Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Po različnih interpretacijah, ali homologirat ali ne, se pač pripelješ na tehnični z odvetnikom. 😄

Tako, kot bo kmalu praksa staršev, ki pridejo "branit" svoje srčke v šolo. 😐

Napisano (urejeno)
pred 37 minutami je 50keda napisal:

Torej ... ker imam pri Nissanu vpisane tudi dimenzije platišč: 18x8JJ in 18x8.5JJ po vajinem tolmačenju 3 odstavka ni potrebe po homologaciji, hm ...

 

Tako piše in po mojem tudi velja, kot za gume.

 

 

Kaj pravi AI?

 

 

image.png

 

image.png

Popravljeno od Janez007
Napisano (urejeno)

Še primer, ko so na Mazdi 6 pozimi platišča od CX-5. Mazdina original za 6-ko so 7.5Jx17 ET50, za CX-5 7Jx17 ET45.

 

image.png

 

image.png

Popravljeno od Janez007
Napisano (urejeno)

Ker je ChatGPT že na polnih obratih, ga na koncu vprašam še osnovno vprašanje te teme:

 

Iščem platišča za Mazdo 3 letnik 2019. Mere so 6,5Jx16 ET45. Ali lahko nanjo namestim 6.5x16 ET50?

 

Da, lahko zamenjate platišča dimenzij 6.5Jx16 ET45 z 6.5Jx16 ET50 na Mazdi 3 letnik 2019, vendar je treba upoštevati nekaj točk:

  1. Širina platišča (6.5J): Širina platišč ostaja enaka, torej 6.5J, kar pomeni, da pnevmatike ostanejo primerne brez prilagoditev.

  2. Offset (ET45 vs. ET50): Offset ET50 pomeni, da bo platišče pomaknjeno za 5 mm bolj navznoter v primerjavi z ET45. To pomeni, da bo platišče bližje notranjemu delu blatnika in komponentam vzmetenja. Ta sprememba je majhna in običajno ne povzroča težav, vendar je priporočljivo preveriti, ali bo platišče pri polnem zasuku koles ali pri obremenitvi stikovalo z notranjimi komponentami vozila.

Splošno gledano, sprememba offseta za 5 mm ne bi smela povzročiti večjih težav, vendar je vedno dobro preveriti pri strokovnjaku ali pooblaščenem servisu, da se prepričate, da platišča ustrezajo in da ne bo težav s prileganjem ali varnostjo.

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 12 urami je Janez007 napisal:

Ker je ChatGPT že na polnih obratih, ga na koncu vprašam še osnovno vprašanje te teme:

 

Iščem platišča za Mazdo 3 letnik 2019. Mere so 6,5Jx16 ET45. Ali lahko nanjo namestim 6.5x16 ET50?

 

Da, lahko zamenjate platišča dimenzij 6.5Jx16 ET45 z 6.5Jx16 ET50 na Mazdi 3 letnik 2019, vendar je treba upoštevati nekaj točk:

  1. Širina platišča (6.5J): Širina platišč ostaja enaka, torej 6.5J, kar pomeni, da pnevmatike ostanejo primerne brez prilagoditev.

  2. Offset (ET45 vs. ET50): Offset ET50 pomeni, da bo platišče pomaknjeno za 5 mm bolj navznoter v primerjavi z ET45. To pomeni, da bo platišče bližje notranjemu delu blatnika in komponentam vzmetenja. Ta sprememba je majhna in običajno ne povzroča težav, vendar je priporočljivo preveriti, ali bo platišče pri polnem zasuku koles ali pri obremenitvi stikovalo z notranjimi komponentami vozila.

Splošno gledano, sprememba offseta za 5 mm ne bi smela povzročiti večjih težav, vendar je vedno dobro preveriti pri strokovnjaku ali pooblaščenem servisu, da se prepričate, da platišča ustrezajo in da ne bo težav s prileganjem ali varnostjo.

Lepo povedano. 

 

 

  • 1 mesec kasneje...
Napisano (urejeno)

Po več kot enem mesecu, sem dobil v strani AVP-ja generičen odgovor s kopijo pravilnika/zakona.

 

Razložil sem jim, da sem to sam našel in ker ni jasno zapisano, si pooblaščeni izvajalci homologacij razlagajo vsak po svoje, ter da jih vljudno prosim, da podajo mnenje za dotični primer.

 

Zdaj pa spet čakajmo, če bo kak odgovor.

Popravljeno od godlike
  • Všeč 2
  • Ni všeč 1
Napisano (urejeno)

Tudi če ne bo.

 

Če bi nas več jih to vpraševalo, bi porihtali, da bi imeli mir.

 

Oziroma glede na trenutno situacijo ne pričakujem niti povratnega odgovora.

Popravljeno od godlike
Napisano

Pol pa napiši kakšen mail si poslal in kam... pa mal spremenimo in lahko vsak od nas posebej pošlje tja pa da vidim a bo kej odziva.

33112_1.png

Napisano (urejeno)

Na spletni strani https://www.avp-rs.si/o-agenciji/kontakt/, sem izpolnil kontaktni obrazec:
za moje vozilo sem kupil dodatna aluminijasta platišča, ker bi jih rad uporabljal kot zimski komplet. Platišča imajo omenjene podatke enake kot originalna platišča: - velikost v colah, - širina platišča v J, - ET oz. odmik od sredine, - število vijakov, - razmak med vijaki, - premer luknje za vijake, - CB oziroma premer luknje znotraj platišča. Torej, ni niti enega podatka, ki bi se razlikoval s dimenzijo prvovgrajenih platišč razen same oblike. Ali kljub temu potrebujem homologacijo za ta platišča? Dejansko sem z nakupom avtomobila prejel homologacijski kartonček, ki ima vpisano enako velikost, ET in širino platišča ter velikost pnevmatike.
S strani podjetij, ki nudijo homologacijo, dobivam različna mnenja, tako da bi prosil še za vaše.
Lep pozdrav

 

Po več kot mesecu dni, sem dobil tak odgovor:

Pozdravljeni,
če gre za homologiran del, je potrebno za platišče pridobiti homologacijo skladno z določilom Zakona o motornih vozilih:

"(1) Postopek posamične odobritve predelanega vozila se izvede tudi za vozilo, katerega skladnost s predpisi je že bila ugotovljena, če je bila na njem pozneje narejena predelava (v nadaljnjem besedilu: predelano vozilo), ki ustreza vsaj enemu od naslednjih kriterijev:
1.      se nanaša na podatke, evidentirane v postopku registracije vozila;
2.      vpliva ali bi lahko vplivala na homologirane dele vozila;
3.      vpliva ali bi lahko vplivala na varnost vozila."

 

To odgovor je prišel iz emaila vozila@avp-rs.si (s tem, da tega emaila na strani ne najdem, najdem samo uradni email naslov: gp.avp@avp-rs.si). Tukaj pa sem jim odgovoril:

Pozdravljeni, 

mogoče se bo slišalo čudno, ampak v celoti ste se izognili mojemu vprašanju in mi posredovali dejstva, ki sem jih tudi sam našel v pravilniku/zakonu. Na vas sem se obrnil, ker pravilnik/zakon ni jasno zapisan in si ga pooblaščeni izvajalci homologacij razlagajo vsak po svoje.
Prijazno bi vas prosil, če pogledate moje vprašanje in posredujete odgovor za dotični primer.
Verjetno je razlika, če so vse dimenzije enake, vendar je le drugačen kozmetičen videz, proti platišču, ki ima rahla odstopanja?
 
V pričakovanju odgovora vas lepo pozdravljam,
 
Javim, če bo kak napredek.
Popravljeno od godlike
Napisano

AVP je najbolj idiotska agencija v Sloveniji, to je bil bivši sektor za vozila, ki je spadal h moji bivši službi, DRSI (včasih DRSC).

 

Že to, da cela Evropa odobrava E-tipski certifikat (vključno z Nemci), samo mi se še s TUVi ubadamo. Zakaj? Ker se stručkotom z AVPja ne da z nobeno novo stvarijo ubadat.

 

  • Všeč 1
  • Žalosten 1

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Če je miljarda folka, potem je logično da je za 100 Slovenij nategunov...
    • Garmin Fēnix 8 ponuja ekran z 47 mm in 51 mm.Enake  lastnosti, vendar se razlikujejo po velikosti, teži in življenjski dobi baterije 47-milimetrski model je bolj primeren za udobje, vsakodnevno nošenje in ožja zapestja, saj ponuja tanjši okvir. 51-milimetrski model se odlikuje po večji bateriji in stabilnosti na zapestju, saj ima 26-milimetrski pašček v primerjavi z 22-milimetrskim pri 47-milimetrskem modelu.    Primerjava ure Garmin Fēnix 8 Življenjska doba baterije :  51-milimetrska različica ponuja bistveno daljšo dobo baterije, kar je idealno za dolge odprave. 47-milimetrska različica ima krajšo dobo baterije, vendar je še vedno precejšnja za običajno uporabo. Zaslon in velikost :  Oba modela AMOLED imata podobne velikosti zaslona, vendar ima 51 mm debelejši okvir. Teža in udobje :  47-milimetrska ura je 22 g lažja od 51-milimetrske (v primerjavi s safirno-titanovo urajo in jeklom), zaradi česar je udobnejša za nošenje 24 ur na dan, 7 dni v tednu. Prileganje zapestju in trakovi : Model 51 mm uporablja 26 mm trakove za boljšo stabilnost, model 47 mm pa 22 mm. Model 51 mm je boljši za večja zapestja, medtem ko model 47 mm ustreza večini, vključno z manjšimi.  nullKljučni zaključek Izberite 47 mm za večje udobje, vsakodnevno nošenje in nižji profil, še posebej, če imate ožje zapestje. Izberite 51 mm , če dajete prednost najdaljši življenjski dobi baterije, jo uporabljate za dolgotrajne aktivnosti z GPS-om ali imate raje večjo, bolj robustno uro.  null
    • p.s: sem zdej šel gledat, da ma garmin kar šutasto narejene nosilčke za pašček in zgleda, da res segajo čez zapestje pri 51mm. 
    • Zanimivo. Jodlarji in makaronarji lahko pridejo, hrčki pa ne... 
    • Jaz isto, tanko zapestje,.. že 7 let nosim 50mm, brez problema. Nič ne sega čez zapestje, nobenih težav z oblekami/dolgimi rokavi pozimi v hribih ali na zimskem teku. Aja pa športno uro(če maš tracking česa čez dan, oz. med vadbo), se pravilno nosi en prst nad kostjo na zapestju.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.