Skoči na vsebino

SLU?BENO VOZILO

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

V slu?bi moramo menjat avto sedaj pa kaj kupit:

Pogiji:

Karavan , Diesel min 100KM, Avtomatska klima, cena do 19000?

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

V slu?bi moramo menjat avto sedaj pa kaj kupit:

Pogiji:

Karavan , Diesel min 100KM, Avtomatska klima, cena do 19000?

 

a more bit novo vozilo?

Napisano

Velikost vozila napi?i in pa katere dr?avo proizvajalko se najbolj respektira v firmi. :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Trenutno so v izbiri

 

Renault Megane 1,5 dci 110 -115 KM

Opel Astra Karavan 1,7 cdti

Ford Focus karavan 1,6 tdci

Wv Golf karavan 1,6 tdi

in Skoda Octavia karavan 1,6 tdi

za Hyundai i30 karavan ?e pa ne vem kaki bodo popusti in kdaj bo na voljo

mora pa biti novo seveda.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Korejci niso zapisani dobro pri ?efu :ne vem:

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

hehe - to pa je racionalen ?ef

34910_1.png

Napisano

?e?ka gre?ka je pol za ta denar najbolj?a izbira po mojem mnenju... najve? ?pila za ta denar...ma kolega, pa nimam kej za re?t ?ez vo?njo in karkoli....tko da just go for it ;)

Napisano

Ampak je oplehana mopetka najdra?ja na Avto netu po danih kriterijih, ki sem jih dobil ?e Golf je cenej?i za 300? Mopetka pa 18900?

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Hja, je res, ampak mal poglej za kako testno al pa tko. Pa mal okvare in vzdrzevanje. Tuki Renault odpade takoj pomojem glede okvar :-) Se?tri?na ma golfa variant a 1.6tdi pa ni ravn ?parav?ek, pele se kr ok, ampak Octavia se bol?. ?e si dost na cesti pol klinc gleda 300? gor al pa dol, po mojih izku?njah.

Napisano

Trenutni Megane je imel do 170 000km naslednje napake:

-Prazna klima

-Vle?e ga v levo (malo samo ampak je pa potrebno pazit in tega ne znajo odpravit na servisu)

 

Drugo pa ni? se pa sedaj po zadnjem servisu sli?i malo turbina drugaa?e pa ze ceno avta OK.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Definitivno 1.6 tdci focus... potegne solidno, poraba je 4.6 bla pri meni do zagreba pa nazaj, pelje se tudi lepo tako da ni kiks... :cheers:

If in doubt, flat out... 

Napisano

Definitivno 1.6 tdci focus... potegne solidno, poraba je 4.6 bla pri meni do zagreba pa nazaj, pelje se tudi lepo tako da ni kiks... :cheers:

 

pa kok js nemorem pridit izpod 6.5 :angry2:

Napisano

?e je v Focusu ista ma?ina kot v Vulvi V50, potem nimam kaj re?t. Slednjega sem imel rentanega na ?kotskem za en teden, naredil cca 2000 milj in lahko samo pohvalim pro?en agregat. Dobro potegne, turbo luknja skoraj ni zaznavna, poraba pa 4,6l pri kombinirani vo?nji in 4-ih osebah s prtljago. O tem lahko moja 6-ka samo sanja :zvizga:

Napisano

?e je v Focusu ista ma?ina kot v Vulvi V50, potem nimam kaj re?t. Slednjega sem imel rentanega na ?kotskem za en teden, naredil cca 2000 milj in lahko samo pohvalim pro?en agregat. Dobro potegne, turbo luknja skoraj ni zaznavna, poraba pa 4,6l pri kombinirani vo?nji in 4-ih osebah s prtljago. O tem lahko moja 6-ka samo sanja :zvizga:

 

jp, je isti motor kot v V50, pa tudi v Mazdi 3, ampak ?e zdej mi ni jasn kok vama rata naredit tolk majhno porabo :blink:

Napisano

A ti ima? M3 ali Focusa? Sicer pa... enim 6-ka tudi ?re 5,5l, meni pa 7,2l :ne vem:

Napisano

Hahahaha :-) vle?e na levo :-) baje optika vsako leto pomaga :-P ja, to sm jst isto sli?u, da je tale psa 1.6 ma?ina supr glede porabe in pro?nosti. Hm, ma pa punca na moji porabo 5,9, jst pa tm 6-6,8. Ne?na noga, pa?!

  • 3 meseci kasneje...
Napisano

Tako, da zaklju?im ?e to temo.Pred mesecem dni je Meganova turbina nehala piskati in sta sodelavca ostala na za?etku Avstrije. Tako je tudi misel na Renaulta po?la in je v hi?o pripeljal To?no tak?en! Golf 6 Karavan.

 

prvi vtisi:

-Sedi se nekam ?udno obrnjen proti levi ali je pa sel sede? zamaknjen levo.

-Motor dosti bolj zaspan kot pri Meganu ( samo 5 prestav)

-Svetovalec za prestave je tako glupa zadeva da samo :vskalo:

-Prostora ima ve? kot ga je imel v?asih moj Golf 4 Karavan.

-Poraba mislim, da niti ni tako mala bom poro?al ko bom sam porabil tank ali dva

 

Ostalo pa ?e morda drugi?

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne verjamem dokler ne vidim. Zadnjič sem bral en članek na to temo in so bile napisane nižje vrednosti konjičkov in Nm.   Drži, da je g140 odličen motor, s čim drugim pa se Mazda glih nima za hvaliti zadnja leta, tako da.... upanje zanje zamre.
    • Se strinjam s teboj, najhuje je da moraš sam prebrati cel svetovni forum in iskati rešitev namesto da bi to delal tisti, ki so plačani za to.
    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
    • Samo nekaj nam levim ni jasno. Rumeni petelin je popuš.il, cene nafte so šle strmo navzdol , trošarine so uni jazbeci v Bruslju dovolili znižati in sedaj misli furer se znižati cene goriv. Da ne bi slučajno. Imam tel.št janulčka in Nike 007, pa da vidimo potem, kje so vaši vodni topovi.
    • Mogoče je tam dovolj, ampak ti ne poznaš Slivkovega Forda. Ta avto je en tak umetnik, ki želi napisat prvi avtobiografski roman sestavljen iz napak. Žal je narobe razumljen del besede avto v avtobiografski in da se ne nanaša na tip prevoznega sredstva.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.