Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

nimam pojma, sam ?e nima turbine potem se "chip tuna" ne, rabi? elektroniko drugo (megasquirt al pa kej takegA) pa fajn da je ?e kej drugega predelano.

Napisano

a jebi ga....better late then Reno...:):)

 

Hehe men samo to ni jasno zakaj je bilo v?eraj polno Renojev na Racelandu pa taki skreti so. ?e dobro, da noben Reno ni crknil, z drugimi znamkami si pa izgleda ne upajo na dirkali??e ker se bojijo, da BI kaj crknilo :harhar:
Napisano

Hehe men samo to ni jasno zakaj je bilo v?eraj polno Renojev na Racelandu pa taki skreti so. ?e dobro, da noben Reno ni crknil, z drugimi znamkami si pa izgleda ne upajo na dirkali??e ker se bojijo, da BI kaj crknilo :harhar:

 

Po moje pa ljudem samo Renojev ni ?koda :P

mazda-323f-18-glx-98.png
Napisano

Po moje pa ljudem samo Renojev ni ?koda :P

 

:hudicek::hudicek:

34910_1.png

Napisano

V normalnih dr?avah bi tole rjavelo na odpadu ali bilo v razgradnji na dinosu. Ful ima veze kaj vse je obkljukal od opreme, ?e je pa vse zbito. :vskalo:

Mogo?e bi bil motor zanimiv za koga, ki ima 1,6 AN ali NB pa ?e to je vpra?ljivo kak ?ok je do?ivel motor.

Napisano

Sej to ga bo kak?en klepar zrecikliral :) bo ko nov....sam za ta denar nikol, to bo prodan nakonc za jurja ?ez par mesecev pa na avto.netu kot nikoli karamboliran. :whatever:

Napisano

A je sploh kej celga, ?e motor mogo?e ni lih tipi-topi! :ne vem:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Tale ?tajerska Marjanca mora bit pa hitra ko sto mater, Lojz jo garant ne bi maral! :whatever::D

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Samo z Camarotom pa nima pojma po driftu

 

lol, niti en mu ni ratu :D

pizda ma overhanga tale camaro...tipicn american. zihr zanic handling. ze zgleda ful govedasto :D

Napisano

Material za predelavo MX-5 v turbo!

 

MAZDA-MIATA-MX-5-1-8L-T25-T28-TURBO-UPGRADE-KIT

 

Tle ni pol materiala za predelavo...

 

 

<_< kaj bi se lahko uporabli razen motorja mogoce

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4623781&show=1

 

 

Men so zici kr v?e?ni, armatura mogo?e, motor, menjalnik, diff, en kup kosov bi se dal z nje nabrat, sam za ene 2,5k ? bi mogla bit cenej :P

s2k_sig_transition_small.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ravno čakam mizarja da zmontira kuhinjo in se sprašujem, zakaj smo tam sploh kitali in belili, če bo tam vedno kuhinja,,,,
    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.