Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni sem lastnik mazde mpv letnik 2003 z 100kw motorjem po menjavi turbine in ?i??enju cedila v karterju in menjavi imv ventila spet problem poraba olja je velika cca 1 liter na 1000km. Sumim podlo?ke pod injektorji ker niso bile ?e nikoli zamenjane pa malo bolj kadi klenkanja ni motor lepo lavfa rad v?iga in dobro vle?e. Me pa zanima kdo bi mi te podlo?ke zamenjal za realno ceno ker sam se tega ne upam in ne znam pa ?eprav sem vse na tem avtu popravil sam. Hvala za nasvete. lp

Napisano

Avto Pelko.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pozdravljeni sem lastnik mazde mpv letnik 2003 z 100kw motorjem po menjavi turbine in ?i??enju cedila v karterju in menjavi imv ventila spet problem poraba olja je velika cca 1 liter na 1000km. Sumim podlo?ke pod injektorji ker niso bile ?e nikoli zamenjane pa malo bolj kadi klenkanja ni motor lepo lavfa rad v?iga in dobro vle?e. Me pa zanima kdo bi mi te podlo?ke zamenjal za realno ceno ker sam se tega ne upam in ne znam pa ?eprav sem vse na tem avtu popravil sam. Hvala za nasvete. lp

 

Pozdravljen,

 

jaz sem podlo?ke pred dvema tednoma menjal na na?i Mazdi 6 prav tako 100kW. Pri meni se je v olju, na ?ipki ali na ?epu vonjala nafta, ki se je ?e me?ala z oljem, to je pomojem ?e eden pokazateljev, da je menjava podlo?k zelo nujna + kajenje baje da je lahko tudi posledica "po?rtih" podlo?k ja.

 

Pri meni se je potem malo zadeva zalomila, in sicer na ?etrtem cilindru smo naleteli na problem ker ?oba ni ?la ven, ker se je zapekla, posledica pu??anja podlo?ke, ostale tri so ?le ven brez problemov in sile. Ker smo morali ?obo na silo izvle?i je ?la v ve?na lovi??a, tako da sem moral nabaviti novo ?obo.

 

Sama menjava podlo?k ni zahtevna, vendar problem nastane ?e se ti kaj zalomi tako kot se je meni. Jaz upam da ti bo ?lo vse kot po maslu. ?e bo? pa rabu kak?no ?obo, me pa lahko kontaktira?, jih ima kolega tovarni?ko obnovljene na zalogi. Ampak upajmo da ne bo treba. Baje pa da je dobro ?e se ?e ?obe ven vle?ejo, da se jih da pregledat oz. ??istit, kar pa zopet terja svoje ?????.

 

Menjava + podlo?ke (18?) ne sme biti pomoje ve? kot 40? vse skupaj, ?e gre vse kot po maslu.

 

Veliko sre?e.

 

LP Bo?tjan

Mazda 6 CD 136
Audi A8 3.0TDI Quattro

Napisano

Po menjavi podlozk si moral menjat tesnilo na zgornji glavi motorja,kjer so ?obe???ali si pustil kar staro tesnilo?

 

Verjetno misli? tesnilo pokrova ventilov?? Nisem, ker ni bilo potrebno in dihta.

Mazda 6 CD 136
Audi A8 3.0TDI Quattro

Napisano

ja to?no to sem mislil :) ....

 

Mislim pa da je mehanik z nekak?no tesnilno maso namazal dihtungo.

 

ja to?no to sem mislil :) ....

 

Mislim pa da je mehanik z nekak?no tesnilno maso namazal dihtungo.

Mazda 6 CD 136
Audi A8 3.0TDI Quattro

Napisano

v kratkem bom tud jaz dal menjat te podlo?ke in bom pol prilepil kak?ne slikce, kako to vse skupaj zgleda in poteka :)

 

zadeva sploh ni tako komplicirana samo problem je ?e katera od ?ob no?e ven druga? pa ?e si natan?en in ima? orodje to lahko zamenja? sam.
Napisano

kako orodje to misli?? mora? met kako specialno orodje? al kar normalno orodje, ki se najde v malo bolj zale?eni delavnici :) ...jaz tako ali tako ve? ali manj sam popravljam dolo?ene stvari na avtu...mogo?e ?e je kaj kompleksnega se pa odlo?im za prijatelja,ki je mehanik in mi pol pomaga :)

Mazda 6 CD136 TE

Napisano

kako orodje to misli?? mora? met kako specialno orodje? al kar normalno orodje, ki se najde v malo bolj zale?eni delavnici :) ...jaz tako ali tako ve? ali manj sam popravljam dolo?ene stvari na avtu...mogo?e ?e je kaj kompleksnega se pa odlo?im za prijatelja,ki je mehanik in mi pol pomaga :)

 

Ne rabi? specialnega orodja.

Mazda 6 CD 136
Audi A8 3.0TDI Quattro

Napisano

in pri?el je ?as da sem jaz tud menjal te bakrene podlo?ke na injektorjih (Mazda 6 diesel, 100KW (136PS), letnik 2003, prevo?enih 168 000 km). Vedno servisiran na mazdinem servisu pred mojim nakupom!

Ker ve?inoma stvari popravljam kar sam, sem se odlo?il te podlo?ke menjat kar sam doma, ker sem se pogovarjal z mehanikom in mi je rekel, da ni to nevem kak zahtevno delo, le precizen in pazljiv mora? bit.

Tako sem se v?eraj odlo?il da to menjam!

Je pa res da mora? bit pazljiv, saj en injektor stane kar nekaj denarja in se s tem ni za igrat!

Prav tako moramo pazit da nam kak?na malenkost ne pade med ventile!

Tako da ?e boste kaj poizku?ali podobnega doma, delate na lastno odgovornost in ne odgovarjam za posledice :P

 

spodaj bom opisal postopek:

1. odstranimo za??itni pokrov (plastiko) motorja . (uporabimo nastavek velikosti 10 - gedoro)

Objavljena slika

 

2. odstranimo vse "?laufeke" in elektroniko z injektorjev, ki so na glavi motorja!

Objavljena slika

 

3. odvijemo ?raufe s katerimi je glava pritrjena (na sliki so ozna?ena mesta).

Odvit moramo tud za??itno plastiko, za katerim se nahaja zobat jermen, da la?je dobimo ven glavo na levi strani. Na plastiki odvijemo samo dva ?raufa!

Objavljena slika

 

4.Tako izgleda ko vzamemo dol pokrov ventilov

Objavljena slika

 

5. odvijemo tisto "re?" :P , ki ti??i dva injektor notri v motor in prav tako lahko odvijemo obe cevki, po katerih s commonraila prihaja diesel na injektor. Prav tako vzamemo ven obro?ke (gumijaste) z zunanje strani injektora, kjer pride gor cevka s commonraila, saj druga?e ne moremo vzet ven injektora (ozna?eno na sliki, glej prvi injektor), pomagamo si z majhnim izvija?em .

Objavljena slika

 

6. injektor vzamemo ven tako, da ga najprej malo zrahljamo z obra?anjem levo-desno, nato ga pa potegnemo pazljivo ven iz bloka motorja! in tako zgleda, ko dobimo ven prvi injektor!

Objavljena slika

 

7. tako izgleda injektor, na katerem je stara podlo?ka in skoraj ni opazna. podlo?ko zamenjamo in vstavimo injektor pazljivo nazaj na mesto. Prav tako storimo z drugim (sosednjim) injektorom, ga vstavimo in lahko pritrdimo nazaj tisto re?, ki ti??i injektor v blok motorja! Nato postopek ponovimo pri 3. in 4. injektorju.

Objavljena slika

 

8. Ko smo vse zamenjali ?e pritrdimo nazaj cevke ,ki grejo s common raili in tiste gumijaste "obro?ke".

 

 

Pazimo, pri zategovanju vseh delov da kaj slu?ajno ne pretegnemo ali spoteremo!!! Zategujemo z ob?utom, saj s kak?no gedoro hitro pretegnemo kak vijak!

 

Na pokrov glave ventilov, vstavimo nazaj novo tesnilo ali ?e je ?e uporabno staro tesnilo, ga nama?emo z motornim oljem in pazljivo namestimo nazaj! Prav tako pri zategovanju pazimo da kaj ne pretegnemo.

 

?e primerjava stare in nove podlo?ke:

Objavljena slika

 

moram povedat da se motor dosti bolj?e odziva, in upam da nebo ve? potro?nje motornega olja!

 

Za 3000km me ?e ?aka menjava motornega olja in potem bom tudi s?istil karter in cedilo! Prav tako bom tudi tisto komentiral s slikami :)

Mazda 6 CD136 TE

Napisano

Odli?no si to podokumentiral!! Ja tako to izgleda, nobeden bavbav. Va?no je samo da ti je ?lo vse kot po maslu brez nepotrebnih dodatnih stro?kov!!!

 

LP B

Mazda 6 CD 136
Audi A8 3.0TDI Quattro

Napisano

Dobr si se tole lotu in naredu. :rispekt:

 

 

 

Hvala bogu da nimam navornika, ups dizla. :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Hvala bogu da nimam navornika, ups dizla. :blush:

 

a je blo treba :ne vem:

33112_1.png

Napisano

a je blo treba :ne vem:

 

bravo mojster mislim da si eden prvih foruma?ev ki se je tega upal. a mogo?e avto kaj bolj gre in lep?e lavfa?
Napisano

bravo mojster mislim da si eden prvih foruma?ev ki se je tega upal. a mogo?e avto kaj bolj gre in lep?e lavfa?

 

Jaz sem to zamenjal pred dvema letoma in nisem opazil nobene razlike v vo?nji (mo?,kajenje) edino porabe olja ni ve? spljoh. :P

 

 

Napisano

Hvala... Res pa sem bil vesel ko sem vse sestavil in obrnil kjuc,da je avto vzgal in zapel "zoom-zoom" ;) ... Drugace se mi pa zdi da avto kar bolj vlece,mogoce je to sam v glavi :) ... Pa sem vsaj prisparal nekaj denarja in se nau?il nekaj novega... Moram pa povedat da me je blo kar malo "strah" ko sem zacel ?raufat,vendar sem si na koncu oddahnil :) ...

 

Sedaj ?e o?istim karter in cedilo in pol je to to...Seveda bom tudi tisto opisal ;):)

Mazda 6 CD136 TE

Napisano

Hvala... Res pa sem bil vesel ko sem vse sestavil in obrnil kjuc,da je avto vzgal in zapel "zoom-zoom" ;) ... Drugace se mi pa zdi da avto kar bolj vlece,mogoce je to sam v glavi :) ... Pa sem vsaj prisparal nekaj denarja in se nau?il nekaj novega... Moram pa povedat da me je blo kar malo "strah" ko sem zacel ?raufat,vendar sem si na koncu oddahnil :) ...

 

Sedaj ?e o?istim karter in cedilo in pol je to to...Seveda bom tudi tisto opisal ;):)

 

?e ni? drugega si pri?paral kak?no "presene?enje" v stilu zaribane ma?ine. ;)

Mislim,da ne vle?e bolj?e je pa verjetnofiling,da si zrihtal stvar bolj?i. ;)

 

 

Napisano

Well done.. :bravo:

Samo nekaj me ?e zanima, ko si imel injektorje dol, a si jih dal tudi kaj spucat; ali bolje kako se sploh dajo s?istit ? :ne vem:

Napisano

Nisem jih dal s?istit... Sem pa ?e razmi?ljal o tem tud...vendar se ?e nisem pozanimal kje se dajo s?istit in koliko je cena... Meni je pokuril 0,5l olja na slabih 5000km <_< ...bomo videli kako bo zdaj

Mazda 6 CD136 TE

Napisano

Meni ga pokuri ?voh liter na 20000 km, pa me zanima ali je ?e potreba po menjavi podlo?k ?

 

"?voh liter" je pribl.od max na min na pal?ki.Bolj to?n-ko ti ga skuri 1,2 litra si na min in takrat je ?e kriza. :whatever:

 

 

Napisano

evo 3 ?obe ?le ven brez problema 1 pa nikakor ne po dolgem ?asu matranja popustila podlo?ke vse 4 nove sedaj pa tista ?oba ki se je upirala ne dela. Zmaga :bravo: pa bodo spet ?li evr?ki za avto namesto da bi otrokom nedeljski izlet privo??il. Druga? pa kupim ?obo za 100kw motor let. 03

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Na evo... sem kreten... torej a si srečen zdaj - so pa največji komunjazerji ravno v stranki, ki jo podpiraš?
    • Original ali Ravenol. Ravenol obstaja koncentrat in premix.   Drugih FL22 ne poznam.   Mislim, pa da piše na pokrovčku posode za hladilno ali pa na hladilniku.
    • Verjetno nisi zaveden slovenec. Pa saj si blizu Italije doma, mogoče pa tja bolj sličiš.   Ampak slovenec ne bi smel peti takšnih pesmi. Žal....
    • Na AC proti LJ videl in občutil zožanje iz 2 pasov na enega. Tovornjaki nepremično stojijo na odstavnem pasu od že precej pred Krtino. Pa ni jutranja konica. 
    • @Boss, pri tebi res ne vem, a resno misliš al trolaš al si kreten al si toliko pameten, da se znaš delat bedaka…   In ker je taka debata raztreščena po celem forumu, bom tukaj probal spraviti vse na eno mesto… Pa naj bo to mesto tu, kjer je malo bolj politična tema...   Si navdušen nad praznovanjem boja proti okupatorju? Pravilno in pohvalno. Prvi napad na okupatorje (Italijane) na območju republike Slovenije so izvedli trije člani TIGR 13.5.1941. Pravilno in pohvalno, da se tega spominjamo, kajti najpogumnejši in najboljši so tisti, ki prvi nekaj naredijo. Tudi čez Atlantik je plulo veliko kapitanov, a vsi se spominjajo Krištofa Kolumba… Ob tem se čudim, da tako podpiraš komuniste, ki so že med vojno uničili TIGR, ker je bil sposoben organizirati upor proti okupatorju mimo komunistov. In so komunisti na območju republike Slovenije naredili večji pokol kot Italijani in Nemci skupaj. Po vojni so komunisti poskrbeli, da je bila vloga organizacije TIGR uradno zatajena in marginalizirana, saj je bila njihova domoljubna in neizključevalna usmeritev za komunistično oblast moteča. Zato so bili mnogi člani pod stalnim nadzorom Udbe, mnogi pa kar likvidirani… In zdaj te moti, da bi tvoj vnuk pel domoljubne pesmi. Katere pa naj poje? Mogoče »Druže Tito, mi se ti kunemo«? Saj vsi vemo, da je komunistična partija pod vodstvom Josipa Broza - Tita med vojno in po vojni sistematično odstranjevala vse skupine in posameznike, ki bi lahko bile alternativa njihovi oblasti. In ker so bili TIGRovci priljubljeni, borbeni in politično neodvisni, jih je bilo treba podrediti ali odstraniti. Tako so TIGRovci doživeli žalostno usodo: med vojno so bili v prvih vrstah odpora, po vojni pa so postali notranji sovražnik. Za to usodo pa so poskrbeli komunisti, ki pa jih ti tako poveličuješ - kar pa ne gre skupaj s tvojo navdušenostjo nad bojem proti okupatorju... Enako se je zgodilo tudi z mnogimi drugimi domoljubi. Na primer skupina Stara pravda, ki jih je vodil Črtomir Nagode. Kako se je končalo? Saj veš, komunisti so organizirali Nagodetov proces. Pa Krščanski socialisti in njihov pisatelj Edvard Kocbek, ki so mobilizirali veliko slovenskega prebivalstva v upor proti okupatorju, pa so jih komunisti z Dolomitsko izjavo prisilili, da so se odpovedali svoji stranki, Kocbek pa je bil nadzorovan. Da ne bom predlog, omenim samo še Sokole, ki so ravno tako bili domoljubi in so sodelovali pri ustanovitvi osvobodilne fronte, a so jih po vojni komunisti razpustili… Vse to samo na podlagi Dolomitske izjave, s katero si je komunistična partija uradno zagotovila vodilno vlogo, kar je pomenilo, da so vsi ostali postali nepotrebni ali celo nevarni za nov totalitarni sistem. Ki je pobil več Slovencev kot pa fašisti in nacisti skupaj. Ne verjameš? Glej, v naši vasi Italijani niso ubili niti enega človeka, odpeljali so jih 12, od teh se je eden ponesrečil (delovna nesreča). Nemci so ubili 6 oseb in odpeljali 12, od teh so se jih je 8 vrnilo, štirje pa so »pogrešani« - ker so bili že prej proti komunistom, so vedeli, da je bolje, da se ne vračajo in so se »izgubili« po poti nekje v tujini… Pa komunisti? Okoli 400 metrov od naše hiše je brezno s 70timi (ne nisem se zatipkal, res je sedemdeset) trupli. Kolaboranti? Izdajalci? Kaj pa vem… V glavnem so to ljudje, ki so imeli velike kmetije in med vojno skrivali in oskrbovali partizane, med in po vojni pa nasprotovali komunistom. Notri je tudi ženska, ki je bila medicinska sestra v Italijanski bolnici in tam kradla povoje in zdravila za partizane, po vojni pa se ni hotela poročiti s političnim komisarjem. In tako naprej… In ravno zato je prav, da si naklonjen praznovanju boja proti okupatorju, ker v Sloveniji smo se (uradno) proti okupatorju borili vse do 1991, čeprav boj še vedno traja. Naciste in fašiste smo pregnali, še komuniste je treba. Zato mi ni jasno, kaj imaš proti, če bo tvoj vnuk pel domoljubne pesmi. Kaj pa bi rad, da poje Bandiera rossa? Mi je pa zanimivo, kako se v Sloveniji prikaže, da je »izredno stanje«, če na oblast pridejo »desne stranke« in kako se prikazuje, da se je stanje »normaliziralo«, ko na oblast pridejo »leve stranke«. In ravno to nam mora dati dodatno moč, da se borimo proti komunizmu. In ravno zato pri tebi ne vem, a resno misliš al trolaš al si kreten al si toliko pameten, da se znaš delat bedaka - ker hkrati slaviš boj proti okupatorju in komuniste, ki so glavne borce proti okupatorju likvidirali in si prilastili njihove zasluge…   Deluješ pa prav tako kot komunistična partija: določeni zgodovinarji in določeni mediji so "tvoji" in jih jemlješ kot popolnoma verodostojne in nezmotljive. Če pa ti kdo omeni na primer Jožeta Možino, pa ga poskušaš osmešiti in diskreditirati kot nepomembnega in neukega tepčka, ki nima pojma o ničemer in njegovi prispevki niso vredni, da bi jih pogledal. Enaka reakcija je tudi, če ti kdo omeni Bojana Požarja. In potem vse svoje izjave utemeljuješ samo s "strokovnjaki" enega pola in druge označuješ za zaslepljene, ker spremljajo tudi informacije z drugega pola... In dokazuješ, da si predan enoumju, hkrati pa tiste, ki so dovzetni še za "drugo stran", označuješ za uboge, ker podvomijo v komunistično resnico...   Res, pri tebi ne vem, a resno misliš al trolaš al si kreten al si toliko pameten, da se znaš delat bedaka...  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.