišat, da ti dobro služi. Me zanima, če bi pri sebi rešil težavo z hrupom dročnikov, če bi vlil 0W20. Ampak meni tu prav vsi tu priporočajo 5W30.

Bom v kratkem menjal na mobil1 5W30 (sem nabavil v začetku leta) in javim na forum, če bo kaj drugače s tem oljem.

[klop88]

Na avtu je bil menjan mikro jermen in motorno olje. Notri je olje Mobil 1 5W30.
Od servisa je minilo 10 dni. Dročniki so se od takrat slišali 2x, torej ni razlike.

Sedaj se zvok ne pojavi več pri mrzlih zagonih zjutraj, ampak po službi, ko je zunaj npr. +10 stopinj. Torej pri temperaturnih razlikah.

[miha20]

za izklop deaktivacije valjev še ni rešitve.

[dvorjan]

  dne 7. 2. 2024 ob 18:39 je miha20 napisal:

za izklop deaktivacije valjev še ni rešitve.

Razširi  

Je. Gas. 😃

 

Verjetno avto prikaže napako, če odklopiš napajanje tistim škatlicam, ki skrbijo za odklapljanje valjev na motorju? Ugibam, probal nisem.

[miha20]

  dne 7. 2. 2024 ob 18:49 je dvorjan napisal:

Je. Gas. 😃

 

Verjetno avto prikaže napako, če odklopiš napajanje tistim škatlicam, ki skrbijo za odklapljanje valjev na motorju? Ugibam, probal nisem.

Razširi  

2 ventila sta za odklopit, avto kaže napako sam normalno gre pa valjev ne izklopi, use to je v ECU(motorni računalnik)

[scania]

Glede zvoka kot da bi tolkel s kladivom, na hrvaškem je bil primer in vzrok je bil slaba kompresija izmerjena je bila 6, pod garancijo so menjali kompleten motor g194. Kot zgleda je bolj osamljen primer kot pravilo.

[klop88]

 

Nadaljujem tematiko, če bo kdo kdaj imel podoben problem in bo tole bral.

 

Dobil sem odgovor od Mazde Motors Slovenija, kjer so poznali napako, ker je bilo po evropi nekaj podobnih primerov (tudi jaz sem podobne dokumente priložil na začetku te teme). Oni so mi na uradnem servisu (Interclass cars d.o.o.) pokrili stroške menjave 8 dročnikov. Vsa čast fantom, ki so mi to zrihtali, naj se jim 3x povrne 😀.

 

 

Avto je sedaj 1 mesec brez težav, dročnikov se ne sliši.