Skoči na vsebino

Zanimivi oglasi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

nope, ni to K motor, sej ?e po samem sesalnem kolektorju vidi?, da ni to to :)

 

To pa je Fordov Duratec motor... glej pod 2.5L :)

https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratec_V6_engine

 

pa ?e slikovna razlika

 

"K"

ford-probe-2.5-02.jpg

 

"Duratec"

20090710195285345DSCF4394.JPG

Napisano

dodatna za??ita pokrova - haha, a temu se zdej tako re?e?

 

?e da? vse dodatne nalepke dol ?ele naredi? styling in ne destyling kot bi nekdo zmotno mislil

33112_1.png

Napisano

nope, ni to K motor, sej ?e po samem sesalnem kolektorju vidi?, da ni to to :)

 

To pa je Fordov Duratec motor... glej pod 2.5L :)

https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratec_V6_engine

 

pa ?e slikovna razlika

 

"K"

ford-probe-2.5-02.jpg

 

"Duratec"

20090710195285345DSCF4394.JPG

?aki, zdaj si mi 2 Forda pokazal :) Jaz sem pa mislil Proba in MX-6 :)

Napisano

?aki, zdaj si mi 2 Forda pokazal :) Jaz sem pa mislil Proba in MX-6 :)

Probe pa MX-6 pa sta identicna in gre povsem za Japonsko zadevo :)

Sem mislu, da primerjas identicnost motorjev med Cougarjem in Probeom :)

Napisano

Probe pa MX-6 pa sta identicna in gre povsem za Japonsko zadevo :)

Sem mislu, da primerjas identicnost motorjev med Cougarjem in Probeom :)

 

Ne, ne, narobe sva se razumela. Proba in MX-6 sem mislil, ja :) 

Napisano

A je to kak?na napaka ali so B-2500 res delali tudi v sedem sede?ni izvedbi?

 

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10642936&show=1&avto=Mazda%20%20%A0B2500

 

attachicon.gifDiapozitiv1.JPG

attachicon.gifDiapozitiv2.JPG

To so verjetno angle?i uvozili iz Japonske, sedaj pa prihaja k nam.

 

post-24-0-44763300-1456234534.jpg

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Pri?el je Angle?, ki si ureja stalno bivali??e v Sloveniji in tudi za avto zdaj ureja homologacijo. Vseeno, sploh nisem vedel, da je bila B-serija tudi 7 sede?na...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Pri?el je Angle?, ki si ureja stalno bivali??e v Sloveniji in tudi za avto zdaj ureja homologacijo. Vseeno, sploh nisem vedel, da je bila B-serija tudi 7 sede?na...

Homologacijo? O bogi reve?... Kaj vse mu bodo na?li. 

Napisano

Homologacijo? O bogi reve?... Kaj vse mu bodo na?li. 

 

mogoce bojo pa mal bolj zgledal skoz prste, ker je tujec :)

Napisano

Ne, kolikor mi je poznano, so reve?u odlo?no in jasno pokazali, da Slovenija ni kar tako...

 

A moram bit podrobnej?i ali je dovolj jasno?

 

:vskalo:

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ne, "headbang" pove vse. Meni se je tako ali tako zdelo, ker imam kolege, ki uva?ajo avtomobile iz ZDA in Nem?ije in je pri nas katastrofa. Kot da ne bi uva?al avta, ampak vesoljsko ladjo. Volan, smerniki in pasovi so ?e najmanj. A dam predlog vladi? :D

Napisano

Za smernike vem (USA imajo vedno pri?gane), za volan pa pasove pa prvi? sli?im. Nekateri USA avti vem, da imajo une, ki drsijo do A stebri?ka in se sami zapeljejo nazaj?

Vem pa, da znajo hecno zakomplicirati. Pri uvozu enega avta, ki je bil le za japonski trg in je bil VIN prekratek (reve?e je ?eto zmedlo) so med drugim na?li, da rabi dati zavesice zadaj, da ne bo kamen?ke avtom nazaj metal. :vskalo:

Napisano

No, zanimivo. Ves plasti?ni ?minkeraj se proda, resen stroj pa nikogar ne zanima...

 

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10603702&show=1&avto=

 

Za tega se ?e vedno ni dobila prava mo?ka roka...

 

 

 

 

Ob kontaktu lahko poveste, da ste za oglas zvedeli od enga hribovca, pa bo ?e dodatni popust...  :P

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ne, kolikor mi je poznano, so reve?u odlo?no in jasno pokazali, da Slovenija ni kar tako...

 

A moram bit podrobnej?i ali je dovolj jasno?

 

:vskalo:

 

Zanimivo, Slo avti tu nimajo nobenih problemov. Meni je crknila luc na kii in sem mogu it do mehanika ker je za levo lucjo takoj posoda s hladilno tekocino in nisem hotel sam sravfat. Mozakar dela tudi MOT (slo tehnicni pregled) in je reku da bi avto brez problemov prisel cez. Prav za luci sem ga spraseval (ker imajo drugace naravnane ker furajo po napacni strani ceste) in je samo zamahnil z roko in rekel da ni pene, avto ni nevaren za ostale udelezence v prometu in kar se njih tice je vse ok.

Anyone can give up, it's the easiest thing in the world to do. But to hold it together when everyone else would understand if you fell apart, that's true strength.

 

Casual Gearheads

Napisano

Prav ni? hecna. Mislim, da povsem realna. Samo kaj, ko s takim avtom ne bo nih?e vozil 90. Hja, pri 190 je pa poraba nekaj ve?ja. Nekajkrat ve?ja...

 

 

Mene bolj zanima, kaj je s strojem narobe. Letnik 2015, pa je to ?e drugi lastnik. ?e bi bilo vse v redu, stroj ne bi menjal lastnike ko gate...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Prav ni? hecna. Mislim, da povsem realna. Samo kaj, ko s takim avtom ne bo nih?e vozil 90. Hja, pri 190 je pa poraba nekaj ve?ja. Nekajkrat ve?ja...

 

Leto proizvodnje pise 2011!

 

Mene bolj zanima, kaj je s strojem narobe. Letnik 2015, pa je to ?e drugi lastnik. ?e bi bilo vse v redu, stroj ne bi menjal lastnike ko gate...

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Se je pač odločil za osnovno, najcenejšo verzijo.... 
    • Tudi sam si lastim hišo zgrajeno leta 1969 in se še letos nameravam spravit v kompletnejšo adaptacijo. Pred sedmimi leti sem že vložil dobrih 20.000 in si temeljito obnovil eno stanovanje. Elektrika, voda, ogrevanje... vglavnem komplet na novo. Kopalnice sicer takrat nisem, jo bom pa sedaj. Spodaj imam še eno stanovanje, ločen vhod. Podstrešje imam pohodno in bi lahko tudi zgoraj uredil v manjše stanovanje, če bi bila potreba. V prihodnjih dveh letih bi se rad lotil menjave strehe, izolacije le te, preverba hidroizolacije in potem izolacija hiše in še ostalo po notranjosti spodaj. Imam še par oken in vrat za zamenjat in podobnih jajc, računal sem, da tudi sam ne bom potreboval več kot dodatnih 100.000. Za moje pojme imam glede na današnje čase še kar dobre pogoje. Sem se pa že zdavnaj sprijaznil z dejstvom, da "delaš s tem kar maš". Če bi želel vložit 300.000, bi podiral. Pa tudi živeti je treba nekje vmes... Čez par let lahko oddam dve stanovanji in grem živet od najemnin kamor želim. Ali pa mi plačujejo kredit za novo hišo. Še zgoraj se mi praktično ne splača delat 3. stanovanja, ker bi vložil 30.000-50.000, ki bi se z najemnino za moje pojme poplačali prepozno, mogoče, če bi denar ostajal. Meni se ideja, da imam za 150.000 v današnjih časih fertik bajto, 10km od centra LJ, iskreno še najbolj dopade in tudi izide.
    • Danes zjutraj mi je avto crkno ravno pri cerkvi. Valda sem takoj začel klet pa jebat vse povprek... Pa pride ven župnik pa mi reče: Sin moj, če boš klel ne bo nič pomagalo, ti samo reči: avto vžgi z božjo pomočjo. Sem si mislil svoje, grem v avto, rečem avto vžgi z božjo pomočjo, probam vžgat in avto res kresne. Pa reče župnik: Jebemo mater, če ne bi vido ne bi verjel.
    • Ja, to je bila bajta stara 60 let in se moraš vprašati, če ima smisel. Moja je bila ob začetku adaptacije in dograditve stara okrog 30 let, zato je še imelo smisel. Ko bom vse skupaj prodal čez 30 let, se naj kdo drug ukvarja s tem ali bo rušil ali pa ne. Pa tiste bajte od takrat moraš spucati do surovega in vse inštalacije zamenjati, da je potem za kaj. Pa se vprašaš, če ima smisel samo stene pustiti. Drug rang so pa bajte iz 80ih in recimo začetka 90ih. Drago kot pes, da bi šel rušiti, pa nič pametnega ne moreš narediti, ker so večinoma še vedno čudne zasnove in razporeditve protorov za današnje standarde.   Težko se je tole odločiti. Vedno je pa bolje, da se ti bajta prilagodi, kot pa ti njej.
    • Ali je na obstoječi lokaciji možno sezidati drugačno hišo (lokacijska informacija občine)? Če da, potem bo zelo verjetno potrebno pridobiti novo gradbeno dovoljenje in strošek rušenja (120 m2 x cca 50 €) ter strošek izdelave nove hiše, cca 1.700 €/m2, odvisno od izvedbe in preseravanja.   Pa ne mislit da bo nova hiša "perfect", če slučajno nisi sezidal vsaj že dveh.  Novi materiali in tehnologije gradnje zahtevajo od izvajalcev veliko več znanja kot včasih, v teoriji vse super, praksa pa pogosto bistveno slabša. Kaj bo čez 30, 50 let s tako hišo, ki bo verjetno potrebovala bistveno več vzdrževalnih stroškov kot tiste stare iz 80-tih, se še ne ve.   Pred osmimi leti se je v kraju-mestu 20 km iz Ljubljane prodajala enostanovanjska hiša letnik 1967 na parceli cca 800 m2. Za tisto obdobje dokaj moderno zasnovana hiša, lepo vzdrževana (nova kritina). Super lokacija (do 3 minute peš do zdravstvenega doma, železniške postaje, avtobusne postaje, upravne enote, občine, knjižnice, trgovine, itd.). Cena 220.000 €. Hišo je kupec podrl in sezidal novo, po sedanjih standardih. Jaz je verjetno ne bi podrl, bi me pa motili zelo nizki stropi spodnje - kletne etaže - cca 220 cm. Če bi v hišo vložil cca 100.000 €, bi postala OK za naslednjih 30 - 50 let, tako pa je kupec vložil verjetno okoli 300-350.000 € in bo imel moderno hišo. Razlika je torej cca 200.000 € (320.000 € ali  520.000 €). Nekomu je to dosegljivo, nekomu ne, odvisno je tudi od prioritet.         Danes namesto prejšnje hiše stoji tole:    
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.