Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Avto mi je zadnje ?ase po?rl ogromno olja (3l v 4kkm), kadi ne, ?e pritisnem gas na mestu se vonja mal olje, opazu sm, da je okrog karterja mastno, ampak pod avtom ni kaplice olja, pojma nimam kaj bi lohk blo (tefloni so bli pa menjani lansko leto)... :ne vem:

  • Odgovori 58
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Naložene slike

Napisano

Avto mi je zadnje ?ase po?rl ogromno olja (3l v 4kkm), kadi ne, ?e pritisnem gas na mestu se vonja mal olje, opazu sm, da je okrog karterja mastno, ampak pod avtom ni kaplice olja, pojma nimam kaj bi lohk blo (tefloni so bli pa menjani lansko leto)... :ne vem:

 

wtf 3 litre :( nekej ne ?tima.

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

DOBRODO?EL V MOJEM KLUBU :bravo:

po?asi bo 1l/1000km.

 

A ti povem kaj je? Ma?ini je vro?e.

goni? jo, in pride? domov, ugasne?, ventilator ne dela.

Goni? jo pol ure skupaj.

AC je minimalno v 5k obratih.

 

si pogledal kok je placa?

 

js sm 100% da ji je vro?e... Ker moja tut ni ?rla skor ni? pol je pa za?ela kurit ve? olja ko benza

 

Kadi tut moj ne. Mava oba fajno izgorevanje o?itno. Niti mal ne kadi, pa ni? ni saj na odbija?u... v nulo vse pokuri.

Napisano

mislim da V6 po?asi izdihujejo...................fantje prizanesite jim kdaj ....ubogi motorji :)

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

DOBRODO?EL V MOJEM KLUBU :bravo:

po?asi bo 1l/1000km.

 

A ti povem kaj je? Ma?ini je vro?e.

goni? jo, in pride? domov, ugasne?, ventilator ne dela.

Goni? jo pol ure skupaj.

AC je minimalno v 5k obratih.

 

si pogledal kok je placa?

 

js sm 100% da ji je vro?e... Ker moja tut ni ?rla skor ni? pol je pa za?ela kurit ve? olja ko benza

 

Kadi tut moj ne. Mava oba fajno izgorevanje o?itno. Niti mal ne kadi, pa ni? ni saj na odbija?u... v nulo vse pokuri.

 

Res, da sm na AC vsaj 5-6 dni na teden max. obrati so pa na 4krpm, ob?asno sm jo res pohodu ?ez 5krpm

 

Kajga placa?

 

?e nebom odkril napake me bo razp**** pa po?as zbral dnar za KL-ZE :whatever:

Napisano

ni placa pod havbo. zrihti si hlajenje bolj?e.

to je bil moj plan ?e bi ?e metal v ta avto dnar. hladilnik kupit od ?tajerca al pa dat nardit takega. Ve?jega. Pove?at lukno al pa zadi na strani v havbo al pa obstrani v notranji del blatnika (tam ko je resonator drga?)

KJERKOLI

sam da se lufta

Napisano

s havbo (+ zadnji odbija?) so bli itaq plani ?e za letos, ampak mi zmeri pride neki vmes, (letos npr. sklopka, srna, policaji), me zanima kaj bo drug let :angry:

Napisano

Kok ki velja =D Olja pije nic... Bencina komaj kaj... Pridem pa tudi kamor je treba samo pac ne v stilu =D

If in doubt, flat out... 

Napisano

Men Xedos 6 1.6 papca pribli?no liter na 3000km. Pelko mi je reku, da je to v mejah normale za ta avto.

 

Sem pa zadnji? menjal tesnilo pokrova ventilov, ko je bilo prav o?itno, da je pod tesnilom vse mastno. Ampak tudi po zamenjavi ni ni? kaj bistveno bolje, mogo?e porabi malo manj olja, ma?ina od pokrova ventilov navzdol je ?e vedno mastna. Mam pa? bele?ko v predalu kamor vpisujem, koliko olja sem dolil pri katerih kilometrih, pa ?ekiram olje na cca. 2500 km.

 

Na za?etku sem vsaki? sproti kupoval olje na Petrolu, drago kot pes, 17 ? liter, zdaj pa lepo kupim 4L Valvolina 5V40 na Petrolu na zlate to?ke (33?) in ga po potrebi dotakam v litersko kantico, katera je stalno v avtu.

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

Napisano

Dejan, jaz bi tebe napotil enkrat do na?e mehankarske legende - majstra Simona, pa bosta na?la kak?no (ugodno) re?itev! :danzoman::bravo:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
Napisano

V V6 je tovarni?ki predpis samo 100% sintetika !

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

jaz mam tud to ampak 5w30 v mx5 in moram kar precej pazit na porabo...ni pa tok kriticno kot pri teb (mogoce 1l na 3000km)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

tut sam sm mislu dajat 5W30 noter, ampak baje ta vizkoznost ni primerna za na?e podnebje (pozimi bi ga naj ve? po?rlo). 1l na 3kkm se pa tut js nebi nvem kaj sekiru :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Saj to je to,kar sem mislil povedati že prej pri Parkside nadrezkarjih...kr en "na pol stroj"... Kupiš npr. Parkside švasaparat,pa rabiš tako šobo,onaki drat,in ne vem kaj še vse (k na varjenje se ne spoznam kaj dosti)...pa nekaj imaš,a v bistvu nimaš. Ajd,jaz sem dobil pri tisti pištolci za popzakovice zraven ene rezervne čeljusti...zame bo dost,kolikor bom jaz rabil...a kaki drugi stroji.... Kar me še zanima od Parkside-a...prebijač za pločevino...zraven dobiš rezervni pin...a matrico pa ne...in če se poškoduje matrica,je stroj za v kanto🤨. Je bil na youtube tak "hajp",ko je Parkside dal ven tisti ozki tračni brusilnik...kot "tračna pila"...v bistvu kot kopija Makite 9032 (sem jo predstavil)....ti zariba sprednji kolešček,...je znano,da radi grejo rakom žvižgat....pol se pa znajdi... Pri Makiti,Boschu,Metabu,Hikokiju,AMB (bivši Kress),Feinu in ostalih bolj profi strojih dobiš vse,pri ostalih,kjer so lastniki čajnizi (Flex,Kress,Milwaukee,Rioby,Ridgid itd.) pa je že fejst vprašanje...pri Parkside in ostalih pa itak lahko samo še v kanto.
    • Hm, če ne moreš kopirati je to le na pol stroj. Nikakor pa ne kvaliteten. 
    • Ne smeš dat šalabajzerjem delat... sam še nikoli nisem imel mehurčkaste folije in v večini sploh pozabiš, da jo imaš.
    • Tudi jaz imam😁...model NR-808E,je že naredil svoje....zajebava elektronika,ker se je odlepil magnet na gredi rotorja za detekcijo obratov. Sem že z vsem mogočim poizkušal zalepiti,pa se slej ko prej spet odlepi...najbrž od vibracij oz. necentričnosti....pa se mi ne da več zajebavati z na pol "mrtvim" strojem...mogoče se vseeno kdaj spravim zraven zadevo rešiti...   Sicer pa-za interesente to še zmeraj obstaja...pod znamko Perless so že od nekdaj (še v jugi) nastopali kot profesionalna znamka v tujini...zelo priznani npr. med privatniki v Avstriji in nordijskih državah...tudi Rusiji ipd...   Power tools - PERLES Power Tools WWW.PERLES.COM   PERLES Routers- Great Priced products | sautershop WWW.SAUTERSHOP.COM Oberfräsen von Perles bieten ein hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis und eignen sich bestens für professionelle...   Nekdaj so izdelovali tudi določene stroje (štemarice) za Kress...sedaj pa sumim,da med drugim izdelujejo ravno nadrezkarje za priznano znamko Trend...še migajo...kvaliteta zna biti TOP...cene pa niso več kot za časa Iskre. Sem pa zasledil,da nadrezkarji niso čisto centrični,torej ker je drsna plošča fiksna,oz. jo ne moreš z centrirnim stožcem centrirati,odpade kopiranje,oz. je stroj za kopiranje neprimeren.   Evo-tukaj:    
    • Ni isto.   Res da skozi temne pride manj svetlobe ampak ne toliko manj, kot skozi senčnike.   Temnenje (folija) ima bolj namen, da se ne vidi noter.   Jaz imam fejst tonirana in nam je bilo zadosti. Raje pa vidim to, kar lahko preprosto dol vzameš, kot pa folijo, ki postane mehurčkasta in ne vem kaj še vse.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.