akumulator

[vido23]

A kdo ve kak?en akumulator gre v M5 1.8 bencin 2006 letnik? da ne bom iskal po navodilih

Hvala

[YavarYe X6V6]

A kdo ve kak?en akumulator gre v M5 1.8 bencin 2006 letnik? da ne bom iskal po navodilih

Hvala

 

Pomeri? dimenzije obstoje?ega in kupi? istega in to je to.

[Z M A J]

Pa dobro si oglej ali ima? + na levi ali desni strani, da ti ne poturijo ravno napa?nega (ja sej vem - Japonski avti pa to - ga imajo itak vedno na istem mestu, na?eloma, razen ?e se je kdo kaj ?pilal ter improviziral s kabli)!

[jures]

Pa dobro si oglej ali ima? + na levi ali desni strani, da ti ne poturijo ravno napa?nega (ja sej vem - Japonski avti pa to - ga imajo itak vedno na istem mestu, na?eloma, razen ?e se je kdo kaj ?pilal ter improviziral s kabli)!

 

jo?a.....samo za 180 ga obrni....

[Slivka]

jo?a.....samo za 180 ga obrni....

 

Ne gre. Vsaj po izku?njah s Honde. Ker je klema tako oblikovana, da druga?e ne pa?e gor.

[jures]

Ne gre. Vsaj po izku?njah s Honde. Ker je klema tako oblikovana, da druga?e ne pa?e gor.

 

no ?e je prekratek kabel potem res ne, pri meni bi ?lo (isto kot jo?a po moje)

[Slivka]

Ne gre. Klema je oblikovana tako, da mora biti na tistem vogalu. ?e jo ho?e? dat na drugi vogal, ti je akumulator v napoto. Vsaj pri meni je tako.

[uklopko]

ahhh kje pa zakaj enostavno ?e lahko zadevo zakompliciramo.

Akomulator pod sede? obrne? ga na glavo ,pocvika? kleme in podal?a? kable do novega prostora od akomulatorja.

 

niso za brez veze 2 izbire L+ ali D+

Se pa da res v nekateri primerih akom.obrnit za 180stopin ampak ?e seveda so pogoji tak?ni da pride? s klemam zraven.

Je pa potem lahko problem ?e obrne? akom. ker potem ti lahko elektrika te?e v nasprotno smer kaj pa pol..????????

[jures]

ahhh kje pa zakaj enostavno ?e lahko zadevo zakompliciramo.

Akomulator pod sede? obrne? ga na glavo ,pocvika? kleme in podal?a? kable do novega prostora od akomulatorja.

 

niso za brez veze 2 izbire L+ ali D+

Se pa da res v nekateri primerih akom.obrnit za 180stopin ampak ?e seveda so pogoji tak?ni da pride? s klemam zraven.

Je pa potem lahko problem ?e obrne? akom. ker potem ti lahko elektrika te?e v nasprotno smer kaj pa pol..????????

 

a teb dons spet dogaja?

[uklopko]

a teb dons spet dogaja?

 

amm mogo?e sem narobe klemo obrnu pa me je malo spajtlalo

[qwerty]

amm mogo?e sem narobe klemo obrnu pa me je malo spajtlalo

 

Jaooo sm ti reku da pust strom na mer!!

[citam]

Je potrebno gledati tudi kaj na ampera?o? Kolikor jaz vem, se akumulatorji razlikujejo tudi po tem.

[DonFelipe]

Na portalu www.akumulator.si mi je izpisalo da priporo?ajo akumulator Dynamic D+ 45Ah.

[Slivka]

Kar se ampera?e ti?e je tako: ve? kot je, bolje je. Seveda ve? kot je, ve?ji je akumulator, torej si glede tega omejen s prostorom, ki ga ima? na razpolago. In pa ve?ji kot je, ve? "mrtve te?e" preva?a? naokoli, kar pomeni, da za to potrebuje? ve? energije, kar pomeni, da bo poraba ve?ja.

 

Pri bencinarju se zato dr?i tistega, kar so predvideli, pri dizlu pa, ?e ima? mo?nost, vzemi "?tevilko ve?jega". So pa vsekakor konstruktorji kopirali od kitajcev, tako da je gotovo prera?unano, kak?en mora biti.

 

Manj?ega pa raje ne jemlji. Sploh pozimi bo dal premajhen tok, kar pomeni, da se bo ?tarter po?asneje vrtel, kar (predvsem pri dizlih) pomeni, da bo regljal, ne bo pa kresnil.

 

In mimo grede, akumulatorju bolj ?kodi vro?ina, kot pa mraz. A to je ?e druga zgodba.