Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)

Pozdravljeni,

sicer spremljam forum ampak koncno imam tudi jaz vprasanje in sem naredil racun :)

Moja CX-3 (letnik 2015), diesel, rocni menjalnik, obcasno 'cuka'. Glede na to, kako in kdaj se to dogaja je tezko diagnosticirat problem;

Simptomi:

- ne cuka vedno in zelo redko cuka takoj ko se prizge
- cuka priblizno 2-3min, vecinoma po 5-10min voznje (po teh 2-3minutah deluje normalno naprej cel dan)
- cuka ne glede na to v kateri prestavi je (ce se ustavim in pustim v prostem teku, se tudi ugasne)
- vecinoma se dogaja v hladnih mesecih


Bil je na servisu, kjer seveda niso uspeli reproducirat cukanja so pa na slepo zamenjali filter za gorivo (kar ni pomagalo) in 'naredili en krog'.
OBD ne kaze nobene napake. Naceloma velikokrat cuka ko je olje temperature 50-60 (po OBD).

Avto je imel vmes tudi redni servis in technicni pregled, kjer tudi ni bilo nic nenavadnega. Ima 70k km.

Ima kdo kaksno idejo kako se lahko stvari lotim?
Lp,
Dejan
 

Popravljeno od dejaner
Napisano

Vprašaj še dr.Pelkota za mnenje, kokr pravijo fantje, je mojster za Mazde. Srečno pri reševanju problema 👍

 

 

Napisano

Speskat sesalni kolektor nardit egr off, lahko da ostane preveč egr odprt in avto ugasne, je pa čudno da ni napake, lahko ti še jz prklopim na svojga precej več pokaže.

Če rabiš pomoč piši zs

Napisano
dne 16. 2. 2024 ob 16:23 je Boss napisal:

Kaj pa če nagaja IMV ventil?

Bo 100% javil napako za prenizek pritisk, ne pokaže usak tester usega.

Če rabiš pomoč piši zs

Napisano

Hvala za odgovore. Bom se vprasal pri Pelkotu.

 

 

 

dne 16. 2. 2024 ob 16:18 je miha20 napisal:

Speskat sesalni kolektor nardit egr off, lahko da ostane preveč egr odprt in avto ugasne, je pa čudno da ni napake, lahko ti še jz prklopim na svojga precej več pokaže.


Mogoce res, kater scanner pa imas? Je pa res cudno ker drugace deluje popolnoma brez problema.

Napisano
Pred eno uro je dejaner napisal:

Hvala za odgovore. Bom se vprasal pri Pelkotu.


Mogoce res, kater scanner pa imas? Je pa res cudno ker drugace deluje popolnoma brez problema.

 

Ni čudno, takih težav je veliko. Je pa težje ugotoviti vzrok, v vsakem primeru pa smiselno čimprej, da se prepreči še večje težave ... 

 

Pri določenih težavah testerji (tudi Mazdini na pooblaščenih servisih) ne pokažejo napak, recimo, pri okvarjenih injektorjih. Pri slednjih jih je treba odmontirati in testirati na posebnih mašinah, kar traja in že to stane nekaj 100€.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Takšna turca, kot smo jo imeli danes, bi bila tudi zate. Saj boš kmalu penzionist in ta je bila ena taka eazy, penzionistična.😅
    • Če si mislil komentar ... sem dejansko pregledal desetine recenzij in nihče ni omenjal česa podobnega. Tudi dizla so zelo hvalili, je pa nekaj res, več ali manj praktično vsi Superba dajejo v primerjavo z Audijem, BMW-jem in Mercedesom, torej ga primerjajo z avti, ki stanejo 20-30k€ več. Ja kot bi želeli, da ne bi Superb uničil statusa premijcev. Ja navadno tak komentar pusti nekdo, ki ima premijca in išče oziroma si celo zmišljuje napake, da bi opravičil svoj prav, da se je pri nakupu premijca pravilno odločil. Ti je to kaj znano?    Men je že to zanimivo, v kakšni primerjavi je in da ne primerjajo z običajnimi avtomobili, celo za Passata govorijo da je derivat Superba in ne obratno.    
    • Sej sem vprašal, pol mi pa 10 let stare modele Alf ponujate, pa pregrešno drage mečke. Čakam, da mi kdo še BMW-je predlaga pa bo kapa polna.    Mislim, da trenutno sploh ni na trgu ekvivalentnega avtomobila, da je fast back oblika, da ima motor, ki zna celo nekaj dat od sebe, da ni električen in SUV.   Enostavno ga ni. Se pravi al mogoče še poslednjega mohikanca al pa ne kupim nič pa pač trajbam tole šestko še naprej, dokler bo šla. Verjetno celo ne dolgo, glede kako eksperti tu na forumu razlagajo, da ker je dizel bo itak zdaj zdaj izdihnil.   Ma ni vse v porabi... je sicer pomemben faktor in ratuje celo še bolj pomemben v trenutni rasti cen goriv. Tko, da ja... pač čakam, kaj bo... verjetno tudi ostali. Mogoče bomo pa šli vsi na EV-je zarad tega.
    • To ne bo dobro. Precej višje bo treba, ker zdaj se gremo igro z vojnimi dobičkarji v okoliških državah. Samo dve rešitvi sta:   1. da vse ostale države regulirajo ceno in zajebejo kapitalistične prasce, ki se grejo vojno dobičkarstvo.  2. če ne bodo prvo, bomo morali povišat ceno tako visoko, da ne bo interesantno za nakupe tujcev na naših črpalkah. Bencinski turizem bi bil tako poguben, da ostanemo brez zalog.   Tole se ne hecem, zadeva je resna pa ne tolk zarad zalivske krize kot je resna zaradi bogatašev, ki vsako krizo izrabijo za lastno bogatenje in to na račun sodržavljanov.
    • Dejansko bo moral in to kar precej pa se sploh ne zajebavam, ker če jih ne bo, bomo imeli katastrofo. Upam, da razumeš zakaj. In še hvaležen miu boš moral bit za tako potezo.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.