Vse aktivnosti

torej po sklonu ni Mazda

70k km ima avto (zimo in leto) Primacy 4 3.5-4mm profila. Naslednje leto grejo v menjavo. Prisotne so mikrorazpoke in na dežju je slabši oprijem, ni še kritičen. Lahko pa ti povem, da PZ4, bojo znucane, ko bo avto imel skupaj 20k km. Tako da pri gumah je vse relativno. Vozil sem tudi jaz primacy 4 80% časa. Tako da je isti voznik prisoten.

Aha k gledam tle enga k je uvožen iz nemčije v avtohišo pa ma 2 lastnika.

1, 2, 3, 4... ok mal heca. Načeloma tako, da se šteje vsak prepis pa četudi "lastnik" ni vmes naredil niti kilometra.

Da ne bo tako, da kmalu ne bomo sploh mogli kej izbirat novega, ko nam bo Kitajc ustavu vso dobavo trajnih magnetov. Lepo kašo nam je Donči skuhal.

A še vedno je tako, groza... 🥴😉 Meni pa ta barva sedežev ni najbolj.... Ne vem no.... 🤔

Kako se štejejo lastniki, če je bil avto uvožen v slovenijo(v avtokhišo)?

Jaz in @Bossbi izbrala tisto brez sank na strehi..... 😁🫣🤗😉

Vidim,da vam objave delajo kar težave danes

Mislim, da bi bilo tam-tam nekje z varnostjo in občutkom. 😉

Za Šmartno ob Paki se je nanašalo tisto o Hondi.... 😊🫣😉

Mi pa smo imeli danes pohod od Bohorja do Lisce in je bilo krasno vreme ☀️🤗 Večina poti je po senci a vseeno je potrebno prehoditi več kot 20km, da prideš na cilj....

Sem bil prepričan, da bom vsaj 100 jurjev km naredil z njimi pol so me pa fantje kle gor na forumu tolk prestrašili, da sem se spraševal a se ni bolje polet vozit z zimskimi, kot pa z letnimi s skoraj 6mm profila. 😜

Aja, pozabil sem omenit, da se pod določenim kotom svetlobe vidi, da plastika okoli blatnikov ni čisto smooth ravna 🤣

Jepp...🧐...skor same rdeče premium Mazde😅

Niso, ni dišalo po krofih. 😁 Evo še eno, in oba viadukta.

Možno, da izgledajo sedaj tako.

Eno lokalno na @Shrekovem področju... 🤗😉🍻

a si preveril kompjuter da niso tisto na prvi sliki slučajno trojanci

Trajanje vbrizga, čas ubrizga, tlak turbine, AFR razmerje, motorji so doterani na najnižje emisije, ne najnižjo porabo. EGR off nardi največjo razliko

Resno, s težkim srcem priznam, ampak CX30 čista 10tka, pomoje predvsem na račun g140. Inžinirjem je uspelo narediti najbolj smooth avto kar sem ga vozil. M6 imam 2.4, CX30 2.5.

Meni je tudi bolj udobna vožnja v cx30, v 6-ki pa je bolj športna (trda) Katero bi izbral? Odvisno, kaj si od avta tisti dan želim. Če vem, da bo kak makadam, slabša cesta, več ur vožnje vzamem cx30. Če hočem priti nekam po avtocesti ,kjer je veliko klancev zelo hitro, vzamem 6-ko. Obe sta super.

Koper--Tinjan---Vinjan (Italija) Danes sva jo pa z Etcho - jem ucvrla v drugo stran, proti Tinjanu in dalje čez Italijo nazaj v Slovenijo in na izhodišče v Koper. Zelo lep razgled (na viadukt in na plezalni steni v Ospu. Sicer je pa nabobsli že peklensko vroče a na srečo je veliko poti potekalo v senci. Preizkusila sva tudi na eno zelo lepo progo na Tinjanu. Danes manj višincev os tudi kilometrov. Srečali smo tudi konjče. Pogled plezalna stenatura slika widgetslika widgets lika widgetslika widgetslika widget

Koliko imaš napumpane gume pri eni in drugi, spredaj, zadaj? Ker pri nas se lepše pelje v 6-ki, sledi 3-ka, CX-30 je na 3. mestu.

Žena: "Tolk računov ta mesec... Kaj je to 4x245/50 R19?" Mož: "Mah, ti davki... Jebemti državo..."