Skoči na vsebino

Xsenon

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Lep pozdrav mam problem! Na moji mazdi 6 letnik 2004 je sla ena xsenonka rakom zvizgat sveti cist roza!

Pa sem klical na mazda servis kolk pride nova zarnica in se zdaj ne morem verjet da je ena 123? :huh: torej za par 246? in to brez zamenjave brez dela! :vskalo:

 

Zanima me ce kdo od vas pozna kaksno bol zepu prijazno resitev oziroma cenej zarnico! :blush:

 

Mi lahko kdo pove kaksne so sploh oznake xsenonk pri taki mazdi? :ne vem:

Hvala

Napisano

Kot je Symon zgoraj napisal-on je pravi naslov. :bravo:

Imam njegove montirane in lahko ti zagotovim,da svetijo neprimerno bolj?e in bolj belo kot original. ;)

 

 

Napisano

a ?e za?ne migetat pomeni, d se ?ivljenska doba po?as izteka?

 

Ja pri meni je bilo tako nekako najprej utripanje pol pa taka rumen bela svetloba k navadna zarnica nato roza zde je pa ze crknla cist! :(

Napisano

a ?e za?ne migetat pomeni, d se ?ivljenska doba po?as izteka?

 

Ni nujno lahko je balast al pa samo kak slab kontakt, samo previdno okrog ?ic ker je zagonska napetost je 23 kV, delovna pa 80-90 V !!!

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Tudi jest in ?e marsikdo ima tele katere "Ajvar" zrihta, in vsem lepo delajo, pa glej da obe zamenja? :)

 

Replika!!!! :P obstajajo izjeme :hudicek:

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Ni nujno lahko je balast al pa samo kak slab kontakt, samo previdno okrog ?ic ker je zagonska napetost je 23 kV, delovna pa 80-90 V !!!

 

23kV :blink: ok, ker sm po izobrazbi ?tromar mi ni jasn kok lohk da en akumulator tolk ?troma vn (oz. kok ga lohk tiste tuljavce od Xenona na tolk pretvorjo)?

Napisano

js sem tudi stromar..pa se slucajno spomnem kaskadno vezavo se jo tudi ti spomnes?to recimo imajo stare televizije te ki imajo katodno cev...

www.trziskisladoled.si

Napisano

revolucija trafota ali elektronike ;P

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

js sem tudi stromar..pa se slucajno spomnem kaskadno vezavo se jo tudi ti spomnes?to recimo imajo stare televizije te ki imajo katodno cev...

 

ok, to je elektronika, tam sm v temi :D js sm hodu na energetiko :)

 

Pri televiziji mi je nekak jasno, sej je priklopljena na izemni?no napetost 230V, akumolator pa je enosmerna 12V, zato mi ni jasn :ne vem:

Napisano

ok, to je elektronika, tam sm v temi :D js sm hodu na energetiko :)

 

Pri televiziji mi je nekak jasno, sej je priklopljena na izemni?no napetost 230V, akumolator pa je enosmerna 12V, zato mi ni jasn :ne vem:

 

 

Tako kot elektro?okerji, ko imajo 9V baterijo in ?loveka za par minut omrtvi?i :)

Napisano

Tako kot elektro?okerji, ko imajo 9V baterijo in ?loveka za par minut omrtvi?i :)

 

ja dober, to nardi tok in ne napetost

Napisano

ja dober, to nardi tok in ne napetost

 

toka je minimalno, napetosti je pa par kV, kot pri balastu za xenon.

 

Tok te hitr ubije, napetosti je pa lahko kar nekaj tiso? voltov in te ne, seveda ?e ni velikega toka zraven :)

Napisano

ok, to je elektronika, tam sm v temi :D js sm hodu na energetiko :)

 

Pri televiziji mi je nekak jasno, sej je priklopljena na izemni?no napetost 230V, akumolator pa je enosmerna 12V, zato mi ni jasn :ne vem:

 

katodna cev oziroma zarek ce se prov spomnim rabi nekje 25kV...tok da ves...js sem pa hodu na elektroniko...zato vem... :harhar:

www.trziskisladoled.si

Napisano

ubija tok ne napetost... ?e ma? pa ti napetost ful pa mali tok pa dobi? ?ok kot tisti faracajgi ko so sam po izgledu not majo pa transformator go nardi iz 3x LR44 baterije ?ez 20kV amak to po impulzih in kratkotrajno ;)

 

lahk ma? pa ?e sam 40-50V pa te ubije ker je ampera?a dost huda ;)

If in doubt, flat out... 

Napisano

ubija tok ne napetost... ?e ma? pa ti napetost ful pa mali tok pa dobi? ?ok kot tisti faracajgi ko so sam po izgledu not majo pa transformator go nardi iz 3x LR44 baterije ?ez 20kV amak to po impulzih in kratkotrajno ;)

 

lahk ma? pa ?e sam 40-50V pa te ubije ker je ampera?a dost huda ;)

 

to itaq, napetost ni nevarna :)

 

Se prav so to tut pri xenonu impulzi, to mi je ?e bolj jasno ;)

  • 5 mesecev kasneje...
Napisano

Js imam na zalogi enake ?arnice(v nevtralnih ?katlah vse so iz philipsove linije), za par bo? dal malenkost ve? kot ima? na linku eno, pa ?e 2 leti garancije ima?. :danzoman:

Se pa na?eloma menja samo ?arnici, zelo priporo?ljiva je menjava obeh, ker ?e menja? samo eno svetita z razli?no barvo svetlobe.

?e pa je po menjavi problem, pa je lahko problem tudi v elektroniki, pa tudi to imam na?tudirano in se da poceni predelat-popravit, ima ?e kar nekaj foruma?ev vdelano mojo re?itev.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pozdravljeni. Rad bi delil svojo izkušnjo z servisiranjem turbine pri serviserju turbin iz Zgornjih Pirnič.  Verjamem, da ima podjetje veliko zadovoljnih strank, vendar je moja izkušnja ravno obratna.  V koncu lanskega leta sem peljal avto na menjavo jedra turbine.  Pa treh dneh in 850€ računa ter garancijo, avto odpeljem.  Dva dni kasneje opazim, da mi pušča olje in manjka plastika pokrova motorja.  Avto pripeljem nazaj k omenjenu servisu, nakar ugotovimo, da je čep olja pretegnjen in navoji pobrani.  Serviser(lastnik) je vrezal nov navoj na karter, brez odstranjevanja karterja (prisoten sesalec), takrat sva oba opazila, da je karter udrt iz spodnje strani in je bil njegov komentar, da to ni treba gledat in najverjetneje ni tak problem.  Čeprav tri dni staro olje je stočil v staro obrisano kanto in mi ga brez kakršnega koli filtra zlil nazaj v motor  (preden je stočil olje sem vprašal če bo dal novo olje, kar je izignoreral). Po menjavi olja in 20min iskanja pokrova motorja po delavnici se brez stroškov odpeljem.    Olje je iz čepa še naprej puščalo, dokler mi ni popravil drug mehanik. Po poslanem smsu serviserju turbine, da olje še vedno pušča, nisem dobil nobenega odgovora.    V marcu spusti tesnilo med kolektorjem in turbino. Mehanik ugotovi, da naležna površina kolektorja ni bila očiščena, da manjka vijak nosilca turbine in da so se vijaki prirobnice zaradi vibracij odtegnili.    V aprilu se spet sliši žvižganje turbine.  Z serviserjem se dogovorimo, da nabavi novo jedro, izrecno sem večkrat povedal, da hočem menjavo pod garancijo,  sem pa pripravljen doplačat za morebitne dodatne stroške.  Ko ponovno pripeljem avto je bilo serviserju očitno, da je spet potrebna menjava jedra. Po 8ih dneh in večkratnem ignoriranju mi sporoči,  da je razlog za prehitro obrabo udrt karter, s tem je bilo pomanjkanje mazanja in da bo cena servisa 650€.  Po pregovarjanju prek telefona in omembi vseh problemov je ceno spustil na 550€.  Ko prevzamem vozilo mi pove da je karter popravil z dilo in kladivom, mi spusti ceno na 500€  in pravi, da če hočem novo garancijo za novo jedro, to stane dodatnih 100€.    Na lastni garanciji ima napisano, da je potrebno pri menjavi jedra narediti tlačni test olja. Ko sem ga postavil pred dejstvo ali  je naredil tlačni test in kje se nahaja senzor tlaka olja na motorju, se je izmikal, na koncu NI vedel kje je dotični senzor  in je priznal, da v obeh primerih servisa NI naredil tlačneg testa olja. Če bi se tlačni test naredil, bi že ob prvem servisu ugotovil, da ni dovolj mazanja in predlagal menjavo karterja.   Z dolgoletnimi izkušnjami in dejstvom, da je karter poškodovan, je vedel, da po ponovno potrebna predčasna menjava jedra turbine.   Dodatno je od sebe dal konkretno umazan avto od črnih rok po haubi, blatnikih in voznikovih vratih. Sprednja maska je bila spraskana in predvidevan, da so jo metali po peščenem dvorišču. Poslal sem sms s sliko spraskane maske, na kar ponovno ni bilo nobenega odgovora.    Vse bralce tega foruma prosim, da so previdni pri izbiri servisa v Zgornjih Pirničah.
    • Sem se kr oddahnil ker un brez lopate ni dost podoben meni.
    • Ufff, pri 4000 obratih bi mel 240km/h not, če bi šlo po kakem klancu navzdol. Pa 90% bi bilo pri 4750 obratih. Je pa res kot praviš...Zoe za mesto, absolutno da, za regionalke OK, za AC pa dejansko NE zato me kar mal čudi, da s tem kinderjajčkom voziš relacije. Pa pustmo porabe in polnjenja. Avto ni udoben za take vožnje in kr neprijetno utruja.
    • Ufff, living dengerously 😜 A to je zate dovolj zaloge? 10%, če je mal neroden teren si mogoče na 20km dometa. Ja če na prvi polnilnici najdeš plac in deluje je Ok, kaj pa če moraš do naslednje ali pa celo do tretje? Pol pa že mal ritko stiska.   Zame je še vedno preveč kompromisa tole in ko poslušam, kako je treba planirat poti imet postanke se spomnim časov mojega fotra, ko nas je peljal v Pulo v kamp, kjer se je dva dni intenzivno pripravljal na ta "podvig" dolg neverjetnih 200km. Pa kje se bomo ustavili, pa da bo preventivno tankal, pa da smo mel vodo s sabo, če se avto pokvari, pa avtokarte pa ne vem kaj še vse. Dobri stari časi, ki se nekako vračajo.   Aja, sem se preveč vživel in grem zdajle tankat, ker mi kaže domet "samo še" 235km        
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.