Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Novembra lani sm kupil mazdo 6 sportkombi letnik 2004 opravil servis nedolgo nazaj pri 80000 in menjal desno lu? zaradi nedelovanja avtonivelacije xenona. Sicer je ?lo iz garancije ampak vseen me je mazda mal razo?arala :( , pri cliotu mi je sel prvi le?aj pri 130000. Kar se pa ti?e u?itka v vo?ni ja pa avto 1A :bravo: .

Zanima ma kak?ne imate ostali izku?nje z le?aj ?e menjali, kdaj?

  • Odgovori 83
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

Ce si kupil rabljen avto, je zelo velika verjetnost da je bl kam udarjen (kolo ob plocnik) in je pokvarilo lezaj. Ponavadi je kolesni lezaj zadnja stvar, ki crkne.

Napisano

Ce si kupil rabljen avto, je zelo velika verjetnost da je bl kam udarjen (kolo ob plocnik) in je pokvarilo lezaj. Ponavadi je kolesni lezaj zadnja stvar, ki crkne.

 

To misli? pri mazdi da je zadnja stvar ki crkne. ker avto je zlo lepo ohranjen. Kdaj pa druga?e pri mazdah crkujejo le?aji 200 000 ve? ?
Napisano

Tud men je na hyundaiju pobral sprednje le?aje pr 100.000 km. Seveda 2000 km po tem, ko je fotra en izsilu in je biu karambol. ?e se mene pra?a je biu zih km udarjen ali v robnik al pa je do?iveu kako nesre?o.

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

potem bo pa kot ka?e res kak?en karambol <_< Sicer je pa avto ?e v garanciji od prodajalca, kupil sem ga v avtohi?i in mi je podalj?al garancijo za eno leto. Tako, da bo ?lo najbr? iz tega? Vsaj pravi?no bi bilo, kaj mislte?

Napisano

To misli? pri mazdi da je zadnja stvar ki crkne. ker avto je zlo lepo ohranjen. Kdaj pa druga?e pri mazdah crkujejo le?aji 200 000 ve? ?

 

Moja, je tvoj razred, pa ?e ni? ne ka?a da bi ga menjal. Imam pa 260+ kkm.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Novembra lani sm kupil mazdo 6 sportkombi letnik 2004 opravil servis nedolgo nazaj pri 80000 in menjal desno lu? zaradi nedelovanja avtonivelacije xenona. Sicer je ?lo iz garancije ampak vseen me je mazda mal razo?arala :( , pri cliotu mi je sel prvi le?aj pri 130000. Kar se pa ti?e u?itka v vo?ni ja pa avto 1A :bravo: .

Zanima ma kak?ne imate ostali izku?nje z le?aj ?e menjali, kdaj?

 

Hja, meni ?el levi sprednji le?aj na M6 SC pri 140.000km, pa nisem sre?al nobenega robnika...

Napisano

de?ki.. le?aj je kos, kot vsak drug del na avtu... moj je bil menjan na 60k km, pa avto tudi ni videl robnika...

 

ni prijetno, ampak tak je, zaradi tega avto ?e ni slab, ?e mora? le?aj menjat...

 

kaj pa ?e so na avtu kdaj bli gor kaki valarji, ki tudi relativno neugodno lahko vplivajo na le?aj...

 

@mazda_mx: tebi itak ne more le?aj crknt, ko skoz naravnost vozi? :P

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Novembra lani sm kupil mazdo 6 sportkombi letnik 2004 opravil servis nedolgo nazaj pri 80000 in menjal desno lu? zaradi nedelovanja avtonivelacije xenona. Sicer je ?lo iz garancije ampak vseen me je mazda mal razo?arala :( , pri cliotu mi je sel prvi le?aj pri 130000. Kar se pa ti?e u?itka v vo?ni ja pa avto 1A :bravo: .

Zanima ma kak?ne imate ostali izku?nje z le?aj ?e menjali, kdaj?

 

Tudi meni so menjali pri 60.000 prevo?enih km pod garancijo.Na servisu so rekli,da je avto zadel v kak?en robnik lahko pa tudi kak?no ve?jo luknjo in se s ?asom uni?i le?aj.Je pa zelo treslo pri zaviranju.Smo najprej mislili,da so diski.

Napisano

kar se tice japoncev mislim da ni problema z lezaji. poleg moje 3 ki ima sicer mal prevozenega imamo pri bajti se stifta pa jimnya oba z cca 130 000 km pa noben ni imel se menjanega ne lezaja ne koncnika...

bit podgurc je luksuz!

ni ga vitamina ?ez liter vina!

  • 2 leti kasneje...
Napisano

Tudi jaz sem moral zamenjati sprednja le?aja, pri 137500km. Desni je bil ?e na koncu, levi pa na?et, tako da sem zamenjal kar oba. Sedaj se mi pa pojavlja, da se mi pri okoli 50km/h pojavlja nek podoben zvok kot prej, preden sta bila le?aja menjana. Zvok se pojavi v katerikoli prestavi kot tudi v leru, v?asih ga pa ni. Sem se tudi ?e oglasil pri mojstru, ki mi je menjal le?aja in pravi, da sta nova le?aja OK in da ni nikjer nobenega lufta. So mogo?e krive gume, saj sva skupaj ugotovila, da so ?e dokaj stopni?aste in to ravno sprednje ali kaj drugega?

Hvala za odgovor.

Napisano

Mam Goodyear Excellence in mislim da so 2008 letnik. Zvok je pa tak kot, da bi se nekaj ovalnega drgnilo, v?asih ni pa ni? sli?ati?!. Ko sta bila le?aja fu?, je bilo konstantno tuljenje, ki se je ve?alo s hitrostjo in pa pri zavijanju. Tole pa res ne vem kaj bi bilo.

Napisano

To so gume.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Gume definitivno ... jaz sem lih v?eri kolesa premetal in obrnil smer vrtenja, ker mi je tudi ?e ru?ilo. Zdaj je pa ti?ina in u?itek, kot bi se peljal na novih gumah. :jupiii:

33112_1.png

Napisano

Gume definitivno ... jaz sem lih v?eri kolesa premetal in obrnil smer vrtenja, ker mi je tudi ?e ru?ilo. Zdaj je pa ti?ina in u?itek, kot bi se peljal na novih gumah. :jupiii:

 

A to si zamenjal prve-zadnje, ali poleg tega ?e levo-desno (smer vrtenja)? Bi bilo tudo to za poskusiti, ?e bo kaj bolje :)

Napisano

Samo levo desno... ampak mora? pazit, ?e guma nima to?no dolo?ene smeri vrtenja. ?e ne sme? obra?at smer vrtenja pa menjaj samo naprej nazaj. Tud to bo pomagalo pri odpravljanju stopni?avosti.

33112_1.png

Napisano

Meni so menjali le?aj spredaj pri 60 000 km, avto pa imam od 10 000 km dalje, butnjen nikoli. Mehanik na servisu je rekel, da ob?asno pa? crkne. CD120 2007.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Zmeraj bolj se mi zdi, da je poleg gum problem ?e nekje drugje, ker se piskajo? jaj?ast zvok, kot neko drgnjenje pojavlja tudi pri okoli 120 km/h. Mogo?e sta nova zamenjana le?aja defektna. Kako pa vem, ?e je slu?ajno kaj narobe z polosovino? Lufta ni nikjer razen malenkost pri volanski letvi. Vesel bom vsakega odgovora.

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Bom kar tu vpra?al:

 

ali se pri mazdi 6 menja le?aj zadaj komplet s pestom? Ali se da zamenjati tudi samo le?aj? Ker cena original je 273?...

 

?e kdo ve, kje se da to nabavit bolj ugodno, naj kar pove...:D

 

lp

Napisano

Bom kar tu vpra?al:

 

ali se pri mazdi 6 menja le?aj zadaj komplet s pestom? Ali se da zamenjati tudi samo le?aj? Ker cena original je 273?...

 

?e kdo ve, kje se da to nabavit bolj ugodno, naj kar pove...:D

 

lp

 

Ja na ?alost je tako, vse je en kos. :angry2:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Meni so menjali le?aj spredaj pri 60 000 km, avto pa imam od 10 000 km dalje, butnjen nikoli. Mehanik na servisu je rekel, da ob?asno pa? crkne. CD120 2007.

 

Kok si pa dal?

Napisano

Kok si pa dal?

 

K sre?i je bil ?e v garanciji. od 1.9. sem pa on my own.

 

Ja ne vem, pri Mazdi verjetn kazga jurja. Pri kakem fu?arju pa dva tri pire.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Štefan je povabil svojo mamo na večerjo v svoje študentsko stanovanje. Ob prihodu je njegova mama ugotovila, da je njegova sostanovalka Julija zelo lepo dekle. Nekaj časa ji je po glavi rojila misel, da imata morda le tesnejši odnos. Nenadoma se je počutila nesigurno... Med večerjo ju je opazovala. Večkrat se je vprašala, ali ima Štefan z lepo sostanovalko mogoče le več skupnega, kot normalno oko lahko vidi. Štefan je videl zamišljeno mamo in rekel: - "Draga mama, vem, kaj misliš, ampak lahko mi verjameš, ona je samo moja sostanovalka in nič več!" Čez slab teden pravi Julija: - "Štefan, odkar je bila tvoja mama tu, pogrešam majhen lonec. Nikjer ga ne najdem!" Štefan pravi: - "Ne verjamem, da ga je mama nesla s seboj, vseeno pa ji bom pisal." Usedel se je za mizo in pisal: - "Draga mama, ne rečem, da si vzela moj lonec s sabo, in tudi ne rečem, da ga nisi vzela. Dejstvo pa je, da odkar si bila pri nama na večerji, pogrešava lonec. Tvoj Štefan" Nekaj dni kasneje je dobil Štefan pismo. Odpre ga in bere: - "Dragi Štefan, ne rečem, da ti z Julijo spiš, in tudi ne rečem, da ti z Julijo ne spiš. Dejstvo pa je, da če bi ona spala v SVOJI postelji, bi lonec že zdavnaj našla... Tvoja mama"
    • Vroča zgodba po inženirsko... Vročega popoldneva se je Vesna Šemedejeva namenila proti gradbišču, kjer je delal nadure njen fizikalni delavec Mile Trdotič. V glavi mu je odzvanjalo 'spet je pred mano naporno popoldne na gradbišču'. Naenkrat je zagledal Šemedejevo, katere boki so sinusno poplesavali v ritmu dizelskega motorja in misli so se mu preusmerile na njeno Vaginalno predmestje. Ob upoštevanju robnih pogojev se je zavedel, da sta na gradbenem nasipu sama. Zavedel se je tudi pomikov in zasukov, ki so mu jih nakazale smernice Šemedejeve. Bila je v njegovem vektorskem prostoru in vedel je, da ne potrebuje gradbenega dovoljenja. Limita njune razdalje je divjala proti ničli. Njuni gravitacijski polji sta bili tako močni, da sta bila v trenutku v izhodišču koordinatnega sistema. Njena roka je strastno razprla prešvicanega delovnega pajaca, ki je zakrival njegovo konstrukcijo. Z rokami je analizirala stabilnost pobočij njegovih nosilnih elementov. Trdotičeva prostoviseča konzola se je začela konsolidirati, dodatne napetosti so postajale večje in večje. Šemedejeva je, zaradi prevelikih obtežb, s sebe strgala vse, ter pograbila njegovo konzolo, ki je bila že v tem času močno jekleno armiranobetonska. Naslonila se je na podporni zid nasipa, razprla svoji dolgi paličji in se prepustila obdelavi strokovnjaka na področju kinematike in dinamike. Tudi Trdotič je začel z gradbenimi posegi, roko je položil na njeni valujoči kvadratni paraboli, ki sta naenkrat imeli izrazita ekstrema. Svoje sidro je nastavil na razpoko v zemljini, ki je pod težo aktivnih  pritiskov vse bolj popuščala. Namesto majhnih deformacij so se pričele dogajati velike, ki so pričele majati gradbeno jamo skoraj do točke porušitve. Trdotič je s svojim svedrom penetriral v globine kraške vrzeli. Omejil se je na krožno frekvenco gibanja svojega buldožerja. Frekvenca se je nižala, rahlo je krožil, njegove geosezmične aktivnosti so se pričele zmanjševati, nakar je udaril drugi val potresa, ki jo je skoraj zrušil. Njeni koeficienti varnosti proti porušitvi so bili preveliki, tako da mu ni uspelo doseči devete stopnje po Richterjevi lestvici. Poskusil je ponovno in na novo zapičil svoj klin, ki ga je zabil kar s svojo macolo. Zemljina se je stresla in zaječala, ko je pilot vstopal s svojo maso in veliko gostoto... Tako zakovičen v njeno bogato rastlinje se ni mogel več zadrževati. Izgubil je kontrolo nad bagrom, ki je strastno vozil naprej in nazaj. Rušil je vse pred sabo, tudi podporni zid je ječal poleg Šemedejeve, ki se je naslajala nad zdrsi in zemeljskimi tlaki, povzročenimi od Trdotičevega svedra... Vrtal je... Uporabljal različne nastavke... Hitrosti... Bohotil se je v vrtini, kot bi bila njegovo vsakodnevno domovanje! Sledil je ritmu njenega revizijskega jaška, ki je  zahteval več in več in se dreniral v njegovo moškost. Zaječala je: - "Trdotič še-me-dej, pokaži mi, še-me-dej!" Nakar ji je prišlo. Istočasno je izbruhnilo njegovo cementno mleko! Objela je njegovo močno telo, napeto od zadnjih krčev vulkana, ki je eksplodiral v njeni vrtini. Zdrsnila je iz njegovega jekla, ki je izgubljalo svojo stabilnost, se zazrla čez njegova ramena in ugledala serviserja, ki je ravno lezel izpod tovornjaka nekaj metrov stran...
    • Zdravo,   Še kratek fedback. Pelko je še enkrat odprl odmično in ja, bila je za zamenjat. Zaradi tega je tudi prišlo do safe moda.    Včasih se zgodi, da avto pri 2500-3000 vrtljajih nima toliko moči, kot bi jo moral imeti (mogoče odprt EGR). Občasno pa tudi v prostem teku, nekje pod 1250 vrtljaji, v kabini začutim nek čuden vakuumski zvok oz občutek. Težko opišem, ampak kot da bi avto padel že pod 1000 vrtljajev.   Ugasnil bi še EGR, kontaktiral sem miha20, ampak mi še ni odpisal. Hvala vsem za pomoč. Lp.
    • Tole se je @Bini verjetno slikal v Ferrarijevem prodajnem salonu ...    Poleg tega pa si tak avto marsikdo nabavi kot nalozbo... in ponavadi ne izgublja vrednosti, ce stoji ...     
    • Tega najbrž ne bom nikoli razumel. Tak avto ni 2€. Da ga kupiš zato, da se potem nikamor ne pelješ in da leta stoji pri miru...   Jah, no, vsak ima svoje veselje...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.