Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Mogo?e, vsekakor ima pa DOOOSTI lep?o ceno. :aaaaa::jezicek:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

To?no - tale taprvi je ?e nekak dosegljiv, ta drugi pa hmmm ja ?e vse prodam plus ledvico. :hudicek:

34910_1.png

Napisano

Sam zvok imajo pa res brutalen tile avti. En gospod je na avtocesti v Nem?iji stal v koloni v?tric v ne?em 6,3 (mislim da turbo) karavanu pa je ?e pri peljevanju globok zvok zvok. Na pisti so pa SLS AMGji padali mimo, da samo gleda?. :notworth:

Napisano

Je ?e ena notranjost k mi je ful lepa, tista bi ti bla bl u?e?, 2 barvna kombinacija :D

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

Se samo meni to zdi mal sumljiva zadeva al je ?e komu (pre)poceni? :blush:

 

Po?akmo Symona za (strokoven) komentar. :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
Napisano

Po?akmo Symona za (strokoven) komentar. :)

 

Kaj naj napi?em? Vem ni? o doti?nem uvozu. Vem pa, da ko pripelje? avto izven EU pa, da ima ?e kake hude izpuste CO2, da bo? te?ko pri?el ?ez z malimi parami. Pa, da se razumemo, GTT je na Japonskem nekaj brezveznega, imajo ?nizke cene. V bistvu vse kar je za nas eksotika, Skyline, Silvia, Evolutioni vseh generacij (sploh prvih) in podobno je tam pa? na doma?em trgu in poceni. Po drugi strani VR6 je tam vredna zlata, pa kake Lancie, Alfe itd... EUDM stari! B)

V glavnem, lahko, da je za tak denar pripeljan. Dvomim pa, da bo za tak denar imel vse papirje (?eprav je vsem, ki bi imeli R34 GTT ?e Vesna utrla pot in ga imajo vsaj v ra?unalniku pa podatke za homologacijo), vse pla?ane dajatve in na? tablico.

Sicer pa, ?e tak jap fan kot sem jaz bi raje vzel Megana RS Tropyh, Focusa RS itd... Sta ziher hitrej?a in var?nej?a od serijskega R34 GTT, ?e kaj gre ima? servisov vseeno polno, pa ?e novej?a, varnej?a in udobnej?a sta. ?e ho?e? biti pa nekaj posebnega na avtoshowih pol pa go ahead. Ampak spet, da se razumemo niti pod razno ni po?asen avto ampak mel ga pa ne bi. :blush:

Napisano

Sicer pa, ?e tak jap fan kot sem jaz bi raje vzel Megana RS Tropyh, Focusa RS itd... Sta ziher hitrej?a in var?nej?a od serijskega R34 GTT, ?e kaj gre ima? servisov vseeno polno, pa ?e novej?a, varnej?a in udobnej?a sta. ?e ho?e? biti pa nekaj posebnega na avtoshowih pol pa go ahead. Ampak spet, da se razumemo niti pod razno ni po?asen avto ampak mel ga pa ne bi. :blush:

 

Sej kdor nabavla kej tazga pomoje niti ne cilja na hitrost, kaj ?ele var?nost..bol se gre za to, da ne rabi? de?ja za akrobacije :zvizga:

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Nom nom lep GTR :ljubezen:

 

GTT, prjatu, 2,5 turbo, RWD! GTR bi bil pa res dra?ji. Ali pa la?e glede prostornine motorja, v tem primeru je cena realna le, ?e je ukraden in pla?a? le prevoze in ponarejene dajatve. Pa ?e to bi bilo prepoceni. :D

 

Sej kdor nabavla kej tazga pomoje niti ne cilja na hitrost, kaj ?ele var?nost..bol se gre za to, da ne rabi? de?ja za akrobacije :zvizga:

 

No ja ampak potem smo pa tam, da pri nas za take bedarije se ?e vseeno najbolj spla?a BMWja, najceneje pride? ?ez. :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
    • Ne bi rekel, nikakor ni bil na dnevnem meniju, morda povprečno 3 pive tedensko, pa ne v istem dnevu.   Ampak nula je pa pač res; NULA
    • A je blo prej preveč? 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.