Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Kakorkoli ?e sam jaz bi vseeno raj imel MPS, ?e pa bi gor pisalo ?e 6 namesto 3 pa ?e tolk bolje. :hudicek:

34910_1.png

Napisano

Kakorkoli ?e sam jaz bi vseeno raj imel MPS, ?e pa bi gor pisalo ?e 6 namesto 3 pa ?e tolk bolje. :hudicek:

 

Jaz isto - 1ka pa res ?e ni "pravi" BMW :P

 

Danes sem ravno gledal sta bila skupaj parkirana - limuzini serije 3 (E46 in E90), pa mi je bil dejansko precej bolj atraktiven (gledam sem oba zadka) tisti tastarej?e produkcije (jebiga ne maram kvadratastih vozil)! :rozico:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

mogoce ker je 5 vratna se je hoce znebit :P

...men je vsak dan grsa in mi je zal za nakup...sam kaj ces, prodat je ne mislim niti pod razno sam zarad tega, ker je liftback

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

mogoce ker je 5 vratna se je hoce znebit :P

...men je vsak dan grsa in mi je zal za nakup...sam kaj ces, prodat je ne mislim niti pod razno sam zarad tega, ker je liftback

 

Hahahaha....a si preve? na hitro kupil a :) :)

 

Ma zanimivo mi je da je tudi karavanov ?etke bolj malo na cesti...pa je meni osebno zelo v?e?na...sploh z GTA opremo.

Napisano

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5448044&show=1 , nekam poceni ali pa niso napisali prevzem leasinga :whatever:

 

Nesre?na kombinacija motorja in menjalnika? ?e tako te?ko za rabljen avto dobi? kupca, ki prav i??e avtomatski menjalnik, pol pa ?e anemi?en bencinski motor, ki ga ta menjalnik ?e dodatno ubije in povzro?i pove?anje pretoka goriva skozi injektorje.

34910_1.png

Napisano

mogoce ker je 5 vratna se je hoce znebit :P

...men je vsak dan grsa in mi je zal za nakup...sam kaj ces, prodat je ne mislim niti pod razno sam zarad tega, ker je liftback

 

pretirava? :harhar: mogo?e si pa napa?no barvo vzel :hudicek:

 

Men je pa ravno ta zadek res v?e? sej daje bolj kupejevski izgled. Razlika je pa itak vidna samo iz boka, kjer je linija do zadnjih lu?i pri petvratni potegnjena iz linije, ki jo tvori rob vrat nad bo?nimi stekli. Pri ?tirivratni je pa linija potegnjena po vrhu strehe, ?ez zadnje steklo do zadnjih lu?i. In to je to.

 

Je pa res, da tudi tisti miniaturni spojler pri GTA kar nekako razbije obliko zadka in doda tisti ob?utek dalj?ega prtlja?nika... mogo?e bi ti pa to pomagalo, da ne bi vse tako "?rno " videl :hudicek:

34910_1.png

Napisano

pretirava? :harhar: mogo?e si pa napa?no barvo vzel :hudicek:

 

Men je pa ravno ta zadek res v?e? sej daje bolj kupejevski izgled. Razlika je pa itak vidna samo iz boka, kjer je linija do zadnjih lu?i pri petvratni potegnjena iz linije, ki jo tvori rob vrat nad bo?nimi stekli. Pri ?tirivratni je pa linija potegnjena po vrhu strehe, ?ez zadnje steklo do zadnjih lu?i. In to je to.

 

Je pa res, da tudi tisti miniaturni spojler pri GTA kar nekako razbije obliko zadka in doda tisti ob?utek dalj?ega prtlja?nika... mogo?e bi ti pa to pomagalo, da ne bi vse tako "?rno " videl :hudicek:

 

Js 5 vratno ne bi nikoli kupu. Ker zgleda bolj penzionersk avto. Medtem ko 4 vratna GTA oprema pa je res top..

www.trziskisladoled.si

Napisano

Js 5 vratno ne bi nikoli kupu. Ker zgleda bolj penzionersk avto. Medtem ko 4 vratna GTA oprema pa je res top..

 

?e dobr, da smo si ljudje po okusih tolk razli?ni :blush:

34910_1.png

Napisano

po?as sm za?el razmi?ljat o kredi, z F-ko pa ?e nvem kaj bo...

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5169714&show=1

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5466859&show=1

 

Symon :P

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5414764&show=1

 

volvak mi je sicer zlo interesantn... ampak ?e najbolj me mika Nissan (oldschool) :P

 

 

mogoce japonski mercedes?

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5469150&show=1

------------------------------------------------------
All the way Miata :)My way is sideway :)

Napisano

po?as sm za?el razmi?ljat o kredi, z F-ko pa ?e nvem kaj bo...

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5169714&show=1

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5466859&show=1

 

Symon :P

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5414764&show=1

 

volvak mi je sicer zlo interesantn... ampak ?e najbolj me mika Nissan (oldschool) :P

 

naveli?ov ?estaka? kaj je zdej sploh z njo? in kj pogledu za popravilo in kolk kj pride?
Napisano

naveli?ov ?estaka? kaj je zdej sploh z njo? in kj pogledu za popravilo in kolk kj pride?

 

prodan mojo mazdo 3 :whatever:

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Deeyan dve dobri ponudbi. Uklopkotova Mazda 3 je stroj (spomni se unega drag race-a), kul zvok ima pa ravno prav poka iz avspuha (preverjeno :bravo: ), MX-5 je pa edino ?koda k je ta?voh pa brez ?pere. Je pa poservisirana u nulo.

Sam izberi. :bravo:

Napisano

Deeyan dve dobri ponudbi. Uklopkotova Mazda 3 je stroj (spomni se unega drag race-a), kul zvok ima pa ravno prav poka iz avspuha (preverjeno :bravo: ), MX-5 je pa edino ?koda k je ta?voh pa brez ?pere. Je pa poservisirana u nulo.

Sam izberi. :bravo:

 

ho?e? re?t da moja pa nima servisev :( shame on you

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Symon kot sm ?e omenu, za?el bom v ?tartu s od nekje 120-130kW, turbo motor in RWD (mogo?e 4x4)...

 

Rendy, kaj to?no bo z F-ko ?e nvem, mogo?e si bom premislu, si ubavu en normaln avto, dal F-ko u gara?o in po?asi delu updajte na njen.

 

?e se pa slu?ajno lotim prodaje, bom porihtu, da bo tak ko treba, pa bo ?la na net za cca. 2k?

Napisano

ho?e? re?t da moja pa nima servisev :( shame on you

 

Ne, hotel sem re?i, da je MX-5 od Labija pa? zrihtana. Nisem rekel, da tvoja ni, to si sam rekel. :harhar:

 

No Deeyan jaz dr?im pesti za kaj pametnega. Ni pa turbo vse, M3 ima ITBje serijsko pa je kar hiter avto. :P

Napisano

?e slu?ajno ostanem na ?estaku... avto mi je ?e v osnovi hud ko strela, tak da styling predelav se sigurn nebi lotevu, razn mogo?e kak man?i spojler?ek manjka zadi :)

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5505204&show=1

Napisano

Dejan, ne vem ?e je pametno kupovat avto letnika 1990 in tam okrog, razen ?e dobi? res kak?nega v izvrstnem stanju, ?e ne pa samo bej? od take zadeve! <_<

 

Kaj pa ?e vzame? kak?no 323 GT-R (jebada jo najdet sicer), pa jo navija? potem s konjenico? :bravo:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Slavko zadel na loto...   https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22938364&display=Volkswagen Tiguan
    • Zdej k bo hčerka kupila el. avto, ji boš verjetno sledil a ne 🙂 
    • Sem vprašal Gemini (UI) in pravi takole:   Za Mazdo CX-60 ni bil izdan uradni varnostni vpoklic specifično za gumijaste puše, je pa Mazda izdelek obravnavala z izdajo tehničnih servisnih biltenov (TSB - Technical Service Bulletin) in garancijskih servisnih ukrepov za odpravljanje hrupa ter izboljšanje udobja vzmetenja. 1. Škripanje in pokanje v gumijastih pušah (prednje in zadnje obese) Težava: Pri vozilih letnikov 2022 in 2023 so se ob vožnji čez ležeče policaje, neravnine ali ob večjem hodu vzmetenja (še posebej v hladnem ali vlažnem vremenu) pojavljali zvoki škripanja, ščipanja ali pokanja. Vzrok: Trenje in togost gumijastih puš (silent blokov) na prednjih ter zadnjih prečnih in vzdolžnih vodilih (control arms / trailing arms). Servisni ukrep (TSB): Mazda je posodobila konstrukcijo in mešanico gume v pušah ter pripravila nova vodila z posodobljenimi kataloškimi številkami. Ob prijavi težave na pooblaščenem servisu se v garancijskem roku izvede zamenjava z izboljšanimi komponentami.   2. Nadgradnja zadnjega vzmetenja in blažilnikov Težava: Zgodnji modeli (predvsem PHEV izvedbe) so imeli izraženo prekomerno trdoto, poskakovanje ali nihanje zadnjega dela vozila pri vožnji čez zaporedne grbine. Servisni ukrep (TSB): Mazda je izdelek nadgradila z modificiranimi zadnjimi blažilniki ter spremenjenimi gumijastimi vpetji/ležaji, ki zmanjšajo prenos udarcev v potniško kabino ter umirijo zadnjo os.   3. Povezan servisni ukrep: Krmilni mehanizem ("Sticky Steering") Težava: Občasen občutek zatikanja ali "lepljivosti" na volanu pri finih popravkih smeri med vožnjo po avtocesti. Servisni ukrep / Kampanja (npr. AP046A): Za krmilno letev in polžasti zobnik je bila izvedena servisna akcija, ki vključuje zamenjavo vzmeti zobnika, nanos ustrezne masti ter posodobitev krmilne programske opreme. Kaj storiti v praksi? Preverjanje preko VIN številke: Vsak pooblaščeni servis Mazda lahko v sistemu po številki šasije (VIN) preveri vse veljavne TSB biltene ter odprte servisne akcije za posamezno vozilo. Reševanje v garanciji: Če opazite škripanje puš ali trdo delovanje vzmetenja, servis na podlagi opisane težave ustvari reklamacijski zahtevek in vgradi posodobljene dele brezplačno v okviru tovarniške garancije.   ++++++++++++++++++++++++++++++   Za odpravljanje škripanja in pokanja gumijastih puš ter prednjih spodnjih rok (lower control arm bushings) na platformi vozila Mazda CX-60 (in sestrskega modela CX-90) so pri Mazdi izdali naslednje uradne oznake biltenov in servisnih akcij: Glavne oznake tehničnih biltenov (TSB) in akcij TSB 02-003/24 (predhodno objavljen kot TSB 02-002/23) Opis: Uradni tehnični bilten za diagnosticiranje in odpravljanje škripanja/poke v prednjem vzmetenju ob vožnji čez neravnine ali med obračanjem volana pri nizki hitrosti. Vzrok: t.i. stick-slip pojav (zastajanje in drsenje) med gumijasto pušo spodnje roke in njenim nosilcem/odbojnikom. Rešitev: Menjava obstoječih puš z modificiranimi komponentami z izboljšanim površinskim premazom ter posodobljenimi kataloškimi številkami rok. Servisni program MSP62 Na posameznih trgih je Mazda ta bilten nadgradila v poseben servisni program (Special Service Program – MSP62), kar pooblaščenim servisom omogoča direktno izvedbo menjave ob prijavi težave. Kako te številke uporabiti na servisu? Na pooblaščenem servisu navedite oznako TSB 02-003/24 ali tehnični program MSP62. Servis bo v tovarniškem sistemu po vaši številki šasije (VIN) preveril ustrezen postopek in zamenjal prednja vodila oz. puše z izboljšanimi deli brezplačno v okviru garancije.    
    • Na servisu pravijo,da za ta problem slisijo prvic. Na garancijo,pa tudi ne bodo delali. Se bom pozanimal v tujini,ce bi tam kaj vedeli
    • Pojdi na uradni servis in zahtevaj, da zamenjajo te puše. Vztrajaj na tem, ne dovoliti, da te odpravijo na hitro 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.