Skoči na vsebino

Video

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

pa varnostni pas imamo zdaj ne, da z glavo buta? malo po afsaltu malo po strehi ko se prevra?a?. :blink: Sicer so ena opletanja dobesedno sme?na (prav vidi se, da so to une stare gajbe s pretpotopno lego) druge nesre?e so pa kar za****ne.

Napisano

Klele se dobro vidi kolk so avtomobili napredovali v varnosti,da ne govorim, da danes niti pribli?no ne opletajo takole po cesti.

 

Pa tudi hitrosti so precej vi?je, si predstavlja? da nekdo sedaj vmes pade iz avta, tako kot na teh posnetkih.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Clio je hudobija na ?tirih kolesih ampak tala v Focusu pa glih ni najbolj ve?? dirkanja saj jemlje ovinke precej narobe in bremza prehitro. :ne vem:

 

Kar se pa ti?e Megana pa Z370 je pa mokra steza ve? kot o?itno v prid FWD in tukaj konji kej dost ne pomagajo, ?e jih ne more? spraviti na cesto - ampak vseeno tudi v suhem bi bila razlika ene toliko vendar v prid Nissanu.

33112_1.png

Napisano

Analiziral posnetek, ne pa tudi avtov. :P Focus ima kar 200kg, 104hp in 225Nm ve?! Pomeni, da ima pred ovinkom ve?jo hitrost ampak ?al tudi dalj?o zavorno kot Clio, zdaj pa razmi?ljaj kdo je primoran prej bremzati. :ne vem: Kot je nekdo s ?voh 800hp avtom na Grobniku brihtoliral kolegu z mo?nej?im in te?jim avtom, da prekmalu bremza, ni pa pomislil, da ima on na ravnini 40km/h ter 400kg manj. B) Je kar nekaj posnetkov na youtube ko gre Clio za Focusom in vedno se mu nevarno pribli?a v ovinkih. Seveda je Focus iz ovinka hitrej?i in spet uide. Zato sem dal link ker je cenej?i in ?vohnej?i avto ?ez ovinke bolj zabaven in lep?e vodljiv. Pa ker je Renault in se vsak zapi?i ter posku?a zabiti kako kontro. :hudicek:

 

Mimogrede, mogo?e bo komu zanimivo, da so Focusovo podvozje pravzaprav skopirali od prej?njega Megana RS in ima zdaj tako podvozje tudi Clio RS.

Objavljena slika

‘We were a bit miffed when Ford came up with the name Revo-Knuckle for the suspension on the Focus RS, as we introduced our system on the Megane RS five years ago but without a catchy name so fewer people have heard about it,’ jokes Steve. In the 200, the set-up has been improved over the 197 with new alloy hub carriers and rose-jointed bushes to replace the top bearings.

These revisions have reduced the unsprung mass by 1kg at each corner, with lower rotating mass improving ride comfort and sharpening turn-in.

Isti sistem bo zdaj na Opel Astri pod imenom hiperstrut

 

 

Kar se ti?e drugega posnetka pa mislim, da bi bila v suhem razlika pod sekundo. 370Z ima prednost kve?jemu na ravninah zaradi svoje konjenice pribli?no isto kot Focus proti Cliu. Spet v razmislek kako velika razlika mora biti v legi, da ?vohnej?i Renaulti me?ajo ?trene mo?nej?im zverem. :hudicek:

Napisano

V bistvu je bolj zanimivo tole za tiste, ki ?e vedno mislijo, da je RWD superiornej?i proti FWD :P

33112_1.png

Napisano

V bistvu je bolj zanimivo tole za tiste, ki ?e vedno mislijo, da je RWD superiornej?i proti FWD :P

 

Hmm, le kdo je to? :P No ja, da smo fer nad 300hp je RWD ?e vedno ve? ali manj zakon, res je pa FWD tako spoliran, da samo gleda?. :bravo:
Napisano

Hmm, le kdo je to? :P

 

Hehe, se je ?e oglasu... :hudicek: FWD s 300+ konji naleti na isti problem kot RWD na mokrem - te?ko je spravit vso konjenico da se odrine od asfalta.

 

Je pa natan?no tako kot si rekel - FWD je naredil ogromni napredel v zadnjem desetletju in to je dale? od tistega, da so takrat not ruknili samo ?pero pa je bilo to ?e vi?ek tehnike - in potem so pa? Yugoti iz ovinkov na GHD-jih leteli lepo naravnost iz ovinkov v skale.

33112_1.png

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Evo kaj je JDM:

JDM niso neke "JDM" nalepke, postran avspuh, zelene feltne in podobne bedarije. Gre za rihtanje avta za hitrost, za dirkali??a, touge... ?alostno je le to, da se sem uvr??a ve? ali manj le Honde. Pa saj to ?e ve? ker na Slo JDM forumu samo Honda?i res "nekaj veljajo" ostali lahko zrihtate (ali smo zrihtali) katerokoli ostalo japonsko znamko pa ne bo tak "wau". S?asoma ugotovi?, da gre za rihtanje avtov za lastno du?o in nima veze a je tuning del iz JDM, Kitajske ali pa USA. Glavno, da slu?i namenu. :bravo:

Napisano

Evo kaj je JDM:

JDM niso neke "JDM" nalepke, postran avspuh, zelene feltne in podobne bedarije. Gre za rihtanje avta za hitrost, za dirkali??a, touge... ?alostno je le to, da se sem uvr??a ve? ali manj le Honde. Pa saj to ?e ve? ker na Slo JDM forumu samo Honda?i res "nekaj veljajo" ostali lahko zrihtate (ali smo zrihtali) katerokoli ostalo japonsko znamko pa ne bo tak "wau". S?asoma ugotovi?, da gre za rihtanje avtov za lastno du?o in nima veze a je tuning del iz JDM, Kitajske ali pa USA. Glavno, da slu?i namenu. :bravo:

 

 

to vidi? :jupiii:

Napisano

Zanimiv styling ?tev?kov

 

Mogo?e kod pozna komad? Mi je kar u?e?en pa od nekje znan sam nevem kje <_<

panoramska.jpg
Napisano

KLIK

 

Pa naj ?e kdo re?e da so normalni.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano
:vskalo: je pa nekaj,ne rabi avta vozit na dvigalo :)

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • To mi je res nenavadno, ker nad avtom ni žice, na delu, kjer je potem posrano. Ampak mi je pa zagonetka, da v 100% primerih je posrano točno po tistem, ko avto operem. Sem še zanalašč pral samo z vodo brez šamponov ali kakršnih koli dodatkov, ker jih mogoče privabi vonj. Nenavadno mi je to, da ga je dež včeraj kar lepo opral in je bil čist kot solza pa se ni pojavil noben ptičurin in danes zjutraj je bil avto kristalno čist brez drekarije.    Se pravi odpadejo teorije o nekem šajnanju al pa odbleskih svetlobe. Dejansko je vedno le takrat, ko operem ročno. Kot, da me tile leteči teroristi opazujejo in si pol dajejo duška. Mislim, fak zgledalo je kot tekmovanje kdo ga več naserje 
    • Po količini in intenziteti skoraj ne verjamem, da je bil golob... prej gologlavi jastreb al pa celo albatros.
    • Ti razkrijen prav Nubertovo rešitev?   Izjemno preprosto in učinkovito👌 Npr. zraven centra nuVero 70...poglej navodila...ne rabiš brati-le sliko poglej,kaj je v kompletu priloženo-prva in druga slika...bi moral poiskati kje je,pa se mi ne da...v bistvu nič posebnega-gosta pena z privito krogljico....toliko večji fi,da na tesno paše v BR-cev (da jo močni impulzi vseeno ne morejo poriniti iz cevi. Celo "igraš" se lahko z odprtocelično in zaprtocelično peno,in tako čim bolje približaš bass svojim željam in akustiki. nuVero so izjemno potentni v basu. Tako 70 kot tudi 110-ke...oboji imajo tudi stikalo na kretnici-terminalu za reduciranje v bassu,a center ima vseeno še dodatno priložene čepke iz pene,za 110ko si jih lahko dokupil. Pri 110ki sta dve BR-cevi,kar pa omogoča še bolj selektivni poseg v jakost bassa.   Za začetek pa ni sile takoj leteti v trgovino-Nubert priporoča preizkušanje z npr. skupaj zvitimi "štumfi" ipd...pri določenih tipih,predvsem starejših zvočnikov (npr. pri nuVero ni temu tako),lahko z zapiranjem BR-cevi veliko pridobiš na področju preciznosti in hitrosti bassa,a seveda na račun "mogočnosti oz. grobe dinamike...oz. dobiš "vitkejši" bass.   Tretja slika-izrez iz navodil za 140-ko.    
    • Pol je Focus maneken.   V Franciji se je golob vsrau na drevi nad avtom. Priletela je juha po robu strehe, nad vrati. Ker so bila vrata odprta, je letelo po vratih znotraj, po sedežu ob otroškem stolčku, po stolčku in po zadnji strani sovoznikovega sedeža.   Menda sva z ženo 15min pucala. Hvala bogu, da je večinoma šlo po ledru.   Presneti francozi, še golobi so arogantni.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.