Skoči na vsebino

1.4 turbo

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ni Mazda, je pa zanimiv projekt.

 

Citroen Saxo 1.4 75KM.

315KM po novem. Na max 2.85 bar. (tlak niha med 2.6 in 2.85)

Dobrih 280 (corrected) konjev na kolesih.

 

Objavljena slika

 

Turbina ima se rezerve, injektorji za gorivo tudi. Gremo dalje

 

Serijski motor (podlozena glava za znizano komresijsko razmerje), serijski izpusni kolektor. Turbina z odpada in predelani injektorji. Ter seveda Megasquirt.

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

Napisano

Zanimiv videt, da ima celo 5 vrat, :) to je za kake zakompleksane honda?e ustrahovat (sin?ke po poklicu)! :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
:rispekt: Sem sli?al ja, da se je Kopronu sfuzljalo. :P Kako je pa s trakcijo?? Nekako sumim, da to izgleda tako, da do naprimer ene 5500 obratov ni ni?, potem v dolo?enem trenutku avtu obrati sko?ijo do blokade, seveda koplje v prazno potem pa spet naprej. ?zmeden? Ker tole je za FWD avto pa ?e tako lahek ?isto preve?, da bi bilo "uporabno". Na kak?nih slick zna biti pa hitro. :rispekt:
Napisano

Sej ma verjetno precej?no zaporo diferenciala, pa se da tole ?ist lepo peljat. Mal bolj trdno volan dr?i? pa gre, al s motim? :ne vem:

33112_1.png

Napisano

Potem ima pa Saxo res dolg menjalnik. ?zmeden? ?e ima pri 8500 obratih 310km/h je to ?e vedno kar dolg menjalnik. Pa ponavadi se meri v predzadnji prestavi, vsaj tako mi je rekel kadar sem jaz meril.

 

Me zanima koliko bo ?e dosegel. :rispekt:

Napisano

In kako dolgo predvidevate da bo tole laufal kilometrov?

 

Vse serijsko in to od citroena...hm...a potem mazdini 2.5 motorji zdr?ijo 500 konjev z debelej?o dihtungo? :ouje:

:)
Napisano

In kako dolgo predvidevate da bo tole laufal kilometrov?

 

Vse serijsko in to od citroena...hm...

Tile stari ?itroen/Peđo motorji zdr?ijo presenetljivo veliko. ?zmeden? Ne samo v tem primeru, nasplo?no... :)
Napisano

Tile stari ?itroen/Peđo motorji zdr?ijo presenetljivo veliko. ?zmeden? Ne samo v tem primeru, nasplo?no... :)

 

pol pa kuj po pe?uja al pa sexuj?ka :D:D

If in doubt, flat out... 

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

po vseh teh se mi ne zdi da glih zdr?i tale saxo , vedno ko bi moral pokazati kako gre mu nekaj crkne :)

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Napisano

po vseh teh se mi ne zdi da glih zdr?i tale saxo , vedno ko bi moral pokazati kako gre mu nekaj crkne :)

 

Recimo, da normalen ?lovek lahko na hrbtu nosi nekaj ?asa 50kg vre?o in, da jo razumemo ?e kot normalno obremenitev. Kako bi zgledalo, da kljub fitnesu i malo bolj?i hrani na njega nalo?imo 4,2 x ve?jo te?o, torej 210 kg. A bi ?e nekaj ?asa nosil to te?o? Prav gotovo ne. Taka predelava enostavno ne gre brez temeljitega posega v celotno konstrukcijo od ?koljke pa do motorja. Kdor misli, da bo samo z menjavo nekaterih delov motorja dobil ferarija, se prekleto vara. Nekatere stvari pa? ne gredo skupaj, ?e niso temeljito usklajene.

Predelave so do kakih 30% ?e smiselne ob zmanj?anju ?ivljenjske dobe. Kar je ve? pa nima smisla in ne traja dolgo. Nekatere zakonitosti pa? ni mogo?e prelisi?iti.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Kar je ve? pa nima smisla in ne traja dolgo. Nekatere zakonitosti pa? ni mogo?e prelisi?iti.

 

Ima smisel, ?e bo avto uporabljen v osnovi predvsem za kazanje ?tevilk kaj nekdo zna narediti, za tri vo?nje na drag raceu itd... Glede na to, da so deli za te avte poceni se fantom kratko malo j**e. ?e je predelava kvalitetna in se avto pametno uporablja pa se lahko za vsak dan uporabi tudi bolj navit avto kot 30% prirastek mo?i. ;)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne zastopim, prav res da ne...   Marca je bilo kar malo treme, da se ZOE ne izkaže v primerjavi z dizelašem, zdaj pa taka nizka poraba, da naj je dizelaš ne bi bil sposoben doseči...   Res bova morala narediti enkrat midva ta test, pa da vidimo. Težava je le, ker nimava enakovrednih vozil - ZOE je precej manjše vozilo od sedemsedežnega enoprostorca. Pa vseeno...    Mimo grede, za 48,38€ dobim na Hrvaškem 37,79 litra nafte. Če to razdelim na 750 km, je to poraba 5 litrov na 100 km. To naš FucksWagen brez težav doseže, če je le malo bolj odprta cesta in niso samo naši hribi na voznem redu...
    • Jaz mislim, da to diši po novem "poraba izziv". 😎   No jaz za ta denar verjetno lih ene pol od 750km naredim 😀
    • Spet nekaj zanimivega v moji Knipex zbirki. Nebi predstavljal "kar ene" klešče,a so res "posebne"...mogoče za koga zanimive.   Gre za ščipalne klešče z posebno geometrijo oz. brez klasičnega tečaja-nemogoče,da ste kaj takega kje drugje že videli-Knipex patent drsnega "tečaja",ki prenaša središčnico na začetek rezila,kar je z klasičnim tečajem praktično nemogoče. Klešče so za svojo kompaktnost-dolžino 18cm izjemno zmogljive-zmorejo ščipati piano žico do fi-3mm😲 Presenetljivo je tudi dejstvo,da še zmeraj izgledajo kot klasične ščipalke.   Bom prilimal še slike drugih dveh tipov ščipalk,ki sem jih tukaj že predstavljal...in katera imata oba enako zmogljivost...tukaj se vidi,za kaj pri teh kleščah gre. Seveda ima vsak tip svoje prednosti in slabosti...pač odvisno,za zaj rabiš. Je pa proizvodnja takega tipa klešč izjemno zahtevna,in seveda je za to cena tudi temu primerna-50€ je že zelo lepa cena.      
    • Da ne bomo samo slike "opedenanih" Mazd kazali😄   Včeraj smo v bližnji okolici raziskovali,kje so še zanimive poti za sprehode z psom,pa da je v bližini reka,potok ipd...pač za poletne sprehode in ohladitve štirinožca...in smo z našo "črnuhico" malce "ofroudali"...po takih blatnih jamah čez polja in visoko travo...gor in dol...je draga samo začudeno gledala😅 In,ker nas ni pustila na cedilu v blatu,sem jo danes za nagrado pošteno opral in preobul v letne pnevmatike(nisem slikal). In sem tudi ugotovil,da še ni taka panika za nakup novih zimskih pnevmatik,ker imajo stare še 6,25-6,27mm profila...za eno sezono še bodo,pol pa "adijo".
    • Tako se vozim z i20n in ne s Pumo. Ker mi je isti, ki je dal popust za Focusa, zabrusil da sem lahko srečen, da mi ceno drži. Hvala. Pač štofirim po trgu naprej, če je boljša ponudba, se obrnem.   Sem tak bolj vesel z i20n kot bi bil s Pumo.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.