Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Itak je prestara in s premalo sede?i, tako da je tudi to popolnoma nepomembno...

 

Vsaj zame...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ce tolk iztrzi zanjo, bo pa dal za percek :D

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ne ve kaj ima pod pokrovom ali so spet menjavali... mx-3

 

In se vedno s preizkusnimi tablicami, hehe

 

PS: Bela Fka pa je ?e na 2k :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ne ve kaj ima pod pokrovom ali so spet menjavali... mx-3

 

PS: Bela Fka pa je ?e na 2k :)

 

pomoje je pustil avtomatski zapis :)

Napisano

?e zelo dolgo ni bilo nekega pravega voza na AvtoNet, zdaj pa sta se pojavila kar dva:

 

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10660420&show=1&avto=Toyota%20Hi-Lux%20Double%20cab%203.0.D4D

 

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10731088&show=1&avto=Toyota%20Hi-Lux%20DOUBLE%20CAB%203.0%20D4D

 

Ta zaresni sprednji odbija?, prave gume in prava osnova, na kaj je to zmontirano. Me ima, da bi ?el enega od teh dveh pobli?je pogledat. Vitlo mu sam vgradim pa dobim res pravi poltrahtor...  :wub:

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

?E bo? ?el gledati enega, bo? videl oba :)

 

 

Kot kaze gre res za isto vozilo... vsaj po podatkih in slikah sodec ... :) 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Uf Insignia s 110KS mora bit pa posko?na kot sam vrag, prava drag race ma?ina.  :o

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

kukrk jst vem je tale bogata oprema bolj tista med osnovnimi pri Insigniji?...

Napisano

No ja ?e vseeno je 2,0 in ima nekaj navora, za divjati pa res ni. Imamo doma Zafiro, ki ima ob toni in pol tudi le 100 konjev, ne pospe?uje kot RS ampak notri lahko nalo?i? pa ful pa se ne pozna. Isto je pri Insignii. Mogo?e ta?voh tudi ne zgori tako hitro kot je tem avtom v navadi.  :P 

Napisano

?E bo? ?el gledati enega, bo? videl oba :)

 

Ja, to sem kasneje opazil.

 

Bom pa o?itno ostal na Mazgi. Ta Toyota nima vitla in vle?ne kljuke, kar je ?e dodatnih 3000?. Brez tega mi pa stroj ni uporaben za moje potrebe...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Prva liga opis... tud tako se lahko prodaja avto, ker de?va se je res potrudila. :notworth:

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Pa kam smo prišli s šparanjem, cel postopek za obrisat en ekran🤦‍♂️
    • Aha OK... 
    • Ja. Skoraj nič dela in rezultat je odličen. Sicer pa tule piše vse o tej težavi. Zaščitno prozorno "steklo", ki prekriva merilnike (števce) v Mazdi CX-30, ni naravno steklo, temveč prozorna plastika – natančneje gre za akrilno plastiko (PMMA) ali polikarbonat (PC). Omenjeni material ima svoje prednosti in specifične lastnosti: Zakaj plastika in ne steklo: Proizvajalci uporabljajo akril/polikarbonat predvsem zaradi varnosti (ob morebitnem trku se ne razleti na ostre steklene drobce), lažje teže in možnosti natančnega oblikovanja ter optične prosojnosti. Občutljivost na praske: Ta plastika je izjemno mehka in občutljiva. V praksi je to ena najbolj izpostavljenih točk pri CX-30 in novejših Mazdah. Večina voznikov opazi majhne praske že ob brisanju običajnega prahu s suho krpo ali papirnato brisačko. Občutljivost na kemikalije: Plastika slabo prenaša agresivna čistila za steklo (zlasti tista z alkoholom ali amoniakom), saj lahko povzročijo mikro-razpoke ali motnost površine. Nasvet za vzdrževanje: Če ga želite očistiti, ga nikoli ne brišite suhega. Najbolje je najprej odpihati prah (ali uporabiti stisnjen zrak), nato pa površino zelo nežno prebrisati z rahlo navlaženo, popolnoma čisto krpo iz mikrovlaken brez pritiskanja. Veliko lastnikov na to plastiko namesti tudi zaščitno TPU folijo (podobno kot na pametnih telefonih), da preprečijo poškodbe.
    • Se pravi... imata problem z dolžino.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.