Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)

Živjo,

 

imam CX5 , 2018 , dizel , 2.2. , 135 kw, AWD. Top avto!

 

Imam pa težavo, da mi občasno na armaturki prikaže napaki (včasih samo eno):
- Driver Attention Alert Malfunction

- Smart City Brake Support Reverse Malfunction

 

Če ob pojavu te napake, prestavim v vzvratno prestavo, potem ne delajo senzorji parkiranja (zaznavanje razdalje).

 

Sem ga izklopil iz akumulatorja (reset ECU) pa ne pomaga.

 

Ali moram iti na kakšen poseben Mazda servis? Ali pa se lahko s tem ukvarja avtoelektričar?

V bistvu bi rad predlog komu  naj grem (lahko tudi v ZS).

Najraje Ljubljana in okolica (lahko pa tudi kje drugje v Sloveniji, če ne bi dolgo trajalo).

 

 

Lp

Popravljeno od m3000
Napisano
pred 1 uro je m3000 napisal:

Živjo,

 

imam CX5 , 2018 , dizel , 2.2. , 135 kw, AWD. Top avto!

 

Imam pa težavo, da mi občasno na armaturki prikaže napaki (včasih samo eno):
- Driver Attention Alert Malfunction

- Smart City Brake Support Reverse Malfunction

 

Če ob pojavu te napake, prestavim v vzvratno prestavo, potem ne delajo senzorji parkiranja (zaznavanje razdalje).

 

Sem ga izklopil iz akumulatorja (reset ECU) pa ne pomaga.

 

Ali moram iti na kakšen poseben Mazda servis? Ali pa se lahko s tem ukvarja avtoelektričar?

V bistvu bi rad predlog komu  naj grem (lahko tudi v ZS).

Najraje Ljubljana in okolica (lahko pa tudi kje drugje v Sloveniji, če ne bi dolgo trajalo).

 

 

Lp

si že menjal aku?

 

drugače lahko ta problem nakazuje tudi neke probleme z egrjem kokr se spomnim, čeprav ni povsem logično, nekdo je na forumu že pisal o temu za mazdo6

Napisano
pred 2 urama je m3000 napisal:

2023 ali 2024  sem dal novi aku Varta.

potem pa čim prej na tester :) 

  • 1 mesec kasneje...
Napisano (urejeno)

toliko da vam javim kaj je bilo: 
Zadevo je takoj popravil servis Pelko :)

Bil je samo zadnji senzor na odbijaču. Senzor ni delal in zaradi tega je prikazovalo še druge napake.


Pa še naredil sem menjavo olja v menjalniku ter neko menjavo  podložk na injektorjih al neki takega. 
Motor je nad 05/2018 in Pelko pravi da so ti motrji dobri.
Tako da sem zadovoljen :)
 

Popravljeno od m3000
  • Všeč 1
  • Ljubim 1
Napisano
pred 35 minutami je m3000 napisal:

toliko da vam javim kaj je bilo: 
Zadevo je takoj popravil servis Pelko :)

Bil je samo zadnji senzor na odbijaču. Senzor ni delal in zaradi tega je prikazovalo še druge napake.


Pa še naredil sem menjavo olja v menjalniku ter neko menjavo  podložk na injektorjih al neki takega. 
Motor je nad 05/2018 in Pelko pravi da so ti motrji dobri.
Tako da sem zadovoljen :)
 

Super, da si rešil. Se pravi, da je Pelko pohvalil dizel mazdine motorje. Čudovito.👍

 

 

Napisano
Pred eno uro je Alex napisal:

Super, da si rešil. Se pravi, da je Pelko pohvalil dizel mazdine motorje. Čudovito.👍

ne, ni tega rekel :lol:

 

pred 1 uro je m3000 napisal:

toliko da vam javim kaj je bilo: 
Zadevo je takoj popravil servis Pelko :)

Bil je samo zadnji senzor na odbijaču. Senzor ni delal in zaradi tega je prikazovalo še druge napake.


Pa še naredil sem menjavo olja v menjalniku ter neko menjavo  podložk na injektorjih al neki takega. 
Motor je nad 05/2018 in Pelko pravi da so ti motrji dobri.
Tako da sem zadovoljen :)
 

rekel je, da so motorji nad letnikom 05/2018 dobri

Napisano

Če potegnemo črto so dobri vsi. Le nekateri jih ne znajo vzdrževati in vozit.😉

 

 

Napisano
pred 10 urami je Alex napisal:

Če potegnemo črto so dobri vsi. Le nekateri jih ne znajo vzdrževati in vozit.😉

Dobri, dokler ti ne poči glava motorja, odpade loputa turbine ali se obrabi odmična gred. Nič od tega ni povezano z vzdrževanjem. Se pa strinjam, da so od leta 2018 naprej mogoče res odpravili konstrukcijske napake motorja.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Če se prav spomnim, dolenjska.
    • @Mraušk Mčk...boš rekel-staro...a če povem,da je tak set (4x nuBox 310+ CS-330),kot imam sedaj jaz za sobo za goste...v kompletu z legendarnim "favoritenkiller" (po reviji Stereoplay) subwooferjem nubox AW-880 (sem ga imel pred sedajšnjim setom)....poscal npr.  B&W 605 S2+B&W LCR6 S2+B&W DM602 S2 takrat 6000 DM! Je bil "on par" z Canton Ergo 122DC+3xCM52DC takrat 6100 DM Zanimiva prominenca,a ne😄 In to je Nubert naredil z ceno kompleta za 2640DM!!!   Sem imel predhodnjika tega centra-Nubox CS-3...raketa od centra...pa je ta CS-330 še boljši...ima npr. že visokotonec z takrat čisto novo (Nubert patent) "vented ferrofluid" tehniko dušenja in hlajenja pogonske špule visokotonca. Tega druge firme še danes nimajo. Umetna inteligenca tukaj napačno napiše,da gre za prevrtan pol magneta,pa temu ni tako...pri tipičnih visokotoncih je pol magneta takšne dolžine,da bi luknja v območju delovanja visokotonca delovala kot piščal,kar pa je seveda NOGO. V bistvu gre za več lukenj v kaptonski nosilec špule...pa to ne prečno,ampak vzdolžno-da vzdolžno!!!Gre za luknje v premeru okoli desetinke milimetra,kar je še danes ekstremno težko v proizvodnji.... Še bi lahko nakladal....ma-dost klobase.😄
    • Moraš bolje pogledati-sem prilimal link.   Ajd,še enkrat. Just a moment... WWW.HIFI-WIKI.DE   Letnik 2003-2006
    • Po dolgem času živijo vsem. Ena fotka vredna objave. Verjetno marsikdo pozna avto na levi, ampak ... Ga je že kdo videl v živo? Še zaposleni v Lamborghini muzeju se je čudil, da sem ga videl v živo. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.