Skoči na vsebino

Program za risanje tlorisov

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

No, AJTI - JEVCI, prosim za predloge za kak?en enostaven program za risanje tlorisov. Enostaven zato, ker se mi ?al ne da delati faxa da bom lahko narisal kvadrat kot npr ACAD.

?e je zraven modul oz mo?nost da se to potem predstavi tudi v 3 d tolk bolj?, ni pa nujno.

 

Nekaj hvalijo googlov sketchUp ampak se mi zdi da je za kupit in ne kar za risat....

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

No, AJTI - JEVCI, prosim za predloge za kak?en enostaven program za risanje tlorisov. Enostaven zato, ker se mi ?al ne da delati faxa da bom lahko narisal kvadrat kot npr ACAD.

?e je zraven modul oz mo?nost da se to potem predstavi tudi v 3 d tolk bolj?, ni pa nujno.

 

Nekaj hvalijo googlov sketchUp ampak se mi zdi da je za kupit in ne kar za risat....

 

Sam sem risal na?rt hi?e in nisem ga kupil.

Verzija ki jo sname? z uradne strani je ?ist ok,itak pa vse dodatke sprot z neta potegne? kar rabi?,recimo tud mazdo 3 ki sem jo postavil pod zami?ljen nadstre?ek ;)

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Google SketchUp zakon za moje pojme

 

enostaven, free, ....

 

moje delo

post-24-1282553047_thumb.jpg

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Version 7.1.6860

 

Modeli vozil pa so uvo?eni ker jih mali miljon

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Mazdaman - vidm da ti je ?e zmer Miata velika ?elja, ampak zgleda si ji volan narobe montiru! <_<:harhar::P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Mazdaman - vidm da ti je ?e zmer Miata velika ?elja, ampak zgleda si ji volan narobe montiru! <_<:harhar::P

 

Ne to je zato, da bodo drugi mislili, da me ?ena okoli vozi.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

?e se pa kteri ho?e bolj resno pozabavat... pa tudi licenca ni tolk draga :)

 

http://www.3dhaonline.com/

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pozdravljen, kako veš, da je šlo za tesnilo glave motorja? Sem od danes prav tako precej skrušen lastnik Mazde CX-5 2.2D 175 AWD, letnik 2016, vendar z diagnozo počena glava motorja. Pri meni so simptomi naslednji: polnjenje raztezne posode, hladilna tekočina razpršena po pokrovu motorja, “venček” opozorilnih lučk, prehod motorja v nekakšen fail-safe način, pri katerem avtomatski menjalnik začne prestavljati oziroma cukati zelo brutalno. Avto ima 242.000 km in je bil redno servisiran. Zdaj se mi poraja dilema: ali se lotiti popravila pri preverjenem nepooblaščenem servisu oziroma mehaniku, ali pa vozilo prodati z znano oziroma domnevno večjo okvaro motorja?
    • @Slivka in ostali,kateri tega mogoče ne vedo....za nakup orodja itd...v zvezi z navorom pri vrtalnikih,vijačnikih,vrtalnikih za zemljo ipd...ne glede,ali so na baterijo ali kabel... Obstajata dva navora,ki sta relevantna vsak na svojem področju...t.i. mehki in trdi navor. Pri vrtalnih vijačnikih in vrtalnikih je večinome važnejši mehki navor. To je navor,ki narašča z počasnim višanjem upora...npr. vijačenju vijakov v mehke materiale (les,plastika...). Pri udarnih vijačnikih in pri vijačenju trdih materialov (npr. železo,jeklo ipd)...npr. pri vijačenju metričnih navojnih vijakov pa je važnejši oz. bolj relevanten trdi navor...lep primer je npr. vijačenje avtomobilskih koles.   Pri klasicnih baterijskih vrtalnih vijačnikih je trdi navor nekje v rangu 2x mehki navor. Torej,če ima 65Nm mehkega navora,po tem ma cca.130Nm trdega navora....cca.! Pri drugih strojih je drugače,ker so vrtilne mase drugačne...   Pri npr. Parkside-u pa pazite,ker pri vrtalnih vijačnikih navaja le trdi navor,pol pa raja misli,kako močen stroj,da je😂... Pri udarnih vijačnikih pa preprosto lažejo...drugače si razne primere diskrepance ob testih ne gre razlagati.
    • To je še vse precej bolj logično od potovanja mojega paketa ...
    • Na odstavnem pasu gorenjske avtoceste za Darsovim tovornjakom, ki signalizira oviro, opazil nevsakdanji prizor: soul red rdečo CX-30. Očitno ni ostala brez goriva ...
    • Danes sem pa na polurni vožnji srečal kar dve Mazdi 6e. Nenavadno naključje - obe sta imeli personalizirani tablici ... Ena je bila W99999 ena pa DEDI62. 😃
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.