Skoči na vsebino

Energetika

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

To že vrabci čivkajo. Samo ponoči ni elektrike, ker ni sonca. Večje kapacitete shranjevanja energije pa še ni na vidiku. Kaj še tu ni jasno?

  • Všeč 3
  • Ljubim 2
Napisano (urejeno)

Še še jaz dodam kakšno črtico, -

-energija dobljena s panelom pokrije energijo porabljeno za izdelavo le tega šele v 3 do 4 letih. Energija za razgradnjo tu ni všteta. Aja se pač samo ekološko zakoplje v zemljo, tako kot to počno z rabljenimi vetrnicami, ki jih je treba redno menjat.

 

 

 

Za omrežje so solarni paneli prava naravna katastrofa, mnogo hujša od vetrnic.

Popravljeno od Mraušk Mčk
  • Všeč 3
  • Zmeden 1
  • Ljubim 1

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Pa ker idiot se lahko spomni nekaj tako neumnega kot je net metering. Točno se ve, da sonce sije samo podnevi in poleti. Razen če so imeli v načrtu zaustavitev rotacije in nagiba Zemlje.

 

Na koncu bomo tako kot vse idiotizme države Slovenije tudi tega plačali davkoplačevalci.

Ok. Odločevalci imajo itak svetovalce za optimizacijo davkov. 

 

 

 

WWW.RTVSLO.SI

Podjetje SunContract je sporočilo, da zaradi dodatnih stroškov, ki nastajajo pri dobavljanju električne energije lastnikom sončnih...

 

  • Všeč 3
  • Začuden 1

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Me zanima, kako se bo dolgoročno odvila tale zgodba. Ker tisti uporabniki, ki bodo pobegnili drugam, drugje ne bodo kar tako dobili istih pogojev z netmeteringom, zaradi katerega so se mnogi odločili za investicijo.

 

Fizika in njeni zakoni so ultimativni in ne jebejo politikov ali kogar koli drugega. To je meni najlepša stvar tega sveta.

Napisano
pred 11 urami je Mraušk Mčk napisal:

Pa ker idiot se lahko spomni nekaj tako neumnega kot je net metering. Točno se ve, da sonce sije samo podnevi in poleti. Razen če so imeli v načrtu zaustavitev rotacije in nagiba Zemlje.

 

 

Baje so to pogruntali v Ameriki. Vsaka jim čast 🤮.

Dokler je bilo malo elektrarn je še šlo (smo jim vsi plačevali), zdaj se bo pa počasi sesulo.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ravno čakam mizarja da zmontira kuhinjo in se sprašujem, zakaj smo tam sploh kitali in belili, če bo tam vedno kuhinja,,,,
    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.