Skoči na vsebino

Nakup Mazde 3

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

rabljene 6-ke dizel pa 3jke so vse drazje kot benz...

stroski vzdrzevanja so malenkost drazji (vec olja) in pri 120.000km konkretno drazji zarad jermena...ostalo pa je bolj ali manj isto

itak novega kupuje in ima 3 leta (in vec :) ) garancijo

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

  • Odgovori 77
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

@reddevil: ravno ti verjetno ve? precej dobro kako zgleda, ?e kupi? rabljen avto. To je neke vrste loterija in lahko je vse OK in si zadovoljen 100 na uro. ?e ima? smolo al pa da se je avto prodajal prav zaradi tega ker je bilo nekaj narobe.

 

Seveda je tudi pri novem mo?no, da bo? imel te?ave ampak je pa zato garancija. Nekako se mi vseeno zdi, da je tista zgodba z Boro bolj naklju?je kot ne in ne verjamem, da bi se WV spustil na ta nivo in namerno "tempiral" okvare na pogarancijski ?as.

 

Tudi ?tevilo kilometrov je zelo relativna stvar. 300.000 relacijskih kilometrov po moji oceni v istem ?asovnem obdobju je veliko bolj "varnih" za nakup kot pa 100.000km mestne vo?nje in kratkih razdalj.

 

Back to topic: naj te ne bo strah turbine saj ob pravilni uporabi pri hladnem ali pregretem motorju je ?ivljenska doba le te lahko dolga, zelo dolga ;)

34910_1.png

Napisano

 

Back to topic: naj te ne bo strah turbine saj ob pravilni uporabi pri hladnem ali pregretem motorju je ?ivljenska doba le te lahko dolga, zelo dolga ;)

 

Se strinjam

 

Sodelavc je naredu z octavio 1.9tdi 500.000 km (z isto turbino) in ?e se ne motim ?e danes taisti avto laufa B/P!

Napisano

Mene okrog turbine sploh ni strah. Tudi moj trenutni traktor je turbinsko polnjen in v 150.000 km ni imel nobenih te?av, tudi olja ?e ni treba dolivat sploh. Pri turbinah se je pa? treba dr?at dveh osnovnih pravil:

- jo ?parat dokler je motor hladen (ne pritiska? gasa do daske dokler se motor ne ogreje),

- jo ohladit, ko si jo pritiskal (recimo 30-60 sekund prostega teka pred izklopom motorja).

 

Druga?e pa glede vzdr?evanja Mazdinih dizlov versus bencinarji:

A imajo oboji jermen ali pa ima kak od motorjev ketno?

 

Dr.Strangelove

Napisano

bencin: ketna (to velja za mazdo 6, najbrz isto za 3)

dizel: jermen

bencin: hidravlicni servo

dizel in 2.0 benz: elektro servo

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Ja.... M3 benzinar ma ketno.... in si do 250 k km dober.... :prstgor:

Feel free....

Napisano

Ja.... M3 benzinar ma ketno.... in si do 250 k km dober.... :prstgor:

 

Potem pa do?ivi? manj?i infarkt. :blink:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Definitivno prej prodam.... realno gledano mislim da bom lih do 100 k km pri?u... pol pa new ride.... :D

Feel free....

Napisano

Potem pa do?ivi? manj?i infarkt. :blink:

 

Ali pa jo proda? in pre?ivi? ... :P

 

Definitivno prej prodam.... realno gledano mislim da bom lih do 100 k km pri?u... pol pa new ride.... :D

 

 

Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo?

Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo?

Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo?

Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo?

:pepsi:

Papa, Tomi
Napisano

 

Druga?e pa glede vzdr?evanja Mazdinih dizlov versus bencinarji:

A imajo oboji jermen ali pa ima kak od motorjev ketno?

 

Dr.Strangelove

 

Glede vzdr?evanja dizla, ?e je motor Evro4, je servihs kr hud. Pri M6 je samo olje 125 ? (ali starih 30.000 SIT).

Druga?e pa dizel rules.

Napisano

Glede vzdr?evanja dizla, ?e je motor Evro4, je servihs kr hud. Pri M6 je samo olje 125 ? (ali starih 30.000 SIT).

Druga?e pa dizel rules.

 

Na moji mazdi M6-136km-dizel(l2003) sem pred 3 meseci naredil veliki servis (120.000km) pri poobla??enem serviserju v Zagorju pri savi, pa me je servis stal 155.000 sit,samo brez motornega olja,ker sem ga ?e prej menjal.Će primerjam glede na ostale avte v tem cenovnem razredu se mi ta veliki servis ni zdel pretirano drag.

 

Dizel je zakon-moje mnenje! :jupiii:

NI NAM LAHKO!!

Napisano

Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo?

Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo?

Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo?

Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo? Kaj bo? kupo?

:pepsi:

 

 

Offtopic.... :policaj:

Feel free....

Napisano

Offtopic.... :policaj:

 

Ni? novega.... sramezljiv:dudek:

Papa, Tomi
Napisano

od kdaj je pa ZATE to ovira :harhar:

 

:hohoho: David busted... :policaj::hohoho:

Papa, Tomi
Napisano

No, tisti, ki ste ?e menjali par znamk avtomobilov ter pristali na Mazdi, kako se vam zdijo Mazdini uradni servisi? Kvaliteta? Cena?

Glede jermena, pa je 150 k SIT dokaj visok stro?ek, ja. A toliko zna?a menjava tudi za dizelsko varijanto Mazde 3?

 

Dr.Strangelove

Napisano

uradni servis gama v btc-ju je 1A

jermen se menja samo pri dizlu ne vem kok pa stane za mazdo 3

nimas kaj falit---edin kot sem ti ze prej rekel, raje vzami 110cd kot 90cd, ker je razlika tako v porabi (manjsa) kot v pospeskih...

men tud oprema ne gane prevec (ze osnovna ma vse kar rabim) tko da CE je vrh glave

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Avtek izgleda za to ceno res odli?no :whatever: Ups, nima klime.... :(

V vsakem primeru je potrebno vozilo vedno "v ?ivo" pogledat in pre?ekirat!!! :bravo:

Papa, Tomi
Napisano

In predvsem ne se zaletet z nakupom!

Jaz sem ga "kupoval" skoraj eno leto. ;)

Verjemi,se spla?a.Pa temeljito ga preglej-

(najbolje.da vzame? s seboj kakega mehankarja,?e ti nisi ve?? v tem).

 

Pa dober nakup... :bravo:

 

LP Alex.

 

 

Napisano

Ma pomojem je cena kr primerna, glede na to da ni klime in ima ta?voh motor in ne tako malo km-jev. :ne vem:

 

Pejdi pogledat, zgubit nima? kej! B)

Napisano

Kalibra za mamo - sli? se dobr! :vesel::P

 

Probej najprej pelat voz, pa pol vid? kako in kaj, nekterih ludi niti ne mot tok da nima klime! :ne vem:

Dobrodo?li na forumu!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
    • Ne bi rekel, nikakor ni bil na dnevnem meniju, morda povprečno 3 pive tedensko, pa ne v istem dnevu.   Ampak nula je pa pač res; NULA
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.