Skoči na vsebino

Zavorne ploščice - stanje, starost (M3,2018)

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ravno sem menjaval gume in mimogrede poslikal stanje zavornih ploščic spredaj zadaj.

 

Stanje ploščic - koliko % je to obrabljeno?

Starost vozila in ploščic je 6 let - je kakšna časovna omejitev / degradacija z leti?

Na Zadnji se mi zdi da je vidna ena razpoka. Razlog za alarm?

 

Avto: Mazda 3, 2018, Bencin 2.0, 90.000km, 1. lastnik, še prvovgradni diski in ploščice

 

PREDNJA:

PREDNJA.jpeg

 

ZADNJA:

ZADNJA.jpeg

 

Napisano (urejeno)

Nobene potrebe po alarmu.  "Mesa" je se vec kot dovolj. Drgac imas pa na sprednjih ploscicas indikator obrabe ( pleh) in ko bo v casu zaviranja zacelo piskati je kao cas za menjavo. Pa se takrat je vec kot dovolj mesa in se nic ne mudi z menjavo :)

Screenshot_20241020_135324.jpg

Popravljeno od Scr3am
Napisano (urejeno)
pred 10 urami je Scr3am napisal:

Nobene potrebe po alarmu.  "Mesa" je se vec kot dovolj. Drgac imas pa na sprednjih ploscicas indikator obrabe ( pleh) in ko bo v casu zaviranja zacelo piskati je kao cas za menjavo. Pa se takrat je vec kot dovolj mesa in se nic ne mudi z menjavo :)

Screenshot_20241020_135324.jpg

Hvala za info.

 

Potem takem lahko z mojo vožnjo naredim skoraj še enkrat toliko? 180k z prvovgradnimi - lol

 

Imam pa še eno vprašanje, to je pa malo bolj tricky in izvira iz slabih izkušenj na BMW E39. Po menjavi diskov in zavornih ploščic je čeljust štekala. Ker je čeljust štekala, je tudi nove diske uničila (pregrela in zvila). Delal je Sašo Malbaša, ki je menjavo naredil kot je treba (pozamenjal gumice, ščistil...). Takratna interpretacija je bila, da se zaradi debeline novih ploščic bat vrne v pozicijo, kjer ni bil že leta. Ker je ta del cilindra nekaj degradiral (oksidiral, deformiral - ne vem) se bat pač ni lepo odmikal nazaj v prvotno pozicijo. Po kar nekaj stroških bi bilo potrebno zamenjati ponovno vse diske, vse ploščice in vse čeljusti zamenjati z novimi OEM, ali pa celo upgrade naredit. Kakorkoli že, teh zavor sem imel dost, in sem se odločil za menjavo za nekaj novega, da imam mir.

 

Torej, so kakšne podobne slabe izkušnje na Mazdah in je mogoče čisto zaradi starosti smiselno pozamenjat ploščice?

 

Na enem avtu pred BMW, ki je imel zadaj bobnaste zavore, smo tekom servisiranja zavor, ker je začelo nekaj ritmično se oglašat zadaj ugotovili, da so se zavorne obloge odlepile od tiste kovine, ki jo stisne na boben. Ubistvu kar nevarna situacija, ker jo lahko zagrabi. Avto je pa sicer takrat imel nekje 13 let.

 

Popravljeno od jumii
Napisano

Verjetno se voziš bolj na izi, ali pa po ravnih cestah. Nekega roka trajanja nimajo, do 180kkm pa ne bojo ravno... :nevem: 

 

Napisano (urejeno)

@jumii, če še nisi, preveri notranjo stran zadnjih diskov. Pri teh km pri taki Mazdi 3 tega letnika so običajno že fino nagniti.

 

image.png

 

Popravljeno od Janez007
  • Začuden 1
  • Zmeden 1
Napisano

Ja, tudi pri moji 3ki so bili diski pri 65kkm podobni kot na sliki. Do treh let, ko je bila garažirana so bili TOP potem pa iz leta v leta bolj nažrti, ko je bila nonstop zunaj... :nevem:

Napisano (urejeno)
pred 18 urami je jumii napisal:

Na enem avtu pred BMW, ki je imel zadaj bobnaste zavore, smo tekom servisiranja zavor, ker je začelo nekaj ritmično se oglašat zadaj ugotovili, da so se zavorne obloge odlepile od tiste kovine, ki jo stisne na boben. Ubistvu kar nevarna situacija, ker jo lahko zagrabi. Avto je pa sicer takrat imel nekje 13 let.

Odlepla se je bobnasta obloga na 18 let stari Katri. Prvovgradnja.

Odlepla se je sprednja ploščica na Mondeotu, druge obloge, uradne....

 

To se pač zgodi.

Popravljeno od godlike
  • 2 tedna kasneje...
Napisano
dne 21. 10. 2024 ob 9:17 je Janez007 napisal:

@jumii, če še nisi, preveri notranjo stran zadnjih diskov. Pri teh km pri taki Mazdi 3 tega letnika so običajno že fino nagniti.

 

image.png

 

hvala za nasvet.

Šele danes sem imel možnost videt notranjo stran zadnjih diskov, ker je tisti ščitnik napoti.

Bil sem pri Pelku, zaradi neke druge zadeve, ampak ko je bil avto ravno gor, sva še diske pogledala. Pravi, da so zadnji diski za menjat. Predlaga TRW. Sprednji so ok.

Še sliki spodaj. Ni mi jasno kaj se to zgodi. Kot bi se neki kamenčki vgradili v ploščice.

Avto je sicer garažiran.

IMG_2786 Large.jpeg

IMG_2785 Large.jpeg

Napisano

Po sliki sodec ti notranja ploscica pravilno ne pobira diska. Ne pobira ga po celotni dolzini. Razlog je lahko zastekana celjust, slabo namazana vodila itd. Klasicna mazdina "hiba".

Napisano
pred 10 urami je jumii napisal:

hvala za nasvet.

Šele danes sem imel možnost videt notranjo stran zadnjih diskov, ker je tisti ščitnik napoti.

Bil sem pri Pelku, zaradi neke druge zadeve, ampak ko je bil avto ravno gor, sva še diske pogledala. Pravi, da so zadnji diski za menjat. Predlaga TRW. Sprednji so ok.

Še sliki spodaj. Ni mi jasno kaj se to zgodi. Kot bi se neki kamenčki vgradili v ploščice.

Avto je sicer garažiran.

IMG_2786 Large.jpeg

IMG_2785 Large.jpeg

Take sem jaz imel pri 5-6tih letih in so tudi rekli, da bodo pri naslednjem rednem servisu za zamenjat, strošek cca300€ komplet na servisu. 

Zdaj bo lahko ta predviden strošek pozabljen, saj se ve zakaj.... :nevem:

Je pa to res pri vseh 3kah,zanimivo....🤔🫣😉

Napisano
pred 11 urami je jumii napisal:

hvala za nasvet.

Šele danes sem imel možnost videt notranjo stran zadnjih diskov, ker je tisti ščitnik napoti.

Bil sem pri Pelku, zaradi neke druge zadeve, ampak ko je bil avto ravno gor, sva še diske pogledala. Pravi, da so zadnji diski za menjat. Predlaga TRW. Sprednji so ok.

Še sliki spodaj. Ni mi jasno kaj se to zgodi. Kot bi se neki kamenčki vgradili v ploščice.

Avto je sicer garažiran.

IMG_2786 Large.jpeg

IMG_2785 Large.jpeg

Niso krive ne ploščice in ne diski. Če ima tvoj mehanik kaj pojma ti bo prvo problem z čeljustjo rešil. 

N7rRRL1.jpg

Napisano (urejeno)

Lahko ti prtiskas na bremzo kokr hoces mocno pa nebo nic spremenilo, ker kot sem napisal steka celjust oz. niso spucana vodila. Klasika pri mazdi.

Popravljeno od Scr3am

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • malo na okrog pogledati kako je to urejeno v drugih državah, v nemčiji tudi ne dobiš nemškega državljanstva če ne znaš dobro nemško, ne narediš izpita iz nemške zgodovine, v ameriki se moraš zelo potruditi da dobiš delovno vizo, ki je vedno začasna, in ko ti poteče in ti je ne podaljšajo bye, bye (nimaš izgovorov, kot da se odseliš)....pa si lahko tudi zelo kvalificiran kader/znastvenik (poznam osebno primer, ko ženska dela na eni od univerz in so imeli dramo z podaljšanjem delovne vize - na koncu so imeli trenutno srečo, ker so se obrnili direkt na Melanijo), tako da....v SLO je za vse preveč lepo in na izy, zato se pa sistem izigrava, pa naj bodo to romi, cigani, albanosi ali pa tudi Slovenci, pa še kdo drug....dejstvo pa je, da vsi niso enaki, ampak na koncu vsakega individualno ne morejo tretirati in "jebiga".....če padeš v manjšino, ki v določeni državi ni primarna nacija potem "najebeš" ali pa se moraš čim bolje prilagoditi sistemu, ne pa da si še bolj izstopajoč (zadnji primer, ko so ustavili modela, ki sta imela po 2000 in en celo več kot 10.000 neplačanih kazni....kaj boš s takim, kot da ga daš direkt v zapor, vse pobereš in to je to....ne vem kako bi takega majstra obravnavali v kaki drugi resni državi) 
    • Ja no, v bistvu je volan vaservaga🤣
    • Eden od korektnih in konkurencnih prodajalcev pnevmatik in platišč, pri katerem se splača povprašati, ko ste pred nakupom.
    • Koliko promil je pogovorno na Dolenjskem samo v zraku...🤔   Ok-zares...eno moje mnenje,za katerim stojim.   Gre za popuščanje že od nekdaj.   Bom navedel Rudy Giuliani-ja,ki je bil župan NewYorka  (1994-2001) in je resnično očistil New York kriminala. In kako je to naredil? Začel je z najmanjšimi prestopki in vse večjimi in večjimi... Vse je kaznoval (seveda preko policije). od kajenja tam,kjer je prepovedano,odlaganja smeti,kjer ni mesto za to,že najmanjših tatvin itd...naprej do preprodajalcev drog,orožja,pravih kriminalcev itd...ne rabim naštevati...   Uspehi so bili neverjetni...kako pa je v New Yorku danes pa mislim,da ne rabim pisati...za kaj pa je tako pa tudi ne rabim...   Gre za stari slovenski pregovor-"kar se Janezek nauči,to Janezek zna"...enako je z romi.   Jqz tukaj krivim vse-vse vlade,kompletno socialo,policijo in vaščane-vsi so bili tukaj preveč popustljivi,gledali stran. Slabo je pa tukaj stanje toliko bolj,ker je "zavoženo",in velika večina  majhnih otrok romov kaj drugega niti ne poznajo...starejši in starši pa-saj niso neumni,in točno vedo,za kaj gre...ti se bodo težko spremenili. Kot rečeno-potrebna bi bila "trda roka" in pedantno ukrepanje ob vseh še tako majhnih prestopkih...na njih pa je izbira,kaj bodo izbrali-pot dobrega in sožitja,ali pa tisto drugo z vsemi konsekvencami. Seveda je pa potrebno biti pravičen..tu ne mislim da smo romom kaj dolžni itd...gre za to,da imajo enake priložnosti itd...a pod enakimi pogoji kot za vse...ker kot sem že napisal "zavoženo".. težko je nekoga zaposliti in integrirati,če ne zna niti pisati,brati itd......ljudje se težko spremenijo ker "navada je železna srajca"...in potrebno je desetletja in desetletja... Po srcu sem optimist (pač tehtnica)...a v tem primeru ne morem biti...ker kot pišem-izobrazba itd... Kolikor je smrt tragika,je za vse vpletene-predvsem tudi vlado,policijo,socialo,socialne delavce,učitelje,ravnatelje itd.-priložnost....a kot se zdi ne bo iz tega nič,ker "bi morali vsi",pa po moje ne bodo.  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.