Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Odlo?il sem se za vgradnjo priklopa za prikolico. Ko je mehanik demontiral zadnji kovinski odbija?, se je na delu, kjer je bil spoj prikazala rja. Presene?en, saj pri dobro letu starem avtu tega res nisem pri?akoval. 12 letna garancija na prerjavenje- najbr? po teh letih odbija? dol pade. Mehanik me je potola?il z novico, da imajo 5 in 6 enake probleme :whatever:

Ker se nimam ?asa ukvarjati s "takimi malenkostmi" sva rjo sanirala za??itila pred nadaljnim rjavenjem.

Zgleda da zopet prihajajo ?asi, ko bi nov avto moral pelajti avtoli?arju, da avto dodatno izolira.

 

lp

post-2256-1254045946_thumb.jpg

post-2256-1254046039_thumb.jpg

post-2256-1254046076_thumb.jpg

post-2256-1254046113_thumb.jpg

Napisano

Hmmm!!!

 

me?a? prerjavenje z rjavimi deli karoserije!!

12 let je na prerjavenje pleha!!!!!

 

Kar se pa ti?e podvozja mi pa en avto poka? kjer nima nobene rje-seveda govorim on avtomobilih ki si ga pa? lahka privo??imo navadni smrtniki :)

 

Ni pa dobrega ob?utka ko pa? vidi? to!!!

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Odlo?il sem se za vgradnjo priklopa za prikolico. Ko je mehanik demontiral zadnji kovinski odbija?, se je na delu, kjer je bil spoj prikazala rja. Presene?en, saj pri dobro letu starem avtu tega res nisem pri?akoval. 12 letna garancija na prerjavenje- najbr? po teh letih odbija? dol pade. Mehanik me je potola?il z novico, da imajo 5 in 6 enake probleme :whatever:

Ker se nimam ?asa ukvarjati s "takimi malenkostmi" sva rjo sanirala za??itila pred nadaljnim rjavenjem.

Zgleda da zopet prihajajo ?asi, ko bi nov avto moral pelajti avtoli?arju, da avto dodatno izolira.

 

lp

 

to pa je tola?ba...

 

 

Napisano

Za za??ito ladijskih motorjev se uporablja magnezijava anoda.

Ta bi pri?la prav tudi za za??ito podvozja. Zakaj prihaja do te korozije? Povsod kjer se uporabljajo razli?ni metali, se v pogojih vlage spro?ajo glavanski tokovi, ki povzro?ajo korozijo. Pocinkano podvozje je za??iteno vse dokler ni za??ita po?kodovana. Ko pa se za??ita po?koduje (to se pogosto dogaja pri monta?i), se ob prisotnosti vlage spro?ijo ?ibki tokovi, ki najprej po?rejo cink nato pa, ko ni ve? za??iteno, razpada ?elezo.

 

Obstaja lestvica elektopotencialnega zaporedja kovin, ki pove, katera bo v kombinaciji z drugo v elektrolitu (v tem slu?aju je to vlaga) najprej stopljena.

Del lestvice :

Ca - Na - Mg - Al - Mn - Zn - Cr - Fe - Cd .......

?e vzamemo par iz zgornje lestvice se bo v pogojih vlage najprej stopila tista kovina, ki je na lestvici prva z leve strani, torej kombinacija Fe in Zn v prisotnosti vlage bo "po?rt" najprej Zn, nato pa Fe. ?e bi tej kombinaciji dodali Mg, bi Zn in Fe ostala cela dokler se ne stopi Mg.

 

Zato bi lahko za??itili podvozje z Mg anodo.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

haha si pa teoretik lepo in pohvalno!!!

Izvedi to v praksi pol bo? pa ?e taglaven :D

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

to bi pa jaz tudi rad videl :notworth:

 

 

To komot lahko vidi? v vsakem pristani??u.. :P

14762217.jpg

 

Ex......... M6 136 diesel , l.02

Present.. M6 2.0 benz + gas no more , l.08

Forever.. MX5 1.6 , l.99

Napisano

haha si pa teoretik lepo in pohvalno!!!

Izvedi to v praksi pol bo? pa ?e taglaven :D

 

Da si nau? kaj naredu, to je popolnoma res kar je sirius napisal, samo pri slani vodi je to bolj o?itno.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Da si nau? kaj naredu, to je popolnoma res kar je sirius napisal, samo pri slani vodi je to bolj o?itno.

 

nism reku da se ne strinjam, in kot laborant se popolnoma strinjam samo to na papiru zgleda nekomplicirano in v navodilih-ko pa treba to dejansko razkopat pa za??itit itd. je pa potem stvar umetnije :D

 

mah sj ve? ka mislm!!

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Mazda Xeods 6 l.93......

 

Za?enja pa rja na karoseriji, ampakpodvozje je pa res samo za :rispekt: .

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Mazda Xeods 6 l.93......

 

Kva pa je to za en avto :D

 

dejstvo je da so bili materjalno avti 10 let nazaj bolje kovanii-zdej pa ?paraja na materjalih zato pa je to tko pol!!

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Kar se pa ti?e podvozja mi pa en avto poka? kjer nima nobene rje-seveda govorim on avtomobilih ki si ga pa? lahka privo??imo navadni smrtniki

Neko? pri crveni zastavi je bilo spodaj po enem letu precej manj rje, kot jo je kazala moja 6ka po enem letu. Pa so bili avti za 2500?. V ?tartu so za?eli pozneje rjaveti kot mazde danes, so pa proti koncu ?ivljenjske dobe nadoknadili. Pred cca 20 leti se je s pocinkanimi karoserijami za navadne smrtnike pojavilo pravilo, da novega avta ni potrebno najprej peljat na za??ito karoserije. Danes mogo?e nebi bilo neumno to stvar izvest. Ampak ?e vr?e? 40 ali 50 tau?nt mark za avto, bi to lahko izvedli ?e v tovarni.

 

Activa, sre?a v nesre?i je, da ima? Mazdo in da pi popravilih rje ne komplicirajo. Meni so jo popravljali ?e od druge - tokrat so odrezali blatnike in na?vasali nove, pa robove vrat vklju?no s tistimi od prtlja?nika so mi popravili. Kako se Mazdi finan?no spal?a ?paranje z materjalom pri proizvodnji mi bo ostala ve?na skrivnost :huh:

 

Pridno nabiranje ?tampiljk v servisni je, kukr bi se reklo, mazdina protikorozijska za??ita :whatever:

 

Lp M

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Za za??ito ladijskih motorjev se uporablja magnezijava anoda.

....

 

Zato bi lahko za??itili podvozje z Mg anodo.

 

Dej ti stric povej rajsi kako bi to izvedli v praksi. Je sploh mogoce?

 

LP

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Pridno nabiranje ?tampiljk v servisni je, kukr bi se reklo, mazdina protikorozijska za??ita :whatever:

 

Aja z rednimi servisi za nagrado dobi? popravilo rjastega pleha :bravo:

 

Preden sem si kupil novo trojko sem marsikaj pre?nofal okoli Mazd, edina stvar ki sem jo dregnil pa je bila rja na zadnjih blatnikih, katero sem celo opazil na eni trojki. Ko sem na enem servisu,tukaj (na forumu) cenjenem sevisu vpra?al v ?em je problem rje na zadnjih blatnikih mi je sam presvetli odgovoril, da Mazde ne rjavijo. :dudek::hohoho:

Lahko sem se "nevedne?" samo obrnil in ?el.

No, na enem drugem servisu pa so mi vse lepo razlo?ili v ?em je problem. Pa sem tam tudi avto kupil.

Napisano

Dej ti stric povej rajsi kako bi to izvedli v praksi. Je sploh mogoce?

 

LP

 

Znanstveno je ugotovljeno, da jabol?ne ko??ice pomagajo pri razmi?ljanju.

 

Potrebuje? najmanj 0,5 kg.

 

Pri meni so na prodaj 34,5 ?/250 g

 

Poskusi, mogo?e ti bo pomagalo. :ne vem: :ne vem: ;)

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Znanstveno je ugotovljeno, da jabol?ne ko??ice pomagajo pri razmi?ljanju.

 

Potrebuje? najmanj 0,5 kg.

 

Pri meni so na prodaj 34,5 ?/250 g

 

Poskusi, mogo?e ti bo pomagalo. :ne vem: :ne vem: ;)

 

Stric.... sej veliko vem, ampak ?e ve? pa ne vem. Eno meni popolnoma temno podro?je je galvanika oziroma. Zdej, ?e sm ustrelu totalnga kozla, se seveda opravi?ujem. Prebral sem vse ?e enkrat in mi je jasno ravno toliko kot prej. Torej, ?e si tok in podu?i? mojo nevednost... bom seveda zelo vesel. ALhko pa znanost obdr?i? zase, jasno.

 

Pe?k pa vseeno nebi kupoval, hvala....

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Stric.... sej veliko vem, ampak ?e ve? pa ne vem. Eno meni popolnoma temno podro?je je galvanika oziroma. Zdej, ?e sm ustrelu totalnga kozla, se seveda opravi?ujem. Prebral sem vse ?e enkrat in mi je jasno ravno toliko kot prej. Torej, ?e si tok in podu?i? mojo nevednost... bom seveda zelo vesel. ALhko pa znanost obdr?i? zase, jasno.

 

Pe?k pa vseeno nebi kupoval, hvala....

 

******

jernic

28 Sep 2009, 08:18

Objavljeno #7

 

To komot lahko vidi? v vsakem pristani??u..

******

Zgoraj ti je jernic povedal, kje si lahko sistem ogleda?. Lahko pa tudi povpra?a? kakega mojstra, vzdr?evalca bark, da ti poka?e, kako je to izvedeno na ladjah, pa morda dobi? idejo za vgradnjo na avtomobilsko podvozje.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
    • Danes so me pa presenetili na Makita Servisu na Brnčičevi v Ljubljani...res jih moram pohvaliti😃👍.   Sem šel vprašati,če imajo na zalogi "kaveljc" in vijak za Makito 1806B. Tisti kaveljc,ki ti drži kabel na eno ali drugo stran. Na stroju je serijsko montiran en,a jaz bi imel montirana dva,da lahko izbiram,kam naj drži kabel...ker navojne luknje sta že pripravljene za obe variante....in seveda so imeli😃 In se spomnim še na vrtalnik DP4003, ki nima priložene šipke za omejitev globine vrtanja....sem že raziskoval,a tista šipka,ki bi naj serijako pasala,jo je Makita "izbrisala" iz programa in seznamov...."ni več na voljo"🙁...plastične,kot pa so pri njihovih vrtalnikih kitajskega porekla pa sem rekel,da nočem....in je prijazen gospod z servisa,ko sem omenil,da ima ta palica premer 6mm rekel ..da počakam,in šel nasproti v razstavni salon povprašati kolege....in pride nazaj z starejsim gospodom...cca.moj letnik ali malo več🤔...in v roki drži šipko,ki je serijsko priložena pri najmočnejših 40V LXT baterijskih vrtalnih vijačnkih....izmeri z "šublerjem"...v nulo-6mm in kot bombonček na torti komplet z gumastim "stoperjem" za zaščito površine obdelovanca...nebi si mogel zaželeti še kaj boljšega!!!   Cena vsega skupaj: 4,03€😲😃👌...tudi cena ne more biti boljša😁 Seveda sem doma preveril,če zagotovo paše...in paše😃👍 Sem danes med drugim kupoval še pri Robeksu in Shoppsteru vse živo,a to pri Makita servisu me je res izjemno pozitivno presenetilo...vsa čast fantom!!!
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.