Skoči na vsebino

Mazda 6 - nakup rezervnih delov iz Anglije

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ker sem nov na temu forumu....najprej vsem skupaj en lep velik pozdrav. ;)

 

Zdaj pa k te?avi.

 

S punco si lastima Mazdo 6 2003 letnik, 2.0 DCi 89kw/122 KM s prevo?enimi 240000 km. Problem je v tem, da je bila zadnji? na rednem servisu in je mehanik opazil, da je celotna sklopka potrebna zamenjave. Da je pi*** ?e ve?ja je zaradi obrabe kompletne sklopke pri?lo do obrabe vztrajnika, ki ga je sedaj potrebno zamenjati.

 

Kar se ti?e drugih stvari na avtu (karoserija, ma?ina, podvozje,...) vse dela in zgleda ok.

 

Premi?ljevala sma o prodaji in nakupu drugega rabljenega avtomobila, vendar za 4000 - 4500?...kolikor bi lahko napraskala skupaj nisma na?la ni? pametnega oz. ni? takega, kar bi lahko nadomestilo najino Mazdico.

 

Serviser je rekel, da bi komplet sklopka z vztrajnikom in delom stala od 1000 - 1200? in da se v avto ne spla?a ve? vlagati.

 

Mene pa zanima naslednje. Na eBay-u sem zasledil da se v Angliji in Nem?iji dajo dobiti rabljeni(zelo dobro ohranjeni) deli za pol manj denarja.

 

Zanima me ali so Angle?ke Mazde kompatibilne z na?imi, ker najina je bila kupljena v Sloveniji?

 

Tukaj so ?e eBay povezade do zadev, ki sem jih na?el:

 

http://www.ebay.de/itm/Mazda-6-RF5C-Schwun...#ht_4298wt_1164

 

http://www.ebay.co.uk/itm/MAZDA-6-2-0-DIES...b#ht_500wt_1413

 

Pa ?e nekaj me zanima. Serviser je rekel, da se po?asi tudi ?e ?ujejo le?aji na odmi?ni gredi in da se ta zadeva pri teh motorjih skoraj pa ne da popraviti oz. se ne spla?a, ker je popravilo zelo zelo drago...Kako je s tem? A to je to res hiba pri teh ma?inah? Ali mogo?e ?uje kaj drugega glede na to, da je sklopka hin?

 

Vem, da bi mogo?e bilo pametno avto prodati in potem kupiti nekaj manj?ega/novej?ega/bolj ohranjenega, ampak se nama vseeno zdi da ?e bi jo dala popravit vsaj vema kaj vozima, pa dokler gre gre. Ker ko malo gledama po avto.net ima ve?ina avtov, ki so nam v?e? zelo zelo ?udno razmerje cena/starost/prevo?eni kilometri.

 

Hvala vsem za kakr?no koli pomo?. :)

 

LP,

Josip

Napisano

Pokli? peleta -Avto pelko.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pokli?i tega majstra kot je predhodnik povedal, sicer pa obstaja tudi nekak?na mo?nost originalnih delov z Japonske, kar se tega ti?e - kontaktiraj uporabnika ki ima Rx7 (glej temo predstavitev ?lanov)!

 

LP!

 

B.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Hej...kak?na je razlika med RF5C in RF7J motorjema. Najin je RF5C...a pa?e mogo?e gor vztrajnik od RF7J oz. od kak?nega drugega mazdinega tipa motorja?

Napisano

Vceraj sva bila pri Pelkotu...stvar je taka.

 

Zamenjal bo vztrajnik im kompletno sklopko...oboje od LUK-a. Potrebno bo se zamenjati lezaj na zategovalcu klinastega jermena.

Sproti bo se ocistil mrezico v karterju, ponastavil sobe in zamenjal olje v masini in menjalniku.

 

Vse skupaj z delom bo prislo od 1100? do 1200?, kar se mi zdi se kar sprejemljivo.

 

To je to za enkrat. Napisem vec ko bo zrihtana. To naj bi bilo okrog 12.11. :)

Napisano

u jebote, kaj me ?aka.. tretjino avta dati za novo sklopko... <_<

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Ja...res je! Ceneje ne gre ni ?ans. Edino ?e kje dobi? malo rabljen komplet z vztrajnikom...druga?e ni ?ans.

 

Cena vztrajnika pri Pelkotu je okrog 420?, komplet sklopka pa okrog 230?, ?e dobi? kje bolj poceni kupim takoj.

 

Jst nikjer nisem na?el novega vztrajnika pod 600? pa sem pregledal vse mogo?e eBay strani in ostale strani z novimi in rabljenimi deli v Angliji, Nem?iji, Avstiji in Franciji.

 

Tako da...ka naj ti re?em. Na?e ljubice so kar drage za vzdr?evati...saj katera pa ni! ;)

 

 

Good luck!

Napisano

Pri koliko kilometrih pa ti je zadeva odpovedala? Da se znam pripravit (?parat/predhodno prodat/iskat dele). Malo mi je ?al, da nisem spet Mondea vzel. Sej je ?lo tudi tam marsikaj narobe. Ampak vsaj rezervni deli so bili bolj moji pla?i primerno ugodni. Sicer pa verjetno sklopka najbolj trpi pri mestni vo?nji, je res?

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

@Tomozuki: Sorry za pozen odogovor... :) Odpovedalo je pri 230000, sami mi dva nisva prva lastnika, tako da ne vem ?e je sklopka(lamela, ko?ara) bila ?e kdaj menjana.

 

Tako...Pelko se je res izkazal...hvala vsem, ki ste mi ga priporo?ali. Sva zelo zadovoljna.

 

Servisirani/zamenjano je bilo naslednje:

- LUK vztrajnik

- LUK lamela, potisni le?aj in potisna plo??a

- nove podlo?ke na ?obah

- olje v menjalniku

- olje v ma?ini

- nastavitev ?ob

- ?i??enje oljne ?rpalke

- ?i??enje mre?ice v karterju

 

CENA: 1120,00 ? z ra?unom in enoletno garancijo na delo in materijal.

 

Zdaj morama ?e zamenjati jermenico na sklopki klime, ker bo po?asi ?la v pokoj in sprednje diske + disk plo??ice. Imate kak?en dober nasvet, ki bi se lahko dobilo rabljeno oz. novo jermenico za nek normalen denar.

 

Diske in disk plo??ice bi pa naro?il iz Anglije...?e imate predlog za kak?no trgovino oz. znamko bi bil zelo hvale?en.

 

Lep pozdrav vsem foruma?em! ;)

Napisano

Kolega jih je zrihtal, avtodeli tav?ar.

 

Textar so prva vgradnja tudi pri bmw-jih. Kvaliteta je baje zlo ok.

 

 

tudi moj avtomehanik jih priporo?a, s tem da je meni zrihtal brembo diske...

Napisano

Js mam tud brembo :hudicek:

post-3-1320933349_thumb.jpg

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

No, samo, da ste uredili tako kot treba. Upam, da zdaj ne bo? imel kakr?nihkoli te?av vsaj 100.000km.

Napisano

a felge si dal ?pricat al se jih da dejansko dobit tudi v tak?ni sivi razli?ici?... i like

 

Barva je po mojem izboru. :hudicek:

Oblika in dimenzija pa mazdina MPS serijska. :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne verjamem dokler ne vidim. Zadnjič sem bral en članek na to temo in so bile napisane nižje vrednosti konjičkov in Nm.   Drži, da je g140 odličen motor, s čim drugim pa se Mazda glih nima za hvaliti zadnja leta, tako da.... upanje zanje zamre.
    • Se strinjam s teboj, najhuje je da moraš sam prebrati cel svetovni forum in iskati rešitev namesto da bi to delal tisti, ki so plačani za to.
    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
    • Samo nekaj nam levim ni jasno. Rumeni petelin je popuš.il, cene nafte so šle strmo navzdol , trošarine so uni jazbeci v Bruslju dovolili znižati in sedaj misli furer se znižati cene goriv. Da ne bi slučajno. Imam tel.št janulčka in Nike 007, pa da vidimo potem, kje so vaši vodni topovi.
    • Mogoče je tam dovolj, ampak ti ne poznaš Slivkovega Forda. Ta avto je en tak umetnik, ki želi napisat prvi avtobiografski roman sestavljen iz napak. Žal je narobe razumljen del besede avto v avtobiografski in da se ne nanaša na tip prevoznega sredstva.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.