Skoči na vsebino

menjava diferenciala

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ta zajebano 225/45/R18 :(

 

js tudi dam notri 40..preprosto predraga guma je 45..lansko leto sem dobil 40 goodyear za 360e z montazo..

www.trziskisladoled.si

Napisano

js tudi dam notri 40..preprosto predraga guma je 45..lansko leto sem dobil 40 goodyear za 360e z montazo..

 

to je cenej kot sem jaz dal za MOJE goodyear 205/50/16 :whatever:
Napisano

zdej mam pa jst eno "sme?no" vpra?anje :blush:

 

se prav ?e da? ta LSD notr namest originala .. in pa da ti avto takoj za?ne v ovink vle?t .. lahko kanej za?ne? zavirat? .. kako pa vpliva na "podkrmarjenje" avtomobila :blush::blush::blush:

Napisano

Ne, ni? kasnej ne za?ne? zavirat, lahko pa bistveno bolj pospe?uje? iz ovinka saj je bistveno manj nadle?nega vrtenja v prazno manj obremenjenega pogonskega kolesa.

33112_1.png

Napisano

zdej mam pa jst eno "sme?no" vpra?anje :blush:

 

se prav ?e da? ta LSD notr namest originala .. in pa da ti avto takoj za?ne v ovink vle?t .. lahko kanej za?ne? zavirat? .. kako pa vpliva na "podkrmarjenje" avtomobila :blush::blush::blush:

 

Vse kar se spremeni je da mora? volan DR?AT in ne dr?at, ker druga?e ga jemlje z rok da ti lahko prste polomi, ok to sem probal pri dikalnikih ki so extrem.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Vse kar se spremeni je da mora? volan DR?AT in ne dr?at, ker druga?e ga jemlje z rok da ti lahko prste polomi, ok to sem probal pri dikalnikih ki so extrem.

 

To je za dede ne za pussije

 

Dobro povedano! :bravo:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Važno,da žena verjame😄
    • Realno povedano, te konje v današnjem prometu in omejitvami le redko iskoristimo in zato je teh 186KM več kot dovolj..... 
    • 240Nm je relativno malo pri sodobnih avtomobilih in zato so pomembni obrati in kako skozi obrate se ohranja ta navor. Zanimivi so EV-ji, ki imajo navor konstanten od nič in kako tudi tak, ki nima velike deklarirane moči je v štartu izredno agilen in poskočen.   Mogoče tale formula razjasni vse dileme, kako navor, ki sam po sebi ne pomeni dosti ampak šele v kombinaciji z obrati da končno sliko in to je moč, ki jo poznamo.    PKM=M*o/7024   PKM=moč v konjih M=navor v Nm o=obrati
    • Pač ni in nimaš prav. Oziroma ja imaš prav s stališča penzionista in takega načina vožnje. Sej ni problem avto je tvoj in voziš kot želiš, samo potem ne vsakič omenjat 186KM, ker jih pač ne uporabljaš. Avto je super, sam ker ni turbo bi se ga moralo vozit drugače, če bi želel izkoriščat ves potencial, ampak tam bi pa pupcalo in rohnelo kar ti verjetno ni všeč. Tudi meni ni bilo, ko sem leta 2019 se odločal, ali bi celo vzel Mazdo 3 z X motorjem. 
    • In ugotavljamo, da je imel tisti z malo morje težavami, vsaj malo prav.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.