Skoči na vsebino

Riž

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Sej to je itak tko kot tist delorean iz back to the future in ne rab po cesti vozit, ker lahko leti :D

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

  • Odgovori 289
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

na stevcu ma ziher 280....se prav da gre 260...:)

 

Gre, ?e ga direkt v prepad fukne?... ampak jedva.

34910_1.png

  • 1 mesec kasneje...
  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Tole je kr hud porni?, ni stvari na avtu ki bi bla nek ?ip?it..pit crew, zerbinino hardtop, custom trap lights, BBS RM, garage 101 flat trunk itd. pove?ini same drage raritete :prstgor:

 

ve? info tuki

 

Sicer je na konc res stvar okusa, sam ?e se ?e spu??a v extreme styling je tole taprava pot :D

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Jaz pa med drugim cenim trud in finan?ni vlo?ek, ki je bil dan v take vrste avto, ker najla?je in najceneje je pa serijskega vozit, pa po mo?nosti pokrovi koles iz Leclerja gor, za 5? vsi ?tirje kosi. :hohoho:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Jaz pa med drugim cenim trud in finan?ni vlo?ek, ki je bil dan v take vrste avto, ker najla?je in najceneje je pa serijskega vozit, pa po mo?nosti pokrovi koles iz Leclerja gor, za 5? vsi ?tirje kosi. :hohoho:

 

A res? Jzt mam ?ist serijskega, pa dam roko v ogenj, da sem ve? pla?al kot un za plastiko od megana :D

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Tut to zna? imet prav, ?elel sem poudarit, da so okusi pa? razli?ni, pa da na nek na?in zastopim "ri?arje". :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Jaz pa med drugim cenim trud in finan?ni vlo?ek, ki je bil dan v take vrste avto, ker najla?je in najceneje je pa serijskega vozit, pa po mo?nosti pokrovi koles iz Leclerja gor, za 5? vsi ?tirje kosi. :hohoho:

 

Na koncu je rezultat kar se videza ti?e isti ali zme?e? ?isto preve? denarja v ki? ali pa v leclerc ratkape in polno enih nalepk. Ve?ino ljudi se ti bo pa? smejalo. Par najstnic in najstnikov bo pa ?mohtnih pa mal si nafila? ego, da ima? "bolj?i" avto ?eprav gre ?e vedno za ?isto navadnega starega Renaulta, ne nek supercar.
  • 10 mesecev kasneje...
  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Memgrede v koloni vidim tole ,supeduper racing feltne in gume, novcate.. ?lajf disk pa ?   :notworth: 

Sicer na  bmw 1

 

 

 

22310616_z.jpg

14762217.jpg

 

Ex......... M6 136 diesel , l.02

Present.. M6 2.0 benz + gas no more , l.08

Forever.. MX5 1.6 , l.99

  • Jest je spremenil naslov v Riž

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.