Skoči na vsebino

Vijaki za alu-plati??a

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Lep pozdrav!

 

Pred kratkim, sem kupil za svojo 626-ko rabljena alu plati??a a sem kupil plati??a brez vijakov, tako da moram ?e posebej kupiti vijake. Kak?ne dimenzije moram imeti sem se nekaj ?e pozanimal, sem pa sli?al da pridejo 5 vijakov, se pravi za eno plati??e okol 50?!! Kaj je cena res tako visoka? Se, da kje dobiti kak?ne cenej?e vijake? Ker navadnih skoraj no?em gor dat na alu felne in bi bilo lepo ?e bi bili kromirani ali pa vsaj da bi izgledali tako :). Prosim svetujte mi kje se da dobiti kak?ne poceni vijake.

 

 

Hvala za odgovore...

 

Marko

Napisano

Jst sm na poobla??enem servisu 18? za 16 vijakov, res pa da je blo za hyundaia. Drga? pa pride okol 2? en vijak v trgovini z avtodeli.

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

Lep pozdrav!

 

Pred kratkim, sem kupil za svojo 626-ko rabljena alu plati??a a sem kupil plati??a brez vijakov, tako da moram ?e posebej kupiti vijake. Kak?ne dimenzije moram imeti sem se nekaj ?e pozanimal, sem pa sli?al da pridejo 5 vijakov, se pravi za eno plati??e okol 50?!! Kaj je cena res tako visoka? Se, da kje dobiti kak?ne cenej?e vijake? Ker navadnih skoraj no?em gor dat na alu felne in bi bilo lepo ?e bi bili kromirani ali pa vsaj da bi izgledali tako :). Prosim svetujte mi kje se da dobiti kak?ne poceni vijake.

Hvala za odgovore...

 

Marko

 

To ima vsak vulkanizer B) cca 2EUR

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

To ima vsak vulkanizer B) cca 2EUR

 

A tako, da ni res, da bi naj stali okol 10 evrov na komad? :)

 

Super, pa hvala za odgovore.

Napisano

Lahko pa jih jst kupm za 2? pa ti jih prodam za 10? po komadu :P

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

A tako, da ni res, da bi naj stali okol 10 evrov na komad? :)

A si ?el ti to vpra?at na original servis?

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

A si ?el ti to vpra?at na original servis?

 

To mi je rekel en mehanik, ki dela na original Mazda servisu v Grazu na Mazdi Robinson.

Samo on je govoril, ?e? da navadnih vijakov itak ne morem imeti gor, ker bo grdo zgledalo kromirani pa bi naj bili tako dragi kot sem navedel.

Je pa res, da je original servis v Grazu grozno drag. Mislim, da ena ura dela pride okol 80-100 ?.

Napisano

To mi je rekel en mehanik, ki dela na original Mazda servisu v Grazu na Mazdi Robinson.

 

?e dobro, da nisi vpra?al na original Mazda servisu v UAE :hohoho:

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

?e dobro, da nisi vpra?al na original Mazda servisu v UAE :hohoho:

 

Nekateri pa? ?ivimo v takem delu slovenije, da jim je Graz na enaki razdalji ali pa celo bli?je kot pa druga slovenska mesta.....kar je lahko velika prednost. ?e pogleda? samo minimalne pla?e. Avstrijci imajo minimalno pla?o 1000?. No pa pustimo to, ker je offtopic.

Napisano

... Avstrijci imajo minimalno pla?o 1000?...

Zato imajo pa vijake po 10? :hohoho:

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

Kolk znate koplicirat, a ni hitreje in la?je se zapelje? do prvega vilkanizerja, al pa ?e hitreje pogleda? na stran kakega vulkanizerja in je vse tik-tak jasno. :ne vem:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Pozdrav!

 

Sam imam ?e 20 original kromiranih vijakov, original od macde vi?ka. Pi?i na mk.stajer@gmail.com, pa se zmenima, ?e ?e rabi? seveda.

 

 

lp, FReAK.

mazda_banner.jpg
  • 10 mesecev kasneje...
Napisano

Ko smo ravno pri vijakih.... M6 ima le matice. Je res da so enake za originalne alu ali jeklene felge? To informacijo so mi namrec prodali na servisu in se veselo vozim z njimi na jeklenkah trenutno...

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Matice za alu feltne

Vijaki za jeklene

 

?zmeden??zmeden??zmeden?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

ups slabo sem napisal :ph34r:

 

ni isto za jeklena platisca in za alu...drugacne matice so

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

ups slabo sem napisal :ph34r:

 

ni isto za jeklena platisca in za alu...drugacne matice so

 

Zdej pa kapiram, sm mislu da ?e skoz narobe delam. <_<

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

ups slabo sem napisal :ph34r:

 

ni isto za jeklena platisca in za alu...drugacne matice so

 

si ziher... pri moji prej?ni ?estki so ble ist matice za jeklena kot za alu in ni blo nobenih te?av

34910_1.png

Napisano

si ziher... pri moji prej?ni ?estki so ble ist matice za jeklena kot za alu in ni blo nobenih te?av

 

Pri meni tudi. :ne vem:

 

 

Napisano

Jaz sn tudi mel na 6ki razli?ne matice za razli?ne feltne,torej litke in navadne. <_<

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

in kolk je potem narobe ?e ima? letne torej ta lepe matice na jeklenih felgah? je razlika v konusih al kaj? Letos ne bom delal panike, ampak za drugo leto bi potem morda kupil matice za pozimi... ?eprav ne vem kolk je smiselno 50 eur dajat ....

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Jap pri meni so razlicne...

Ta za alu so tud lepse :)

 

mislim, da se ne razumemo... ?e ma? original Mazdine litke in kovinske feltne so matice enake... se pravi tiste ta lepe kromane ;)

34910_1.png

Napisano

bom jih danes slikal, ker mam tudi tiste matice za jeklene feltne v avtu

sam da ne pozabim

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ravno čakam mizarja da zmontira kuhinjo in se sprašujem, zakaj smo tam sploh kitali in belili, če bo tam vedno kuhinja,,,,
    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.