Skoči na vsebino

akumulator

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

A kdo ve kak?en akumulator gre v M5 1.8 bencin 2006 letnik? da ne bom iskal po navodilih :P

Hvala

 

Pomeri? dimenzije obstoje?ega in kupi? istega in to je to.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pa dobro si oglej ali ima? + na levi ali desni strani, da ti ne poturijo ravno napa?nega (ja sej vem - Japonski avti pa to - ga imajo itak vedno na istem mestu, na?eloma, razen ?e se je kdo kaj ?pilal ter improviziral s kabli)! :blush:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

jo?a.....samo za 180 ga obrni....

 

Ne gre. Vsaj po izku?njah s Honde. Ker je klema tako oblikovana, da druga?e ne pa?e gor.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ne gre. Klema je oblikovana tako, da mora biti na tistem vogalu. ?e jo ho?e? dat na drugi vogal, ti je akumulator v napoto. Vsaj pri meni je tako.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

ahhh kje pa zakaj enostavno ?e lahko zadevo zakompliciramo.

Akomulator pod sede? obrne? ga na glavo ,pocvika? kleme in podal?a? kable do novega prostora od akomulatorja. :vskalo:

 

niso za brez veze 2 izbire L+ ali D+ :)

Se pa da res v nekateri primerih akom.obrnit za 180stopin ampak ?e seveda so pogoji tak?ni da pride? s klemam zraven.

Je pa potem lahko problem ?e obrne? akom. ker potem ti lahko elektrika te?e v nasprotno smer kaj pa pol..???????? :whatever:

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

a teb dons spet dogaja?

 

amm mogo?e sem narobe klemo obrnu pa me je malo spajtlalo ;)

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

amm mogo?e sem narobe klemo obrnu pa me je malo spajtlalo ;)

 

Jaooo sm ti reku da pust strom na mer!!

If in doubt, flat out... 

Napisano

Kar se ampera?e ti?e je tako: ve? kot je, bolje je. Seveda ve? kot je, ve?ji je akumulator, torej si glede tega omejen s prostorom, ki ga ima? na razpolago. In pa ve?ji kot je, ve? "mrtve te?e" preva?a? naokoli, kar pomeni, da za to potrebuje? ve? energije, kar pomeni, da bo poraba ve?ja.

 

Pri bencinarju se zato dr?i tistega, kar so predvideli, pri dizlu pa, ?e ima? mo?nost, vzemi "?tevilko ve?jega". So pa vsekakor konstruktorji kopirali od kitajcev, tako da je gotovo prera?unano, kak?en mora biti.

 

Manj?ega pa raje ne jemlji. Sploh pozimi bo dal premajhen tok, kar pomeni, da se bo ?tarter po?asneje vrtel, kar (predvsem pri dizlih) pomeni, da bo regljal, ne bo pa kresnil.

 

In mimo grede, akumulatorju bolj ?kodi vro?ina, kot pa mraz. A to je ?e druga zgodba.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ali pozna kdo koga da se spozna na to? So mi rekli da bi lahko crknil ecu racunalnik oz. motorni računalnik. Ampak mislim da je nekaj v napajanju ali pa v masi motorja, ampak se ne spoznam na te stvari.
    • Ta je že KR E10 ready.
    • Lahko bi imel namesto tablice; KR eTEN, raje KR ELJO, bi bil DonFelipe še bolj navdušen pomoje, hehe
    • Nisem zasledil, je pa po ceni 20% dražja od Hammerite, pa AI pravi da je še boljša. https://www.amazon.de/-/en/Brantho-Korrux-Litre-8016-Brown/dp/B004MNA3OE?crid=LZDA2DK3KXWP&dib=eyJ2IjoiMSJ9.Yy_2-_sIGa9Yw4UbaqvDuZMft6IVXhPGmKRla74hU7ZEDbXBPE6k7_bhfxlFvXoYhrTdj4vsngy_X9KWRkRTOPK95-Vyb6VvSxw0G-rCzkEngCHw0mEJVK9lNOechYPp-SVENT4kmdIZJ-tWsId1WbrdnYc8DSMewTWt--eYhcMfIh0C_9sMbYXKeF-u3Y8bX8fYRC6Nm_FYe_R0CjjDcIzvTcge7Gh9fixCZKUXMN8.yP2foQy63KI_FvZIz-Dt0HERMMLBk_odgTiU5eBL9_4&dib_tag=se&keywords=Brantho+Korrux+3+in+1+5+Litre+Brown&qid=1779128440&s=diy&sprefix=brantho+korrux+3+in+1+5+litre+brown+%2Cdiy%2C132&sr=1-1   Summary: Which should you choose? Choose Brantho Korrux 3 in 1 if you are painting automotive parts, trailers, or areas heavily exposed to moisture and road salt. Its elasticity and long-term corrosion resistance make it significantly better for working vehicles and severe weather environments. Choose Hammerite if you are doing standard DIY projects around the house where a fast-drying, easy-to-apply aesthetic finish is the primary goal. [1, 2, 3, 4]
    • Še zadnje...   Brabus G wagon.    
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.