Skoči na vsebino

Vse aktivnosti

Ta tok se samodejno osvežuje

  1. Zadnja ura
  2. To olje gre komot v Mazdo, še boljše je. Original Mazdino olje pa pakira total - https://totalenergies.at/system/files/atoms/files/total-mazda_broschuere_at_avril-2021.pdf
  3. Podobna zadeva je pri Alfi Multiair motor. Točno prava specifikacija, ne samo vizkoznost. In če ni to to, ode variabilna enota na glavi (Multiair - Fire mašina). Tam je potem bilo par firm, ki so specifikaciji ustrezala. Tovarniška Selenia se je hitro uničla (črno/garež). V 1.5 Ford Dragon gre tudi samo Castrol in nič drugega. Ker ne ustreza specifikaciji. Pa še ena zadeva. Zaradi aditivov ne smeš mešat Castrola in Selenie/Petronasa, ker reagira in je župa. Pa da se vrnem k Mazdi. Zaradi tega mi je pela variabilna jermenica. Tovarniško Mazda olje 15w40 in tovarniški interval, pa je po moje zapacalo jermenico. Sem šel na 5w30 Ravenol in parkrat menjal na 5-7k pa se je zadeva normalizirala. Tak da ja, dobro olje in redna menjava!
  4. Danes
  5. @Gor43 čestitke za nakup. Velik varnih km Verjetno boš od večine dobil odgovor, da je ta motor zanesljiv, verjetno malce zamorjen, prešvoh za večino. Tko da veselo vozi, servisiraj pa bo
  6. Tilen5

    Pohvalite se,...

    V pričakovanju novih notranjih vrat in ploščic..mislim vse je že tu. Drug teden pride keramičar ploščice položit Pa okol okn skitat do konca in pobelit vse
  7. Nevem še ker more spisat natančno račun,.. pomoje 2k eur plus
  8. dvorjan

    Zanimivi oglasi!

    A ni to full preveč denarja za 9 let star avto, ki pogleduje proti 300k km?! Pa še povprečno opremljen za povrh, da bi vsaj bil naložen z opremo ...
  9. Avto porihtan, ne me vprašat kaj vse je bilo rteba nrdit 🙈 Pelje se pa kot putrčk zdej
  10. Bom rekel samo to,da so mi pri Fordu zabičali,da ne smem nič drugega...je 1,6tiVct sicer genialen motor,k ga je Yamaha konstruirala za Forda,a je ravno zaradi hidravličnega sistema vct zahteven kar se olja tiče...pač viskoznost mora biti...kaj jaz vem🙄 Mi je tud en mehanik,k je delal Ford servisu,pol je pa šel na svoje,razlozil,da je tukaj veliko res mikronskih kanalov,kjer teče olje motorja za krmiljenje tajminga...se hitro zabaše,če ni taprav olje itd...in je rekel,da če hočem motor zjebati,da naj kar kako drugo brozgo not zlijem😂🤣...in se pač držim tega olja. Mazda pa...tudi ne vem...sem pa nekje prebral,da je isto Castrol...mogoče celo identično..bog si ga vedi😅. Raje pa kupujem rajši sam...k ko sem prvič peljal Mazdo...lepo zaračunajo olje🤨...im tako imam za isti cvenk še za Forda😁. Samo sem čakal več k dva tedna,da so ga dobili...zna biti,da gre dobro v promet...
  11. Kako kupiš nekaj, pa potem sprašuješ za mnenja o tem? 😀
  12. Mnenja drugih ti lahko kvarijo zadovoljstvo. Raje bi slišal malo več o tvojem avtu (letnik, oprema, km, ...) in tvojih prvih vtisih. Sam sem tak nadomestni avto CX-5 2.0 G165 MT peljal 2 x po 25 km po avtocesti. Meni se ni zdel nič posebnega oz. me čudi zakaj je tako popularen - veliko raje vozim nižje in posledično daljše avte, ker se po cesti manj zibajo.
  13. Tilen5

    Chat is back ...

    Kako se že skluči da ne piska ko upravlja radijo na m6 2014? edit: sem dobil
  14. ffbike

    Zanimivi oglasi!

    Drži ja kar sta napisala oba, tudi jaz se orientiram po pranju žarometov, kar velja seveda za starejše modele, pri led pač ne. Je pa tale na oglasu seveda z navadnimi, brez dvoma, kar je mogoče en majhen minus, ker sem pri moji sedanji M6 gh navajen na xenon, bi pa se dalo preživet. Btw. kako je pri M6 gj z menjavo žarnic, kaj lažje kot pri gh ?
  15. vzupan3

    Zanimivi oglasi!

    Samo tole je facelift verzija. Tukaj so prišle že full LED pri attraction nivoju. Kolikor vidim so tukaj sicer klasične luči ima pa sigurno zadaj LED.
  16. Jest

    Zanimivi oglasi!

    Nekako tako ja... ce je vse prav napisano... Saj niti nima nikjer napisano, da bi imela ksenon ... niti se ne vidi, da bi imela pranje zarometov Moja bivsa sestica 2013 je bila Revolution in je imela biksenon... kar se vidi tudi po tem, da ima pranje zarometov ...
  17. Dinozaver? 😉
  18. ffbike

    Zanimivi oglasi!

    Se pravi ker je tale iz zgornjega linka M6 2015 challenge oprema, nima xenona...
  19. Jest

    Zanimivi oglasi!

    Ce se prav spomnim, so imele ksenonske zaromete samo modeli v visjih paketih opreme… Sem nasel prospekt od letnika 2013… Biksenon je bil v paketu opreme Attraction in Revolution… Nova_Mazda6_2013.pdf
  20. ffbike

    Zanimivi oglasi!

    Če kdo išče bencinarja, pa še fl je.Cena se mi ne zdi slaba... Za izhodišče... 🙂 A kdo mogoče ve kako je bilo s xenonom na teh avtih, a so vezani na paket opreme ali je bila to čist ločena opcija, ker se mi zdi da sem že videl dve M6 2013 bencinarja z isto opremo pa je ena imela xenon, druga pa ne. Je to možno ? https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19664673&display=Mazda Mazda6
  21. Včeraj
  22. skritikrt

    Elektromobilnost

    Drži-vsa čast👍...nisem šel še bolj v detajle,ker je pač tema elektromobilnost,in ker za mehanski sistem,kot je na Fiatih nimam izpita in ne vem natančno. Za hidravlični pa imam celo izpit za starega Jembaha serija 732😅 dela na foro...podobno kot torque converter oz. hydro-coupling pri klasičnih avtomatskih menjalnikih...samo,da je stvar veliko večja....sistem dveh vetrnic z razmakom cca. 1 mm premer je pa mislim da celo več kot 1m...ne vem več točno...je dolgo tega,od kar smo te lok. vozili na SŽ. Je pa stvar genialna,ker omogoča maksimalno vleko na kavlju pri nični hitrosti...le z direktno zavoro držiš na meji,da ne zakoplje...ima namreč tri vlečne osi fiksno-kardansko vezane,in če zakoplje ena,zakopljejo vse,in seveda izgubiš vleko. Je neverjetno efektivna lokomotiva v smislu premaknitve zelo težkih vlakov...npr. na tov. postaji Moste,si z tem "majhnim strojem" potegnil cel naložen kontejnerski vlak,ki ti ga ni ratalo niti z t.i.đuro (642/643 serija-diesel-elektro premikalka). Tukaj se navezuje tudi prednost tehnično podobnih klasičnih avtomatskih menjalnikov,kateri so ravno zaradi hydro-couplinga v torque converterju idealni za vleko prikolice.
  23. Tak glasnih ogledal kot na Mazdi 2 (de) 2010 letnik pa nisem še slišl nikjer. Tak da ti dam prav. Niso pa nikoli crknili.
  24. godlike

    Elektromobilnost

    Hmmm nekaj si ven izpustil. Obstajajo 3 vrste dizl pogona pri lokomotivah: - mehanski ( v Sloveniji stari potniški vlaki - Fiati), - hidravlični prenos, - električni prenos. Kakšen je prenos moči iz dizelmotorja do koles, pove prva cifra v številčni oznaki serije: 6 - dizelelektrično vozilo (npr. 661, ...) 7 - dizelhidravlično vozilo (npr. 711, ...) 8 - dizelmehanično vozilo (npr. 813, ...) Je pa res, da je tvoj opisan v totalni prevladi. No tolko sem jaz študiral vlake, pred časom. Ladje tudi. Elektro generator zagotavljal elektriko celi ladji in vijaku. Odzivnost na elektro vijaku je dosti boljša.
  25. Meni je pa všeč to, da ljudje lepo grejo med avti in ne butajo ogledal😉 Aja, pa še točno vidim, če je avto zaklenjen ali ne....
  26. Komot..... 😊😉
  1. Naloži več aktivnosti
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.