Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Imam problem na moji mazdi diesel 136 km...in sicer avto gre normalno ?e pohodi? gas do polovice, ko ga pohodi? do konca kadi in ne vle?e,tak ob?utek kot da nebi dobival dovolj zraka.. Na testerju ni napak, egr je blindiran, ena od mo?nosti na katero sem takoj pomislil je senzor za pretok zraka. Cevi od intercoolerja sem pregeldal in so ok...kaj obstaja mo?nost da se ne odpirajo lopute v sesalnem kolektorju?

www.gistel.si

Napisano

To se je meni zgodilo ene 2-3 krat preden sem ga dal na software update na Mazdin servis. V?asih sem naglo pospe?il, potem npr. pretaknil v 4-to prestavo in pri?el do kak?ne 120km/h, nakar ni ?lo naprej, dokler nisem spustil gasa in ga znova dodal. Malo neugodno, ?e se ravno spravi? prehitevat. Sedaj sem naredil ?e 20.000km od takrat pa ni bilo te?av (tok, tok, tok). :ne vem:

Napisano

To se je meni zgodilo ene 2-3 krat preden sem ga dal na software update na Mazdin servis. V?asih sem naglo pospe?il, potem npr. pretaknil v 4-to prestavo in pri?el do kak?ne 120km/h, nakar ni ?lo naprej, dokler nisem spustil gasa in ga znova dodal. Malo neugodno, ?e se ravno spravi? prehitevat. Sedaj sem naredil ?e 20.000km od takrat pa ni bilo te?av (tok, tok, tok). :ne vem:

 

Danes gre avto normalno in ne kadi, zgleda da bo problem na kaksnem senzorju...

www.gistel.si

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Kon?no re?il problem, delno je bil kriv injektor na drugem cilindru. Smo priklopili lon?ke na povratke injektorjev in vsi so se napolnili enakomerno razen drugega cilindra...

post-6180-1342947354_thumb.jpg

Po menjavi injektorja je avto vleku dosti bolj?e ampak je ?e vedno kadil. Po prebiraju italijanskega foruma sem na?el ?e eno napako na na?ih ?estkah, pod filtrom od zraka je plo??ica na kateri so skupaj vezane mase avtomobila, med ostalim masa od injektorjev. Na tej plo??ici se z leti nabere rja in oksidacija in posledica je slaba masa na injektorih in ?katli od varovalk. Vse skupaj sem razstavil in pobrusil, na koncu po?prical ?e kontakt spray in sestavil nazaj...motor dela bolj mirno in avto vle?e zdaj dosti bolj mirno in ne kadi ve? :jupiii::jupiii::jupiii::jupiii::jupiii:

 

Vsem lastnikom ?estk, svetujem da si to re?ijo na svojih avtomobilih. Vse skupaj porabimo 20 minut, stro?kov pa ni nobenih...

www.gistel.si

Napisano

Zanimiv, ampak ne vem kako povezavo ima masa in mirni tek motorja? :;)

 

Na tisti plo??ici, je vezana tudi masa, ki gre na injektorje, plus pa dobijo iz centrale.. In ?e imajo injektorji slabo napetost, ne delujejo pravilno...vsaj pri meni je bilo tako. Opazil sem tudi razliko na levi lu?i, prej je xenon-ka ob?asno utripala zdaj je za enkrat mirna.

www.gistel.si

Napisano

Na tisti plo??ici, je vezana tudi masa, ki gre na injektorje, plus pa dobijo iz centrale.. In ?e imajo injektorji slabo napetost, ne delujejo pravilno...vsaj pri meni je bilo tako. Opazil sem tudi razliko na levi lu?i, prej je xenon-ka ob?asno utripala zdaj je za enkrat mirna.

 

Zanimiv, bi mogu nekdo probat s podobnimi simptomi, brez da menja injektor. Me res zanima, ?e se to tako pozna. Pravi? spodaj pod airbox-om. Bom ob priliki pogledal, kako to zgledA :)

Napisano

Kon?no re?il problem, delno je bil kriv injektor na drugem cilindru. Smo priklopili lon?ke na povratke injektorjev in vsi so se napolnili enakomerno razen drugega cilindra...

post-6180-1342947354_thumb.jpg

Po menjavi injektorja je avto vleku dosti bolj?e ampak je ?e vedno kadil. Po prebiraju italijanskega foruma sem na?el ?e eno napako na na?ih ?estkah, pod filtrom od zraka je plo??ica na kateri so skupaj vezane mase avtomobila, med ostalim masa od injektorjev. Na tej plo??ici se z leti nabere rja in oksidacija in posledica je slaba masa na injektorih in ?katli od varovalk. Vse skupaj sem razstavil in pobrusil, na koncu po?prical ?e kontakt spray in sestavil nazaj...motor dela bolj mirno in avto vle?e zdaj dosti bolj mirno in ne kadi ve? :jupiii::jupiii::jupiii::jupiii::jupiii:

 

Vsem lastnikom ?estk, svetujem da si to re?ijo na svojih avtomobilih. Vse skupaj porabimo 20 minut, stro?kov pa ni nobenih...

 

Sem zadovoljen, da si re?il zadevo.Kako pa kaj EGR zadeva na drugi 6-ki napreduje?Ste kaj ugotovili? :whatever:

 

 

Napisano

Sem zadovoljen, da si re?il zadevo.Kako pa kaj EGR zadeva na drugi 6-ki napreduje?Ste kaj ugotovili? :whatever:

 

Glede EGR-ja, sem mogoce nasel resitev. Pridi mimo ko imas cas, bova predelala senzor... :)

www.gistel.si

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Kako najlažje preprečiš bolj ekstremni desni strani, da se počasi dvigne na oblast? Postaviš korektne omejitve priseljevanja. Desnica dela pa točno to kar potrebuje - straši pred migranti, obenem jih pa zadaj uvaža, ker ve da se iz tega napaja. Simpl...
    • Jajčeglavec prav s strašenjem s tujci pridobi največ vernikov. In tastim vernikom sedaj potiska prst v rit z novim zakonom o zaposlovanju tujcev, ki bo povzročil izjemen naval iz Azije.   Enim očitno paše od pozadi.
    • Jaz zmeraj dam za lokalne gasilce.
    • Saj ne,da bi pljuval Conti,samo,kot sem že pisal...smerna stabilnost na ravnici je glede na cenovni rang bolj tako-tako pri + temperaturah...pri - je v redu...sem preizkusil pri sinovem Focusu in kasneje tudi pri Volvo V60. Gre za to,ker ne vem,kaj bom dobil...Pirelli Scorpion Winter ne morem prehvaliti-res nora guma za CX-5 v 19"...pa jo na žalost sploh ne delajo več...Scorpion Winter 2 je NOGO,ker ne obstaja z zaščitnim robom za feltne...Scorpion Winter 3 je pa draga....še bolj k Conti... Gre mi za to...takrat,ko sem kupil Scorpion Winter so bile sicer nove,a že dve leti star DOT,Mazdo sem čakal več kot eno leto,torej,ko sem gume dal na avto,so bile stare že tri leta...in so 4 leta lepo služile....torej,če bi sedaj dobil Scorpion Winter dve leti star DOT za mali cvenk,bi takoj vzel...tako pa mi je vseeno,če tistega,kar hočem ne morem dobiti v moji meri za nek normalen denar... Kot rečeno,mora biti 19",z zaščitnim robom in odlična lega in oprijem...obraba,glasnost in ostalo me ne zanima...tudi držanje v snegu ne tako zelo...snega skoraj ni,in imam AWD...zimske furam 4 mesce v letu,avto pa ima sedaj štiri leta star (junij 2022)  50.000km na števcu...jaz gume mečem dol,ker enostavno postanejo trde,ne pa zaradi obrabe....škoda cvenka....za 250€ razlike sem takrat dobil cel set zimskih Semperitk za ženinega C-Maxa...pa sem jih orng preizkusil,in so več kot OK. Če bodo te Semperitke približno take,kot Conti po legi,smerni stabilnosti,držanju pri + in - temperaturah,bom zelo vesel...vse ostalo mi je vseeno.
    • Počasi bomo dojeli, da Orban s svojo ograjo ni prav nič zgrešil in da bi tudi Janša takrat moral potegnit ograjo čez celo, ne pa da jo je montiral samo na določenih odsekih. Ja, pa Golob bi jo moral potem pustit pri miru...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.