Skoči na vsebino

Mazda 6 Karavan 2.0 CD 89kW

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Aha. Tega s prodajalcem nisva videla, pol verjetno da nima, ali pa nisva vedela kaj mora biti - a levo od ?arometov ali desno?

Kake so pa kaj razlike v voznih lastnostih med limuzino in karavanom?

Pa kake so kaj razlike med 2,0 dizlerjem in 1,8 bencinarjem?

Pa to je ?e sprejemljivo vzet 165.000km pri bencinarju al pa ?e je kaka razlika, ?e jih ima drug 20.000 manj? (sicer toliko jih lih naredim v 1letu :) )

druga? me pa nekak bolj vle?e k limuzinski, ker je mal bolj ohranjena.. (pa ?e lep?e barve mi je ;) )

 

20kkm ne igra neke bistvene vloge... bolj je treba preveriti samo obrabljenost in ohranjenost.

 

1.8 bencinar vs. 2.0 diesel - tukaj prihajam v vode, kjer se bo spet lahko razvnela divja debata med prista?i benza in prista?i diesla.

 

Pojdi peljat oba in bo? sam ugotovil kaj ti najbolj sede. Moje osebno mnenje pa je da je 1.8 absolutno pre?voh ?e posebej, ?e se v njem vozi ve? ljudi oz. je avto obremenjen. Diesel tega problema nima saj suvereno vle?e tudi obremenjen. Se pa mora? zavedati, da diesel rabi malo ve? "razmi?ljanja" s strani voznika saj je pod 1.800-1.900 obrati mrtev. Nato to svojo mrtvost nadoknadi med obrati 2.000-3.500, kjer ga je veselje vozit, da o prehitevanjih sploh ne govorim.

 

?e ti tak na?in vo?nje ustreza ti bo 310Nm navora resni?no v u?itek.

34910_1.png

Napisano

Bencinar 1.8 JE totalno pre?voh, tako da odsvetujem, sploh ?e se vozi ve? oseb. 2.0 Je pa povsem druga muzika, samo je pa tudi ve? ?? registracije ker pade? v razred 102-130 kW.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

pa ne, saj ta imata 86 oz. 88 kW, tak da je isti rang registracije.. edin nakupna cena je 1300? razlike..

 

?uk 2.0 motor ima 150 konjev ali 110 kW, 1.8 motor pa ima take kilovate kot si napisal, samo je PREMALO za tako pixno. :(

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Hm, zanimivo... to sem pa pozabil preverit v prometni.. <_<

 

na oglasu pa pi?e:

Mazda Mazda6 2.0 TE diesel motor, 1998 ccm, 89 kW / 121 KM

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2381274

 

ja, ker ?e bi bil res vi?ji rang, pol je registracija ful vi?ja.. :(

 

Lej ne razumeva se bencinar 2.0 ima 110 kW, tisti ki ga pa gleda? ti pa je traktor-diesel 2.0 in ima 89kW.

Hotel sem ti povedat da je bencinar 1.8 premalo za mazdo6, ?e pa bi imel bencinarja 2.0 pol si pa skor zmagal, će vzame? pa dizla, pa ni va?no ali ima 89, 100 al pa 104(upam da se nisem zmotu) kilovate, zmeri gre v njegovem "delovnem obmo?ju"(cca od 1800 do 3500 obratov), da ne mor? verjet.

 

Druga?e pa raje dizla vzem, baje malo pokurijo, cca skor 2 litra manj od bencinarja. :bravo:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Aja, tako..

Ma, to razmi?ljanje mi je postalo ?e po?as nevzdr?no - sem ratau ?e cel ?iv?en, ker ne vem kaj na :huh: - tak da sem se kar za limozino/dizla odlo?il, poklical, in danes jo pol ?e peljem na servis na pregled in potem upam de ?e kar domov ...

Napisano

Saj si prav prebral... tvoji podatki so za 2.0 DIESEL, YavarYe ti je pa povedal za 2.0 BENCIN. Z drugimi besedami povedano, ?e se bo? odlo?al za bencinski motor vzemi vsaj 2.0 raj? pa 2.3 .

 

Vse skupaj pa je napisano zgolj v predpostavki, da spada? med bolj dinami?ne (ne divjake) voznike in rabi? kdaj pa kdaj tud uporabiti vso mo? motorja.

 

?e 1x

 

1.8 benz. = 120KM 165Nm navora

2.0 benz. = 140KM 181Nm

 

2.0 diesel = 121KM (310Nm) lahko pa tudi 136KM (310Nm) ali pa celo 143KM (360Nm) ?e je ?e faceliftan model

 

edit: sta se ?e zmenila, :bravo:

34910_1.png

Napisano

ja, pa pol sem razmi?ljal, da se vozim ene 2x mese?no tudi ?ez "prelaz" podoben Vr?i?u, tam pa je pol verjetno ?e kar razlika med 1,8bencinarjem in 2,0dizlom..?

Napisano

ja, pa pol sem razmi?ljal, da se vozim ene 2x mese?no tudi ?ez "prelaz" podoben Vr?i?u, tam pa je pol verjetno ?e kar razlika med 1,8bencinarjem in 2,0dizlom..?

 

 

Tega sploh ne more? primerjat. Saj sta ti ?e Yavarye in Boss vse povedala. Pozabi 1,8 bencinca ker bo? znorel <_< . Iz lastne izku?nje ti povem, da dieselca res "trga" in za podobne u?itke bo? moral pri bencinarju pose?i po bistveno mo?nej?em motorju... :danzoman:

Success is getting what U want, happiness is wanting what U get.

Napisano

uuuu... za v hrib je diesel res zakon... :bravo:

34910_1.png

Napisano

uuuu... za v hrib je diesel res zakon... :bravo:

 

:whatever::whatever:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Bi mi lahk kdo odgovoril prosim?

 

A je mozno DSR pobrisati in potem dodajat nove zapise? Mazda 6 ki jo gledam ima vne?en en servis na 19 000, ki naj bi ga delal serviser v SLO, jaz pa zanesljivo vem, da je avto prisel z 31900 km v SLO.

 

zdaj me skrbi, da ima avto ve? km, in da je bil DSR pobrisan in vstavljen nov zapis. Pri 20 000 je gotovo moral bit opravljen servis, a zapisa iz Servisa v Belgiji ni.

 

Prosim za odgovor, ?e kdo kaj ve? ve?

 

Sem pa pre?ekiral avto pri drugi Mazda AH in pravijo da je garancija B.P.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

?e nima? original serv.knji?ice,pol sigurno ima ve? kilometrov,kot na ?tevcu.

In servisnih intervalov ne more? brisati.?e nima? knji?ice,ne bo? izvedel,koliko km ima realno.

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ravno čakam mizarja da zmontira kuhinjo in se sprašujem, zakaj smo tam sploh kitali in belili, če bo tam vedno kuhinja,,,,
    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.