Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

V mesecu novembru bo moja mazda 323 BA sedan praznovala 10 let. Ima 110.00 km. Osem let jo je vozil o?e, nakar si je kupil mazdo 3. Sedaj sem pa jaz sre?ni lastnik in sem z njo napravil 30.000 km. Z avtom nismo imeli nobenih stro?kov, razen redni servisi.

Od kar sem se pred nekaj meseci vrnil z dopusta na morju se izpod motornega pokrova sli?i nek ?uden zvok v potni?ko kabino. Ko speljem in dodam plin se sli?i "tik,tik,tik" :blink: . In ta "tik,tik,tik" se sli?i dokler ga ne preglasi zvok motorja. Zanimivo je to, da kadar avtu v mirujo?em stanju dodam plin se "tik,tik,tik" ne sli?i. Avto sicer normalno v?iga, pospe?uje in tudi poraba goriva je med 7 in 8 litri. Preden ga zapeljem na mazda servis (kjer bi mi bodo sigurno svetovali nakup novega avta, jaz pa sem z mazdo tako zadovoljen saj samo tankam benzin in se vozom), bi rad izvedel kaj je vzrok oz. ?e se komu svita kaj bi to bilo...

Hvala za odgovore.

Napisano

Pregledat: kon?nike, roke, polosovine, kolesne le?aje (dotrajano), zavore (lahko da se je zasko?il potisni bat na zavornih ?eljustih).

 

Navedeno na?tevam ker si dejal da se ta "tik tik tik" sli?i le ko se pelje?, kar pomeni da je motor ok. Popravilo nebo drago ?e je ?lo kaj od zgoraj navedenga, sploh ?e si vsaj malo sam svoj mojster. Kaj ve? ne morem svetovat.

 

Edino ?e to; dela ta "tik tik tik" hitreje ko se hitreje peljes/pospe?uje?, in po?asneje ko zavira?/upo?asnjuje??

 

LP

GentooLinux.png

nvidia2.png

Napisano

najbolj neumna stvar, ki povzro?a tak?ne zvoke je kamen?ek zataknjen v gumi...

 

druga?e ti je pa ve?ino stvari ?e povedal goodiez, lahko pa malo bolje razlo?i? te zvoke, a so enakomerni, a se pove?uje frekvenca s hitrostjo vo?nje, a se dogajajo samo na neravni cesti, vo?nji v ovinek, pri pospe?evanju, zaviranju, med enakomerno vo?njo, pri stisnjeni sklopki, itd...

 

Na varnem, ravnem delu ceste in ko si sam na njej med vo?njo stisni sklopko in ugasni motor (pazi, servo volan bo otrdel tako, da bo? rabil veliko ve? mo?i za krmarjenje) ter poslu?aj pokanje in sporo?i rezultate.

34910_1.png

Napisano

najbolj neumna stvar, ki povzro?a tak?ne zvoke je kamen?ek zataknjen v gumi...

 

druga?e ti je pa ve?ino stvari ?e povedal goodiez, lahko pa malo bolje razlo?i? te zvoke, a so enakomerni, a se pove?uje frekvenca s hitrostjo vo?nje, a se dogajajo samo na neravni cesti, vo?nji v ovinek, pri pospe?evanju, zaviranju, med enakomerno vo?njo, pri stisnjeni sklopki, itd...

 

Na varnem, ravnem delu ceste in ko si sam na njej med vo?njo stisni sklopko in ugasni motor (pazi, servo volan bo otrdel tako, da bo? rabil veliko ve? mo?i za krmarjenje) ter poslu?aj pokanje in sporo?i rezultate.

 

 

Zahvaljujem se za nasvete. Pravkar sem se vrnil z nedeljskega potepa. Ugotovil sem, da se ta ?uden zvok "tik tik tik" pojavi samo takrat, ko dodam gas (imam nogo na stopalki za plin) in se avto premika. Ko odmaknem nogo s stopalke za plin (avto se ?e zmeraj premika) pa ta zvok izgine. Zvok je enakomeren in se mu frekvenca ne spreminja. ?e pa avto ustavim (avto stoji na mestu) in dodam oziroma odvzamem plin tega ?udnega zvoka ni. Ta zvok je najbolj sli?en pri nizkih vrtljajih motorja in po?asni vo?nji; pri vi?jih obratih motorja in hitrosti pa ga verjetno preglasi zvok motorja.

Bom pa zgornji nasvet preizkusil jutri, ko pojdem v slu?bo.

Napisano

kaj pa zglob na kolesu tudi jaz sem imel podoben problem

preglej mansete na zglobu ce niso slucajno poskodovane ce je mansetna vtrgana je 95% zglob

gremo na?i.....

 

Napisano

Hej, ne boste verjeli - pred petimi minutami sem se prijavil, da bi vpra?al zaradi istega problema, torej tega ?udnega zvoka.

 

ampak POZOR!!! Meni se to dogaja na Mazdi6 120 TE, kupljenimi pred mesecem dni! Simptomi so identi?ni - torej zvok se sli?i samo pri pri?ganem motorju in predvsem pri nizkih obratih, predno ga preglasi hrup motorja. Sli?en je npr. pri 40-60 km/h v tretji, ?etri prestavi. Gre pa za tak?en bolj kovinski zvok. V prostem teku oz. pri pritiskanju na gas na mestu, se zvok ne sli?i - zvok se sli?i samo ko se avto pelje - vendar pa samo na odziv pritiska na pedal gasa.

 

Avto sem takoj odpeljal na poobla??en servis - odgovor: v roku dveh tednov kolikor je bil avto pri njih, niso z raznimi poslu?anji na?li ni?esar. Pripeljali so strokovnjaka iz Avstrije, ki prav tako ni imel pojma - po dveh tednih so ZAMENJALI CELOTEN MOTOR (pazi: avto je bil star komaj 2 tedna).

 

Avto sem prevzel v soboto - IN JUTRI KLI?EM NA SERVIS, KER JE ZVOK ?E VEDNO PRISOTEN. TOrej, nima veze z motorjem

Napisano

Eh, po?akajte par dni, pa bo vse minlo... Mazde imajo v?asih svoja obdobja in "finte" (ru?i, poka cvili) in nato ?ude?no zginejo, ne govorim na pamet ampak to se res v?asih dogaja :D

 

Pa? jebat ga ne, z vami pa je vedno vse ok? :P

 

 

Pa dobro da je samo TIK, TIK, kaj ?e bi bilo TIK, TAK?

Napisano

Eh, po?akajte par dni, pa bo vse minlo... Mazde imajo v?asih svoja obdobja in "finte" (ru?i, poka cvili) in nato ?ude?no zginejo, ne govorim na pamet ampak to se res v?asih dogaja :D

 

Pa? jebat ga ne, z vami pa je vedno vse ok? :P

Pa dobro da je samo TIK, TIK, kaj ?e bi bilo TIK, TAK?

 

Huda huda :bravo::hohoho::bravo: Samo da nebo ta TIK TAK nehal delati potem bo ?ele

piz**rija :D

Napisano

Jst mam tud ta ?udn zvok sli? se ga pa ko je motor ?ist mrzu pa ko speljujem brez gasa, takrt se zlo lepo sli? ta TIK TIK TIK TIK. Pol k se motor ogreje ni problemov oz. skor takoj k nardim ene 50m zvok zgine. Sicer me ne moti ker se ?e tko ful sli? hidravliko ventilov k je mrzu tko da musko do konca pa na pot :bravo:

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

Te?ava je v homokineti?nih zglobih, kolesnih le?ajih, ali pa celo v kakem le?aju v menjalniku - v "okolici" diferenciala.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

V ponedeljek, ko sem ?el v slu?bo, sem opravil preizkus tako, da sem med vo?njo stisnil sklopko in ugasnil motor. Nobenih zvokov zvokov ni bilo sli?ati, le ?um gum na asfaltu. Po slu?bi sem avto zapeljal na "luknjo" in pregledal podvozje od man?et do zglobov. Vse je kot novo, kot da bi avto pravkar pri?el iz tovarne. Nikjer ni? mastno od kak?nega olja ali masti (karter, ohi?je menjalnika, man?ete,...). Mislim, da je to vzor marsikateremu avtu "bolj uglednih znamk" in mlaj?ih letnikov.

Odlo?il sem se, da ?e malo po?akam, ?e bo mogo?e zvok ?ude?no izginil. Ko opravim tehni?ni pregled v novembru in bom imel ve? ?asa, ko bo zunaj slabo vreme, se bom podrobno posvetil moji "ljubici".

O rezultatih bom sigurno poro?al.

Napisano

ne vem tole meni di?i na menjalnik (a ima dovolj olja?) ali pa sklopko... :ne vem:

34910_1.png

  • 1 leto kasneje...
Napisano

Podoben zvok mam jst na starem avtu (Fiatu Chinquecento, 94 letnik, benz). Sicer se zadeva sli? samo v hladnej?ih dnevih, polet pa ve?inoma ne (oz. samo ko je avto hladen).

Gre se pa za en regler/ventil, ki je na dovodu goriva pred motorjem, ki ma veze z uravnavanjem pravilnega oz. optimalnega izgorevanja plinov v izpuhu (al neki taga). Ni? groznega ni, po zagotovilih serviserja. No, na mo? nima vpliva, iz avspuha se pa za enkrat ?e tud ni? druga? ne kadi :P

 

Mogo?e je, da je podoben sistem tudi pri Mazdi v uporabi (?e je tak zvok - samo pri pospe?evanju, in vedno enakomeren tk kt kt kt kt...).

 

lp,

D

Lp,

D

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Hjaa.   Ti po prehitalnem uradno ne smeš vozit več kot je omejitev. Torej spust omejitve iz 100 na 60/80, je prav naredil, da je zabremzal.   Ne mi rečt, da lahko grem skozi tunele 130, ker so na desnem tovornjaki? Ko je tabla 100, je tudi za levo špuro 100.   Saj sodoben avto bo piskal in na koncu sam zaviral. Je pa res, da moraš to "plačat".
    • Nisem se vrgel tak v to.   Imam mTech-ov nož za desničarje. V levi roki je top, ker se rezilo bolj prileže.
    • ravno včeraj izkušnja s temi "mojstri" hitre vožnje, ko sem šel iz LJ....in so očitno peljali tega Costo al kaj je že na Brdo k JJ-ju....isto so uleteli po AC 150, jaz sem bil itak na "počasnem" desnem pasu ker se mi ni ljubilo voziti hitro, in je bil isto en avto na levem ki jih očitno ni opazil....tukaj so imeli še motorista, ki ga je prehitel in mu z roko začel mahati, da naj se takoj umakne, sicer ga bodo malo manj ko "ustrelili" :), tko da ti konvoji so za moje pojme v SLO dokaj smešni, ker prevažajo "kao" pomembne mojstre....ne bom pozabil ko je bil Erjavec že minister za obrambo, ko je lazil na Jošta (hribček in priljubljena pohodniška točka v KR) in za njima malodane 27 varnostnikov :), kr neki, ko da bi tega Erjavca kdo naskočil....no četudi bi ga kdo želel poriniti v grmovje bi ga kljub tistim opicam zadaj lahko, ker sta bila kao "inkognito" za njim kakih 10m....kr neki v vsakem primeru
    • Zdajle še operem Netopirja, potem pa v smeri Lenarta, na tradicionalni domači pizza piknik s prijatelji, juhu
    • Se strinjam edino glede tega voznika , ki je odpeljal z kraja nesreče. Kar se tiče ostalega pa  je situacija takšna. Po avtocesti A1 iz smeri obale (Izola, Koper, Lucija) proti Kliničnemu centru v Ljubljani skoraj neprekinjeno vozijo reševalna vozila z različnih območij (NMP Piran, NMP Izola, NMP Koper. Taka ekipa je lahko vozila le nekaj sto metrov za kolono ali bila celo neposredno v prometu ob nastanku nesreče. Ker gre za varovano osebo (presednico republike), ima njena kolona ali varovanje svojo komunikacijo in v primeru incidenta takoj sproži najhitrejši možni protokol. Če je bilo reševalno vozilo v bližini, ga je Center za obveščanje usmeril neposredno do predora. Sicer so pa intervencijski časi iz Kopra naslednji: Policija (PPP / PU Koper) postaja prometne policije Koper / PU Koper 10–14 minut. Gasilci (GB Koper)( -Ljubljanska cesta. 12–15 minut Nujna medicinska pomoč NMP Koper / Izola-ZD Koper / SBI Izola 12–16 minut. Tako, da so tej časi, ki jih navajaš čisto normalni, saj na avtocesti od Kopra do predora ni nikoli nekih večjih kolon in lahko ta vsa  vozila v bistvu vozijo tako hitro, kolikor zmorejo iti v klanec. Vse je normalno. Edino hitrost presedničinih vozil (utripajoče luči gor ali dol) je bila za predor občutno previsoka.     
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.