Vse aktivnosti

Vidiš, boš pa štoparke redno pobiral. 😃 In prtljago. 😃

Jaz grem zdaj opravit dolžnost i. Da ne dobijo paraziti nezasluženih penzij. Jaz grem zdaj opravit dolžnost i. Da ne dobijo paraziti nezasluženih penzij.

Recimo pršutarna lLokev kupuje prašičje noge na Madžarskem in večino jim res posušijo v Italiji.

A je spet kaksen referendum? 😂

Noben ni še referenduma omenjal

Se pravi, so svinje, ampak ne tiste na katere najprej pomislimo pri besedi pršut. 😜

A zraven pa kričiš, da si desni domoljub? Te logike meni niso najbolj jasne... a mi lahko nekdo razloži prosim?

To mi je poznano, sej ni prvi EV, ki ga vozim. Govorim o tem, da racing način je super, ker je avto trši, volan ni spužvasto mehek. Je pa pedal tudi zelo na ostro nastavljen in zelo hitro da max moč, tako da ga je težko met v pravem območju za tisto kar želiš počet. Tudi rekuperacijo je težko loviti, ker je hod pedala, kjer se to dogaja zelo ozek. Pri načinu "Normal" se da tole lepo izvajat, sam kaj, ker sploh nimaš občutka na volanu in vse je tako neposrečeno mehko. Saj pravim, takoj ko greš v ovinek, ki nima ravne podlage je kot na rodeu. Pretežek avo, previsoko nasajen (SUV pač), vzmeti močne, da nosijo to težo, amortizerji jih ne dohajajo. Enostavno ni za dinamične voznike, ampak bolj za anemične, starejše. Škoda, ker avto na prvi pogled ponuja več kot pa lahko izpolni. Aja, pa še ta zanimivost, k smo se štirje konkretni deci (skupna masa tam nekje 450kg) peljali notri se je avto peljal lepše kot če ga voziš sam. To verjetno poznajo vozniki tovornjakov in kombijev, ko vozijo prazni in je vozilo tako nekako "divje" predvsem na zadnji osi.

Slovenci kupujemo iz IT svinjske noge, da jih nasolimo, obdelamo, posušimo, zapakiramo... IT ima masovno proizvodnjo tega in valda da je pol tut pršut ceneje Na Krasu ima vsaka druga hiša "domač pršut", svinje pa nisem videl še nobene

Tukaj stanujem, čez kupujem. In se vozim tja z mojo zeleno 6-ko.😉 Najboljše iz vseh svetov.

A je že prišel dol?

Ta del boš moral pa malo popraviti oziroma se kaj novega priučiti. Pač ne voziš več pedal on/off, kot pri ICE, temveč lahko daš močno rekuperacijo in potem je tvoja desna noga potenciometer - če želiš, lahko zavira malo in precej regenerira, ali pa je skoraj vožnja z eno pedalko. Probaj, boš videl, da gre. Pač ne umakneš v celoti desne noge s stopalke, ampak držiš na želenem nivoju za vožnjo. Tudi zato se veliko ljudi huduje nad EV, češ, da ne znajo voziti. V bistvu pa tako vozijo, ko preklopijo iz ICE - ta on/off res ni potreben. Lahko pa pustiš na 0 ali 1 in se boš vozil, kot se z ICE, ampak potem ne boš dobil toliko elektrike nazaj v baterijo. Rekuperacija je sicer super stvar - z izjemo AC vožnje lahko dobiš nekje med 15 in 25 % nazaj ... To se pa že pozna. Pa srečno (službeno) vožnjo.

Včerajšnja ... v domačem mestu. potem pa ribe z Ugljana - Kali. Sploh ne razumem, kaj še delaš v Sloveniji???

V Italiji velikokrat dobiš kapučino v kozarčku. In z normalno ceno. Pri nas pa kao neki šmensi fensi pa te upalijo za 2.50€.😄

Sem pred dvajsetimi letih veliko hodil po trgovinah in pregledoval tudi vhodne papirje, račune, itd ... Včasih so dejansko določene trgovine privabljale kupce z nižjimi prodajnimi cenami od nabavnih. Ceneje 1 paleta PC-jev z 20% izgubo kot 20 sekund TV reklame.

Normalno, če je pa serviran kot špricar 🤣

Da dam se drug vpogled v primerjavi s polnjenjem avta.... Prisel sem iz Nemcije domov 1100km v dveh urah prepakiral avto nataknil kolesa in sva sla v benetke na dopust za 4 dni velikonocnih. V ponedeljek sva sla domov 400km do doma imel sem doma 1 uro da prepakiram in letim nazaj 1100km v nemcijo. Po tednu dni v nemciji sem sel v avstrijo poleg innsbrucka, casa za polnjenje niti pol ure ne, tam bil 4 dni in nato v Firenze, avto moral takoj pustiti v na parkingu ker se je zacela tura po toskani. Zadnji dan v petek bom samo dvignil avto in picil domov iz Firenc za nove 4 ure prepakiranja, vozim lahko tud 200 v nemcijo ce hocem brez skrbi Naj mi 1 razlozi kako lahko to hendlas z elektriko? Ze samo doma rabis pol vsaj 8 ur za polnjenje.... P.S. kolega nemec ki je z mano tu je sel na pot za Firence 2 dni prej z el mercedesom....

1 mesec od predelave. Nikoli ne gledam cene, nikoli ne uporabljam kake aplikacije. Vozim se brez skrbi od tanka do tanka. Vozim na omejeni AC do 140, v neomejeni nemciji 170....ne gledam na porabo po domace. Na pumpi kjer tankam lpg pogledam koliko stane euro95 in paralelno vpisem. Lpg imajo popopnoma povsod. Je pa v avstriji in nemciji drazji kot ostala eu, po enem mesecu in 4661km je prihranek 260€. Ce to pomnozim z 12 mesecev je napeljava odplacana Ce pa dodam se 4661x0.44€ kilometrine je pa ze zdavnaj odplacana P.S. ne rabis gruntat kje bos tankal izven AC...cena enaka

Kofe nad Trstom.... Poceni....

Kako brez veze? Jaz imam aplikacijo na telefonu, ki mi posodo iz pomivalnega stroja sama ven zloži in pospravi.

Dvorjan prav, da se da... etape so itak nekje pod 10km dolge.

Sem pomislil, da te rufnem, ampak sem se malce časovno zakalkuliral in se nama je nazaj kr malo mudilo. Tko, da sem bil kr presenečen na koncu nad porabo saj je večino šlo cca 10km/h čez omejitev, le v naseljih striktno po omejitvah.

To je to, lahko bi se kaj oglasil.... 🤗😉

Na Bini, samo zate... Aja, pa bil sem v tvojih koncih danes. Sva šla s tamalo pogledat stolp v Rogaški Slatini.

Ah, @Z M A J, pojdi se solit s tem pepelom...